https://mountain.nsu.ru/mwiki/api.php?action=feedcontributions&user=Ulyanov-Alexander&feedformat=atomТуристский клуб НГУ - Вклад [ru]2024-03-29T11:16:08ZВкладMediaWiki 1.41.0https://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_6%D0%BA%D0%B0_%D0%9C%D0%B5%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A6%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%A2%D1%8F%D0%BD%D1%8C-%D0%A8%D0%B0%D0%BD%D1%8C_2012&diff=7464Горная 6ка Мешкова на Центральный Тянь-Шань 20122013-08-26T09:24:13Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Вести с маршрута */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Центральный Тянь-Шань]]<br />
__NOTOC__<br />
Самый-самый центральный Тянь-Шань.<br />
==Сроки==<br />
20 июля -- 26 августа.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Землянский Илья]]<br />
* [[Короленко Леонид]] (реммастер)<br />
* [[Ливенец Александр]]<br />
* [[Малькович Евгений]] (казначей)<br />
* [[Мамонтов Павел]] (связист)<br />
* [[Мешков Олег]] (руководитель)<br />
* [[Науменко Сергей]] (врач)<br />
* [[Ульянов Александр]] (завхоз)<br />
* [[Фатеев Артем|Фатеев Артём]] (фотограф)<br />
* [[Шевелев Георгий|Шевелёв Георгий]] (завснар)<br />
<br />
==Отчет о походе==<br />
Отчет можно скачать [http://mountain.nsu.ru/mwiki/images/a/a2/Центральный_Тянь-Шань_6_Мешков_НГУ.pdf здесь]<br />
<br />
<br />
==Вести с маршрута==<br />
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 600px; overflow: hidden;"><br />
<div class="mw-collapsible-content"><br />
:''2012-07-22'' # PERESHLI ASHUTOR. NOCHUEM NA 3300<br />
:''2012-07-23'' # NOCHUEM POD PER. UDACHNIY. VISOTA 3950<br />
:''2012-07-24'' # PROSHLI PER. UDACHNIY. NOCHUEM NA LEDNIKE MUSHKETOVA NA VISOTE 4100. OTMECHAEM DEN' ROZHDENIYA ARTEMA FATEEVA.<br />
:''2012-07-25'' # PROSHLI PER. MUSHKETOVA. NOCHUEM NA LEDNIKE SEMENOVA. VISOTA 4250.<br />
:''2012-07-27'' # HODILI NA AKKLIMATIZATSIYU NA PER. OPASTNIY. SPUSTILIS' NA DNEVKU NA LEDNIK SEMENOVA.<br />
:''2012-07-29'' # PASHA I ILYA SOPROVOGDAUT LENU. MY NA TRAVERSE SEMENOVA, VSE NORMALNO.<br />
У Лёни флюс! Вот много же раз дядя Володя говорил про это... Эх Леонид, Леонид!<br />
Паша и Илья должны проводить Лёню вниз и вернуться обратно!<br />
:''2012-07-30'' # Sidim pod Semenova na 5700.<br />
:''2012-07-31'' # proshli travers Semenova, spustilis' s LKT<br />
:''2012-08-01'' # DNEVKA V MAL'E<br />
:''2012-08-03'' # UHODIM NA SEVERNIY SKLON HANA. SVYAZ' MOZHET OTSUTSTVOVAT' NESKOL'KO DNEY<br />
:''2012-08-04'' # PODNYALIS' V LAGER' 1. VISOTA 4600<br />
:''2012-08-04'' # PERESHLI V LAGER' 5500<br />
:''2012-08-05'' # NOCHUEM NA PET'KE NA 6100<br />
:''2012-08-07'' # SHODILI NA HANA. PERENOCHEVALI NA 6100 NA PET'KE<br />
:''2012-08-08'' # SPUSTILIS' V MAL NA YUZHNHOM INILCHEKE<br />
:''2012-08-10'' # ZAVTRA VYHODIM NA MARSHRUT<br />
:''2012-08-12'' # PODNYALIS NA DIKIJ NOCHEVKA 5300<br />
:''2012-08-14'' # PRISHEL CYKLON OTSIDKA NA 6100<br />
:''2012-08-15'' # POSHLI V NIZ S 6100<br />
:''2012-08-15'' # NOCHEVKA NA DIKOM 5100<br />
:''2012-08-16'' # SPUSTILIS' V MAL 4200<br />
:''2012-08-18'' # NOCHUEM VBLIZI POLYANI MERTSBAHERA<br />
:''2012-08-19'' # POSESCHENIE OZERA MERTSBAHERA. DNEVKA NA POLYANE MERTSBAHERA.<br />
:''2012-08-20'' # NOCHUEM U PEREVALA T'UZ<br />
:''2012-08-21'' # OBEDAEM NA PEREVALE T'UZ<br />
:''2012-08-23'' # VCHERA NOCH'U PRIEHALI V KARAKOL EDEM NA ISSYK-KUL<br />
</div></div></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_5%D0%BA%D0%B0_%D0%A2%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BD%D0%B0_%D0%97%D0%B0%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%85%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82_2008&diff=7463Горная 5ка Таракановской на Заалайский хребет 20082013-08-23T06:23:56Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Отчёт */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Памир]]<br />
[[Категория:Походы 2008]]<br />
<center>'''СЕКЦИЯ ГОРНОГО ТУРИЗМА'''</center><br />
<center>'''[http://www.nsu.ru/root.php/index.xml НОВОСИБИРСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА]'''</center><br />
<br />
<center>'''ОТЧЁТ'''</center><br />
<br />
<center>О '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Горный_туризм горном] походе пятой категории сложности'''</center><br />
<center>в районе [http://wiki.risk.ru/index.php/Памир '''Памира'''],</center><br />
<center>совершенном с 18 июля по 18 августа 2008 г.</center><br><br />
=Общие справочные сведения о маршруте=<br />
* Вид туризма - '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Горный_туризм горный]'''.<br />
* Категория сложности - пятая.<br />
* Маршрутная книжка '''№ 0-44-08'''<br />
* Протяженность - '''185,42''' км факт., '''165,04''' км в зачёт.<br />
==Место проведения==<br />
'''''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Киргизия Республика Киргизия]''''' - '''Кыргыз Республикасы''', [http://wiki.risk.ru/index.php/Заалайский_хребет ''Заалайский хребет'']<br><br />
==Нитка маршрута==<br />
погранзастава Бардоба - лед. Бардоба - '''пер. Бардоба (2А, 4572)''' - '''пер. 4572 (N35, 1Б, п.п.)''' - '''пер. Архар (2А, 4791)''' - лед. Бордоба - погранзастава Бордоба - р.Атджайло - лед.Атджайло-2 - '''пер. 30 лет Победы (3А, 5026)''' - лед. Уйсу - '''пер. СК Янтарь (3А, 5126)''' - лед. Атджайло-2 - лед. Атджайло - '''пер. Назарова (2Б, 4617)''' - лед. Назарова - '''пер. Корженевского + траверс пика ВМФ (3А, 5842, п.п.)''' - лед. Уйсу - '''пер. Уйсу Южный (2А, 5551)''' - лед. Октябрьский - '''пер. Октябрьский (2Б*, 5796)''' - лед. Б. Саукдара - лед. Дзержинского - '''пер. Раздельный (3А, 6140) + рад. пик Ленина (7134)''' - '''пер. Путешественников (1А, 4128)''' - МАЛ.<br><br />
==Состав==<br />
#[[Таракановская Марина]] Руководитель<br />
#[[Абилдаев Роман]] Ответственный за примуса<br />
#[[Медведев Дмитрий ]]<br />
#[[Науменко Сергей ]] Врач<br />
#[[Немущенко Данил]]<br />
#[[Рябцев Юрий]] Завхоз<br />
#[[Тарновский Игорь]] Ответственный за спутниковую связь<br />
#[[Тушин Андрей]] Рем/мастер<br />
#[[Юдин Владимир]] Тренер, завснар<br />
#[[Щеглов Михаил]] Видеооператор<br><br />
==Отчёт==<br />
[http://www.manturs.narod.ru/ot4et/zaal_tar/zaal_tar.htm Отчёт]<br />
и<br />
[http://www.manturs.narod.ru/ot4et/zaal_tar/zaal_tar_foto.htm фотографии].</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_5%D0%BA%D0%B0_%D0%A2%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BD%D0%B0_%D0%97%D0%B0%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%85%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82_2008&diff=7462Горная 5ка Таракановской на Заалайский хребет 20082013-08-23T06:22:01Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Отчёт */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Памир]]<br />
[[Категория:Походы 2008]]<br />
<center>'''СЕКЦИЯ ГОРНОГО ТУРИЗМА'''</center><br />
<center>'''[http://www.nsu.ru/root.php/index.xml НОВОСИБИРСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА]'''</center><br />
<br />
<center>'''ОТЧЁТ'''</center><br />
<br />
<center>О '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Горный_туризм горном] походе пятой категории сложности'''</center><br />
<center>в районе [http://wiki.risk.ru/index.php/Памир '''Памира'''],</center><br />
<center>совершенном с 18 июля по 18 августа 2008 г.</center><br><br />
=Общие справочные сведения о маршруте=<br />
* Вид туризма - '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Горный_туризм горный]'''.<br />
* Категория сложности - пятая.<br />
* Маршрутная книжка '''№ 0-44-08'''<br />
* Протяженность - '''185,42''' км факт., '''165,04''' км в зачёт.<br />
==Место проведения==<br />
'''''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Киргизия Республика Киргизия]''''' - '''Кыргыз Республикасы''', [http://wiki.risk.ru/index.php/Заалайский_хребет ''Заалайский хребет'']<br><br />
==Нитка маршрута==<br />
погранзастава Бардоба - лед. Бардоба - '''пер. Бардоба (2А, 4572)''' - '''пер. 4572 (N35, 1Б, п.п.)''' - '''пер. Архар (2А, 4791)''' - лед. Бордоба - погранзастава Бордоба - р.Атджайло - лед.Атджайло-2 - '''пер. 30 лет Победы (3А, 5026)''' - лед. Уйсу - '''пер. СК Янтарь (3А, 5126)''' - лед. Атджайло-2 - лед. Атджайло - '''пер. Назарова (2Б, 4617)''' - лед. Назарова - '''пер. Корженевского + траверс пика ВМФ (3А, 5842, п.п.)''' - лед. Уйсу - '''пер. Уйсу Южный (2А, 5551)''' - лед. Октябрьский - '''пер. Октябрьский (2Б*, 5796)''' - лед. Б. Саукдара - лед. Дзержинского - '''пер. Раздельный (3А, 6140) + рад. пик Ленина (7134)''' - '''пер. Путешественников (1А, 4128)''' - МАЛ.<br><br />
==Состав==<br />
#[[Таракановская Марина]] Руководитель<br />
#[[Абилдаев Роман]] Ответственный за примуса<br />
#[[Медведев Дмитрий ]]<br />
#[[Науменко Сергей ]] Врач<br />
#[[Немущенко Данил]]<br />
#[[Рябцев Юрий]] Завхоз<br />
#[[Тарновский Игорь]] Ответственный за спутниковую связь<br />
#[[Тушин Андрей]] Рем/мастер<br />
#[[Юдин Владимир]] Тренер, завснар<br />
#[[Щеглов Михаил]] Видеооператор<br><br />
==Отчёт==<br />
[http://www.manturs.narod.ru/ot4et/zaal_tar/zaal_tar.htm Сам отчёт]<br />
и<br />
[http://www.manturs.narod.ru/ot4et/zaal_tar/zaal_tar_foto.htm Фотографии].</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A9%D0%B5%D1%80%D0%B1%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%97%D0%B0%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%85%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82_2013&diff=7461Горная 4ка Щербакова на Заалайский хребет 20132013-08-18T08:41:23Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Заалайский хребет]]<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Александров Иван]]<br />
* [[Беденко Дмитрий]]<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Журавлёв Антон]] (завснар)<br />
* [[Кудашов Иван]]<br />
* [[Оськина Наталья]] (врач)<br />
* [[Селютин Александр]]<br />
* [[Сердюк Константин]]<br />
* [[Ульянов Александр]]<br />
* [[Шевелева Алена|Шевелёва Алёна]]<br />
* [[Щербаков Антон]] (руководитель)<br />
<br />
==Предварительный маршрут==<br />
[[File:Scherbakov2013_WestZaalay_route_.png|500px|thumb|center]]<br />
<br />
''киш. Шиве - р. Саз-Джайло - пер. Шиве (н/к; 3666) - в.4401 (1Б; 4401, радиально) - лед. Кече-Суу З.-пер. Дальний (2А; 4625)-лед. Кель-Дук В. - пер. Ташмачет (2Б; 4896) - пер. Купол (1А; 5013) - лед. Сурхангоу Ц. - пер. УГТЭ (2Б; 4992) - пер.Фронтовиков связной (2Б; 5300) - пик Казак (2Б; 5392, радиально) - лед. Кзылсу Северный. - пер. Энтузиаст (2Б; 5300) - траверс пика Сурхангоу (2Б; 5627) - ледник Южный Кзылсу — р. Кызылкуль - пер. Кызылкуль (4200; 1А) - киш. Шиве''<br />
<br />
После чего переезжаем в МАЛ на луковую поляну и поднимаемся сначала на пик Раздельный(6100), затем спуск в лагерь 1 (4200), затем попытка восхождения на пик Ленина(7134).<br />
<br />
==Спутниковый телефон==<br />
На маршруте будет спутниковый телефон, смски слать не планируем (будем беречь батарейку), но раз в несколько дней будем включать телефон и читать ваши приветы :)<br />
<br />
Телефоны:<br />
* +7 909 529 20 07 (в приоритете)<br />
* 7 905 533 74 61<br />
<br />
''Внимание:'' смс на наш телефон может стОить немного дороже, чем обычная смс.<br />
<br />
==Сроки==<br />
* 20июля-17 августа (даты самолётов Новосибирск-Ош и обратно)<br />
* 20июля-10 августа (без высотной части)<br />
<br />
==Бюджет==<br />
Ориентировочная стоимость: 10-15т.р. + стоимость билетов до города Ош.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80&diff=7460Ульянов Александр2013-08-18T08:31:11Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>__NOTOC__<br />
[[Категория:Капитаны]]<br />
[[Категория:Туристы]]<br />
[[Изображение:Uljanov-Alexander.jpg|450px|thumb|right|Ульянов Александр]]<br />
Ульянов Александр, 19** года рождения.<br />
Профессионально иногда занимаюсь математикой, преподаванием, переводами на английский язык. Помимо горного туризма, главный спортивный интерес -- бадминтон.<br />
<br />
<br style="clear: both" /><br />
== Опыт ==<br />
* Руководство<br />
** [[Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 2013]] зима<br />
** [[Горная 3ка Ульянова на Терскей Алатоо 2012]] зима<br />
** [[Горная 3ка Ульянова на Терскей Алатоо 2010]] зима -- маршрут не пройден<br />
** [[Горная 2ка Ульянова на Джунгарский Алатау 2009]] весна<br />
** [[Горная 1ка Ульянова на Киргизский Алатоо 2008]] осень<br />
* Участие<br />
** [[Горная 4ка Щербакова на Заалайский хребет 2013]] лето<br />
** [[Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 2012]] осень<br />
** [[Горная 6ка Мешкова на Центральный Тянь-Шань 2012]] лето<br />
** [[Горная 6ка Мешкова на Юго-Западный Памир 2011]] лето<br />
** [[Горная 1ка Ливенца на Катунский хребет 2010]] осень<br />
** [[Горная 5ка Юдина на Центральный Памир 2010]] лето<br />
** [[Горная 3ка Сильвестрова на Южно-Чуйский хребет 2010]] весна<br />
** [[Горная 5ка Мешкова на Юго-Западный Памир 2009]] лето<br />
** [[Горная 1ка Кривенко на Заилийский Алатау 2009]] зима<br />
** [[Горная 4ка Землянского на Киргизский Алатоо 2009]] зима -- маршрут не пройден <br />
** [[Горная 3ка Землянского на Южно-Чуйский хребет 2008]] весна<br />
** [[Горная 1ка Силантьева на Киргизский Алатау 2007]] осень<br />
** [[Горная 4ка Таракановской на Кичик-Алай 2007]] лето<br />
** [[Горная 3ка Таракановской на Южно-Чуйский хребет 2007]] весна<br />
** [[Горная 2ка Тупицына на Заилийский Алатау 2006]] лето</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9C%D0%9A%D0%9A&diff=7430МКК2013-07-13T12:49:36Z<p>Ulyanov-Alexander: /* МКК Советского района */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Официоз]]<br />
Исторически сложилось, что наша районная МКК официально называется МКК клуба водного туризма "Сплав".<br />
Она может выпускать горные маршруты с I по III категорию сложности.<br />
МКК Сибирского Федерального округа может выпускать любые горные маршруты.<br />
<br />
==МКК Советского района==<br />
* Председатель комиссии: КМС [[Симонов Николай|Симонов Николай Александрович]], +7-913-764-ТриВосемьДваВосемь<br><br />
* Секретарь комиссии: [[Ульянов Александр]], д. 3333 (1 в квадрате)(2 в квадрате)(3 в квадрате)<br><br />
Время работы комиссии сейчас не установлено, звоните.<br />
<br />
По горному туризму:<br><br />
* МСМК [[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]], д. 336-31-54<br><br />
* МСМК [[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]], р. 330-78-64, д. 333-69-84<br><br />
* МС [[Мешков Олег|Мешков Олег Игоревич]], р. 339-48-27<br><br />
* МС [[Ветлужских Вадим|Ветлужских Вадим Даниилович]], д. 339-77-54, +7-913-903-64-09<br><br />
* КМС [[Мамонтов Андрей|Мамонтов Андрей Васильевич]], +7-913-944-ШестьПятьШестьВосемь<br><br />
<br />
По водному туризму:<br><br />
* Заместитель председателя комиссии: MC Сиволобов Николай Петрович, д. 333-05-51, +7-913-943-84-40<br><br />
* Прежний секретарь комиссии: Гинзбург Евгения, д. 333-05-51, +7-913-897-77-32<br><br />
* Члены комиссии в [http://splav.211.ru/ клубе водного туризма "Сплав"]<br><br />
<br />
Оформление маршрутной книжки:<br />
[http://splav.211.ru/sites/default/files/doc/marshrutka.doc скачиваете бланк]<br />
(те, что в ходу у нас, устарели);<br />
заполняете;<br />
заверяете в комиссии;<br />
регистрируете у секретаря и получаете печати в нужных местах.<br />
<br />
Оформление отчёта о походе в той же последовательности.<br />
[http://splav.211.ru/node/323 Скачиваете бланки] "Рецензии", "Справки о мероприятии" и справок о зачёте маршрута.<br />
Вместе с заверенным отчётом сдаёте электронную версию на диске.<br />
<br />
==МКК Сибирского Федерального округа==<br />
[http://www.no-tssr.ru/ МКК Сибирского Федерального округа ТССР]<br />
<br />
г.Новосибирск, ул.Красный проспект д.98/1<br><br />
(это офис туристской фирмы "Братья Говор")<br><br />
т. 216-37-88<br><br />
т. 236-38-15<br><br />
т. 236-38-14<br><br />
Секретарь: Добарина Ирина Анатольевна, д. 268-24-85, +7-913-464-65-78, dobarina[собака]ngs.ru<br><br />
По вторникам с 19:00 можно выпуститься и поглядеть отчеты в библиотеке.<br><br />
<br />
Наши в этой МКК:<br> <br />
[[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]]<br><br />
[[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]]<br><br />
[[Симонов Николай|Симонов Николай Александрович]]<br><br />
[[Нечаев Сергей|Нечаев Сергей Викторович]](?)<br></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9C%D0%9A%D0%9A&diff=7429МКК2013-07-13T12:42:37Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Официоз]]<br />
Исторически сложилось, что наша районная МКК официально называется МКК клуба водного туризма "Сплав".<br />
Она может выпускать горные маршруты с I по III категорию сложности.<br />
МКК Сибирского Федерального округа может выпускать любые горные маршруты.<br />
<br />
==МКК Советского района==<br />
* Председатель комиссии: КМС [[Симонов Николай|Симонов Николай Александрович]], +7-913-764-ТриВосемьДваВосемь<br><br />
* Секретарь комиссии: [[Ульянов Александр]], д. 3333 (1 в квадрате)(2 в квадрате)(3 в квадрате)<br><br />
Время работы комиссии в данный момент не установлено, звоните.<br />
<br />
По горному туризму:<br><br />
* МСМК [[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]], д. 336-31-54<br><br />
* МСМК [[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]], р. 330-78-64, д. 333-69-84<br><br />
* МС [[Мешков Олег|Мешков Олег Игоревич]], р. 339-48-27<br><br />
* МС [[Ветлужских Вадим|Ветлужских Вадим Даниилович]], д. 339-77-54, +7-913-903-64-09<br><br />
* КМС [[Мамонтов Андрей|Мамонтов Андрей Васильевич]], +7-913-944-ШестьПятьШестьВосемь<br><br />
<br />
По водному туризму:<br><br />
* Заместитель председателя комиссии: MC Сиволобов Николай Петрович, д. 333-05-51, +7-913-943-84-40<br><br />
* Прежний секретарь комиссии: Гинзбург Евгения, д. 333-05-51, +7-913-897-77-32<br><br />
* Члены комиссии в [http://splav.211.ru/ клубе водного туризма "Сплав"]<br><br />
<br />
Оформление маршрутной книжки:<br />
[http://splav-academ.narod.ru/club/marshrutka.doc скачиваете бланк]<br />
(те, что в ходу у нас, устарели);<br />
заполняете;<br />
заверяете в комиссии;<br />
регистрируете у секретаря и получаете печати в нужных местах.<br />
<br />
Оформление отчёта о походе в той же последовательности.<br />
[http://splav.211.ru/node/323 Скачиваете бланки] "Рецензии", "Справки о мероприятии" и справок о зачёте маршрута.<br />
Вместе с заверенным отчётом сдаёте электронную версию на диске.<br />
<br />
==МКК Сибирского Федерального округа==<br />
[http://www.no-tssr.ru/ МКК Сибирского Федерального округа ТССР]<br />
<br />
г.Новосибирск, ул.Красный проспект д.98/1<br><br />
(это офис туристской фирмы "Братья Говор")<br><br />
т. 216-37-88<br><br />
т. 236-38-15<br><br />
т. 236-38-14<br><br />
Секретарь: Добарина Ирина Анатольевна, д. 268-24-85, +7-913-464-65-78, dobarina[собака]ngs.ru<br><br />
По вторникам с 19:00 можно выпуститься и поглядеть отчеты в библиотеке.<br><br />
<br />
Наши в этой МКК:<br> <br />
[[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]]<br><br />
[[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]]<br><br />
[[Симонов Николай|Симонов Николай Александрович]]<br><br />
[[Нечаев Сергей|Нечаев Сергей Викторович]](?)<br></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9C%D0%9A%D0%9A&diff=7428МКК2013-07-13T12:36:06Z<p>Ulyanov-Alexander: /* МКК Сибирского Федерального округа */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Официоз]]<br />
Исторически сложилось, что наша районная МКК официально называется МКК клуба водного туризма "Сплав".<br />
Она может выпускать горные маршруты с I по III категорию сложности.<br />
МКК Сибирского Федерального округа может выпускать любые горные маршруты.<br />
*[http://splav.211.ru/ Клуб водного туризма "Сплав"]<br><br />
*[http://www.no-tssr.ru/ МКК Сибирского Федерального округа ТССР]<br><br />
<br />
==МКК Советского района==<br />
* Председатель комиссии: КМС [[Симонов Николай|Симонов Николай Александрович]], +7-913-764-ТриВосемьДваВосемь<br><br />
* Секретарь комиссии: [[Ульянов Александр]], д. 3333 (1 в квадрате)(2 в квадрате)(3 в квадрате)<br><br />
Время работы комиссии в данный момент не установлено, звоните.<br />
<br />
По горному туризму:<br><br />
* МСМК [[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]], д. 336-31-54<br><br />
* МСМК [[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]], р. 330-78-64, д. 333-69-84<br><br />
* МС [[Мешков Олег|Мешков Олег Игоревич]], р. 339-48-27<br><br />
* МС [[Ветлужских Вадим|Ветлужских Вадим Даниилович]], д. 339-77-54, +7-913-903-64-09<br><br />
* КМС [[Мамонтов Андрей|Мамонтов Андрей Васильевич]], +7-913-944-ШестьПятьШестьВосемь<br><br />
<br />
По водному туризму:<br><br />
* Заместитель председателя комиссии: MC Сиволобов Николай Петрович, д. 333-05-51, +7-913-943-84-40<br><br />
* Прежний секретарь комиссии: Гинзбург Евгения, д. 333-05-51, +7-913-897-77-32<br><br />
* Члены комиссии в клубе водного туризма "Сплав"<br><br />
<br />
Оформление маршрутной книжки:<br />
[http://splav-academ.narod.ru/club/marshrutka.doc скачиваете бланк]<br />
(те, что в ходу у нас, устарели);<br />
заполняете;<br />
заверяете;<br />
регистрируете у секретаря и получаете печати в нужных местах.<br />
<br />
Оформление отчёта о походе в той же последовательности.<br />
[http://splav.211.ru/node/323 Скачиваете бланки] "Рецензии", "Справки о мероприятии" и справок о зачёте маршрута.<br />
Вместе с заверенным отчётом сдаёте электронную версию на диске.<br />
<br />
==МКК Сибирского Федерального округа==<br />
г.Новосибирск, ул.Красный проспект д.98/1<br><br />
(это офис туристской фирмы "Братья Говор")<br><br />
т. 216-37-88<br><br />
т. 236-38-15<br><br />
т. 236-38-14<br><br />
Секретарь: Добарина Ирина Анатольевна, д. 268-24-85, +7-913-464-65-78, dobarina[собака]ngs.ru<br><br />
По вторникам с 19:00 можно выпуститься и поглядеть отчеты в библиотеке.<br><br />
<br />
Наши в этой МКК:<br> <br />
[[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]]<br><br />
[[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]]<br><br />
[[Симонов Николай|Симонов Николай Александрович]]<br><br />
[[Нечаев Сергей|Нечаев Сергей Викторович]](?)<br></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9C%D0%9A%D0%9A&diff=7427МКК2013-07-13T12:33:55Z<p>Ulyanov-Alexander: /* МКК Советского района */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Официоз]]<br />
Исторически сложилось, что наша районная МКК официально называется МКК клуба водного туризма "Сплав".<br />
Она может выпускать горные маршруты с I по III категорию сложности.<br />
МКК Сибирского Федерального округа может выпускать любые горные маршруты.<br />
*[http://splav.211.ru/ Клуб водного туризма "Сплав"]<br><br />
*[http://www.no-tssr.ru/ МКК Сибирского Федерального округа ТССР]<br><br />
<br />
==МКК Советского района==<br />
* Председатель комиссии: КМС [[Симонов Николай|Симонов Николай Александрович]], +7-913-764-ТриВосемьДваВосемь<br><br />
* Секретарь комиссии: [[Ульянов Александр]], д. 3333 (1 в квадрате)(2 в квадрате)(3 в квадрате)<br><br />
Время работы комиссии в данный момент не установлено, звоните.<br />
<br />
По горному туризму:<br><br />
* МСМК [[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]], д. 336-31-54<br><br />
* МСМК [[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]], р. 330-78-64, д. 333-69-84<br><br />
* МС [[Мешков Олег|Мешков Олег Игоревич]], р. 339-48-27<br><br />
* МС [[Ветлужских Вадим|Ветлужских Вадим Даниилович]], д. 339-77-54, +7-913-903-64-09<br><br />
* КМС [[Мамонтов Андрей|Мамонтов Андрей Васильевич]], +7-913-944-ШестьПятьШестьВосемь<br><br />
<br />
По водному туризму:<br><br />
* Заместитель председателя комиссии: MC Сиволобов Николай Петрович, д. 333-05-51, +7-913-943-84-40<br><br />
* Прежний секретарь комиссии: Гинзбург Евгения, д. 333-05-51, +7-913-897-77-32<br><br />
* Члены комиссии в клубе водного туризма "Сплав"<br><br />
<br />
Оформление маршрутной книжки:<br />
[http://splav-academ.narod.ru/club/marshrutka.doc скачиваете бланк]<br />
(те, что в ходу у нас, устарели);<br />
заполняете;<br />
заверяете;<br />
регистрируете у секретаря и получаете печати в нужных местах.<br />
<br />
Оформление отчёта о походе в той же последовательности.<br />
[http://splav.211.ru/node/323 Скачиваете бланки] "Рецензии", "Справки о мероприятии" и справок о зачёте маршрута.<br />
Вместе с заверенным отчётом сдаёте электронную версию на диске.<br />
<br />
==МКК Сибирского Федерального округа==<br />
г.Новосибирск, ул.Красный проспект д.98/1<br><br />
(это офис туристской фирмы "Братья Говор")<br><br />
т. 216-37-88<br><br />
т. 236-38-15<br><br />
т. 236-38-14<br><br />
Секретарь: Добарина Ирина Анатольевна, д. 268-24-85, +7-913-464-65-78, dobarina[собака]ngs.ru<br><br />
По вторникам с 19:00 можно выпуститься и поглядеть отчеты в библиотеке.<br><br />
<br />
Наши в этой МКК:<br> <br />
[[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]]<br><br />
[[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]]<br><br />
[[Нечаев Сергей|Нечаев Сергей Викторович]]<br></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9C%D0%9A%D0%9A&diff=7426МКК2013-07-13T12:14:11Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Официоз]]<br />
Исторически сложилось, что наша районная МКК официально называется МКК клуба водного туризма "Сплав".<br />
Она может выпускать горные маршруты с I по III категорию сложности.<br />
МКК Сибирского Федерального округа может выпускать любые горные маршруты.<br />
*[http://splav.211.ru/ Клуб водного туризма "Сплав"]<br><br />
*[http://www.no-tssr.ru/ МКК Сибирского Федерального округа ТССР]<br><br />
<br />
==МКК Советского района==<br />
# Председатель комиссии: КМС [[Симонов Николай|Симонов Николай Александрович]], +7-913-764-ТриВосемьДваВосемь<br><br />
<br />
По горному туризму:<br><br />
# МСМК [[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]], д. 336-31-54<br><br />
# МСМК [[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]], р. 330-78-64, д. 333-69-84<br><br />
# МС [[Мешков Олег|Мешков Олег Игоревич]], р. 339-48-27<br><br />
# МС [[Ветлужских Вадим|Ветлужских Вадим Даниилович]], д. 339-77-54, +7-913-903-64-09<br><br />
# КМС [[Мамонтов Андрей|Мамонтов Андрей Васильевич]], +7-913-944-ШестьПятьШестьВосемь<br><br />
<br />
# MC Сиволобов Николай Петрович, д. 333-05-51, +7-913-943-84-40<br><br />
# Секретарь (хранитель печати): Гинзбург Евгения, д. 333-05-51, +7-913-897-77-32<br> <br />
Комиссия работает по четвергам с 20:00 до 21:00.<br />
Место сбора: ул. Детский проезд 8, Центр развития творчества "Калейдоскоп"(шахматный клуб "Отважная Пешка").<br />
<br />
<br />
<br />
Оформление маршрутной книжки:<br />
скачиваете бланк с сайта турклуба "Сплав" [http://splav-academ.narod.ru/club/marshrutka.doc '''''(скачивать здесь)'''''] (те, что в ходу у нас, устарели);<br />
заполняете;<br />
заверяете в нашей комиссии;<br />
заверяете у Н.П.Сиволобова.<br />
<br />
Оформление отчёта о походе в той же последовательности.<br />
Бланки "Рецензии", "Справки о мероприятии" и справок о зачёте маршрута<br />
скачиваете с сайта турклуба "Сплав" [http://splav.211.ru/node/323 '''''(скачивать здесь)'''''].<br />
Вместе с заверенным отчётом сдаёте электронную версию на диске.<br />
<br />
==МКК Сибирского Федерального округа==<br />
г.Новосибирск, ул.Красный проспект д.98/1<br><br />
(это офис туристской фирмы "Братья Говор")<br><br />
т. 216-37-88<br><br />
т. 236-38-15<br><br />
т. 236-38-14<br><br />
Секретарь: Добарина Ирина Анатольевна, д. 268-24-85, +7-913-464-65-78, dobarina[собака]ngs.ru<br><br />
По вторникам с 19:00 можно выпуститься и поглядеть отчеты в библиотеке.<br><br />
<br />
Наши в этой МКК:<br> <br />
[[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]]<br><br />
[[Сальников Георгий|Сальников Георгий Ефимович]]<br><br />
[[Нечаев Сергей|Нечаев Сергей Викторович]]<br></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9A%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D1%8B&diff=7425Контакты2013-07-13T11:53:00Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Контакты в секции */</p>
<hr />
<div>__NOTOC__<br />
[[Категория:Официоз]]<br />
==Контакты в секции==<br />
* Руководитель секции: [[Юдин Владимир|Юдин Владимир Алексеевич]], д. 336 31 54<br />
<br />
* Секретарь: [[Борисов Александр]], +7-913-019-28-78<br />
<br />
* По вопросам снаряжения: [[Бычков Евгений]], [[Разуваев Георгий]]<br />
<br />
* По разным вопросам: [[Щербаков Антон]]<br />
<br />
* По вопросам финансов: [[Ульянов Александр]], д. 3333 (1 в квадрате)(2 в квадрате)(3 в квадрате)<br />
<br />
==Маршрутно-квалификационные комиссии==<br />
<br />
Основная статья: [[МКК]]<br />
<br><br />
Там же полезные ссылки для начинающих руководителей и бланки документов.<br />
<br />
==Службы министерства по чрезвычайным ситуациям==<br />
<br />
Основная статья: [[МЧС]]</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_3%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=7403Горная 3ка Ульянова на Терскей Алатоо 20122013-06-11T11:26:57Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
30 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
* [[Малькович Евгений]] (казначей)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер) <br />
* [[Сербуленко Леонид]] (врач)<br />
* [[Сердюк Константин]] (летописец)<br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Джетыогуз &rarr;<br />
р. Айланыш &rarr;<br />
рад. под пер. Джетыогуз (до 3750, 1А?) &rarr;<br />
р. Арчалытор &rarr;<br />
пер. Арчалытор С. (4250, 2А) &rarr;<br />
лед. Онтор &rarr;<br />
пер. Онтор (4050, 1Б) &rarr;<br />
лед. Кельтор З. &rarr;<br />
р. Кельтор &rarr;<br />
лед. Кельтор В. &rarr;<br />
рад. пер. Каракольский В. (4450, 2А) + верш. 4711 (1Б) &rarr;<br />
пер. Труд (4250, 2А) &rarr;<br />
р. Чон-Узень &rarr;<br />
р. Алтын-Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[https://maps.google.com/maps/ms?msid=202791977548174805107.0004bd7f52c600e850ecf&msa=0 на картах google]<br />
<br />
[[Файл:AU-2012-01-Google-track.jpg|center|thumb|444px|Схема маршрута]]<br />
<br />
==Отчёт==<br />
Ссылка на официальный отчёт будет здесь,<br />
если он будет оформлен, конечно...<br />
<br />
[[Файл:AU-2012-01-Google-profile.png|center|thumb|729px|Высотный профиль маршрута и ночёвки]]<br />
<br />
==Дневник==<br />
<br />
Опубликовано в журнале<br />
[http://www.azimut72.com/biblioteka/turvests Турвест]<br />
номер 6 за 2012 год.<br />
<br />
===Транспорт туда===<br />
Всемером, кроме Жени, едем поездом до Алматы-1.<br />
Микроавтобусом турфирмы Игоря Ханина до аэропорта Манас (Бишкек),<br />
на границе без проблем.<br />
В Манасе весь день ждём прилёта Жени.<br />
Догадались по дороге купить бензин,<br />
пришлось на время тайно складировать бутылки под ёлками у аэропорта.<br />
<br />
В ночь едем до базы Ханина в Караколе.<br />
Прибываем около 7:30, по телефону отмечаемся в МЧС, оставляем лишние вещи.<br />
Вскоре едем на Газ-66 этой же фирмы мимо курорта Джеты-Огуз к началу маршрута.<br />
Снега очень много, водитель боязливый, довозит лишь до молочной фермы, хотя<br />
слабо засыпанные следы машины ведут далеко вверх.<br />
Спешиваемся в ??.<br />
<br />
===День 1===<br />
По следам на дороге движемся быстро, за 4 ходки побираемся почти к устью Телеты.<br />
На обеде встречаем жителей домика в устье, вышедших за дровами.<br />
У домика стоит ГАЗ-66.<br />
<br />
Еще одна ходка по следам машины, а дальше глубокий сыпучий снег.<br />
Одеваем снегоступы и быстро понимаем, что нужно челночить.<br />
Пока ставим лагерь у загона в устье речки Чатыртор, двое тропят дальше.<br />
<br />
===День 2===<br />
Ввиду плохого заезда уже имеем отставание от графика на полдня.<br />
Тропя челноком, к обеду достигаем места заброски<br />
ниже слияния Айланыша и Арчалытора.<br />
Оставляем заброску и после обеда выходим вверх по Айланышу.<br />
Движемся медленно, хотя и "налегке", по-прежнему челночим.<br />
Мало снега лишь на участке наледи.<br />
<br />
===День 3 -- под перевал Джетыогуз ===<br />
Уходим в карман правой морены ледника Айланыш.<br />
Снега много, наст не держит, несмотря на сильный встречный ветер,<br />
вероятно, типичный здесь.<br />
Сперва продвигаться быстрее по гребню морены не удаётся,<br />
затем выходим туда с третьей попытки, уже на выполаживание.<br />
Есть редкие турики.<br />
Обедаем у широкой мокрой наледи, залившей весь карман.<br />
<br />
За наледью поворачиваем влево и через ходку резко набираем высоту к 3500.<br />
Снега становится меньше, вокруг ветрено и видно, что по верхам сильно дует.<br />
Прекрасные виды Джетыогузской стены и ледопадов Каракольского пика.<br />
Из-за отставания от графика и состояния группы в режиме акклиматизации<br />
решаем отказаться от попытки выхода на седловину перевала Джетыогуз<br />
(4250, 1Б-2А с неопределяющей западной стороны),<br />
жертвуя потенциальным грандиозным видом на Джигит.<br />
Ставим лагерь на 3500 и выходим погулять повыше.<br />
Доходим почти до языка ледника, стекающего с перевала Джетыогуз, высота здесь около 3750.<br />
Радует вид открытого льда:<br />
есть надежда, что глубокий снег только внизу, а на высоте тропёжка будет полегче.<br />
После этого выхода участники отмечают улучшение самочувствия.<br />
<br />
===День 4===<br />
По своим следам спускаемся к заброске.<br />
На обеде ловим солнечный кайф, очень, увы, непродолжительный.<br />
Лагерь у заброски, но светлого времени много, поэтому вчетвером делаем глубокую разведку и тропёжку пути по роскошному еловому лесу в долину Арчалытора,<br />
до выхода из леса в арчу.<br />
<br />
===День 5===<br />
По протоптанному быстро забираемся в долину Арчалытора.<br />
Дальше снова челнок через арчу и по долине.<br />
Обедаем под бараньими лбами.<br />
<br />
На разведке правого берега ошибаюсь, посчитав выход на увиденную террасу не логичным,<br />
поскольку она, вероятно, перерезана притоком из-под перевала Рижан Ложный.<br />
Обходим лбы по левому берегу и далее в поисках пути забираем слишком вправо по ходу, оказываясь на моренах раньше неизбежного.<br />
Лагерь на моренах, озеро у языка ледника (цель дня) не достигнута.<br />
Во время постановки лагеря тройка разведывает и тропит путь по моренам.<br />
<br />
===День 6===<br />
Доходим до озера с мощными сколами льда.<br />
Обход ищем справа по ходу, согласно описаниям. Видимость слабая.<br />
Пологого пути не видно, лавинная опасность есть,<br />
а не хочется падать с ледового скола вместе с могущим поехать снегом.<br />
Приходится выбираться значительно выше, траверсируя более крутой склон<br />
от одного лавинного выноса к другому. Так и выходим на выполаживание под изящным ледопадом с плато перевала Арчалытор Южный на нашу ветвь ледника.<br />
Появляется солнце, поднимается настроение, впереди путь по ровному леднику<br />
и очень красивый пейзаж с интересными стенами.<br />
Обедаем и продолжаем челночить. Набрав ещё высоту по центру ледника, видим позади гало с ярким пятном под солнцем ниже горизонта (думается, редкое явление).<br />
<br />
Большой нунатак, на котором лежит вторая ступень ледника, раньше предпочитали обходить орографически справа. Однако прямо над нунатаком видны огромные трещины, так что нет уверенности, что простой проход по правому краю сохранился. Подходим к левому краю. Здесь обширная мульда, прекрасное место для стоянки, но время позволяет выйти выше, что мы и делаем, не встретив никаких препятствий.<br />
<br />
Организуем лагерь почти под взлётом, лишь слегка отдалившись от лавин, возможных с трёх сторон цирка. Вдвоём с Петей выходим тропить начало взлёта. Из-за глубокого снега не удаётся подобраться под крутой участок с открытым льдом. Переходим влево на полочку и по ней поднимаемся заметно выше, возвращаемся при свете луны.<br />
<br />
===День 7 -- перевал Арчалытор Северный ===<br />
Поднимаемся от вчерашних следов прямо вверх.<br />
Первый находит лёд, но станцию организует неудобную -- хуже, чем позволяет рельеф.<br />
Однако барахтанья остальных задерживают группу меньше, чем глубокий снег выше первой станции, к которому первый участник оказался не вполне готов, ожидая лишь льда.<br />
Позже будет видно, что это снег, забивший широкую трещину.<br />
Лёня исправляет положение, организуя страховку следующих двух верёвок на ледорубах.<br />
<br />
Дальше положе и мы поднимаемся в связках по широкой дуге, вначале влево и затем правее. Хотя уханий нет, очень опасаемся освещаемого ярким солнцем снега на юго-западном склоне пика Тельмана (Акстинаса), который приходится подрезать, пока мы не достигаем орографически правого края ледника, оторванного от склона глубоким разрывом посреди мульды. По гребню мульды выходим на ближайшую скальную седловину. Великолепен вид на Джигит и Каракол. Не поискав тур, траверсируем гребень на юг к седловине, с которой обычно спускаются. Там тоже не видим тура, складываем свой. Обедаем.<br />
<br />
Спуск по заснеженному кулуару просматривается лишь до его перегиба, дальше угадывается поворот вправо. Разведываю на верёвке, закреплённой на седловине.<br />
После надставления верёвки путь за перегиб вправо виден до пологого ледника.<br />
Возвращаюсь на седловину. Первым на спуск идёт Женя, вторым Артём Жданов.<br />
Вскоре до седловины доносятся крики Артёма, что Женя в лавине. Детали не ясны, поэтому спускаюсь и вижу груды снега на уровне второй верёвки, Артёма там и Женю ниже, на третьей верёвке, закреплённой ими левее намеченного мной пути спуска. Лавина протащила Женю туда по второй верёвке до самого узла, завязанного на её конце. Доска толщиной в метр оторвалась, естественно, под самым перегибом.<br />
Пока Женя продолжает спуск по оголившимся камням, переношу третью верёвку вправо на более удобный спуск и креплю на ледобурах. После спуска нескольких участников к Жене он крепит четвёртую верёвку (сдвоенный репшнур).<br />
Снятие верёвок с нижней страховкой заканчиваем уже в глубоких сумерках.<br />
Лагерь на краю выноса нашей лавины.<br />
<br />
Отставание от графика выросло, ибо по плану после прохождения перевала Арчалытор Северный мы должны были к вечеру спуститься к нижней части ледника Онтор.<br />
Укрепляется настроение, что после растраты обоих запасных дней и ввиду ожидаемого тяжёлого выхода по заснеженной долине нам придётся отказаться от радиального выхода и бороться за минимальный маршрут.<br />
От лагеря виден уходящий на северо-восток гребень главного хребта Терскея вплоть до его поворота на юго-восток у вершины 4711. На виду и различим в общих чертах почти весь путь заявленного радиального выхода.<br />
<br />
===День 8===<br />
Спускаемся по центру ледника, забирая вправо. Без проблем минуем трещины и выходим под скальный гребень и далее на длинный гребень морены, где спуск лёгок и быстр. Ниже гребня снова попадаем в глубокий снег и иногда челночим. Остерегаемся откловшейся доски в одном из "кулуаров" морены. Выбираемся на большой длинный гребень морены, преграждающий весь спуск к леднику Онтор, и обедаем на нём. <br />
<br />
С гребня видно голубоватое озерцо внизу, но высота его визуально обманчива. На деле это широкая мокрая наледь ближе и выше нижней части ледника Онтор. Можно также заметить за "озерцом" место простого выхода на ледник. По крупному курумнику с глубоким снегом выходим к этому месту. Идти по ровному леднику легче, тут снег слежался и челнок не нужен. Поднимаемся по центру в связках ещё две ходки до высоты 3650. Лагерь на выполаживании у приметного огромного камня. Над нами ледопады северо-восточного склона Каракольского пика, впереди вздымается Джигит. Традиционно пасмурно.<br />
<br />
===День 9 -- перевал Онтор===<br />
Утром выход задерживается на час сверх обычного копошения борьбой за пальцы ног руководителя (дежурного)<br />
в кожаных ботинках Boreal, разумеется, двойных.<br />
Это вместо любования Караколом на рассвете.<br />
<br />
Яму на леднике обходим справа по ходу, траверсируя снежный склон с крупными камнями под контрфорсом, ведущим на перевал Джигит, и держась подальше от опасной стенки контрфорса с висячим ледничком. Далее ненадолго появляется открытый лёд. Заменяем снегоступы на кошки, подходим под перевал Онтор и обедаем.<br />
<br />
Двумя четвёрками забираемся по слегка заснеженной осыпи на седловину, находим банку с запиской А. Фатеева из Томска, щупаем снег на спуске. На леднике Кельтор Западный лежит вынос гигантского ледового обвала со стены Джигита. Спускаемся прямо вниз посередине между склоном гребня слева и краем обвала справа. Снег поначалу довольно глубокий, но особых лавинных опасений не вызывает. Спокойно спускаемся по леднику к его центру и повороту влево. Далее постепенно забираем вправо и выходим в правый рандклюфт точно перед языком. Снег становится глубже, но движемся без челнока.<br />
Ошибочно переходим реку (чья же это вообще была идея, пока руководитель отстал?), вскоре возвращаемся на правый берег. По глубокому снегу приближаемся к слиянию западного и восточного истоков Кельтора, но с наступлением сумерек находим место для лагеря несколько выше него.<br />
<br />
===День 10===<br />
Траверсом выходим в русло Кельтора Восточного и движемся по наледи. За небольшим сливом наледь расширяется. Переходим её на правый берег поздновато, когда снегоступы намокают, и тут же начинаем длинный подъём траверсом на правый борт долины.<br />
Сперва он нелёгок, но вскоре снега становится очень мало и часто ботинки пробиваются до земли. Если же вместо подъёма траверсом пойти далее по реке, то за непременным поворотом на восток поджидает достаточно неприятный крупный курум.<br />
Солнечно и тепло. После выполаживания снова приходится тропить без рюкзака, но удачно выбранный путь выводит нас на широкое плоское место с отличным обзором, где и устраиваем длинный обед, позволяющий, наконец, просушить вещи.<br />
<br />
Пользуясь столь благоприятной обстановкой, привожу аргументы за то, чтобы не отказываться от радиального выхода, хотя это увеличит риск опоздания на поезд.<br />
Настроение группы переходит в боевое. После двухчасового отдыха бодро движемся<br />
в снегоступах через чашу, где стекает ручей с ледничка под перевалом 50 лет Октября, и выходим снова на гребень южной экспозиции, по которому легко поднимаемся под язык северо-восточной камеры ледника Кельтор Восточный.<br />
Вместо пути под ограничивающим её с севера гребнем<br />
(где шла группа Мамонтова зимой 2003), <br />
выходим в кошках на язык в его южной части и движемся в направлении скалы, прикрывающей седловину перевала Кокбор.<br />
На обеде поставлена цель заночевать под этой скалой, но успеваем дойти лишь до ровного поля ледника.<br />
<br />
Небо абсолютно чистое, штиль -- единственный такой вечер за весь поход. Ставим лагерь посередине ледника, не опасаясь ураганного ветра, но всё же -- единственный раз! -- делаем снежную стенку вокруг палатки.<br />
Точнее, делает её практически один Саша Селютин. Завтра палатка останется здесь без присмотра и без растяжек, когда мы вытащим ледорубы, но не упадёт.<br />
При этом завершить маршрут предпочтительнее через перевал Труд, а не перевал Кокбор:<br />
Труд не только ближе, но и безопаснее при большом количестве снега.<br />
<br />
===День 11 -- перевал Каракольский Восточный и вершина 4711===<br />
Потрясающие рассветные виды с синей тенью Земли на небе, огромной полной Луной, золотистыми гребнями Каракола, Джигита и постепенно дальше вниз.<br />
Снегоступы в радиальный выход не берём. Поднимаемся по склону в лоб в соседнюю к юго-востоку камеру к перевалу Кокбор и вскоре идущий первым Петя начинает часто проваливаться в трещины. Проблема решается с выходом вперёд руководителя :)<br />
<br />
Из-под короткого взлёта юго-западной стороны перевала Кокбор идём по косой полке<br />
на перевал Каракольский Восточный. Голый лёд изредка попадается, но везде идём без проблем в связках по крепкому насту. Не доходя до платообразной седловины, видим впереди легко читаемые засыпанные снегом широкие трещины и поворачиваем резко влево, к узловой вершине 4523. Уйдя от трещин, плавно забираем вправо и попадаем на верхнее поле ледника Караколтор Восточный. Погода медленно ухудшается: дымкой уже скрыт Каракол и постепенно исчезает верхушка Джигита.<br />
<br />
С небольшой потерей высоты пересекаем поле ледника и подходим под юго-западный гребень вершины 4711. Засыпанные трещины, подходящие справа, не создают проблем. Поднимаемся в направлении перевала Караколтор и поворачиваем налево к вершине, не доходя до гребня с огромными карнизами, свисающими на восток. На гребне немало трещин, но проблем при движении нет, нужно лишь не приближаться к карнизам. Непосредственно под южной вершиной гребень становится скальным. Выходим к остаткам осадкомера на вершине около 14 ч(?). На северную вершину не идём, хотя она, возможно, чуть повыше южной.<br />
<br />
Дымка уже превратилась в сплошную облачность, висящую, к счастью, несколько выше нас. Поэтому участники наслаждаются видами ближайших вершин и ледников в незаслуженно малопопулярной части Терскея: пиком Советская Россия, стеной Аксу в профиль, пиком Вильнюсского Университета, ледником Караколтор с множеством ям и обилием непройденных перевалов.<br />
<br />
На радиальном выходе подкрепляемся только обильным стратегом, большего и не хочется. По следам возвращаемся в лагерь за пару часов без каких-либо существенных проблем и лишь затем обедаем. Ещё достаточно светлого времени, получается почти полуднёвка. Всё же находится двое желающих протропить путь под перевал Труд: Костя и Петя.<br />
<br />
===День 12 -- перевал Труд===<br />
Вчерашние следы заметены. Пересекаем ледник в направлении перевала Скальный Замок, затем по ложбине вдоль края между осыпью и льдом (под снегом) подходим под перевал Труд. При приближении к взлёту с освещённого уже южного склона вершины 4340 левее перевала сходит лавина, направляясь прямо в ложбину, то есть на нас. Скачем вправо на склон, хотя выполаживание впереди должно остановить лавину, что и происходит.<br />
<br />
От выноса лавины поднимаемся на гребень перевала косым траверсом вправо по полосам снега на осыпном склоне под скальными сбросами. По описаниям, затем к месту спуска нужно пройти по скальному гребню на северо-запад порядка сотни метров, однако мы обнаруживаем петлю на выступе гораздо ближе. Находим тур с запиской А. Фатеева из Томска. Склон не просматривается ни от петли, ни с других близких к ней точек. Поэтому пытаюсь проверить, действительно ли ожидаемый спуск здесь. В начале спуска снега по плечи, прохожу лишь несколько метров до поворота влево, за которым угадывается направление спуска.<br />
<br />
Прямое сообщение между будущими станциями на склоне и седловиной затруднено, но рядом на гребне есть заснеженный ледовый выступ, с которого удобно координировать спуск. Первым выходит на спуск Артём Жданов с лопатой. Вырыв яму до льда, он крепит вторую верёвку. Почти дойдя до конца её, он срывает лавину, которая вычищает склон до самого бергшрунда. Третьей верёвки как раз хватает, чтобы перейти неплотно забитый бергшрунд (по описаниям, для этого нужна четвёртая). Ниже бергшрунда положе и там скопилось несколько лавинных выносов.<br />
<br />
Сдёргивание верёвок при таком снеге затруднено, так что вместо того Женя спускается по траншее с нижней страховкой. В это время уходящая вниз от перил первая связка провоцирует обширную лавину со склона справа, не представляющую опасности для группы.<br />
Несмотря на громкие пожелания обеда, продолжаем движение с минимальными паузами<br />
по центру ледника и далее до ближайшего холма морены, где и обедаем.<br />
<br />
Продолжаем спуск по морене мимо внушительных бараньих лбов, через котловину (летнего) озера 3524 и по наледи вытекающей оттуда речки. Минимальный дневной план слегка перевыполнен, но спуститься к слиянию западного и восточного истоков Чон-Узеня мы не успеваем, да и оптимальный путь не ясен. Ставим лагерь неподалёку от хорошо набитой волчьей тропы и отправляем пару разведчиков просмотреть варианты спуска.<br />
<br />
===День 13===<br />
От лагеря спускаемся влево по ходу через тяжёлый участок крупного курумника и выходим к реке Чон-Узень. Поток, вытекающий справа из-под морены, не замёрзший. Движение вдоль реки осложнено глубоким снегом и многочисленными камнями, а ниже прижимами, образованными в месте завала. Элементы лазания в снегоступах. Ниже завала поляна густо истоптана зверем. Далее долина ровнее и легче для прохождения, река под наледью. Издалека виден большой завал, который мы без проблем проходим вдоль реки и вскоре попадаем к устью левого притока Такыртор, впадающего несколькими узкими рукавами. Здесь начинается лес. Через ходку обедаем.<br />
<br />
Продолжаем спуск челноком по левому берегу реки, постепенно отдаляясь от неё. Встретив заметённую лыжню, следуем ей через лес и в итоге выходим в долину реки Алтын-Арашан. Ещё через пару километров впадает следующий значительный левый приток Кырчинтор, который переходим по бревенчатому мосту и сразу же ставим лагерь на опушке.<br />
<br />
===День 14===<br />
Следуя лыжне, мы тем не менее по большей части предпочитаем челночить.<br />
За 4 ходки достигаем народного курорта Алтын-Арашан. Необычайно красивое место!<br />
<br />
Нас встречают как героев. Дорога в Теплоключенку почти вся расчищена, есть возможность уехать от места в двух километрах ниже по ущелью. Появляется водитель УАЗика Коля "Шумахер", предлагающий отвезти нас. Но спешить нам уже некуда. Снимаем комнату, купаемся в горячих сероводородных источниках, покупаем мясо, картошку и сахар. Делаем торт и отмечаем день рождения Жени в столовой. Телефон на курорте есть, но из-за неуплаты бесполезен для нас. Вечером Шумахер возвращается в город и сообщает Ханину о нашем выходе.<br />
<br />
===Транспорт обратно===<br />
Пройдя утром ещё пару километров, набиваемся в УАЗик с цепями и долго-долго едем в Теплоключенку и далее в Каракол на базу Ханина. Мерседес для отъезда нам уже подан. Отменяем решение погулять по Караколу и посетить музей Пржевальского. Обедаем в "Факире" и едем в Бишкек. Через Aksai Travel заказываем квартиру на одну ночь в Бишкеке. Перед въездом в город часть группы, едущая на поезд в Алматы, перегружается в другую машину.<br />
<br />
Трое в Бишкеке: посещаем рынок, ночуем ещё раз в аэропорту и рано утром летим в Новосибирск. Пятеро в Алмате: досыпают остаток ночи на вокзале. После чего отправляются на "Зеленый базар"(?) и фабрику "Рахат". Гуляют по городу, обедают в столовой, закупаются едой в поезд. Возвращаются на вокзал. На вокзале их неоднократно проверяют местные менты, пока их начальник не дает команды отвязаться. Вечером садятся в поезд, узнают грустную весть с К-2, доезжают без проблем до НСК. <br />
===Фото===<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/32012?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9-%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%83&diff=7396Категория:Терскей-Алатау2013-06-06T12:12:12Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Контакты в Караколе */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Тянь-Шань]]<br />
'''Терскей-Алатау''' (Терскей Ала-Тоо) - хребет в горной системе Тянь-Шань, территориально расположен в Киргизии. Ограничивает с юга котловину озера Иссык-Куль. Длина 375 км, высота до 5216 м (пик Каракол). Общая площадь ледников 1080 км<sup>2</sup>.<br />
Терскей - одно из любимейших мест нашей секции. Здесь мы побывали во все времена года, в разных категориях сложности: с I по VI.<br><br />
'''Первыми путешественниками''' преодолевшими эти горы и написавшими отчёт являются китайские учёные [http://www.hrono.ru/biograf/bio_ch/chzhan_cyan.php Чжан Цянь] и [http://ru.wikipedia.org/wiki/Сюаньцзан Сюаньцзан]. Сведения [http://discoveries.ru/puteshestviya-chzhan-tsyanya.html странствиях] Чжан Цяня донёс до нас Сыма Цянь в своём труде «Ши цзи». По своему значению отчет о путешествии Чжан Цяня сравнивают со знаменитым письмом Колумба к Сантанхелю об открытии нового мира. Отчёт Сюаньцзана называется «Путешествие в Западный край во времена Великой Тан». Он перешёл Тянь-Шань через перевал Бедал с юга на север и вышел к южному берегу озера Жехай («Незамерзающее озеро», Иссык-Куль).<br />
<br />
== Контакты в Караколе ==<br />
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 400px; overflow: hidden;"><br />
''Игорь Викторович Ханин, фирма Альп-Тур-Иссык-Куль''<br />
<div class="mw-collapsible-content"><br />
'''email:''' khanin на infotel.kg <br><br />
'''email:''' khanin2003 на mail.ru <br><br />
'''email:''' alp-tour на yandex.ru <br><br />
<br><br />
Офис(?): Alp-Tour-Issyk-Kul LTD. <br><br />
City and adventure tours in Central Asia <br><br />
722 200, Каракол, Кирпичный завод 61-1 <br><br />
'''phone:''' + (996 3922) 43470 <br><br />
'''phone/fax:''' + (996 3922) 42358 <br><br />
<br><br />
<font color="red">База:</font> Ул. Карасаева 158 <br><br />
'''phone:''' + (996 3922) 59486 <br><br />
'''phone:''' + (996 3922) 59448 <br><br />
</div><br />
</div></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7395Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-06-06T11:49:09Z<p>Ulyanov-Alexander: /* День 9 -- перевал Дангибайтор */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
[[Файл:AU-2013-01-group.jpg|center|thumb|554px|Идея похода]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg|center|thumb|482px|Схема маршрута]]<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-profile.png|center|thumb|766px|Высотный профиль маршрута]]<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]<br />
<br />
== Дневник ==<br />
<br />
=== Транспорт туда ===<br />
<br />
На этот раз без колебаний выбрали самолёт до Бишкека. Большое спасибо<br />
авиакомпании S7 и лично Антону Ерёмину за скидку на билеты!<br />
<br />
Вес багажа экономим, но не жёстко: решили купить в Киргизии сахар и<br />
соль, но крупы и сухофрукты везём из дома (все утренние крупы --<br />
быстрого приготовления). Набирается 44 кг перевеса. На регистрации<br />
слышим вопрос, не были ли оформлены наши снегоступы как специальное<br />
снаряжение; закрадывается подозрение, что мы не знаем о способе таким<br />
образом исключить вес нашего снаряжения из лимита на багаж, наподобие<br />
провоза сноубордов.<br />
<br />
В аэропорту Манас расстаёмся с группой Сергея Сальникова, озабоченной<br />
неприбытием одного из рюкзаков. Едем сразу в Каракол. Прибываем около<br />
часу ночи на базу Игоря Ханина, ночуем на полу в строящемся расширении<br />
горнолыжного магазина.<br />
<br />
Утром докупаем продукты и бензин. Собираемся медленно, за это время<br />
Ханин отправляет наш УАЗ по другому делу и затем нам приходится ещё<br />
час ждать его. Дорога до снеголавинной станции Коккия полностью<br />
асфальтирована и далее ведёт через перевал Чон-Ашу вглубь Центрального<br />
Тянь-Шаня. Станция находится на высоте 2800, наверху дорога под<br />
снегом, но накатана неплохо. Заехать к началу маршрута нам удаётся<br />
почти оптимально. Перед выездом сильно беспокоила вероятность<br />
длительного ожидания, пока дорогу расчистят после снегопада.<br />
<br />
=== День 1 ===<br />
<br />
Метеорологи говорят, что "ещё лавиноопасно" и что снегопадов не было<br />
уже дней десять. Сами они зимой не ходят наверх. Ни на какие следы<br />
человека нам там рассчитывать не следует, но есть кабаны. Продукты на<br />
кольцевую часть похода и лишнее пока снаряжение складируем на станции,<br />
в комнате, где каждые три часа выстукивают морзянку. Выходим около 16<br />
часов вверх по реке Тургень-Аксу, надев снегоступы уже на станции.<br />
Первую ходку идём, не снимая рюкзаков, и скоро раздаются призывы<br />
перейти на челнок. Переходим.<br />
<br />
Сегодня всё кажется близко: сразу видно устье Таштамбектора, а за<br />
плавным поворотом долины влево читается устье Дангибайтора, где по<br />
плану должна быть первая ночёвка. Этот поворот мы слегка срезаем,<br />
поднявшись от русла на пологий склон с более твёрдым настом. Никаких<br />
следов заброшенной дороги не заметно. Очень не хочется перегружать<br />
следующий день, поэтому идём до темноты. Находим ровное место на<br />
мысочке, поросшем арчой, как и все склоны вокруг. Вода тут близко.<br />
Высота 2950.<br />
<br />
Небо ясное и удивительно тёмное. Почти полная Луна скрыта горами.<br />
Зимние созвездия самые яркие для северного полушария, но куда бОльший<br />
интерес вызывает диффузное свечение, поднимающееся треугольником от<br />
горизонта на западе, в стороне от Млечного Пути. Просто глазам своим<br />
не верю! Прям как на фотографиях из учебников астрономии... Перебрав<br />
и отбросив другие варианты, привыкаю к мысли, что это тот самый<br />
[http://ru.wikipedia.org/wiki/Зодиакальный_свет зодиакальный свет],<br />
который мне почему-то столько лет никак не удавалось увидеть.<br />
<br />
В начале ночи просыпаемся от тряски. Первая мысль: весь склон поехал.<br />
Вторая: быть такого не может -- мы же смотрели, где встать.<br />
Пробуждение полное, а тряска всё продолжается. Сильное землетрясение!<br />
Место для ночлега мы выбрали совершенно безопасное: сюда ни камни, ни<br />
снег сверху не прилетят.<br />
<br />
После похода, сравнив данные из новостей с нашим местоположением,<br />
можно заключить, что землетрясение мы ощутили как 7-балльное. Первые<br />
сильные толчки в 22:38 продолжались около минуты, что соответствует<br />
нашим впечатлениям. Более поздние вторичные толчки мы уже не заметили.<br />
<br />
=== День 2 ===<br />
<br />
Утром солнечно и тепло. Довольно быстро движемся вверх, челнок весьма<br />
эффективен. Фирменные снегоступы сильно облегчают движение, правда,<br />
таковые не у всех. У Пети самодельные, он-то как раз и отстаёт.<br />
Долина понемногу заворачивает вправо, что соответствует её второму<br />
названию Айлампа. Слева всё больше открывается абсолютно нехоженая<br />
часть главного хребта Терскея; наконец, показываются и её наивысшие<br />
вершины -- 4771 и 4752. Обедаем за первым завалом. Река тут ещё бежит.<br />
<br />
Через ходку уклон долины заметно увеличивается. Из описаний помнится,<br />
что где-то встретится какое-то небольшое препятствие, теснина или лбы.<br />
Однако ничего не попадается. Проходим вдоль второго завала по руслу.<br />
Далее за выполаживанием начинается длинный подъём под морены. Слева<br />
вверху хорошо видны валы морены небольшого ледника, стекающего из-под<br />
километровых стен пиков 4771 и 4752. Нужно занести заброску выше этих<br />
морен. Погода портится. Удобный путь со срезанием поворота вправо в<br />
итоге выводит нас слишком высоко на склон борта долины. Оттуда уже<br />
видно узкое, вытекающее где-то из-под морен русло реки. Группа устала,<br />
поэтому намечаем плоское место стоянки над сужением. Высота 3470.<br />
<br />
Отделив заброску на линейную часть похода, вчетвером выходим с ней<br />
дальше вверх, а трое наименее бодрых обустраивают лагерь. За коротким<br />
взлётом находится обширное ровное поле, зимой едва ли отличимое от<br />
озера. Видимо, озеро тут было, но прорвало подпиравшую его морену.<br />
Проходим вдоль него и поднимаемся ещё выше, забирая вправо по ходу.<br />
Видимость резко падает, язык ледника лишь иногда проглядывает. Сильный<br />
встречный ветер метёт снег. Находим выделяющийся двухметровый валун и<br />
кладём заброску под ним. Ставим турик и метку в навигатор. Засветло<br />
возвращаемся в лагерь. Самочувствие двоих участников вызывает<br />
опасения, выдерживают ли они акклиматизацию.<br />
<br />
=== День 3 ===<br />
<br />
Вчерашние следы полностью замело. Пробиваем новые ниже по склону,<br />
быстро сбрасываем высоту к выполаживанию над вторым завалом. Дальше<br />
вниз наши следы видны, хоть и засыпаны. В начале десятого мы уже<br />
достигли места вчерашнего обеда. Однако Петя отстаёт и на спусках, и<br />
на выполаживаниях, идёт с одышкой. Саша утвержает, что ночью у Пети<br />
было [http://ru.wikipedia.org/wiki/Высотная_болезнь периодическое дыхание].<br />
<br />
Снижаем темп, но всё равно к полудню достигаем моста через Тургень<br />
чуть ниже устья Таштамбектора. Миша предлагает напрашивающийся<br />
вариант: вместо спуска к снеголавинной станции и отдыха там, ставим<br />
лагерь здесь, засылаем одну часть группы тропить подъём в долину<br />
Таштамбектора, а другую -- принести вещи, оставленные на станции. Но<br />
сперва мы обедаем. Затем оставляем Петю отдыхать в лагере и готовить<br />
ужин и расходимся.<br />
<br />
Подъём тропим вдвоём с Мишей. Решаем проигнорировать широкую тропу,<br />
забирающуюся косой просекой на густо заросший арчой склон, и<br />
попробовать пройти вдоль русла. Тем более, что тут идёт звериная<br />
тропа. Речка бежит несколькими рукавами. Узнаём, что наши снегоступы<br />
легко расстёгиваются кустами. Теряем время после развилки тропы,<br />
упёршись в маленький, но противный прижим. Пройдя зону кустов, думаем,<br />
что уже протропили самое сложное. Теперь русло широкое, ровное и<br />
засыпанное снегом.<br />
<br />
Внезапно проваливаюсь под наледь! Успеваю распереться встроенными<br />
кошками снегоступов и спиной, закинув руки с палочками на поверхность.<br />
Вода прямо подо мной. В тот же момент метрах в пяти позади меня<br />
проваливается и Миша, намочив один ботинок. Оба медленно, аккуратно<br />
выбираемся из своих ловушек и уходим из русла на берег. Тропим до 17:30<br />
и возвращаемся в лагерь засветло.<br />
<br />
Четвёро ходивших вниз за вещами сообщают, что сильное землетрясение<br />
произошло вблизи Алматы. Теперь весь поход беспокоимся за город.<br />
<br />
=== День 4 ===<br />
<br />
Увы, Петя идёт крайне медленно. После ходки полностью разгружаем его,<br />
но толку никакого. Ясно, что наверх ему нельзя. Наконец, принимаем<br />
тяжёлое решение провожать его вниз. Миша и Игорь вызываются сходить с<br />
ним до снеголавинной станции. Остальные четверо тем временем станут<br />
челноком поднимать шесть рюкзаков вверх по Таштамбектору, а<br />
провожающие налегке должны будут к ночи догнать. Отдаём Пете<br />
одноместный спальник, немного колбасы и курагу. Решаем не тратить<br />
время на отсыпание круп и прочие действия по уменьшению веса продуктов<br />
в силу малости эффекта. Однако совершаем большую ошибку, придумав<br />
приэкономить на весе снаряжения путём оставления верёвки.<br />
<br />
Челночим по жаре без организованных привалов, кроме обеденного.<br />
Вчерашние надежды, что выше зоны арчи снег выдут до наста, разбиты.<br />
Тропить приходится по-честному, но в остальном долина не доставляет<br />
препятствий. Впереди показывается, наконец, долгожданный пик<br />
Таштамбектор-Баши 4716, лейтмотив практически всего этого похода.<br />
Миша и Игорь догоняют в пятом часу. Ставим лагерь над слиянием истоков<br />
Таштамбектора, рядом с туриком, отмечающим поворот тропы на морены, а<br />
двое тропят дальше. Высота 3300(?). Очень тяжёлый день, но исходный<br />
план тем не менее почти выполнен.<br />
<br />
=== День 5 -- перевал Зимний сюрприз ===<br />
<br />
За ходку подходим под гребень левой морены, отлично видимый (вчера)<br />
под солнцем до обеда из средней части долины и ещё дома намеченный для<br />
подъёма в цирк нашего первого перевала. Гребень оказывается крутоват и<br />
заставляет попыхтеть в самом низу и на нескольких последующих горбах,<br />
зато снег на нём твёрдый и позволяет достаточно быстро подниматься.<br />
Наслаждаемся прекрасными видами на нехоженые перевалы обширного<br />
ледникового цирка Таштамбектора с восхитительными сложно устроенными<br />
стенами доминирующего одноимённого пика.<br />
<br />
Поравнявшись с притоком из нужного нам тесного верхнего цирка, уходим<br />
вправо и вверх вдоль притока и вскоре попадаем на выдутую плоскость<br />
озерца 3631. Забравшись за ним на каменистый бугор, рассматриваем<br />
открывшийся почти полностью цирк. Перевал Жергез, заявленный тут<br />
основным, предстаёт широким снежным склоном без видимых возмущений,<br />
куда совсем не хочется соваться. Седловины, видимые западнее,<br />
безопаснее в плане лавин, но также оставляют вопросы. Подниматься на<br />
перевал Жергез в обход можно либо слева по чёрной осыпи, либо справа<br />
по выдутому гребню. Второй путь вдохновляет гораздо больше; он требует<br />
лишнего набора высоты, однако снизу этот излишек не выглядит<br />
значительным.<br />
<br />
Идём по гребню. Впервые за поход долго идём без снегоступов. Каждый<br />
шаг вверх отдаляет нас от дна цирка и делает вид на пик Таштамбектор<br />
ещё грандиознее. Приближаюсь к седловинке в гребне, затаив дыхание в<br />
ожидании вида на восток. Будет ли там нежданный подарок? Нет, не будет.<br />
<br />
Собираемся под скальными башнями вершинки, соединяющей гребень нашего<br />
подъёма с гребнем нашего перевала, седловина которого оказалась метров<br />
на 80 ниже нас. Миша и Артём Жданов идут разведывать спуск между<br />
жандармов. Это занимает больше полутора часов; иногда мы видим их...<br />
вовсе не так низко на гребне, как хотелось бы. Возвращаются с<br />
известием, что спуск нашли, но это будет новый перевал. Пока обедаем,<br />
вдали на востоке неожиданно раздувает облака над пиками Хан-Тенгри и<br />
Победы.<br />
<br />
Поджумариваем неполную верёвку по камням вдоль скалы, затем около часа<br />
попеременно идём в связках среди жандармов. Местами снег неприятно<br />
глубок, но ничего не едет, а местами приходится спускаться лицом к<br />
склону. В точке поворота с гребня в кулуар складываем тур и<br />
придумываем название перевалу: Зимний Сюрприз. Затем 4 верёвки вниз по<br />
кулуару, Игорь вешает, Миша снимает. Крутая первая верёвка постоянно<br />
сдергивает камни. На следующей станции укрытия нет, да и сама станция<br />
на петле за слабенький камень, но ниже уклон около 40 градусов.<br />
Последующие станции за надёжные выступы скал, защищённые скалами. На<br />
третьей верёвке кулуар заворачивает влево и затем расширяется.<br />
Неглубокий рыхлый снег на повороте сменяется твёрдым, а метров через<br />
20 -- очень глубоким рыхлым. Четвёртая верёвка, идущая прямо вниз,<br />
почти доходит до скального островка, за которым спускаемся пешком на<br />
небольшой ледник. Немного правее выходы осыпи выше и до них почти<br />
доставала бы третья верёвка, но тогда бы она пересекала весь кулуар.<br />
<br />
Ближняя сторона ледника предстаёт уходящим вниз неясным перегибом.<br />
Уже при свете фонариков в связках пересекаем ледник к его левой части,<br />
где виден спуск, и находим место для ночлега на холмике морены.<br />
Высота 3670(?).<br />
<br />
=== День 6 -- перевал Айланыш ===<br />
<br />
Этот день должен был быть самым скучным... Утром оказывается, что с<br />
ледника мы ещё не сошли, а предполагаемый спуск по ложбинке справа<br />
выводит на ледовый скол. Однако мы сразу уходим левее, с набором<br />
высоты, и таким образом в итоге обходим высоченные скальные сбросы под<br />
ледником и над озером 3502. Пройдя по озеру, выходим на бараньи лбы с<br />
мощной наледью. Легко отыскиваем проход вблизи ледяного русла и<br />
спускаемся к широкой стенке, залитой разнообразным льдом с сосульками<br />
и гротами. Здесь попадаем в очень глубокий снег, и на весь день.<br />
<br />
Спускаемся к реке Жергез, пониже переходим её, затем угадываем, что<br />
пора приподняться по склону перед поворотом влево, вызванным глубоко<br />
врезанным руслом притока, текущего из цирка нашего следующего<br />
перевала. Возможно, путь подъёма по левому берегу притока лучше ввиду<br />
большей прямоты и меньшего количества снега. Перевал скотопрогонный,<br />
так что где-то должна быть маркированная тропа, но с этой стороны её<br />
явно нет. Обедаем.<br />
<br />
Путь под перевал прикрыт неприятным широким холмом, обходить который<br />
можно как слева, так и справа. На левом пути видно озеро 3433. После<br />
обеденной разведки выходим вправо. Позже кажется, что лучше было пойти<br />
левее, ибо оттуда ближе выход на выдутые до камней гребни, не видимые<br />
снизу. Кроме того, возможен путь по выдутому гребню сразу на<br />
юго-восточную седловину перевала. Судя по топокарте, так через неё и<br />
проходит тропа, но издали этот подъём нам показался слишком крутым,<br />
поэтому мы решили выбираться на северо-западную седловину. Подходить<br />
низом боязно, уходим влево на гребень гладкой вершинки, разделяющей<br />
две седловины. Уверовав в качество снега, сходим с гребня и режем<br />
склон прямо к северо-западной седловине.<br />
<br />
Седловина широкая, выдутая. Тура не видно, а складывать свой лень: не<br />
ахти какой перевал. Спуск с юго-восточной седловины смотрится<br />
предпочтительнее, но и отсюда до точки встречи вариантов пути спуск<br />
достаточно пологий; правда, глубина снега всё же подгоняет желание<br />
поскорее свалить.<br />
<br />
Дальнейший спуск по ручью -- в режиме выбегания. Эта долинка ничем не<br />
заинтересовала. Возможные места для ночёвки встречаются, хотя и редко,<br />
но хочется выбежать вниз к реке Кашкасу. На случай не успевания<br />
"совсем никак" имелась надежда на выполаживание на выходе ручья из<br />
своей висячей долинки на склон долины Кашкасу. Оказывается, ручей там<br />
уходит в каньон. Выходя на левый склон перед каньоном, попадаем на<br />
расчётный пупырь с видом на верховья Кашкасу, замыкаемые стеной пика<br />
Таштамбектор-Баши. Здесь возможна красивая ночёвка, хотя ветреная и<br />
без жидкой воды. Не проверяя, легко ли добыть воду из ручья, да и<br />
вообще без остановки, продолжаем спуск к Кашкасу. Ввиду приближения<br />
сумерек, решаем встать на следующем ровном месте, хотя и без воды.<br />
До речки ещё далековато. Высота 3170(?).<br />
<br />
Итак, в этот день нам удаётся практически свести к нулю отставание от<br />
графика, вызванное повышенной сложностью первого перевала.<br />
<br />
=== День 7 ===<br />
<br />
На рассвете небольшое облачко цепляется за вершину Таштамбектора и<br />
позже первым ярко подсвечивается. Подходим вдоль речки к моренам.<br />
Слева тёплый источник, сильный запах сероводорода. Через широкие<br />
ворота в старом валу концевой морены ледника Кашкасу входим в<br />
котловину прежде запертого им озера.<br />
<br />
Выход снизу на ледник крутоват, а повыше немало трещин. Предполагалось<br />
выйти на высокий гребень правой морены и подняться плавно по нему выше<br />
ледопада. Морена внушительная, склон крупноблочный. Снега много,<br />
перспектива карабканья тут огорчает, а повышенная вероятность поломать<br />
снегоступы настораживает. Выше с морены к леднику неожиданно<br />
спускается глубокий сай. Не становится ли он ещё глубже, пересекая<br />
гребень? Окриком останавливаю ушедших вперёд, засомневавшись, что<br />
именно здесь хотел подниматься. Не отступил ли язык ледника? Озираюсь<br />
и размышляю несколько минут, но в итоге отвергаю эту мысль. Надо было<br />
получше запомнить детали со спутникового снимка.<br />
<br />
Участники тоже боятся за снегоступы. Приходится выйти прокладывать<br />
путь, конечно же без рюкзака. Движемся чрезвычайно осторожно и крайне<br />
медленно. Для наших снегоступов это новое испытание на прочность.<br />
Наконец, крутизна уменьшается и сразу камни или меньше, или реже.<br />
Осторожно выходим на гребень по снежному склону, уже беспокоясь за его<br />
безопасность. Гребень узкий, за ним не карман, а неожиданно глубокий<br />
провал, в который с противоположного склона стекает три замёрзших<br />
водопада. Вдоль гребня идут следы копытного, а место нашего выхода на<br />
гребень -- место его отдыха. Отсюда легко идётся вверх по пологому<br />
гребню. Вид с него на ледник Кашкасу очень интересен; некоторые<br />
впервые видят вблизи такую рвань. Обедаем на гребне. Глядя назад и<br />
вниз, думаем, что всё-таки не зря лезли по крупным камням. Хотя метка<br />
для навигатора, показывающая запланированное место выхода на морену<br />
стоит дальше, путь там сверху кажется ещё неприятнее: конгломерат.<br />
<br />
Самые большие опасения на этом пути в обход ледника вызывал короткий<br />
участок, где гребень морены сходит на нет и приходится резать склон.<br />
Ночью выпало немного снега, это мешает оценить, сколько его там лежало<br />
накануне. Вчерашние сумеречные фотографии слабо помогают. Возможен<br />
спуск на лёд и обход этого места через зону трещин, где вроде бы виден<br />
проход. Следов лавин впереди не видно. В итоге решаемся резать склон<br />
под цепочкой из нескольких крупных камней, хотя достаём ленты и даже<br />
воздушные шарики к ним. Игорь проходит без рюкзака. Затем идём по<br />
одному, придерживаясь за связанные вместе верёвки.<br />
<br />
Дальше гребень морены снова проявляется и круто взлетает вверх. По<br />
нему обходим ледопад. Цирк становится ещё красивее. Вокруг много<br />
непройденных перевалов и стен, особенно мощных со стороны<br />
Таштамбектора. Лишь один перевал пройден; его и мы собрались пройти.<br />
<br />
Спускаемся на спокойный ледник и на закате подходим в верхний цирк под<br />
наш перевал Таштамбектор Южный. Сомнений в том, что он достоин 2Б, уже<br />
давно нет. Правее -- непройденная седловина, которую мы заявили<br />
запасной как 2А. Точнее, там две седловины рядом. На зимнем<br />
спутниковом снимке виден ледовый лобик, поэтому в случае серьёзной<br />
лавинной опасности лучше идти туда. Сложность, однако, скорее 2Б.<br />
Чуть правее на гребне Саша замечает жандарм характерной формы и<br />
восклицает: "Пепелац!" Хочется пройти этот перевал и назвать его так,<br />
но решаем идти основной. Первая ночёвка на 4000.<br />
<br />
=== День 8 -- перевал Таштамбектор Южный ===<br />
<br />
Широкий кулуар поднимается несколько влево. Левый край прост и<br />
очевиден, правый же длиннее и изрезаннее. Первопроходцы летом 1976<br />
года шли вверх слева и на разведке словили небольшую лавину. Решаем<br />
подниматься справа и уходить под скалы.<br />
<br />
Подходим в снегоступах, пока можно идти. Надеваем кошки и отсюда же<br />
Миша начинает вешать перила. Позже становится понятно, что первую<br />
верёвку можно было пройти в связках. Крепить первую не за что,<br />
надставляем. Крутизна склона увеличивается на второй. Станция под<br />
бергшрундом на бурах. Выше ещё бергшрунды, проходимые без лазания.<br />
<br />
Следующая станция неудачная. Стремясь ускорить подъём, не надставляем<br />
верёвку, но хорошего места Миша не находит, а вниз никак не может<br />
докричаться, и крепит петлю за один бур и один ледоруб. Поднимаясь к<br />
этой станции, стараюсь совсем не нагружать. Останавливаюсь метрах в<br />
трёх ниже двух пристрахованных рюкзаков. Через некоторое время решаю<br />
всё же освободить верёвку и пытаюсь подойти, но тут что-то странное<br />
происходит с ледорубом. Петля срывается с него и два рюкзака катятся<br />
вниз. Все три человека и верёвка остаются на страховке, да и ледоруб<br />
не вырван из снега. Рюкзаки пролетают донизу практически по нашим<br />
следам. Один коврик отделяется и катится гораздо дальше. Миша и Артём<br />
уходят за рюкзаками. Процесс задержан примерно на час.<br />
<br />
Вперёд выходит Игорь. Теперь особое внимание уделяем поиску места под<br />
станции. Снега становится меньше, но лёд пузырчатый. На шестой верёвке<br />
Миша долго ищет, где перейти слабо засыпанный снегом бергшрунд, и в<br />
итоге проходит влево вдоль него половину ширины склона. Дальше прямой<br />
путь вверх под скалы и лёд уже надёжный. Сначала покруче и затем<br />
траверсом, но положе. Только десятая верёвка выводит на седловину.<br />
Это похоже на 3А. На подъём мы затратили 7 часов.<br />
<br />
Седловина очень живописная. Выдутое ледовое поле в обрамлении скал,<br />
ледовый карниз сбоку. Есть трещины разной ширины. Хотелось найти<br />
записку 1976 года, но тур не находим, складываем свой. Пишем 2Б*.<br />
Утром при виде перевалов была мысль, что после обеда мы ещё можем<br />
успеть перелезть через гребешок на соседнюю справа ветвь ледника<br />
Дангибайтор и сбегать налегке на перевал Пепелац с простой южной<br />
стороны. Мы не подумали заранее, что будем подниматься так долго, и не<br />
предусмотрели карманный обед. Все голодные. Перекусываем и пьём чай из<br />
термосов.<br />
<br />
Спускаемся в связках сначала влево, затем по ложбинке, заворачивающей<br />
вправо. Заметной опасности лавин нет. Ровных мест для ночлега не под<br />
склонами пока не видно. Перелаза под Пепелац тоже. Смеркается. Шустрая<br />
первая связка ломится вниз между учащающихся трещин. Похоже, они уже<br />
входят в ледопад, из-за наличия которого и думалось перелезть на<br />
соседнюю ветвь. Останавливаюсь, предлагаю первым вернуться и ночевать<br />
здесь. Мы всего на 200 метров ниже седловины. Высота 4070.<br />
<br />
=== День 9 -- перевал Дангибайтор ===<br />
<br />
В южной части разветвлённого цирка Дангибайтора видим обширный почти<br />
плоский участок треугольной формы, выдающийся углом вниз по долине.<br />
Хотя стенки его высокие и крутые, из глубины цирка подъём простой.<br />
Само собой напрашивается назвать этот выступ столом. Он оказался<br />
особенно эффектен, когда вся долина чуть ниже уровня стола укрыта<br />
облаками. Наш следующий перевал за ним и, чтобы уменьшить потерю<br />
высоты, ещё дома по спутниковым снимкам я планировал пройти по столу.<br />
<br />
Ледопад проходится без запарок. Сход с ледника крутоват, но снег и<br />
наши снегоступы позволяют идти. Дальше сразу забираем вправо на морены<br />
и обходим засыпанный камнями покатый ригель под центральной ветвью<br />
ледника. Справа в гребне, отделяющем цирк Дангибайтора от долины Аксу,<br />
где-то находится перевал Ульяновских политехников 2А, описания<br />
которого найти не удалось. Настроения задерживаться и обследовать его<br />
нет. Вероятно, подъём с этой стороны по осыпному гребню, где почти нет<br />
снега. Чуть южнее возможен параллельный перевал. Впереди над правым<br />
бортом высится ледовая стена пика 4446, а под ней хаотичные остатки<br />
ледника с гротом и озерцом.<br />
<br />
Миновав озеро, начинаем подъём на стол. Не с первой попытки<br />
преодолеваем неприятные участки глубокого снега с очень крупными<br />
камнями и далее через ложбинку выходим на наклонный гребешок, идущий в<br />
сторону стола. Справа позади гребешка видно несколько седловин из<br />
Дангибайтора на левый приток ледника Тургень. Заснеженные ледовые<br />
взлёты похожи друг на друга, но ни одна не похожа на 1Б. На картах<br />
перевал Дангибайтор 1Б* отмечен в этой камере цирка, но на спутниковых<br />
снимках видно, что проще должна быть седловина из следующей камеры,<br />
закрытой от нас столом. На столе, торчащем в центре цирка, я ожидал<br />
мало снега, и это оправдывается. Обедаем на столе. Удаётся немного<br />
подсушить вещи.<br />
<br />
После совсем небольшой потери высоты и недолгого напряжения в глубоком<br />
снегу выходим на ледничок. По краю плавно набираем высоту и выходим на<br />
перевал без взлёта. На широком перевальном гребне несколько<br />
практически равноценных осыпных седловин, разделённых мелкими<br />
выступами скал. Тур найти не удаётся, складываем свой у места спуска<br />
ближе к восточному окончанию гребня, где взлёт короче.<br />
<br />
Спускаемся метров 20 по твёрдому снегу между камней и выходим на<br />
пологий путь вправо и вниз вдоль перевального гребня. Это уже ледник.<br />
Он спускается несколькими буграми к моренам, выводящим на левый борт<br />
ледника Тургень. Находим место для лагеря на минитеррасе над самим<br />
ледником. Высота 3970(?). Спускаться ниже не хотим: отсюда можно<br />
сбегать вниз за заброской и отсюда же затем выходить вверх по леднику<br />
Тургень. Впервые за поход вечером можно не торопиться; остаётся больше<br />
часа светлого времени. Кольцо завершили точно по графику. Усталость<br />
уже есть, поэтому намечаем завтра устроить незапланированную днёвку.<br />
<br />
=== День 10 ===<br />
<br />
Впятером бежим за заброской. Миша уже несколько дней лечит обширные<br />
мозоли, поэтому он остаётся в лагере. В одной связке спускаемся на<br />
ледник и вскоре подходим к каменистому гребню в его левой части.<br />
Продолжаем немного забирать вправо, а сойдя со льда -- влево. Замечаю<br />
слева большой камень с туром, правда, не похожий на тот, под которым<br />
мы оставили заброску. Всё же делаем крюк и убеждаемся, что здесь нет<br />
заброски. Тогда смотрим в навигатор: ещё 200 метров. Вскоре видим наш<br />
камень с туром. Заброска цела. Наибольшее беспокойство доставляли<br />
мысли о галках, ведь мы видели их на заходе. Возвращаемся в лагерь<br />
через 2,5 часа после выхода.<br />
<br />
Погода всё утро неустойчивая, от облаков со слабым снегом до<br />
прояснений с дымкой. Северные стены пиков 4647, 4752 и 4771 так и не<br />
предстают перед нами во всей красе. К обеду даже ближайший из них<br />
иногда совсем пропадает из виду. Солнца нет, а без него полуднёвка не<br />
удастся. Постепенно уходим от идеи полуднёвки. Подход под перевал<br />
Тургень Южный должен занять у нас всего три ходки, которые вполне<br />
можно сделать сегодня. Вместе с тем, не видно энтузиазма группы по<br />
поводу заявленного радиального выхода из-под перевала Тургень Южный<br />
через непройденный перевал Тургень Восточный 1Б-2А на вершину 4752.<br />
<br />
Расслабление заметно, сборы идут медленно. Снова берём с собой всю<br />
еду, на семерых. Рюкзаки не тяжёлые. На леднике почти сразу попадаем<br />
на хороший наст и движемся быстро. Местами лишь встроенные кошки да<br />
шпоры оставляют следы. Ориентируемся сперва по отрогу справа, затем по<br />
главному хребту Терскея спереди, с перевалом БАМ прямо по курсу.<br />
Ледовый склон нашего перевала частично прикрыт скальным контрфорсом.<br />
Действительно, за три ходки под сильным ветром подходим под взлёт.<br />
Прямо под склоном от контрфорса к склону перевала БАМ и далее<br />
оказалась приличных размеров яма, нам однако никак не мешающая.<br />
Взлёт перевала Тургень Южный немного выкручивается вверх и поэтому<br />
полностью просматривается от лагеря. Перевал радует и мы решаем завтра<br />
брать его, отказавшись от выхода на вершину 4752.<br />
<br />
=== День 11 -- перевал Тургень Южный ===<br />
<br />
Утро ясное с неожиданно крепким морозом, возможно -30. Собираемся<br />
долго. Примерно половину перевального взлёта проходим по снегу в<br />
связках, сперва в снегоступах, затем в кошках, держась более пологого<br />
правого по ходу края. Цветные скалы в нижней части контрфорса удобны<br />
для оценки относительной высоты. Весь взлёт находится в собственной<br />
тени. Очень холодно, активно отмахиваемся. Проходим пару бергшрундов.<br />
Дальше появляется хороший лёд и путь к седловине идёт почти прямо<br />
вверх с небольшим отклонением влево. Уклон в среднем 50 градусов.<br />
<br />
Оборачиваясь, опять видим пик Таштамбектор-баши в новом ракурсе, с<br />
почти вертикальной западной стеной в профиль. Чем выше мы поднимаемся,<br />
тем больше он встаёт над более близкими к нам окрестными вершинами.<br />
Мощный вид! Под ярким солнцем отлично смотрятся и верховья ледника<br />
Тургень, куда мы не пошли.<br />
<br />
Наконец, на четвёртой верёвке Миша выходит на солнце и почти сразу<br />
скрывается за снежным перегибом в поисках льда для станции. Подъём на<br />
перевал занял 4,5 часа. Тура нет, информации о прохождениях тоже, а на<br />
картах этот перевал путают с соседним перевалом БАМ. Так что у нас,<br />
похоже, первопрохождение определяющего препятствия.<br />
<br />
Обедаем в широкой мульде сразу под перевальным гребнем. Вид из неё<br />
ограничен этим довольно острым снежным гребнем и подходящими к нему<br />
скальными башнями. Под грозной юго-восточной башней из жёлтой породы у<br />
края мульды зияет крупная трещина, так что и сама мульда не безопасна.<br />
Это подтверждает Саша, наступив в пустоту прямо у лежащего рюкзака.<br />
<br />
Спускаемся по леднику Моло Восточный, хотя лучше сказать Центральный,<br />
на запад вдоль главного хребта, торчащего над нами частоколом острых<br />
башен. Первая связка, отойдя слишком далеко от второй и не услышав<br />
окрики руководителя о движении вправо на бугор, поддаётся приманке<br />
ледника и спускается влево в зону ледопада. Настигаем их, когда уже<br />
крутятся буры. Возвращаемся на нормальный путь, полого и спокойно<br />
выводящий под перевал Фестивальный. Здесь и ночуем. Высота 4130.<br />
<br />
=== День 12 ===<br />
<br />
Погода опять отличная. Быстро спускаемся к слиянию истоков реки Моло,<br />
потеряв лишь немного времени из-за попытки спуститься чуть правее, чем<br />
это возможно. Даже по карте видно, что справа круче, а на деле там<br />
сбросы и замёрзшие водопады. Целиком просматривается долина Моло. За<br />
ней, уже на правом берегу реки Куйлю, интересное практически плоское<br />
плато ярко выделяется своей заснеженностью из окружающих гор. Позади<br />
этого плато поднимаются горы западной оконечности хребта Сарыджаз.<br />
<br />
Устраиваем длинный и плотный обед у реки, сушим вещи. Пока варится<br />
каша, выхожу потропить и разведать путь под ледник Моло Западный.<br />
Вскоре вижу вдали его ледопад и плато перевала Широкий за ним. Перед<br />
выходом с обеда едва не теряю коврик и накидку: откуда ни возьмись,<br />
налетает порыв ветра, и мне приходится падать на вещи, растопырив<br />
руки.<br />
<br />
Путь по заснеженным моренам ледника Моло Западный оказывается довольно<br />
лёгким. Подойдя под язык ледника, Артём Жданов разведывает левый<br />
рандклюфт, хотя из общих соображений ясно, что там снега будет больше<br />
среднего. Выходим прямо на язык, оставив справа русло ледниковой<br />
речки. Только приблизившись к широкому ледопаду центральной ветви,<br />
видим путь его обхода по восточной ветви. Путь этот нам известен из<br />
отчёта Марии Кутовенко 2008 года и фотографий Николая Симонова.<br />
<br />
Ставим лагерь под перевалом Аксу в надежде завтра попытаться взойти на<br />
вершину 4609. Высота 4150. Снежную стенку вокруг палатки не делаем.<br />
Как и весь поход, довольствуемся накидыванием снега на юбку тента.<br />
Уже вечером погода резко портится. Ужин готовим в выкопанной ямке<br />
достаточно комфортно, а к моменту раздачи еды налетают такие порывы<br />
ветра, что очень трудно смотреть вниз на автоклав: снизу в лицо<br />
немедленно летит горсть снега.<br />
<br />
Ночью несколько раз приходится выбираться из палатки наружу, чтобы<br />
укрепить присыпку тента снегом. Ветер бьёт в любые дыры, и сохранность<br />
тента вызывает беспокойство. За два часа кухонную яму полностью замело<br />
снегом. Настроение меняется на выживательное, когда дуги палатки<br />
начинает очень сильно пригибать.<br />
<br />
=== День 13 -- перевал Широкий ===<br />
<br />
Не может быть и речи о восхождении на вершину 4609. Дважды откладываем<br />
подъём, ожидая улучшения погоды с рассветом, затем с восходом. Ничего<br />
не дождавшись, решаем уносить ноги простейшим путём, то есть через<br />
перевал Широкий, хотя там будет сильно дуть в лицо.<br />
<br />
Кухня закопана, завтрак не варим. На удивление, из-под снега в конце<br />
концов удаётся добыть все вещи, ничего не унесло. В пустой палатке<br />
усиленно поедаем обеденные продукты и стратег. Чая в термосах осталось<br />
по паре глотков.<br />
<br />
Скала, отделяющая восточную ветвь ледника от центральной, в основном<br />
просматривается за летящим снегом и служит ориентиром. Когда мы<br />
подходим под неё, метель ослабевает. При подъёме на бугор ледника<br />
встречаем трудный участок с рыхлым снегом, видимо, там засыпанная<br />
широкая трещина. С выполаживания видим седловину перевала Солнечный и<br />
держим курс на неё. Прямой путь на плато перевала Широкий значительно<br />
круче, чем подъём под Солнечный и дальнейший путь оттуда.<br />
<br />
Чем выше, тем твёрже наст. Видимость улучшается, облака обходят нас<br />
стороной. Это приходится очень кстати, ведь я не успел поставить метки<br />
для навигатора на запасные варианты маршрута. Беспокоят лишь холод и<br />
особенно ветер. Засмотревшись и увлёкшись фотографированием и<br />
видеосъёмкой, Миша морозит пальцы рук сильнее, чем при технической<br />
работе на перевале Тургень Южный. Скоро у него появляются два волдыря.<br />
<br />
Во все стороны, где не мешают облака, открываются шикарные виды. Вдали<br />
видны Хан-Тенгри и пик Победы. Гребень пика Победы виден почти вдоль,<br />
причём китайский склон освещён, а киргизский в тени.<br />
<br />
На этом плато и находится высшая точка перевала Широкий. Спуск с него<br />
на ледник Таштектор скорее всего не будет виден сразу, а в сторону<br />
ледника Аксу висят карнизы. Нужно найти скальный гребень, разделяющий<br />
эти ледники и подходящий к плато. Поэтому идём примерно в нужную<br />
сторону, чуть приспускаясь к Таштектору. Ледник этот уже виден внизу,<br />
но склон не просматривается дальше близкого перегиба. Наконец, правее<br />
виден наш гребень. На пути к нему проступает лёд, крутизна до 30<br />
градусов. Надеяться на встроенные кошки и шпоры на снегоступах нельзя,<br />
так что надеваем настоящие кошки. Проходим индивидуально без перил и<br />
связок до первых больших скал. Под ними меняем кошки на снегоступы и<br />
уходим прямо вниз по заснеженному склону на ещё более заснеженный<br />
ледник. Снега выше колен. Попадаем в облако. Опять состояние склона<br />
вызывает лишь слабое беспокойство, а на деле снег держит хорошо.<br />
<br />
Спускаемся по леднику без челнока. Да и затруднён челнок в связках.<br />
Держимся правого края до небольшого ледопада, для обхода коего<br />
смещаемся к центру. Выйти на ближайшие правые морены не удаётся,<br />
поскольку на подходе к ним ледник наклонён к северу и снег там глубже.<br />
После пары попыток спускаемся до самого языка. Левее уже первые<br />
небольшие бараньи лбы, но мы точно попадаем на место удобного спуска с<br />
языка между русел ручьёв.<br />
<br />
Едва в голову приходит мысль искать место ночёвки, как вот и оно. Чуть<br />
слева от вероятного расположения тропы рассыпана группа многометровых<br />
светлых гранитных глыб, а между ними достаточно ровно. За глыбами по<br />
карте должно быть озеро 3425. Здесь и стоим. По всему пути от перевала<br />
до ночёвки слева высятся интереснейшие, сложные стены главного хребта,<br />
через который тут на участке в 10 км по прямой известно лишь три<br />
перевала, и все они имеют категорию трудности 3А. Из палатки отправляю<br />
первую и последнюю пачку сообщений с маршрута.<br />
<br />
Отказавшись от обоих радиальных выходов на вершины, мы получили<br />
свободный день. Убежав от непогоды более прямым запасным путём, мы<br />
получили второй. Сетую, что не предусмотрел такой вариант, хотя одно<br />
время думал прописать радиалку в сторону вершины Палатка или,<br />
наоборот, разведывательный выход на отрог, отделяющий Таштектор от<br />
Аныртора. Там не ходят, хотя могут найтись несложные и очень видовые<br />
перевалы. Однако ясно, что группа настроена уже идти вниз и на<br />
курорт. Миша обращает внимание на то, что каждый раз, когда я говорю<br />
слово "радиалка", погода портится.<br />
<br />
=== День 14 ===<br />
<br />
Спуск по Таштектору красив на всём его протяжении. Очень жаль, что<br />
сегодня и солнце, и горы выше 4000 закрыты облаками. Ниже ледника<br />
долина пересечена ступенями бараньих лбов. Пишут о трёх ступенях, но<br />
есть ещё несколько менее значительных. Детали прохождения всех<br />
ступеней я не приготовил, отчасти потому, что общедоступные<br />
спутниковые снимки этого участка маршрута, в отличие от остальных,<br />
имеют низкое разрешение. С другой стороны, из всего нашего маршрута<br />
эта долина наиболее часто посещаема и подробно описана в отчётах, так<br />
что моего внимания ей было уделено меньше всего.<br />
<br />
Снега много даже на крутых склонах. Всё время приходится челночить.<br />
Возвращающиеся вверх за рюкзаками сразу заметно отстают и группа<br />
сильно растягивается. Тем не менее, получается настроить челнок так,<br />
чтобы собираться вместе на привалы. Перед первыми большими лбами<br />
удачно угадываем направление движения по правому борту и сразу<br />
попадаем на удобный спуск.<br />
<br />
Только последние, самые больше лбы отбирают время на блуждание.<br />
Пришедшие первыми к началу каньончика сделали несколько шагов на левый<br />
борт, но отступили, возможно, из-за перспективы длинного спуска по<br />
крупному куруму. Вижу у каньончика развилку следов. Едва начав<br />
подниматься по правым следам, вижу первых недовольных участников:<br />
справа они уткнулись в непроход. Теперь моя очередь пробиваться дальше<br />
по левому берегу. В самом начале курума небольшое русло пересекается<br />
по любопытному снежному мосту между камней. Примерно с этой верхней<br />
точки обхода лбов открывается захватывающий вид вниз в долину, и я<br />
узнаю в нём одну летнюю фотографию с загадочной точки. Вероятно,<br />
теперь мы на правильном пути. А весь правый борт ущелья обрывается к<br />
реке скалами с множеством разветвляющихся замёрзших водопадов. Следует<br />
длинный спуск по крупным камням, сперва пологий, но потом крутой и<br />
очень неприятный. Нужно быть очень осторожным, чтобы не травмироваться<br />
и не поломать снегоступы. Вернувшись за рюкзаком, отстаю и даже теряю<br />
группу из виду. Наконец, крутой спуск на грани лазания выводит к<br />
кустам в устье речки Чон-Кульдурак. За ними мы обедаем.<br />
<br />
Через десятки метров появляются первые ёлочки, а вскоре участки леса.<br />
Долина ровная, затруднения местами доставляет только переход реки.<br />
Идём в основном по правому берегу. Снега много. Троп не видно нигде,<br />
не считая звериных, кое-где выныривающих из леса к реке. Ясно, что до<br />
слияния Таштектора с Чон-Узенем мы сегодня не дойдём, если только<br />
совсем не убиваться. Однако идти в сумерках необходимости нет, а<br />
желания тем более. Вполне удобное место для ночлега попадается в<br />
полутора километрах выше слияния. Высота 2810.<br />
<br />
=== День 15 ===<br />
<br />
Утро солнечное. На второй ходке достигаем слияния с Чон-Узенем, где<br />
долина расширяется. Продолжаем спуск по правому берегу в надежде на<br />
более твёрдый выдутый снег вдоль края откоса. Эффект выражен слабо.<br />
<br />
В нескольких местах видны следы, уходящие вверх по склонам краем леса.<br />
Ещё через ходку выходим на заметённую лыжню охотников. По ней<br />
переходим реку. На первом рукаве проваливаюсь одним снегоступом в<br />
воду. Остаётся знакомый по прошлой зиме путь до тёплых источников.<br />
Лыжня еле угадывается под снегом, а идти по ней не так уж легко:<br />
регулярно снегоступы неожиданно проваливаются прямо по следу или<br />
съезжают вбок. Занятие весьма нервное.<br />
<br />
На курорт приходим в пятом часу. Прошлогоднего Стаса нет, а есть<br />
немолодой киргиз Сапа. Устраиваемся, но такого радушия, как в<br />
прошлом году, не ощущаем. Решаем утром ехать в город и звоним Ханину.<br />
Дорога расчищена, завтра машина будет.<br />
<br />
=== Транспорт обратно ===<br />
<br />
Дядя Миша проехал на том же УАЗе выше, чем дядя Коля-Шумахер в прошлом<br />
году. За нами на курорт приходит молодой работник фирмы Ханина. Пеший<br />
переход к машине занимает всего 20 минут. Однако дорога вниз<br />
страшновата, машина часто сильно кренится.<br />
<br />
До самолёта четверо суток. Мы ещё можем успеть на предыдущий рейс,<br />
если поторопимся. Пытаемся выяснить через Женю Бычкова, во сколько нам<br />
обойдётся смена билетов. Пока ответа нет, решаем сходить в ресторан<br />
"Факир", а вечером ехать в Бишкек. Чтобы успеть на ближний рейс,<br />
приходится выезжать чуть по-раньше. Уже перед выездом узнаём от Жени<br />
цену смены билетов. Теперь можно не торопиться, но водитель уже готов<br />
и мы едем. Миша находит квартиру в Бишкеке, вызвонив Ермачека.<br />
Придётся оплачивать ещё и ночь, наполовину проведённую в дороге.<br />
<br />
В Бишкеке почти всё время уделяем еде и гулянию по магазинам и рынку.<br />
На "Ошском" рынке попадаемся каким-то непонятным типам с корочками,<br />
интересующимся нашими паспортами и особенно деньгами. Мы остались не<br />
уверены, утянули они у нас незаметно что-нибудь или нет, но, во всяком<br />
случае, действуют они довольно изощрённо. К своему удивлению, видим на<br />
рынке изобилие разнообразных, и вполне свежих, круп быстрого<br />
приготовления компании "Алтайская сказка", которые давно перестали<br />
продавать у нас. По-видимому, и на этих строчках раскладки можно<br />
экономить, летая самолётом. Рядом с рынком Миша находит маршрутку,<br />
которая завтра отвезёт нас в аэропорт. Индийский ресторан для<br />
большинства участников оказывается слишком сложным препятствием.<br />
<br />
Старательно взвешиваем вещи, чтобы избежать платы за перегруз.<br />
Наверное, увидев, как трепетно мы складываем отображающиеся на весах<br />
килограммы, женщина на регистрации прощает около 5 кг со всех. Запомню<br />
её. Конечно, никто не взвешивает мою пуховку. А вот Игорь решил<br />
провезти верёвку в ручной клади и укрепил её снаружи городского<br />
рюкзачка. Уже после паспортного контроля, на стадии разувания, его<br />
заставляют вернуться и сдать верёвку в багаж.<br />
<br />
Из Толмачёво едем на заказанной "Газели".</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7394Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-06-06T11:45:26Z<p>Ulyanov-Alexander: /* День 9 -- перевал Дангибайтор */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
[[Файл:AU-2013-01-group.jpg|center|thumb|554px|Идея похода]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg|center|thumb|482px|Схема маршрута]]<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-profile.png|center|thumb|766px|Высотный профиль маршрута]]<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]<br />
<br />
== Дневник ==<br />
<br />
=== Транспорт туда ===<br />
<br />
На этот раз без колебаний выбрали самолёт до Бишкека. Большое спасибо<br />
авиакомпании S7 и лично Антону Ерёмину за скидку на билеты!<br />
<br />
Вес багажа экономим, но не жёстко: решили купить в Киргизии сахар и<br />
соль, но крупы и сухофрукты везём из дома (все утренние крупы --<br />
быстрого приготовления). Набирается 44 кг перевеса. На регистрации<br />
слышим вопрос, не были ли оформлены наши снегоступы как специальное<br />
снаряжение; закрадывается подозрение, что мы не знаем о способе таким<br />
образом исключить вес нашего снаряжения из лимита на багаж, наподобие<br />
провоза сноубордов.<br />
<br />
В аэропорту Манас расстаёмся с группой Сергея Сальникова, озабоченной<br />
неприбытием одного из рюкзаков. Едем сразу в Каракол. Прибываем около<br />
часу ночи на базу Игоря Ханина, ночуем на полу в строящемся расширении<br />
горнолыжного магазина.<br />
<br />
Утром докупаем продукты и бензин. Собираемся медленно, за это время<br />
Ханин отправляет наш УАЗ по другому делу и затем нам приходится ещё<br />
час ждать его. Дорога до снеголавинной станции Коккия полностью<br />
асфальтирована и далее ведёт через перевал Чон-Ашу вглубь Центрального<br />
Тянь-Шаня. Станция находится на высоте 2800, наверху дорога под<br />
снегом, но накатана неплохо. Заехать к началу маршрута нам удаётся<br />
почти оптимально. Перед выездом сильно беспокоила вероятность<br />
длительного ожидания, пока дорогу расчистят после снегопада.<br />
<br />
=== День 1 ===<br />
<br />
Метеорологи говорят, что "ещё лавиноопасно" и что снегопадов не было<br />
уже дней десять. Сами они зимой не ходят наверх. Ни на какие следы<br />
человека нам там рассчитывать не следует, но есть кабаны. Продукты на<br />
кольцевую часть похода и лишнее пока снаряжение складируем на станции,<br />
в комнате, где каждые три часа выстукивают морзянку. Выходим около 16<br />
часов вверх по реке Тургень-Аксу, надев снегоступы уже на станции.<br />
Первую ходку идём, не снимая рюкзаков, и скоро раздаются призывы<br />
перейти на челнок. Переходим.<br />
<br />
Сегодня всё кажется близко: сразу видно устье Таштамбектора, а за<br />
плавным поворотом долины влево читается устье Дангибайтора, где по<br />
плану должна быть первая ночёвка. Этот поворот мы слегка срезаем,<br />
поднявшись от русла на пологий склон с более твёрдым настом. Никаких<br />
следов заброшенной дороги не заметно. Очень не хочется перегружать<br />
следующий день, поэтому идём до темноты. Находим ровное место на<br />
мысочке, поросшем арчой, как и все склоны вокруг. Вода тут близко.<br />
Высота 2950.<br />
<br />
Небо ясное и удивительно тёмное. Почти полная Луна скрыта горами.<br />
Зимние созвездия самые яркие для северного полушария, но куда бОльший<br />
интерес вызывает диффузное свечение, поднимающееся треугольником от<br />
горизонта на западе, в стороне от Млечного Пути. Просто глазам своим<br />
не верю! Прям как на фотографиях из учебников астрономии... Перебрав<br />
и отбросив другие варианты, привыкаю к мысли, что это тот самый<br />
[http://ru.wikipedia.org/wiki/Зодиакальный_свет зодиакальный свет],<br />
который мне почему-то столько лет никак не удавалось увидеть.<br />
<br />
В начале ночи просыпаемся от тряски. Первая мысль: весь склон поехал.<br />
Вторая: быть такого не может -- мы же смотрели, где встать.<br />
Пробуждение полное, а тряска всё продолжается. Сильное землетрясение!<br />
Место для ночлега мы выбрали совершенно безопасное: сюда ни камни, ни<br />
снег сверху не прилетят.<br />
<br />
После похода, сравнив данные из новостей с нашим местоположением,<br />
можно заключить, что землетрясение мы ощутили как 7-балльное. Первые<br />
сильные толчки в 22:38 продолжались около минуты, что соответствует<br />
нашим впечатлениям. Более поздние вторичные толчки мы уже не заметили.<br />
<br />
=== День 2 ===<br />
<br />
Утром солнечно и тепло. Довольно быстро движемся вверх, челнок весьма<br />
эффективен. Фирменные снегоступы сильно облегчают движение, правда,<br />
таковые не у всех. У Пети самодельные, он-то как раз и отстаёт.<br />
Долина понемногу заворачивает вправо, что соответствует её второму<br />
названию Айлампа. Слева всё больше открывается абсолютно нехоженая<br />
часть главного хребта Терскея; наконец, показываются и её наивысшие<br />
вершины -- 4771 и 4752. Обедаем за первым завалом. Река тут ещё бежит.<br />
<br />
Через ходку уклон долины заметно увеличивается. Из описаний помнится,<br />
что где-то встретится какое-то небольшое препятствие, теснина или лбы.<br />
Однако ничего не попадается. Проходим вдоль второго завала по руслу.<br />
Далее за выполаживанием начинается длинный подъём под морены. Слева<br />
вверху хорошо видны валы морены небольшого ледника, стекающего из-под<br />
километровых стен пиков 4771 и 4752. Нужно занести заброску выше этих<br />
морен. Погода портится. Удобный путь со срезанием поворота вправо в<br />
итоге выводит нас слишком высоко на склон борта долины. Оттуда уже<br />
видно узкое, вытекающее где-то из-под морен русло реки. Группа устала,<br />
поэтому намечаем плоское место стоянки над сужением. Высота 3470.<br />
<br />
Отделив заброску на линейную часть похода, вчетвером выходим с ней<br />
дальше вверх, а трое наименее бодрых обустраивают лагерь. За коротким<br />
взлётом находится обширное ровное поле, зимой едва ли отличимое от<br />
озера. Видимо, озеро тут было, но прорвало подпиравшую его морену.<br />
Проходим вдоль него и поднимаемся ещё выше, забирая вправо по ходу.<br />
Видимость резко падает, язык ледника лишь иногда проглядывает. Сильный<br />
встречный ветер метёт снег. Находим выделяющийся двухметровый валун и<br />
кладём заброску под ним. Ставим турик и метку в навигатор. Засветло<br />
возвращаемся в лагерь. Самочувствие двоих участников вызывает<br />
опасения, выдерживают ли они акклиматизацию.<br />
<br />
=== День 3 ===<br />
<br />
Вчерашние следы полностью замело. Пробиваем новые ниже по склону,<br />
быстро сбрасываем высоту к выполаживанию над вторым завалом. Дальше<br />
вниз наши следы видны, хоть и засыпаны. В начале десятого мы уже<br />
достигли места вчерашнего обеда. Однако Петя отстаёт и на спусках, и<br />
на выполаживаниях, идёт с одышкой. Саша утвержает, что ночью у Пети<br />
было [http://ru.wikipedia.org/wiki/Высотная_болезнь периодическое дыхание].<br />
<br />
Снижаем темп, но всё равно к полудню достигаем моста через Тургень<br />
чуть ниже устья Таштамбектора. Миша предлагает напрашивающийся<br />
вариант: вместо спуска к снеголавинной станции и отдыха там, ставим<br />
лагерь здесь, засылаем одну часть группы тропить подъём в долину<br />
Таштамбектора, а другую -- принести вещи, оставленные на станции. Но<br />
сперва мы обедаем. Затем оставляем Петю отдыхать в лагере и готовить<br />
ужин и расходимся.<br />
<br />
Подъём тропим вдвоём с Мишей. Решаем проигнорировать широкую тропу,<br />
забирающуюся косой просекой на густо заросший арчой склон, и<br />
попробовать пройти вдоль русла. Тем более, что тут идёт звериная<br />
тропа. Речка бежит несколькими рукавами. Узнаём, что наши снегоступы<br />
легко расстёгиваются кустами. Теряем время после развилки тропы,<br />
упёршись в маленький, но противный прижим. Пройдя зону кустов, думаем,<br />
что уже протропили самое сложное. Теперь русло широкое, ровное и<br />
засыпанное снегом.<br />
<br />
Внезапно проваливаюсь под наледь! Успеваю распереться встроенными<br />
кошками снегоступов и спиной, закинув руки с палочками на поверхность.<br />
Вода прямо подо мной. В тот же момент метрах в пяти позади меня<br />
проваливается и Миша, намочив один ботинок. Оба медленно, аккуратно<br />
выбираемся из своих ловушек и уходим из русла на берег. Тропим до 17:30<br />
и возвращаемся в лагерь засветло.<br />
<br />
Четвёро ходивших вниз за вещами сообщают, что сильное землетрясение<br />
произошло вблизи Алматы. Теперь весь поход беспокоимся за город.<br />
<br />
=== День 4 ===<br />
<br />
Увы, Петя идёт крайне медленно. После ходки полностью разгружаем его,<br />
но толку никакого. Ясно, что наверх ему нельзя. Наконец, принимаем<br />
тяжёлое решение провожать его вниз. Миша и Игорь вызываются сходить с<br />
ним до снеголавинной станции. Остальные четверо тем временем станут<br />
челноком поднимать шесть рюкзаков вверх по Таштамбектору, а<br />
провожающие налегке должны будут к ночи догнать. Отдаём Пете<br />
одноместный спальник, немного колбасы и курагу. Решаем не тратить<br />
время на отсыпание круп и прочие действия по уменьшению веса продуктов<br />
в силу малости эффекта. Однако совершаем большую ошибку, придумав<br />
приэкономить на весе снаряжения путём оставления верёвки.<br />
<br />
Челночим по жаре без организованных привалов, кроме обеденного.<br />
Вчерашние надежды, что выше зоны арчи снег выдут до наста, разбиты.<br />
Тропить приходится по-честному, но в остальном долина не доставляет<br />
препятствий. Впереди показывается, наконец, долгожданный пик<br />
Таштамбектор-Баши 4716, лейтмотив практически всего этого похода.<br />
Миша и Игорь догоняют в пятом часу. Ставим лагерь над слиянием истоков<br />
Таштамбектора, рядом с туриком, отмечающим поворот тропы на морены, а<br />
двое тропят дальше. Высота 3300(?). Очень тяжёлый день, но исходный<br />
план тем не менее почти выполнен.<br />
<br />
=== День 5 -- перевал Зимний сюрприз ===<br />
<br />
За ходку подходим под гребень левой морены, отлично видимый (вчера)<br />
под солнцем до обеда из средней части долины и ещё дома намеченный для<br />
подъёма в цирк нашего первого перевала. Гребень оказывается крутоват и<br />
заставляет попыхтеть в самом низу и на нескольких последующих горбах,<br />
зато снег на нём твёрдый и позволяет достаточно быстро подниматься.<br />
Наслаждаемся прекрасными видами на нехоженые перевалы обширного<br />
ледникового цирка Таштамбектора с восхитительными сложно устроенными<br />
стенами доминирующего одноимённого пика.<br />
<br />
Поравнявшись с притоком из нужного нам тесного верхнего цирка, уходим<br />
вправо и вверх вдоль притока и вскоре попадаем на выдутую плоскость<br />
озерца 3631. Забравшись за ним на каменистый бугор, рассматриваем<br />
открывшийся почти полностью цирк. Перевал Жергез, заявленный тут<br />
основным, предстаёт широким снежным склоном без видимых возмущений,<br />
куда совсем не хочется соваться. Седловины, видимые западнее,<br />
безопаснее в плане лавин, но также оставляют вопросы. Подниматься на<br />
перевал Жергез в обход можно либо слева по чёрной осыпи, либо справа<br />
по выдутому гребню. Второй путь вдохновляет гораздо больше; он требует<br />
лишнего набора высоты, однако снизу этот излишек не выглядит<br />
значительным.<br />
<br />
Идём по гребню. Впервые за поход долго идём без снегоступов. Каждый<br />
шаг вверх отдаляет нас от дна цирка и делает вид на пик Таштамбектор<br />
ещё грандиознее. Приближаюсь к седловинке в гребне, затаив дыхание в<br />
ожидании вида на восток. Будет ли там нежданный подарок? Нет, не будет.<br />
<br />
Собираемся под скальными башнями вершинки, соединяющей гребень нашего<br />
подъёма с гребнем нашего перевала, седловина которого оказалась метров<br />
на 80 ниже нас. Миша и Артём Жданов идут разведывать спуск между<br />
жандармов. Это занимает больше полутора часов; иногда мы видим их...<br />
вовсе не так низко на гребне, как хотелось бы. Возвращаются с<br />
известием, что спуск нашли, но это будет новый перевал. Пока обедаем,<br />
вдали на востоке неожиданно раздувает облака над пиками Хан-Тенгри и<br />
Победы.<br />
<br />
Поджумариваем неполную верёвку по камням вдоль скалы, затем около часа<br />
попеременно идём в связках среди жандармов. Местами снег неприятно<br />
глубок, но ничего не едет, а местами приходится спускаться лицом к<br />
склону. В точке поворота с гребня в кулуар складываем тур и<br />
придумываем название перевалу: Зимний Сюрприз. Затем 4 верёвки вниз по<br />
кулуару, Игорь вешает, Миша снимает. Крутая первая верёвка постоянно<br />
сдергивает камни. На следующей станции укрытия нет, да и сама станция<br />
на петле за слабенький камень, но ниже уклон около 40 градусов.<br />
Последующие станции за надёжные выступы скал, защищённые скалами. На<br />
третьей верёвке кулуар заворачивает влево и затем расширяется.<br />
Неглубокий рыхлый снег на повороте сменяется твёрдым, а метров через<br />
20 -- очень глубоким рыхлым. Четвёртая верёвка, идущая прямо вниз,<br />
почти доходит до скального островка, за которым спускаемся пешком на<br />
небольшой ледник. Немного правее выходы осыпи выше и до них почти<br />
доставала бы третья верёвка, но тогда бы она пересекала весь кулуар.<br />
<br />
Ближняя сторона ледника предстаёт уходящим вниз неясным перегибом.<br />
Уже при свете фонариков в связках пересекаем ледник к его левой части,<br />
где виден спуск, и находим место для ночлега на холмике морены.<br />
Высота 3670(?).<br />
<br />
=== День 6 -- перевал Айланыш ===<br />
<br />
Этот день должен был быть самым скучным... Утром оказывается, что с<br />
ледника мы ещё не сошли, а предполагаемый спуск по ложбинке справа<br />
выводит на ледовый скол. Однако мы сразу уходим левее, с набором<br />
высоты, и таким образом в итоге обходим высоченные скальные сбросы под<br />
ледником и над озером 3502. Пройдя по озеру, выходим на бараньи лбы с<br />
мощной наледью. Легко отыскиваем проход вблизи ледяного русла и<br />
спускаемся к широкой стенке, залитой разнообразным льдом с сосульками<br />
и гротами. Здесь попадаем в очень глубокий снег, и на весь день.<br />
<br />
Спускаемся к реке Жергез, пониже переходим её, затем угадываем, что<br />
пора приподняться по склону перед поворотом влево, вызванным глубоко<br />
врезанным руслом притока, текущего из цирка нашего следующего<br />
перевала. Возможно, путь подъёма по левому берегу притока лучше ввиду<br />
большей прямоты и меньшего количества снега. Перевал скотопрогонный,<br />
так что где-то должна быть маркированная тропа, но с этой стороны её<br />
явно нет. Обедаем.<br />
<br />
Путь под перевал прикрыт неприятным широким холмом, обходить который<br />
можно как слева, так и справа. На левом пути видно озеро 3433. После<br />
обеденной разведки выходим вправо. Позже кажется, что лучше было пойти<br />
левее, ибо оттуда ближе выход на выдутые до камней гребни, не видимые<br />
снизу. Кроме того, возможен путь по выдутому гребню сразу на<br />
юго-восточную седловину перевала. Судя по топокарте, так через неё и<br />
проходит тропа, но издали этот подъём нам показался слишком крутым,<br />
поэтому мы решили выбираться на северо-западную седловину. Подходить<br />
низом боязно, уходим влево на гребень гладкой вершинки, разделяющей<br />
две седловины. Уверовав в качество снега, сходим с гребня и режем<br />
склон прямо к северо-западной седловине.<br />
<br />
Седловина широкая, выдутая. Тура не видно, а складывать свой лень: не<br />
ахти какой перевал. Спуск с юго-восточной седловины смотрится<br />
предпочтительнее, но и отсюда до точки встречи вариантов пути спуск<br />
достаточно пологий; правда, глубина снега всё же подгоняет желание<br />
поскорее свалить.<br />
<br />
Дальнейший спуск по ручью -- в режиме выбегания. Эта долинка ничем не<br />
заинтересовала. Возможные места для ночёвки встречаются, хотя и редко,<br />
но хочется выбежать вниз к реке Кашкасу. На случай не успевания<br />
"совсем никак" имелась надежда на выполаживание на выходе ручья из<br />
своей висячей долинки на склон долины Кашкасу. Оказывается, ручей там<br />
уходит в каньон. Выходя на левый склон перед каньоном, попадаем на<br />
расчётный пупырь с видом на верховья Кашкасу, замыкаемые стеной пика<br />
Таштамбектор-Баши. Здесь возможна красивая ночёвка, хотя ветреная и<br />
без жидкой воды. Не проверяя, легко ли добыть воду из ручья, да и<br />
вообще без остановки, продолжаем спуск к Кашкасу. Ввиду приближения<br />
сумерек, решаем встать на следующем ровном месте, хотя и без воды.<br />
До речки ещё далековато. Высота 3170(?).<br />
<br />
Итак, в этот день нам удаётся практически свести к нулю отставание от<br />
графика, вызванное повышенной сложностью первого перевала.<br />
<br />
=== День 7 ===<br />
<br />
На рассвете небольшое облачко цепляется за вершину Таштамбектора и<br />
позже первым ярко подсвечивается. Подходим вдоль речки к моренам.<br />
Слева тёплый источник, сильный запах сероводорода. Через широкие<br />
ворота в старом валу концевой морены ледника Кашкасу входим в<br />
котловину прежде запертого им озера.<br />
<br />
Выход снизу на ледник крутоват, а повыше немало трещин. Предполагалось<br />
выйти на высокий гребень правой морены и подняться плавно по нему выше<br />
ледопада. Морена внушительная, склон крупноблочный. Снега много,<br />
перспектива карабканья тут огорчает, а повышенная вероятность поломать<br />
снегоступы настораживает. Выше с морены к леднику неожиданно<br />
спускается глубокий сай. Не становится ли он ещё глубже, пересекая<br />
гребень? Окриком останавливаю ушедших вперёд, засомневавшись, что<br />
именно здесь хотел подниматься. Не отступил ли язык ледника? Озираюсь<br />
и размышляю несколько минут, но в итоге отвергаю эту мысль. Надо было<br />
получше запомнить детали со спутникового снимка.<br />
<br />
Участники тоже боятся за снегоступы. Приходится выйти прокладывать<br />
путь, конечно же без рюкзака. Движемся чрезвычайно осторожно и крайне<br />
медленно. Для наших снегоступов это новое испытание на прочность.<br />
Наконец, крутизна уменьшается и сразу камни или меньше, или реже.<br />
Осторожно выходим на гребень по снежному склону, уже беспокоясь за его<br />
безопасность. Гребень узкий, за ним не карман, а неожиданно глубокий<br />
провал, в который с противоположного склона стекает три замёрзших<br />
водопада. Вдоль гребня идут следы копытного, а место нашего выхода на<br />
гребень -- место его отдыха. Отсюда легко идётся вверх по пологому<br />
гребню. Вид с него на ледник Кашкасу очень интересен; некоторые<br />
впервые видят вблизи такую рвань. Обедаем на гребне. Глядя назад и<br />
вниз, думаем, что всё-таки не зря лезли по крупным камням. Хотя метка<br />
для навигатора, показывающая запланированное место выхода на морену<br />
стоит дальше, путь там сверху кажется ещё неприятнее: конгломерат.<br />
<br />
Самые большие опасения на этом пути в обход ледника вызывал короткий<br />
участок, где гребень морены сходит на нет и приходится резать склон.<br />
Ночью выпало немного снега, это мешает оценить, сколько его там лежало<br />
накануне. Вчерашние сумеречные фотографии слабо помогают. Возможен<br />
спуск на лёд и обход этого места через зону трещин, где вроде бы виден<br />
проход. Следов лавин впереди не видно. В итоге решаемся резать склон<br />
под цепочкой из нескольких крупных камней, хотя достаём ленты и даже<br />
воздушные шарики к ним. Игорь проходит без рюкзака. Затем идём по<br />
одному, придерживаясь за связанные вместе верёвки.<br />
<br />
Дальше гребень морены снова проявляется и круто взлетает вверх. По<br />
нему обходим ледопад. Цирк становится ещё красивее. Вокруг много<br />
непройденных перевалов и стен, особенно мощных со стороны<br />
Таштамбектора. Лишь один перевал пройден; его и мы собрались пройти.<br />
<br />
Спускаемся на спокойный ледник и на закате подходим в верхний цирк под<br />
наш перевал Таштамбектор Южный. Сомнений в том, что он достоин 2Б, уже<br />
давно нет. Правее -- непройденная седловина, которую мы заявили<br />
запасной как 2А. Точнее, там две седловины рядом. На зимнем<br />
спутниковом снимке виден ледовый лобик, поэтому в случае серьёзной<br />
лавинной опасности лучше идти туда. Сложность, однако, скорее 2Б.<br />
Чуть правее на гребне Саша замечает жандарм характерной формы и<br />
восклицает: "Пепелац!" Хочется пройти этот перевал и назвать его так,<br />
но решаем идти основной. Первая ночёвка на 4000.<br />
<br />
=== День 8 -- перевал Таштамбектор Южный ===<br />
<br />
Широкий кулуар поднимается несколько влево. Левый край прост и<br />
очевиден, правый же длиннее и изрезаннее. Первопроходцы летом 1976<br />
года шли вверх слева и на разведке словили небольшую лавину. Решаем<br />
подниматься справа и уходить под скалы.<br />
<br />
Подходим в снегоступах, пока можно идти. Надеваем кошки и отсюда же<br />
Миша начинает вешать перила. Позже становится понятно, что первую<br />
верёвку можно было пройти в связках. Крепить первую не за что,<br />
надставляем. Крутизна склона увеличивается на второй. Станция под<br />
бергшрундом на бурах. Выше ещё бергшрунды, проходимые без лазания.<br />
<br />
Следующая станция неудачная. Стремясь ускорить подъём, не надставляем<br />
верёвку, но хорошего места Миша не находит, а вниз никак не может<br />
докричаться, и крепит петлю за один бур и один ледоруб. Поднимаясь к<br />
этой станции, стараюсь совсем не нагружать. Останавливаюсь метрах в<br />
трёх ниже двух пристрахованных рюкзаков. Через некоторое время решаю<br />
всё же освободить верёвку и пытаюсь подойти, но тут что-то странное<br />
происходит с ледорубом. Петля срывается с него и два рюкзака катятся<br />
вниз. Все три человека и верёвка остаются на страховке, да и ледоруб<br />
не вырван из снега. Рюкзаки пролетают донизу практически по нашим<br />
следам. Один коврик отделяется и катится гораздо дальше. Миша и Артём<br />
уходят за рюкзаками. Процесс задержан примерно на час.<br />
<br />
Вперёд выходит Игорь. Теперь особое внимание уделяем поиску места под<br />
станции. Снега становится меньше, но лёд пузырчатый. На шестой верёвке<br />
Миша долго ищет, где перейти слабо засыпанный снегом бергшрунд, и в<br />
итоге проходит влево вдоль него половину ширины склона. Дальше прямой<br />
путь вверх под скалы и лёд уже надёжный. Сначала покруче и затем<br />
траверсом, но положе. Только десятая верёвка выводит на седловину.<br />
Это похоже на 3А. На подъём мы затратили 7 часов.<br />
<br />
Седловина очень живописная. Выдутое ледовое поле в обрамлении скал,<br />
ледовый карниз сбоку. Есть трещины разной ширины. Хотелось найти<br />
записку 1976 года, но тур не находим, складываем свой. Пишем 2Б*.<br />
Утром при виде перевалов была мысль, что после обеда мы ещё можем<br />
успеть перелезть через гребешок на соседнюю справа ветвь ледника<br />
Дангибайтор и сбегать налегке на перевал Пепелац с простой южной<br />
стороны. Мы не подумали заранее, что будем подниматься так долго, и не<br />
предусмотрели карманный обед. Все голодные. Перекусываем и пьём чай из<br />
термосов.<br />
<br />
Спускаемся в связках сначала влево, затем по ложбинке, заворачивающей<br />
вправо. Заметной опасности лавин нет. Ровных мест для ночлега не под<br />
склонами пока не видно. Перелаза под Пепелац тоже. Смеркается. Шустрая<br />
первая связка ломится вниз между учащающихся трещин. Похоже, они уже<br />
входят в ледопад, из-за наличия которого и думалось перелезть на<br />
соседнюю ветвь. Останавливаюсь, предлагаю первым вернуться и ночевать<br />
здесь. Мы всего на 200 метров ниже седловины. Высота 4070.<br />
<br />
=== День 9 -- перевал Дангибайтор ===<br />
<br />
В южной части разветвлённого цирка Дангибайтора видим обширный почти<br />
плоский участок треугольной формы, выдающийся углом вниз по долине.<br />
Хотя стенки его высокие и крутые, из глубины цирка подъём простой.<br />
Само собой напрашивается назвать этот выступ столом. Он оказался<br />
особенно эффектен, когда вся долина чуть ниже уровня стола укрыта<br />
облаками. Наш следующий перевал за ним и, чтобы уменьшить потерю<br />
высоты, ещё дома по спутниковым снимкам я планировал пройти по столу.<br />
<br />
Ледопад проходится без запарок. Сход с ледника крутоват, но снег и<br />
наши снегоступы позволяют идти. Дальше сразу забираем вправо на морены<br />
и обходим засыпанный камнями покатый ригель под центральной ветвью<br />
ледника. Справа в гребне, отделяющем цирк Дангибайтора от долины Аксу,<br />
где-то находится перевал Ульяновских политехников 2А, описания<br />
которого найти не удалось. Настроения задерживаться и обследовать его<br />
нет. Вероятно, подъём с этой стороны по осыпному гребню, где почти нет<br />
снега. Чуть южнее возможен параллельный перевал. Впереди над правым<br />
бортом высится ледовая стена пика 4446, а под ней хаотичные остатки<br />
ледника с гротом и озерцом.<br />
<br />
Миновав озеро, начинаем подъём на стол. Не с первой попытки<br />
преодолеваем неприятные участки глубокого снега с очень крупными<br />
камнями и далее через ложбинку выходим на наклонный гребешок, идущий в<br />
сторону стола. Справа позади гребешка видно несколько седловин из<br />
Дангибайтора на левый приток ледника Тургень. Заснеженные ледовые<br />
взлёты похожи друг на друга, но ни одна не похожа на 1Б. На картах<br />
перевал Дангибайтор 1Б* отмечен в этой камере цирка, но на спутниковых<br />
снимках видно, что проще должна быть седловина из следующей камеры,<br />
закрытой от нас столом. На столе, торчащем с центре цирка, я ожидал<br />
мало снега, и это оправдывается. Обедаем на столе. Удаётся немного<br />
подсушить вещи.<br />
<br />
После совсем небольшой потери высоты и недолгого напряжения в глубоком<br />
снегу выходим на ледничок. По краю плавно набираем высоту и выходим на<br />
перевал без взлёта. На широком перевальном гребне несколько<br />
практически равноценных осыпных седловин, разделённых мелкими<br />
выступами скал. Тур найти не удаётся, складываем свой у места спуска<br />
ближе к восточному окончанию гребня, где взлёт короче.<br />
<br />
Спускаемся метров 20 по твёрдому снегу между камней и выходим на<br />
пологий путь вправо и вниз вдоль перевального гребня. Это уже ледник.<br />
Он спускается несколькими буграми к моренам, выводящим на левый борт<br />
ледника Тургень. Находим место для лагеря на минитеррасе над самим<br />
ледником. Высота 3970(?). Спускаться ниже не хотим: отсюда можно<br />
сбегать вниз за заброской и отсюда же затем выходить вверх по леднику<br />
Тургень. Впервые за поход вечером можно не торопиться; остаётся больше<br />
часа светлого времени. Кольцо завершили точно по графику. Усталость<br />
уже есть, поэтому намечаем завтра устроить незапланированную днёвку.<br />
<br />
=== День 10 ===<br />
<br />
Впятером бежим за заброской. Миша уже несколько дней лечит обширные<br />
мозоли, поэтому он остаётся в лагере. В одной связке спускаемся на<br />
ледник и вскоре подходим к каменистому гребню в его левой части.<br />
Продолжаем немного забирать вправо, а сойдя со льда -- влево. Замечаю<br />
слева большой камень с туром, правда, не похожий на тот, под которым<br />
мы оставили заброску. Всё же делаем крюк и убеждаемся, что здесь нет<br />
заброски. Тогда смотрим в навигатор: ещё 200 метров. Вскоре видим наш<br />
камень с туром. Заброска цела. Наибольшее беспокойство доставляли<br />
мысли о галках, ведь мы видели их на заходе. Возвращаемся в лагерь<br />
через 2,5 часа после выхода.<br />
<br />
Погода всё утро неустойчивая, от облаков со слабым снегом до<br />
прояснений с дымкой. Северные стены пиков 4647, 4752 и 4771 так и не<br />
предстают перед нами во всей красе. К обеду даже ближайший из них<br />
иногда совсем пропадает из виду. Солнца нет, а без него полуднёвка не<br />
удастся. Постепенно уходим от идеи полуднёвки. Подход под перевал<br />
Тургень Южный должен занять у нас всего три ходки, которые вполне<br />
можно сделать сегодня. Вместе с тем, не видно энтузиазма группы по<br />
поводу заявленного радиального выхода из-под перевала Тургень Южный<br />
через непройденный перевал Тургень Восточный 1Б-2А на вершину 4752.<br />
<br />
Расслабление заметно, сборы идут медленно. Снова берём с собой всю<br />
еду, на семерых. Рюкзаки не тяжёлые. На леднике почти сразу попадаем<br />
на хороший наст и движемся быстро. Местами лишь встроенные кошки да<br />
шпоры оставляют следы. Ориентируемся сперва по отрогу справа, затем по<br />
главному хребту Терскея спереди, с перевалом БАМ прямо по курсу.<br />
Ледовый склон нашего перевала частично прикрыт скальным контрфорсом.<br />
Действительно, за три ходки под сильным ветром подходим под взлёт.<br />
Прямо под склоном от контрфорса к склону перевала БАМ и далее<br />
оказалась приличных размеров яма, нам однако никак не мешающая.<br />
Взлёт перевала Тургень Южный немного выкручивается вверх и поэтому<br />
полностью просматривается от лагеря. Перевал радует и мы решаем завтра<br />
брать его, отказавшись от выхода на вершину 4752.<br />
<br />
=== День 11 -- перевал Тургень Южный ===<br />
<br />
Утро ясное с неожиданно крепким морозом, возможно -30. Собираемся<br />
долго. Примерно половину перевального взлёта проходим по снегу в<br />
связках, сперва в снегоступах, затем в кошках, держась более пологого<br />
правого по ходу края. Цветные скалы в нижней части контрфорса удобны<br />
для оценки относительной высоты. Весь взлёт находится в собственной<br />
тени. Очень холодно, активно отмахиваемся. Проходим пару бергшрундов.<br />
Дальше появляется хороший лёд и путь к седловине идёт почти прямо<br />
вверх с небольшим отклонением влево. Уклон в среднем 50 градусов.<br />
<br />
Оборачиваясь, опять видим пик Таштамбектор-баши в новом ракурсе, с<br />
почти вертикальной западной стеной в профиль. Чем выше мы поднимаемся,<br />
тем больше он встаёт над более близкими к нам окрестными вершинами.<br />
Мощный вид! Под ярким солнцем отлично смотрятся и верховья ледника<br />
Тургень, куда мы не пошли.<br />
<br />
Наконец, на четвёртой верёвке Миша выходит на солнце и почти сразу<br />
скрывается за снежным перегибом в поисках льда для станции. Подъём на<br />
перевал занял 4,5 часа. Тура нет, информации о прохождениях тоже, а на<br />
картах этот перевал путают с соседним перевалом БАМ. Так что у нас,<br />
похоже, первопрохождение определяющего препятствия.<br />
<br />
Обедаем в широкой мульде сразу под перевальным гребнем. Вид из неё<br />
ограничен этим довольно острым снежным гребнем и подходящими к нему<br />
скальными башнями. Под грозной юго-восточной башней из жёлтой породы у<br />
края мульды зияет крупная трещина, так что и сама мульда не безопасна.<br />
Это подтверждает Саша, наступив в пустоту прямо у лежащего рюкзака.<br />
<br />
Спускаемся по леднику Моло Восточный, хотя лучше сказать Центральный,<br />
на запад вдоль главного хребта, торчащего над нами частоколом острых<br />
башен. Первая связка, отойдя слишком далеко от второй и не услышав<br />
окрики руководителя о движении вправо на бугор, поддаётся приманке<br />
ледника и спускается влево в зону ледопада. Настигаем их, когда уже<br />
крутятся буры. Возвращаемся на нормальный путь, полого и спокойно<br />
выводящий под перевал Фестивальный. Здесь и ночуем. Высота 4130.<br />
<br />
=== День 12 ===<br />
<br />
Погода опять отличная. Быстро спускаемся к слиянию истоков реки Моло,<br />
потеряв лишь немного времени из-за попытки спуститься чуть правее, чем<br />
это возможно. Даже по карте видно, что справа круче, а на деле там<br />
сбросы и замёрзшие водопады. Целиком просматривается долина Моло. За<br />
ней, уже на правом берегу реки Куйлю, интересное практически плоское<br />
плато ярко выделяется своей заснеженностью из окружающих гор. Позади<br />
этого плато поднимаются горы западной оконечности хребта Сарыджаз.<br />
<br />
Устраиваем длинный и плотный обед у реки, сушим вещи. Пока варится<br />
каша, выхожу потропить и разведать путь под ледник Моло Западный.<br />
Вскоре вижу вдали его ледопад и плато перевала Широкий за ним. Перед<br />
выходом с обеда едва не теряю коврик и накидку: откуда ни возьмись,<br />
налетает порыв ветра, и мне приходится падать на вещи, растопырив<br />
руки.<br />
<br />
Путь по заснеженным моренам ледника Моло Западный оказывается довольно<br />
лёгким. Подойдя под язык ледника, Артём Жданов разведывает левый<br />
рандклюфт, хотя из общих соображений ясно, что там снега будет больше<br />
среднего. Выходим прямо на язык, оставив справа русло ледниковой<br />
речки. Только приблизившись к широкому ледопаду центральной ветви,<br />
видим путь его обхода по восточной ветви. Путь этот нам известен из<br />
отчёта Марии Кутовенко 2008 года и фотографий Николая Симонова.<br />
<br />
Ставим лагерь под перевалом Аксу в надежде завтра попытаться взойти на<br />
вершину 4609. Высота 4150. Снежную стенку вокруг палатки не делаем.<br />
Как и весь поход, довольствуемся накидыванием снега на юбку тента.<br />
Уже вечером погода резко портится. Ужин готовим в выкопанной ямке<br />
достаточно комфортно, а к моменту раздачи еды налетают такие порывы<br />
ветра, что очень трудно смотреть вниз на автоклав: снизу в лицо<br />
немедленно летит горсть снега.<br />
<br />
Ночью несколько раз приходится выбираться из палатки наружу, чтобы<br />
укрепить присыпку тента снегом. Ветер бьёт в любые дыры, и сохранность<br />
тента вызывает беспокойство. За два часа кухонную яму полностью замело<br />
снегом. Настроение меняется на выживательное, когда дуги палатки<br />
начинает очень сильно пригибать.<br />
<br />
=== День 13 -- перевал Широкий ===<br />
<br />
Не может быть и речи о восхождении на вершину 4609. Дважды откладываем<br />
подъём, ожидая улучшения погоды с рассветом, затем с восходом. Ничего<br />
не дождавшись, решаем уносить ноги простейшим путём, то есть через<br />
перевал Широкий, хотя там будет сильно дуть в лицо.<br />
<br />
Кухня закопана, завтрак не варим. На удивление, из-под снега в конце<br />
концов удаётся добыть все вещи, ничего не унесло. В пустой палатке<br />
усиленно поедаем обеденные продукты и стратег. Чая в термосах осталось<br />
по паре глотков.<br />
<br />
Скала, отделяющая восточную ветвь ледника от центральной, в основном<br />
просматривается за летящим снегом и служит ориентиром. Когда мы<br />
подходим под неё, метель ослабевает. При подъёме на бугор ледника<br />
встречаем трудный участок с рыхлым снегом, видимо, там засыпанная<br />
широкая трещина. С выполаживания видим седловину перевала Солнечный и<br />
держим курс на неё. Прямой путь на плато перевала Широкий значительно<br />
круче, чем подъём под Солнечный и дальнейший путь оттуда.<br />
<br />
Чем выше, тем твёрже наст. Видимость улучшается, облака обходят нас<br />
стороной. Это приходится очень кстати, ведь я не успел поставить метки<br />
для навигатора на запасные варианты маршрута. Беспокоят лишь холод и<br />
особенно ветер. Засмотревшись и увлёкшись фотографированием и<br />
видеосъёмкой, Миша морозит пальцы рук сильнее, чем при технической<br />
работе на перевале Тургень Южный. Скоро у него появляются два волдыря.<br />
<br />
Во все стороны, где не мешают облака, открываются шикарные виды. Вдали<br />
видны Хан-Тенгри и пик Победы. Гребень пика Победы виден почти вдоль,<br />
причём китайский склон освещён, а киргизский в тени.<br />
<br />
На этом плато и находится высшая точка перевала Широкий. Спуск с него<br />
на ледник Таштектор скорее всего не будет виден сразу, а в сторону<br />
ледника Аксу висят карнизы. Нужно найти скальный гребень, разделяющий<br />
эти ледники и подходящий к плато. Поэтому идём примерно в нужную<br />
сторону, чуть приспускаясь к Таштектору. Ледник этот уже виден внизу,<br />
но склон не просматривается дальше близкого перегиба. Наконец, правее<br />
виден наш гребень. На пути к нему проступает лёд, крутизна до 30<br />
градусов. Надеяться на встроенные кошки и шпоры на снегоступах нельзя,<br />
так что надеваем настоящие кошки. Проходим индивидуально без перил и<br />
связок до первых больших скал. Под ними меняем кошки на снегоступы и<br />
уходим прямо вниз по заснеженному склону на ещё более заснеженный<br />
ледник. Снега выше колен. Попадаем в облако. Опять состояние склона<br />
вызывает лишь слабое беспокойство, а на деле снег держит хорошо.<br />
<br />
Спускаемся по леднику без челнока. Да и затруднён челнок в связках.<br />
Держимся правого края до небольшого ледопада, для обхода коего<br />
смещаемся к центру. Выйти на ближайшие правые морены не удаётся,<br />
поскольку на подходе к ним ледник наклонён к северу и снег там глубже.<br />
После пары попыток спускаемся до самого языка. Левее уже первые<br />
небольшие бараньи лбы, но мы точно попадаем на место удобного спуска с<br />
языка между русел ручьёв.<br />
<br />
Едва в голову приходит мысль искать место ночёвки, как вот и оно. Чуть<br />
слева от вероятного расположения тропы рассыпана группа многометровых<br />
светлых гранитных глыб, а между ними достаточно ровно. За глыбами по<br />
карте должно быть озеро 3425. Здесь и стоим. По всему пути от перевала<br />
до ночёвки слева высятся интереснейшие, сложные стены главного хребта,<br />
через который тут на участке в 10 км по прямой известно лишь три<br />
перевала, и все они имеют категорию трудности 3А. Из палатки отправляю<br />
первую и последнюю пачку сообщений с маршрута.<br />
<br />
Отказавшись от обоих радиальных выходов на вершины, мы получили<br />
свободный день. Убежав от непогоды более прямым запасным путём, мы<br />
получили второй. Сетую, что не предусмотрел такой вариант, хотя одно<br />
время думал прописать радиалку в сторону вершины Палатка или,<br />
наоборот, разведывательный выход на отрог, отделяющий Таштектор от<br />
Аныртора. Там не ходят, хотя могут найтись несложные и очень видовые<br />
перевалы. Однако ясно, что группа настроена уже идти вниз и на<br />
курорт. Миша обращает внимание на то, что каждый раз, когда я говорю<br />
слово "радиалка", погода портится.<br />
<br />
=== День 14 ===<br />
<br />
Спуск по Таштектору красив на всём его протяжении. Очень жаль, что<br />
сегодня и солнце, и горы выше 4000 закрыты облаками. Ниже ледника<br />
долина пересечена ступенями бараньих лбов. Пишут о трёх ступенях, но<br />
есть ещё несколько менее значительных. Детали прохождения всех<br />
ступеней я не приготовил, отчасти потому, что общедоступные<br />
спутниковые снимки этого участка маршрута, в отличие от остальных,<br />
имеют низкое разрешение. С другой стороны, из всего нашего маршрута<br />
эта долина наиболее часто посещаема и подробно описана в отчётах, так<br />
что моего внимания ей было уделено меньше всего.<br />
<br />
Снега много даже на крутых склонах. Всё время приходится челночить.<br />
Возвращающиеся вверх за рюкзаками сразу заметно отстают и группа<br />
сильно растягивается. Тем не менее, получается настроить челнок так,<br />
чтобы собираться вместе на привалы. Перед первыми большими лбами<br />
удачно угадываем направление движения по правому борту и сразу<br />
попадаем на удобный спуск.<br />
<br />
Только последние, самые больше лбы отбирают время на блуждание.<br />
Пришедшие первыми к началу каньончика сделали несколько шагов на левый<br />
борт, но отступили, возможно, из-за перспективы длинного спуска по<br />
крупному куруму. Вижу у каньончика развилку следов. Едва начав<br />
подниматься по правым следам, вижу первых недовольных участников:<br />
справа они уткнулись в непроход. Теперь моя очередь пробиваться дальше<br />
по левому берегу. В самом начале курума небольшое русло пересекается<br />
по любопытному снежному мосту между камней. Примерно с этой верхней<br />
точки обхода лбов открывается захватывающий вид вниз в долину, и я<br />
узнаю в нём одну летнюю фотографию с загадочной точки. Вероятно,<br />
теперь мы на правильном пути. А весь правый борт ущелья обрывается к<br />
реке скалами с множеством разветвляющихся замёрзших водопадов. Следует<br />
длинный спуск по крупным камням, сперва пологий, но потом крутой и<br />
очень неприятный. Нужно быть очень осторожным, чтобы не травмироваться<br />
и не поломать снегоступы. Вернувшись за рюкзаком, отстаю и даже теряю<br />
группу из виду. Наконец, крутой спуск на грани лазания выводит к<br />
кустам в устье речки Чон-Кульдурак. За ними мы обедаем.<br />
<br />
Через десятки метров появляются первые ёлочки, а вскоре участки леса.<br />
Долина ровная, затруднения местами доставляет только переход реки.<br />
Идём в основном по правому берегу. Снега много. Троп не видно нигде,<br />
не считая звериных, кое-где выныривающих из леса к реке. Ясно, что до<br />
слияния Таштектора с Чон-Узенем мы сегодня не дойдём, если только<br />
совсем не убиваться. Однако идти в сумерках необходимости нет, а<br />
желания тем более. Вполне удобное место для ночлега попадается в<br />
полутора километрах выше слияния. Высота 2810.<br />
<br />
=== День 15 ===<br />
<br />
Утро солнечное. На второй ходке достигаем слияния с Чон-Узенем, где<br />
долина расширяется. Продолжаем спуск по правому берегу в надежде на<br />
более твёрдый выдутый снег вдоль края откоса. Эффект выражен слабо.<br />
<br />
В нескольких местах видны следы, уходящие вверх по склонам краем леса.<br />
Ещё через ходку выходим на заметённую лыжню охотников. По ней<br />
переходим реку. На первом рукаве проваливаюсь одним снегоступом в<br />
воду. Остаётся знакомый по прошлой зиме путь до тёплых источников.<br />
Лыжня еле угадывается под снегом, а идти по ней не так уж легко:<br />
регулярно снегоступы неожиданно проваливаются прямо по следу или<br />
съезжают вбок. Занятие весьма нервное.<br />
<br />
На курорт приходим в пятом часу. Прошлогоднего Стаса нет, а есть<br />
немолодой киргиз Сапа. Устраиваемся, но такого радушия, как в<br />
прошлом году, не ощущаем. Решаем утром ехать в город и звоним Ханину.<br />
Дорога расчищена, завтра машина будет.<br />
<br />
=== Транспорт обратно ===<br />
<br />
Дядя Миша проехал на том же УАЗе выше, чем дядя Коля-Шумахер в прошлом<br />
году. За нами на курорт приходит молодой работник фирмы Ханина. Пеший<br />
переход к машине занимает всего 20 минут. Однако дорога вниз<br />
страшновата, машина часто сильно кренится.<br />
<br />
До самолёта четверо суток. Мы ещё можем успеть на предыдущий рейс,<br />
если поторопимся. Пытаемся выяснить через Женю Бычкова, во сколько нам<br />
обойдётся смена билетов. Пока ответа нет, решаем сходить в ресторан<br />
"Факир", а вечером ехать в Бишкек. Чтобы успеть на ближний рейс,<br />
приходится выезжать чуть по-раньше. Уже перед выездом узнаём от Жени<br />
цену смены билетов. Теперь можно не торопиться, но водитель уже готов<br />
и мы едем. Миша находит квартиру в Бишкеке, вызвонив Ермачека.<br />
Придётся оплачивать ещё и ночь, наполовину проведённую в дороге.<br />
<br />
В Бишкеке почти всё время уделяем еде и гулянию по магазинам и рынку.<br />
На "Ошском" рынке попадаемся каким-то непонятным типам с корочками,<br />
интересующимся нашими паспортами и особенно деньгами. Мы остались не<br />
уверены, утянули они у нас незаметно что-нибудь или нет, но, во всяком<br />
случае, действуют они довольно изощрённо. К своему удивлению, видим на<br />
рынке изобилие разнообразных, и вполне свежих, круп быстрого<br />
приготовления компании "Алтайская сказка", которые давно перестали<br />
продавать у нас. По-видимому, и на этих строчках раскладки можно<br />
экономить, летая самолётом. Рядом с рынком Миша находит маршрутку,<br />
которая завтра отвезёт нас в аэропорт. Индийский ресторан для<br />
большинства участников оказывается слишком сложным препятствием.<br />
<br />
Старательно взвешиваем вещи, чтобы избежать платы за перегруз.<br />
Наверное, увидев, как трепетно мы складываем отображающиеся на весах<br />
килограммы, женщина на регистрации прощает около 5 кг со всех. Запомню<br />
её. Конечно, никто не взвешивает мою пуховку. А вот Игорь решил<br />
провезти верёвку в ручной клади и укрепил её снаружи городского<br />
рюкзачка. Уже после паспортного контроля, на стадии разувания, его<br />
заставляют вернуться и сдать верёвку в багаж.<br />
<br />
Из Толмачёво едем на заказанной "Газели".</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%9B%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BE-%D0%A7%D1%83%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%85%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%B5%D1%82_2013&diff=7393Горная 4ка Ливенца на Северо-Чуйский хребет 20132013-06-06T11:21:07Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>__NOTOC__<br />
[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Алтай]]<br />
[[Категория:Северо-Чуйский хребет]]<br />
== Старая нитка маршрута ==<br />
а/л Актру – лед. М. Актру – пер. Кзылташ (2А) – р. Джело – пер. Эренбурга (1А) – пер. Томич (1А) – р. Лев. Карагем – оз. Абыл-оюк – пер. Маашей-Абыл-оюк (2Б) – траверс п. Маашей-баши – п. Карагем-баши – п. Тамма (2Б)– лед. Б. Актру – рад. п. Актру (2А) – лед. Б. Актру - а/л Актру<br />
<br />
== Новая нитка маршрута (выпуск) ==<br />
а/л Актру – лед. Б. Актру - пик Стажёров (2А)(рад.) - лед. Б.Актру - пик Актру (2Б) - лед. Б. Актру - пер. Радистов - траверс п. Тамма - р. Лев. Карагем - оз. Абыл-оюк - пер. Маашей-Абыл-оюк ( через пер. Надежда) - п. Маашей (рад.) - пер. Надежда - пер. В. Шавлинский - лед. Маашей - пос. Чибит<br />
<br />
== Участники ==<br />
# [[Ливенец Александр]]<br />
# [[Полянская Екатерина]]<br />
# [[Полуновский Валерий]]<br />
# [[Чуралёв Виктор]]<br />
# [[Фоканов Иван]]<br />
# [[Брызгалов Леонид]]</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B_2013&diff=7392Категория:Походы 20132013-06-06T11:14:34Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория: Походы]]<br />
Планы на лето:<br />
* Горная 6ка<br />
* [[Горная 4ка Щербакова на Заалайский хребет 2013]], идёт набор группы<br />
* [[Горная 3ка Бычкова в Анды 2013]], идёт набор в группу<br />
* [[Горная 2-ка Шевелева на Терскей 2013]], идет набор в группу</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9-%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%83&diff=7317Категория:Терскей-Алатау2013-05-22T08:27:07Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Тянь-Шань]]<br />
'''Терскей-Алатау''' (Терскей Ала-Тоо) - хребет в горной системе Тянь-Шань, территориально расположен в Киргизии. Ограничивает с юга котловину озера Иссык-Куль. Длина 375 км, высота до 5216 м (пик Каракол). Общая площадь ледников 1080 км<sup>2</sup>.<br />
Терскей - одно из любимейших мест нашей секции. Здесь мы побывали во все времена года, в разных категориях сложности: с I по VI.<br />
<br />
== Контакты в Караколе ==<br />
<div class="toccolours mw-collapsible mw-collapsed" style="width: 400px; overflow: hidden;"><br />
''Игорь Ханин, фирма Альп-Тур-Иссык-Куль''<br />
<div class="mw-collapsible-content"><br />
'''email:''' khanin на infotel.kg <br><br />
'''email:''' khanin2003 на mail.ru <br><br />
'''email:''' alp-tour на yandex.ru <br><br />
<br><br />
Офис(?): Alp-Tour-Issyk-Kul LTD. <br><br />
City and adventure tours in Central Asia <br><br />
722 200, Каракол, Кирпичный завод 61-1 <br><br />
'''phone:''' + (996 3922) 43470 <br><br />
'''phone/fax:''' + (996 3922) 42358 <br><br />
<br><br />
<font color="red">База:</font> Ул. Карасаева 158 <br><br />
'''phone:''' + (996 3922) 59486 <br><br />
'''phone:''' + (996 3922) 59448 <br><br />
</div><br />
</div></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%A8%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_2013&diff=7314Горная 2ка Шевелева на Терскей 20132013-05-22T03:19:56Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Район, сроки, маршрут, дорога */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
<br />
== Приглашаю желающих в поход! ==<br />
<br />
обращаться ко [[Шевелев Георгий|мне]]<br />
<br />
== Район, сроки, маршрут, дорога ==<br />
<br />
Терскей Алатау<br />
<br />
Предварительные сроки: 26 июля - 9 августа (2 недели)<br />
<br />
Маршрут:<br />
<br />
Акклиматизация:<br />
пер. Эхо (1А*) - пер. Арчатор (1А)<br />
<br />
Основная часть:<br />
пер. Рижан (1Б) - пер. Озерный (1Б) - пер. Онтор (1Б) - пер. Каменистый (1Б) - пер. Такыртор (1Б) - оз. Алаколь - пер. Алаколь Ц (1А) - курорт Алтын-Арашан (горячие источники)<br />
<br />
[[Файл:Terskey_route_Shevelev.jpg|center|thumb|800px|Нитка маршрута]]<br />
<br />
Варианты дороги:<br />
<br />
1А) Самолетом Новосибирск - Бишкек (ок. 7500*2 р)<br />
<br />
1Б) Поездом Новосибирск - Алма-Ата (ок. 2500*2 р) - микроавтобус Алма-Ата - Бишкек (+ 500*2 р)<br />
<br />
1В) комбинация самолет + поезд (7500 + 3000 р)<br />
<br />
2) Микроавтобус Бишкек - Каракол (600*2 р)<br />
<br />
3) заброска Каракол - Джетыогуз (стоимость уточняется)<br />
<br />
== Беговые Тренировки ==<br />
<br />
По вторникам (всегда) и четвергам (если нет собраний секции) в 20:00 от старого СК, плюс отдельно тренировки по договоренности.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7070Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-03-22T11:14:03Z<p>Ulyanov-Alexander: /* День 3 */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
[[Файл:AU-2013-01-group.jpg|center|thumb|554px|Идея похода]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg|center|thumb|482px|Схема маршрута]]<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-profile.png|center|thumb|766px|Высотный профиль маршрута]]<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]<br />
<br />
== Дневник ==<br />
<br />
=== Транспорт туда ===<br />
<br />
На этот раз без колебаний выбрали самолёт до Бишкека. Большое спасибо<br />
авиакомпании S7 и лично Антону Ерёмину за скидку на билеты!<br />
<br />
Вес багажа экономим, но не жёстко: решили купить в Киргизии сахар и<br />
соль, но крупы и сухофрукты везём из дома (все утренние крупы --<br />
быстрого приготовления). Набирается 44 кг перевеса. На регистрации<br />
слышим вопрос, не были ли оформлены наши снегоступы как специальное<br />
снаряжение; закрадывается подозрение, что мы не знаем о способе таким<br />
образом исключить вес нашего снаряжения из лимита на багаж, наподобие<br />
провоза сноубордов.<br />
<br />
В аэропорту Манас расстаёмся с группой Сергея Сальникова, озабоченной<br />
неприбытием одного из рюкзаков. Едем сразу в Каракол. Прибываем около<br />
часу ночи на базу Игоря Ханина, ночуем на полу в строящемся расширении<br />
горнолыжного магазина.<br />
<br />
Утром докупаем продукты и бензин. Собираемся медленно, за это время<br />
Ханин отправляет наш УАЗ по другому делу и затем нам приходится ещё<br />
час ждать его. Дорога до снеголавинной станции Коккия полностью<br />
асфальтирована и далее ведёт через перевал Чон-Ашу вглубь Центрального<br />
Тянь-Шаня. Станция находится на высоте 2800, наверху дорога под<br />
снегом, но накатана неплохо. Заехать к началу маршрута нам удаётся<br />
почти оптимально. Перед выездом сильно беспокоила вероятность<br />
длительного ожидания, пока дорогу расчистят после снегопада.<br />
<br />
=== День 1 ===<br />
<br />
Метеорологи говорят, что "ещё лавиноопасно" и что снегопадов не было<br />
уже дней десять. Сами они зимой не ходят наверх. Ни на какие следы<br />
человека нам там рассчитывать не следует, но есть кабаны. Продукты на<br />
кольцевую часть похода и лишнее пока снаряжение складируем на станции,<br />
в комнате, где каждые три часа выстукивают морзянку. Выходим около 16<br />
часов вверх по реке Тургень-Аксу, надев снегоступы уже на станции.<br />
Первую ходку идём, не снимая рюкзаков, и скоро раздаются призывы<br />
перейти на челнок. Переходим.<br />
<br />
Сегодня всё кажется близко: сразу видно устье Таштамбектора, а за<br />
плавным поворотом долины влево читается устье Дангибайтора, где по<br />
плану должна быть первая ночёвка. Этот поворот мы слегка срезаем,<br />
поднявшись от русла на пологий склон с более твёрдым настом. Никаких<br />
следов заброшенной дороги не заметно. Очень не хочется перегружать<br />
следующий день, поэтому идём до темноты. Находим ровное место на<br />
мысочке, поросшем арчой, как и все склоны вокруг. Вода тут близко.<br />
Высота 2950.<br />
<br />
Небо ясное и удивительно тёмное. Почти полная Луна скрыта горами.<br />
Зимние созвездия самые яркие для северного полушария, но куда бОльший<br />
интерес вызывает диффузное свечение, поднимающееся треугольником от<br />
горизонта на западе, в стороне от Млечного Пути. Просто глазам своим<br />
не верю! Прям как на фотографиях из учебников астрономии... Перебрав<br />
и отбросив другие варианты, привыкаю к мысли, что это тот самый<br />
[http://ru.wikipedia.org/wiki/Зодиакальный_свет зодиакальный свет],<br />
который мне почему-то столько лет никак не удавалось увидеть.<br />
<br />
В начале ночи просыпаемся от тряски. Первая мысль: весь склон поехал.<br />
Вторая: быть такого не может -- мы же смотрели, где встать.<br />
Пробуждение полное, а тряска всё продолжается. Сильное землетрясение!<br />
Место для ночлега мы выбрали совершенно безопасное: сюда ни камни, ни<br />
снег сверху не прилетят.<br />
<br />
После похода, сравнив данные из новостей с нашим местоположением,<br />
можно заключить, что землетрясение мы ощутили как 7-балльное. Первые<br />
сильные толчки в 22:38 продолжались около минуты, что соответствует<br />
нашим впечатлениям. Более поздние вторичные толчки мы уже не заметили.<br />
<br />
=== День 2 ===<br />
<br />
Утром солнечно и тепло. Довольно быстро движемся вверх, челнок весьма<br />
эффективен. Фирменные снегоступы сильно облегчают движение, правда,<br />
таковые не у всех. У Пети самодельные, он-то как раз и отстаёт.<br />
Долина понемногу заворачивает вправо, что соответствует её второму<br />
названию Айлампа. Слева всё больше открывается абсолютно нехоженая<br />
часть главного хребта Терскея; наконец, показываются и её наивысшие<br />
вершины -- 4771 и 4752. Обедаем за первым завалом. Река тут ещё бежит.<br />
<br />
Через ходку уклон долины заметно увеличивается. Из описаний помнится,<br />
что где-то встретится какое-то небольшое препятствие, теснина или лбы.<br />
Однако ничего не попадается. Проходим вдоль второго завала по руслу.<br />
Далее за выполаживанием начинается длинный подъём под морены. Слева<br />
вверху хорошо видны валы морены небольшого ледника, стекающего из-под<br />
километровых стен пиков 4771 и 4752. Нужно занести заброску выше этих<br />
морен. Погода портится. Удобный путь со срезанием поворота вправо в<br />
итоге выводит нас слишком высоко на склон борта долины. Оттуда уже<br />
видно узкое, вытекающее где-то из-под морен русло реки. Группа устала,<br />
поэтому намечаем плоское место стоянки над сужением. Высота 3470.<br />
<br />
Отделив заброску на линейную часть похода, вчетвером выходим с ней<br />
дальше вверх, а трое наименее бодрых обустраивают лагерь. За коротким<br />
взлётом находится обширное ровное поле, зимой едва ли отличимое от<br />
озера. Видимо, озеро тут было, но прорвало подпиравшую его морену.<br />
Проходим вдоль него и поднимаемся ещё выше, забирая вправо по ходу.<br />
Видимость резко падает, язык ледника лишь иногда проглядывает. Сильный<br />
встречный ветер метёт снег. Находим выделяющийся двухметровый валун и<br />
кладём заброску под ним. Ставим турик и метку в навигатор. Засветло<br />
возвращаемся в лагерь. Самочувствие двоих участников вызывает<br />
опасения, выдерживают ли они акклиматизацию.<br />
<br />
=== День 3 ===<br />
<br />
Вчерашние следы полностью замело. Пробиваем новые ниже по склону,<br />
быстро сбрасываем высоту к выполаживанию над вторым завалом. Дальше<br />
вниз наши следы видны, хоть и засыпаны. В начале десятого мы уже<br />
достигли места вчерашнего обеда. Однако Петя отстаёт и на спусках, и<br />
на выполаживаниях, идёт с одышкой. Саша утвержает, что ночью у Пети<br />
было [http://ru.wikipedia.org/wiki/Высотная_болезнь периодическое дыхание].<br />
<br />
Снижаем темп, но всё равно к полудню достигаем моста через Тургень<br />
чуть ниже устья Таштамбектора. Миша предлагает напрашивающийся<br />
вариант: вместо спуска к снеголавинной станции и отдыха там, ставим<br />
лагерь здесь, засылаем одну часть группы тропить подъём в долину<br />
Таштамбектора, а другую -- принести вещи, оставленные на станции. Но<br />
сперва мы обедаем. Затем оставляем Петю отдыхать в лагере и готовить<br />
ужин и расходимся.<br />
<br />
Подъём тропим вдвоём с Мишей. Решаем проигнорировать широкую тропу,<br />
забирающуюся косой просекой на густо заросший арчой склон, и<br />
попробовать пройти вдоль русла. Тем более, что тут идёт звериная<br />
тропа. Речка бежит несколькими рукавами. Узнаём, что наши снегоступы<br />
легко расстёгиваются кустами. Теряем время после развилки тропы,<br />
упёршись в маленький, но противный прижим. Пройдя зону кустов, думаем,<br />
что уже протропили самое сложное. Теперь русло широкое, ровное и<br />
засыпанное снегом.<br />
<br />
Внезапно проваливаюсь под наледь! Успеваю распереться встроенными<br />
кошками снегоступов и спиной, закинув руки с палочками на поверхность.<br />
Вода прямо подо мной. В тот же момент метрах в пяти позади меня<br />
проваливается и Миша, намочив один ботинок. Оба медленно, аккуратно<br />
выбираемся из своих ловушек и уходим из русла на берег. Тропим до 17:30<br />
и возвращаемся в лагерь засветло.<br />
<br />
Четвёро ходивших вниз за вещами сообщают, что сильное землетрясение<br />
произошло вблизи Алматы. Теперь весь поход беспокоимся за город.<br />
<br />
=== День 4 ===<br />
<br />
Увы, Петя идёт крайне медленно. После ходки полностью разгружаем его,<br />
но толку никакого. Ясно, что наверх ему нельзя. Наконец, принимаем<br />
тяжёлое решение провожать его вниз. Миша и Игорь вызываются сходить с<br />
ним до снеголавинной станции. Остальные четверо тем временем станут<br />
челноком поднимать шесть рюкзаков вверх по Таштамбектору, а<br />
провожающие налегке должны будут к ночи догнать. Отдаём Пете<br />
одноместный спальник, немного колбасы и курагу. Решаем не тратить<br />
время на отсыпание круп и прочие действия по уменьшению веса продуктов<br />
в силу малости эффекта. Однако совершаем большую ошибку, придумав<br />
приэкономить на весе снаряжения путём оставления верёвки.<br />
<br />
Челночим по жаре без организованных привалов, кроме обеденного.<br />
Вчерашние надежды, что выше зоны арчи снег выдут до наста, разбиты.<br />
Тропить приходится по-честному, но в остальном долина не доставляет<br />
препятствий. Впереди показывается, наконец, долгожданный пик<br />
Таштамбектор-Баши 4716, лейтмотив практически всего этого похода.<br />
Миша и Игорь догоняют в пятом часу. Ставим лагерь над слиянием истоков<br />
Таштамбектора, рядом с туриком, отмечающим поворот тропы на морены, а<br />
двое тропят дальше. Высота 3300(?). Очень тяжёлый день, но исходный<br />
план тем не менее почти выполнен.<br />
<br />
=== День 5 -- перевал Зимний сюрприз ===<br />
<br />
За ходку подходим под гребень левой морены, отлично видимый (вчера)<br />
под солнцем до обеда из средней части долины и ещё дома намеченный для<br />
подъёма в цирк нашего первого перевала. Гребень оказывается крутоват и<br />
заставляет попыхтеть в самом низу и на нескольких последующих горбах,<br />
зато снег на нём твёрдый и позволяет достаточно быстро подниматься.<br />
Наслаждаемся прекрасными видами на нехоженые перевалы обширного<br />
ледникового цирка Таштамбектора с восхитительными сложно устроенными<br />
стенами доминирующего одноимённого пика.<br />
<br />
Поравнявшись с притоком из нужного нам тесного верхнего цирка, уходим<br />
вправо и вверх вдоль притока и вскоре попадаем на выдутую плоскость<br />
озерца 3631. Забравшись за ним на каменистый бугор, рассматриваем<br />
открывшийся почти полностью цирк. Перевал Жергез, заявленный тут<br />
основным, предстаёт широким снежным склоном без видимых возмущений,<br />
куда совсем не хочется соваться. Седловины, видимые западнее,<br />
безопаснее в плане лавин, но также оставляют вопросы. Подниматься на<br />
перевал Жергез в обход можно либо слева по чёрной осыпи, либо справа<br />
по выдутому гребню. Второй путь вдохновляет гораздо больше; он требует<br />
лишнего набора высоты, однако снизу этот излишек не выглядит<br />
значительным.<br />
<br />
Идём по гребню. Впервые за поход долго идём без снегоступов. Каждый<br />
шаг вверх отдаляет нас от дна цирка и делает вид на пик Таштамбектор<br />
ещё грандиознее. Приближаюсь к седловинке в гребне, затаив дыхание в<br />
ожидании вида на восток. Будет ли там нежданный подарок? Нет, не будет.<br />
<br />
Собираемся под скальными башнями вершинки, соединяющей гребень нашего<br />
подъёма с гребнем нашего перевала, седловина которого оказалась метров<br />
на 80 ниже нас. Миша и Артём Жданов идут разведывать спуск между<br />
жандармов. Это занимает больше полутора часов; иногда мы видим их...<br />
вовсе не так низко на гребне, как хотелось бы. Возвращаются с<br />
известием, что спуск нашли, но это будет новый перевал. Пока обедаем,<br />
вдали на востоке неожиданно раздувает облака над пиками Хан-Тенгри и<br />
Победы.<br />
<br />
Поджумариваем неполную верёвку по камням вдоль скалы, затем около часа<br />
попеременно идём в связках среди жандармов. Местами снег неприятно<br />
глубок, но ничего не едет, а местами приходится спускаться лицом к<br />
склону. В точке поворота с гребня в кулуар складываем тур и<br />
придумываем название перевалу: Зимний Сюрприз. Затем 4 верёвки вниз по<br />
кулуару, Игорь вешает, Миша снимает. Крутая первая верёвка постоянно<br />
сдергивает камни. На следующей станции укрытия нет, да и сама станция<br />
на петле за слабенький камень, но ниже уклон около 40 градусов.<br />
Последующие станции за надёжные выступы скал, защищённые скалами. На<br />
третьей верёвке кулуар заворачивает влево и затем расширяется.<br />
Неглубокий рыхлый снег на повороте сменяется твёрдым, а метров через<br />
20 -- очень глубоким рыхлым. Четвёртая верёвка, идущая прямо вниз,<br />
почти доходит до скального островка, за которым спускаемся пешком на<br />
небольшой ледник. Немного правее выходы осыпи выше и до них почти<br />
доставала бы третья верёвка, но тогда бы она пересекала весь кулуар.<br />
<br />
Ближняя сторона ледника предстаёт уходящим вниз неясным перегибом.<br />
Уже при свете фонариков в связках пересекаем ледник к его левой части,<br />
где виден спуск, и находим место для ночлега на холмике морены.<br />
Высота 3670(?).<br />
<br />
=== День 6 -- перевал Айланыш ===<br />
<br />
Этот день должен был быть самым скучным... Утром оказывается, что с<br />
ледника мы ещё не сошли, а предполагаемый спуск по ложбинке справа<br />
выводит на ледовый скол. Однако мы сразу уходим левее, с набором<br />
высоты, и таким образом в итоге обходим высоченные скальные сбросы под<br />
ледником и над озером 3502. Пройдя по озеру, выходим на бараньи лбы с<br />
мощной наледью. Легко отыскиваем проход вблизи ледяного русла и<br />
спускаемся к широкой стенке, залитой разнообразным льдом с сосульками<br />
и гротами. Здесь попадаем в очень глубокий снег, и на весь день.<br />
<br />
Спускаемся к реке Жергез, пониже переходим её, затем угадываем, что<br />
пора приподняться по склону перед поворотом влево, вызванным глубоко<br />
врезанным руслом притока, текущего из цирка нашего следующего<br />
перевала. Возможно, путь подъёма по левому берегу притока лучше ввиду<br />
большей прямоты и меньшего количества снега. Перевал скотопрогонный,<br />
так что где-то должна быть маркированная тропа, но с этой стороны её<br />
явно нет. Обедаем.<br />
<br />
Путь под перевал прикрыт неприятным широким холмом, обходить который<br />
можно как слева, так и справа. На левом пути видно озеро 3433. После<br />
обеденной разведки выходим вправо. Позже кажется, что лучше было пойти<br />
левее, ибо оттуда ближе выход на выдутые до камней гребни, не видимые<br />
снизу. Кроме того, возможен путь по выдутому гребню сразу на<br />
юго-восточную седловину перевала. Судя по топокарте, так через неё и<br />
проходит тропа, но издали этот подъём нам показался слишком крутым,<br />
поэтому мы решили выбираться на северо-западную седловину. Подходить<br />
низом боязно, уходим влево на гребень гладкой вершинки, разделяющей<br />
две седловины. Уверовав в качество снега, сходим с гребня и режем<br />
склон прямо к северо-западной седловине.<br />
<br />
Седловина широкая, выдутая. Тура не видно, а складывать свой лень: не<br />
ахти какой перевал. Спуск с юго-восточной седловины смотрится<br />
предпочтительнее, но и отсюда до точки встречи вариантов пути спуск<br />
достаточно пологий; правда, глубина снега всё же подгоняет желание<br />
поскорее свалить.<br />
<br />
Дальнейший спуск по ручью -- в режиме выбегания. Эта долинка ничем не<br />
заинтересовала. Возможные места для ночёвки встречаются, хотя и редко,<br />
но хочется выбежать вниз к реке Кашкасу. На случай не успевания<br />
"совсем никак" имелась надежда на выполаживание на выходе ручья из<br />
своей висячей долинки на склон долины Кашкасу. Оказывается, ручей там<br />
уходит в каньон. Выходя на левый склон перед каньоном, попадаем на<br />
расчётный пупырь с видом на верховья Кашкасу, замыкаемые стеной пика<br />
Таштамбектор-Баши. Здесь возможна красивая ночёвка, хотя ветреная и<br />
без жидкой воды. Не проверяя, легко ли добыть воду из ручья, да и<br />
вообще без остановки, продолжаем спуск к Кашкасу. Ввиду приближения<br />
сумерек, решаем встать на следующем ровном месте, хотя и без воды.<br />
До речки ещё далековато. Высота 3170(?).<br />
<br />
Итак, в этот день нам удаётся практически свести к нулю отставание от<br />
графика, вызванное повышенной сложностью первого перевала.<br />
<br />
=== День 7 ===<br />
<br />
На рассвете небольшое облачко цепляется за вершину Таштамбектора и<br />
позже первым ярко подсвечивается. Подходим вдоль речки к моренам.<br />
Слева тёплый источник, сильный запах сероводорода. Через широкие<br />
ворота в старом валу концевой морены ледника Кашкасу входим в<br />
котловину прежде запертого им озера.<br />
<br />
Выход снизу на ледник крутоват, а повыше немало трещин. Предполагалось<br />
выйти на высокий гребень правой морены и подняться плавно по нему выше<br />
ледопада. Морена внушительная, склон крупноблочный. Снега много,<br />
перспектива карабканья тут огорчает, а повышенная вероятность поломать<br />
снегоступы настораживает. Выше с морены к леднику неожиданно<br />
спускается глубокий сай. Не становится ли он ещё глубже, пересекая<br />
гребень? Окриком останавливаю ушедших вперёд, засомневавшись, что<br />
именно здесь хотел подниматься. Не отступил ли язык ледника? Озираюсь<br />
и размышляю несколько минут, но в итоге отвергаю эту мысль. Надо было<br />
получше запомнить детали со спутникового снимка.<br />
<br />
Участники тоже боятся за снегоступы. Приходится выйти прокладывать<br />
путь, конечно же без рюкзака. Движемся чрезвычайно осторожно и крайне<br />
медленно. Для наших снегоступов это новое испытание на прочность.<br />
Наконец, крутизна уменьшается и сразу камни или меньше, или реже.<br />
Осторожно выходим на гребень по снежному склону, уже беспокоясь за его<br />
безопасность. Гребень узкий, за ним не карман, а неожиданно глубокий<br />
провал, в который с противоположного склона стекает три замёрзших<br />
водопада. Вдоль гребня идут следы копытного, а место нашего выхода на<br />
гребень -- место его отдыха. Отсюда легко идётся вверх по пологому<br />
гребню. Вид с него на ледник Кашкасу очень интересен; некоторые<br />
впервые видят вблизи такую рвань. Обедаем на гребне. Глядя назад и<br />
вниз, думаем, что всё-таки не зря лезли по крупным камням. Хотя метка<br />
для навигатора, показывающая запланированное место выхода на морену<br />
стоит дальше, путь там сверху кажется ещё неприятнее: конгломерат.<br />
<br />
Самые большие опасения на этом пути в обход ледника вызывал короткий<br />
участок, где гребень морены сходит на нет и приходится резать склон.<br />
Ночью выпало немного снега, это мешает оценить, сколько его там лежало<br />
накануне. Вчерашние сумеречные фотографии слабо помогают. Возможен<br />
спуск на лёд и обход этого места через зону трещин, где вроде бы виден<br />
проход. Следов лавин впереди не видно. В итоге решаемся резать склон<br />
под цепочкой из нескольких крупных камней, хотя достаём ленты и даже<br />
воздушные шарики к ним. Игорь проходит без рюкзака. Затем идём по<br />
одному, придерживаясь за связанные вместе верёвки.<br />
<br />
Дальше гребень морены снова проявляется и круто взлетает вверх. По<br />
нему обходим ледопад. Цирк становится ещё красивее. Вокруг много<br />
непройденных перевалов и стен, особенно мощных со стороны<br />
Таштамбектора. Лишь один перевал пройден; его и мы собрались пройти.<br />
<br />
Спускаемся на спокойный ледник и на закате подходим в верхний цирк под<br />
наш перевал Таштамбектор Южный. Сомнений в том, что он достоин 2Б, уже<br />
давно нет. Правее -- непройденная седловина, которую мы заявили<br />
запасной как 2А. Точнее, там две седловины рядом. На зимнем<br />
спутниковом снимке виден ледовый лобик, поэтому в случае серьёзной<br />
лавинной опасности лучше идти туда. Сложность, однако, скорее 2Б.<br />
Чуть правее на гребне Саша замечает жандарм характерной формы и<br />
восклицает: "Пепелац!" Хочется пройти этот перевал и назвать его так,<br />
но решаем идти основной. Первая ночёвка на 4000.<br />
<br />
=== День 8 -- перевал Таштамбектор Южный ===<br />
<br />
Широкий кулуар поднимается несколько влево. Левый край прост и<br />
очевиден, правый же длиннее и изрезаннее. Первопроходцы летом 1976<br />
года шли вверх слева и на разведке словили небольшую лавину. Решаем<br />
подниматься справа и уходить под скалы.<br />
<br />
Подходим в снегоступах, пока можно идти. Надеваем кошки и отсюда же<br />
Миша начинает вешать перила. Позже становится понятно, что первую<br />
верёвку можно было пройти в связках. Крепить первую не за что,<br />
надставляем. Крутизна склона увеличивается на второй. Станция под<br />
бергшрундом на бурах. Выше ещё бергшрунды, проходимые без лазания.<br />
<br />
Следующая станция неудачная. Стремясь ускорить подъём, не надставляем<br />
верёвку, но хорошего места Миша не находит, а вниз никак не может<br />
докричаться, и крепит петлю за один бур и один ледоруб. Поднимаясь к<br />
этой станции, стараюсь совсем не нагружать. Останавливаюсь метрах в<br />
трёх ниже двух пристрахованных рюкзаков. Через некоторое время решаю<br />
всё же освободить верёвку и пытаюсь подойти, но тут что-то странное<br />
происходит с ледорубом. Петля срывается с него и два рюкзака катятся<br />
вниз. Все три человека и верёвка остаются на страховке, да и ледоруб<br />
не вырван из снега. Рюкзаки пролетают донизу практически по нашим<br />
следам. Один коврик отделяется и катится гораздо дальше. Миша и Артём<br />
уходят за рюкзаками. Процесс задержан примерно на час.<br />
<br />
Вперёд выходит Игорь. Теперь особое внимание уделяем поиску места под<br />
станции. Снега становится меньше, но лёд пузырчатый. На шестой верёвке<br />
Миша долго ищет, где перейти слабо засыпанный снегом бергшрунд, и в<br />
итоге проходит влево вдоль него половину ширины склона. Дальше прямой<br />
путь вверх под скалы и лёд уже надёжный. Сначала покруче и затем<br />
траверсом, но положе. Только десятая верёвка выводит на седловину.<br />
Это похоже на 3А. На подъём мы затратили 7 часов.<br />
<br />
Седловина очень живописная. Выдутое ледовое поле в обрамлении скал,<br />
ледовый карниз сбоку. Есть трещины разной ширины. Хотелось найти<br />
записку 1976 года, но тур не находим, складываем свой. Пишем 2Б*.<br />
Утром при виде перевалов была мысль, что после обеда мы ещё можем<br />
успеть перелезть через гребешок на соседнюю справа ветвь ледника<br />
Дангибайтор и сбегать налегке на перевал Пепелац с простой южной<br />
стороны. Мы не подумали заранее, что будем подниматься так долго, и не<br />
предусмотрели карманный обед. Все голодные. Перекусываем и пьём чай из<br />
термосов.<br />
<br />
Спускаемся в связках сначала влево, затем по ложбинке, заворачивающей<br />
вправо. Заметной опасности лавин нет. Ровных мест для ночлега не под<br />
склонами пока не видно. Перелаза под Пепелац тоже. Смеркается. Шустрая<br />
первая связка ломится вниз между учащающихся трещин. Похоже, они уже<br />
входят в ледопад, из-за наличия которого и думалось перелезть на<br />
соседнюю ветвь. Останавливаюсь, предлагаю первым вернуться и ночевать<br />
здесь. Мы всего на 200 метров ниже седловины. Высота 4070.<br />
<br />
=== День 9 -- перевал Дангибайтор ===<br />
<br />
В южной части разветвлённого цирка Дангибайтора видим обширный почти<br />
плоский участок треугольной формы, выдающийся углом вниз по долине.<br />
Хотя стенки его высокие и крутые, из глубины цирка подъём простой.<br />
Само собой напрашивается назвать этот выступ столом. Он оказался<br />
особенно эффектен, когда вся долина чуть ниже уровня стола укрыта<br />
облаками. Наш следующий перевал за ним и, чтобы уменьшить потерю<br />
высоты, ещё дома по спутниковым снимкам я планировал пройти по столу.<br />
<br />
Ледопад проходится без запарок. Сход с ледника крутоват, но снег и<br />
наши снегоступы позволят идти. Дальше сразу забираем вправо на морены<br />
и обходим засыпанный камнями покатый ригель под центральной ветвью<br />
ледника. Справа в гребне, отделяющем цирк Дангибайтора от долины Аксу,<br />
где-то находится перевал Ульяновских политехников 2А, описания<br />
которого найти не удалось. Настроения задерживаться и обследовать его<br />
нет. Вероятно, подъём с этой стороны по осыпному гребню, где почти нет<br />
снега. Чуть южнее возможен параллельный перевал. Впереди над правым<br />
бортом высится ледовая стена пика 4446, а под ней хаотичные остатки<br />
ледника с гротом и озерцом.<br />
<br />
Миновав озеро, начинаем подъём на стол. Не с первой попытки<br />
преодолеваем неприятные участки глубокого снега с очень крупными<br />
камнями и далее через ложбинку выходим на наклонный гребешок, идущий в<br />
сторону стола. Справа позади гребешка видно несколько седловин из<br />
Дангибайтора на левый приток ледника Тургень. Заснеженные ледовые<br />
взлёты похожи друг на друга, но ни одна не похожа на 1Б. На картах<br />
перевал Дангибайтор 1Б* отмечен в этой камере цирка, но на спутниковых<br />
снимках видно, что проще должна быть седловина из следующей камеры,<br />
закрытой от нас столом. На столе, торчащем с центре цирка, я ожидал<br />
мало снега, и это оправдывается. Обедаем на столе. Удаётся немного<br />
подсушить вещи.<br />
<br />
После совсем небольшой потери высоты и недолгого напряжения в глубоком<br />
снегу выходим на ледничок. По краю плавно набираем высоту и выходим на<br />
перевал без взлёта. На широком перевальном гребне несколько<br />
практически равноценных осыпных седловин, разделённых мелкими<br />
выступами скал. Тур найти не удаётся, складываем свой у места спуска<br />
ближе к восточному окончанию гребня, где взлёт короче.<br />
<br />
Спускаемся метров 20 по твёрдому снегу между камней и выходим на<br />
пологий путь вправо и вниз вдоль перевального гребня. Это уже ледник.<br />
Он спускается несколькими буграми к моренам, выводящим на левый борт<br />
ледника Тургень. Находим место для лагеря на минитеррасе над самим<br />
ледником. Высота 3970(?). Спускаться ниже не хотим: отсюда можно<br />
сбегать вниз за заброской и отсюда же затем выходить вверх по леднику<br />
Тургень. Впервые за поход вечером можно не торопиться; остаётся больше<br />
часа светлого времени. Кольцо завершили точно по графику. Усталость<br />
уже есть, поэтому намечаем завтра устроить незапланированную днёвку.<br />
<br />
=== День 10 ===<br />
<br />
Впятером бежим за заброской. Миша уже несколько дней лечит обширные<br />
мозоли, поэтому он остаётся в лагере. В одной связке спускаемся на<br />
ледник и вскоре подходим к каменистому гребню в его левой части.<br />
Продолжаем немного забирать вправо, а сойдя со льда -- влево. Замечаю<br />
слева большой камень с туром, правда, не похожий на тот, под которым<br />
мы оставили заброску. Всё же делаем крюк и убеждаемся, что здесь нет<br />
заброски. Тогда смотрим в навигатор: ещё 200 метров. Вскоре видим наш<br />
камень с туром. Заброска цела. Наибольшее беспокойство доставляли<br />
мысли о галках, ведь мы видели их на заходе. Возвращаемся в лагерь<br />
через 2,5 часа после выхода.<br />
<br />
Погода всё утро неустойчивая, от облаков со слабым снегом до<br />
прояснений с дымкой. Северные стены пиков 4647, 4752 и 4771 так и не<br />
предстают перед нами во всей красе. К обеду даже ближайший из них<br />
иногда совсем пропадает из виду. Солнца нет, а без него полуднёвка не<br />
удастся. Постепенно уходим от идеи полуднёвки. Подход под перевал<br />
Тургень Южный должен занять у нас всего три ходки, которые вполне<br />
можно сделать сегодня. Вместе с тем, не видно энтузиазма группы по<br />
поводу заявленного радиального выхода из-под перевала Тургень Южный<br />
через непройденный перевал Тургень Восточный 1Б-2А на вершину 4752.<br />
<br />
Расслабление заметно, сборы идут медленно. Снова берём с собой всю<br />
еду, на семерых. Рюкзаки не тяжёлые. На леднике почти сразу попадаем<br />
на хороший наст и движемся быстро. Местами лишь встроенные кошки да<br />
шпоры оставляют следы. Ориентируемся сперва по отрогу справа, затем по<br />
главному хребту Терскея спереди, с перевалом БАМ прямо по курсу.<br />
Ледовый склон нашего перевала частично прикрыт скальным контрфорсом.<br />
Действительно, за три ходки под сильным ветром подходим под взлёт.<br />
Прямо под склоном от контрфорса к склону перевала БАМ и далее<br />
оказалась приличных размеров яма, нам однако никак не мешающая.<br />
Взлёт перевала Тургень Южный немного выкручивается вверх и поэтому<br />
полностью просматривается от лагеря. Перевал радует и мы решаем завтра<br />
брать его, отказавшись от выхода на вершину 4752.<br />
<br />
=== День 11 -- перевал Тургень Южный ===<br />
<br />
Утро ясное с неожиданно крепким морозом, возможно -30. Собираемся<br />
долго. Примерно половину перевального взлёта проходим по снегу в<br />
связках, сперва в снегоступах, затем в кошках, держась более пологого<br />
правого по ходу края. Цветные скалы в нижней части контрфорса удобны<br />
для оценки относительной высоты. Весь взлёт находится в собственной<br />
тени. Очень холодно, активно отмахиваемся. Проходим пару бергшрундов.<br />
Дальше появляется хороший лёд и путь к седловине идёт почти прямо<br />
вверх с небольшим отклонением влево. Уклон в среднем 50 градусов.<br />
<br />
Оборачиваясь, опять видим пик Таштамбектор-баши в новом ракурсе, с<br />
почти вертикальной западной стеной в профиль. Чем выше мы поднимаемся,<br />
тем больше он встаёт над более близкими к нам окрестными вершинами.<br />
Мощный вид! Под ярким солнцем отлично смотрятся и верховья ледника<br />
Тургень, куда мы не пошли.<br />
<br />
Наконец, на четвёртой верёвке Миша выходит на солнце и почти сразу<br />
скрывается за снежным перегибом в поисках льда для станции. Подъём на<br />
перевал занял 4,5 часа. Тура нет, информации о прохождениях тоже, а на<br />
картах этот перевал путают с соседним перевалом БАМ. Так что у нас,<br />
похоже, первопрохождение определяющего препятствия.<br />
<br />
Обедаем в широкой мульде сразу под перевальным гребнем. Вид из неё<br />
ограничен этим довольно острым снежным гребнем и подходящими к нему<br />
скальными башнями. Под грозной юго-восточной башней из жёлтой породы у<br />
края мульды зияет крупная трещина, так что и сама мульда не безопасна.<br />
Это подтверждает Саша, наступив в пустоту прямо у лежащего рюкзака.<br />
<br />
Спускаемся по леднику Моло Восточный, хотя лучше сказать Центральный,<br />
на запад вдоль главного хребта, торчащего над нами частоколом острых<br />
башен. Первая связка, отойдя слишком далеко от второй и не услышав<br />
окрики руководителя о движении вправо на бугор, поддаётся приманке<br />
ледника и спускается влево в зону ледопада. Настигаем их, когда уже<br />
крутятся буры. Возвращаемся на нормальный путь, полого и спокойно<br />
выводящий под перевал Фестивальный. Здесь и ночуем. Высота 4130.<br />
<br />
=== День 12 ===<br />
<br />
Погода опять отличная. Быстро спускаемся к слиянию истоков реки Моло,<br />
потеряв лишь немного времени из-за попытки спуститься чуть правее, чем<br />
это возможно. Даже по карте видно, что справа круче, а на деле там<br />
сбросы и замёрзшие водопады. Целиком просматривается долина Моло. За<br />
ней, уже на правом берегу реки Куйлю, интересное практически плоское<br />
плато ярко выделяется своей заснеженностью из окружающих гор. Позади<br />
этого плато поднимаются горы западной оконечности хребта Сарыджаз.<br />
<br />
Устраиваем длинный и плотный обед у реки, сушим вещи. Пока варится<br />
каша, выхожу потропить и разведать путь под ледник Моло Западный.<br />
Вскоре вижу вдали его ледопад и плато перевала Широкий за ним. Перед<br />
выходом с обеда едва не теряю коврик и накидку: откуда ни возьмись,<br />
налетает порыв ветра, и мне приходится падать на вещи, растопырив<br />
руки.<br />
<br />
Путь по заснеженным моренам ледника Моло Западный оказывается довольно<br />
лёгким. Подойдя под язык ледника, Артём Жданов разведывает левый<br />
рандклюфт, хотя из общих соображений ясно, что там снега будет больше<br />
среднего. Выходим прямо на язык, оставив справа русло ледниковой<br />
речки. Только приблизившись к широкому ледопаду центральной ветви,<br />
видим путь его обхода по восточной ветви. Путь этот нам известен из<br />
отчёта Марии Кутовенко 2008 года и фотографий Николая Симонова.<br />
<br />
Ставим лагерь под перевалом Аксу в надежде завтра попытаться взойти на<br />
вершину 4609. Высота 4150. Снежную стенку вокруг палатки не делаем.<br />
Как и весь поход, довольствуемся накидыванием снега на юбку тента.<br />
Уже вечером погода резко портится. Ужин готовим в выкопанной ямке<br />
достаточно комфортно, а к моменту раздачи еды налетают такие порывы<br />
ветра, что очень трудно смотреть вниз на автоклав: снизу в лицо<br />
немедленно летит горсть снега.<br />
<br />
Ночью несколько раз приходится выбираться из палатки наружу, чтобы<br />
укрепить присыпку тента снегом. Ветер бьёт в любые дыры, и сохранность<br />
тента вызывает беспокойство. За два часа кухонную яму полностью замело<br />
снегом. Настроение меняется на выживательное, когда дуги палатки<br />
начинает очень сильно пригибать.<br />
<br />
=== День 13 -- перевал Широкий ===<br />
<br />
Не может быть и речи о восхождении на вершину 4609. Дважды откладываем<br />
подъём, ожидая улучшения погоды с рассветом, затем с восходом. Ничего<br />
не дождавшись, решаем уносить ноги простейшим путём, то есть через<br />
перевал Широкий, хотя там будет сильно дуть в лицо.<br />
<br />
Кухня закопана, завтрак не варим. На удивление, из-под снега в конце<br />
концов удаётся добыть все вещи, ничего не унесло. В пустой палатке<br />
усиленно поедаем обеденные продукты и стратег. Чая в термосах осталось<br />
по паре глотков.<br />
<br />
Скала, отделяющая восточную ветвь ледника от центральной, в основном<br />
просматривается за летящим снегом и служит ориентиром. Когда мы<br />
подходим под неё, метель ослабевает. При подъёме на бугор ледника<br />
встречаем трудный участок с рыхлым снегом, видимо, там засыпанная<br />
широкая трещина. С выполаживания видим седловину перевала Солнечный и<br />
держим курс на неё. Прямой путь на плато перевала Широкий значительно<br />
круче, чем подъём под Солнечный и дальнейший путь оттуда.<br />
<br />
Чем выше, тем твёрже наст. Видимость улучшается, облака обходят нас<br />
стороной. Это приходится очень кстати, ведь я не успел поставить метки<br />
для навигатора на запасные варианты маршрута. Беспокоят лишь холод и<br />
особенно ветер. Засмотревшись и увлёкшись фотографированием и<br />
видеосъёмкой, Миша морозит пальцы рук сильнее, чем при технической<br />
работе на перевале Тургень Южный. Скоро у него появляются два волдыря.<br />
<br />
Во все стороны, где не мешают облака, открываются шикарные виды. Вдали<br />
видны Хан-Тенгри и пик Победы. Гребень пика Победы виден почти вдоль,<br />
причём китайский склон освещён, а киргизский в тени.<br />
<br />
На этом плато и находится высшая точка перевала Широкий. Спуск с него<br />
на ледник Таштектор скорее всего не будет виден сразу, а в сторону<br />
ледника Аксу висят карнизы. Нужно найти скальный гребень, разделяющий<br />
эти ледники и подходящий к плато. Поэтому идём примерно в нужную<br />
сторону, чуть приспускаясь к Таштектору. Ледник этот уже виден внизу,<br />
но склон не просматривается дальше близкого перегиба. Наконец, правее<br />
виден наш гребень. На пути к нему проступает лёд, крутизна до 30<br />
градусов. Надеяться на встроенные кошки и шпоры на снегоступах нельзя,<br />
так что надеваем настоящие кошки. Проходим индивидуально без перил и<br />
связок до первых больших скал. Под ними меняем кошки на снегоступы и<br />
уходим прямо вниз по заснеженному склону на ещё более заснеженный<br />
ледник. Снега выше колен. Попадаем в облако. Опять состояние склона<br />
вызывает лишь слабое беспокойство, а на деле снег держит хорошо.<br />
<br />
Спускаемся по леднику без челнока. Да и затруднён челнок в связках.<br />
Держимся правого края до небольшого ледопада, для обхода коего<br />
смещаемся к центру. Выйти на ближайшие правые морены не удаётся,<br />
поскольку на подходе к ним ледник наклонён к северу и снег там глубже.<br />
После пары попыток спускаемся до самого языка. Левее уже первые<br />
небольшие бараньи лбы, но мы точно попадаем на место удобного спуска с<br />
языка между русел ручьёв.<br />
<br />
Едва в голову приходит мысль искать место ночёвки, как вот и оно. Чуть<br />
слева от вероятного расположения тропы рассыпана группа многометровых<br />
светлых гранитных глыб, а между ними достаточно ровно. За глыбами по<br />
карте должно быть озеро 3425. Здесь и стоим. По всему пути от перевала<br />
до ночёвки слева высятся интереснейшие, сложные стены главного хребта,<br />
через который тут на участке в 10 км по прямой известно лишь три<br />
перевала, и все они имеют категорию трудности 3А. Из палатки отправляю<br />
первую и последнюю пачку сообщений с маршрута.<br />
<br />
Отказавшись от обоих радиальных выходов на вершины, мы получили<br />
свободный день. Убежав от непогоды более прямым запасным путём, мы<br />
получили второй. Сетую, что не предусмотрел такой вариант, хотя одно<br />
время думал прописать радиалку в сторону вершины Палатка или,<br />
наоборот, разведывательный выход на отрог, отделяющий Таштектор от<br />
Аныртора. Там не ходят, хотя могут найтись несложные и очень видовые<br />
перевалы. Однако ясно, что группа настроена уже идти вниз и на<br />
курорт. Миша обращает внимание на то, что каждый раз, когда я говорю<br />
слово "радиалка", погода портится.<br />
<br />
=== День 14 ===<br />
<br />
Спуск по Таштектору красив на всём его протяжении. Очень жаль, что<br />
сегодня и солнце, и горы выше 4000 закрыты облаками. Ниже ледника<br />
долина пересечена ступенями бараньих лбов. Пишут о трёх ступенях, но<br />
есть ещё несколько менее значительных. Детали прохождения всех<br />
ступеней я не приготовил, отчасти потому, что общедоступные<br />
спутниковые снимки этого участка маршрута, в отличие от остальных,<br />
имеют низкое разрешение. С другой стороны, из всего нашего маршрута<br />
эта долина наиболее часто посещаема и подробно описана в отчётах, так<br />
что моего внимания ей было уделено меньше всего.<br />
<br />
Снега много даже на крутых склонах. Всё время приходится челночить.<br />
Возвращающиеся вверх за рюкзаками сразу заметно отстают и группа<br />
сильно растягивается. Тем не менее, получается настроить челнок так,<br />
чтобы собираться вместе на привалы. Перед первыми большими лбами<br />
удачно угадываем направление движения по правому борту и сразу<br />
попадаем на удобный спуск.<br />
<br />
Только последние, самые больше лбы отбирают время на блуждание.<br />
Пришедшие первыми к началу каньончика сделали несколько шагов на левый<br />
борт, но отступили, возможно, из-за перспективы длинного спуска по<br />
крупному куруму. Вижу у каньончика развилку следов. Едва начав<br />
подниматься по правым следам, вижу первых недовольных участников:<br />
справа они уткнулись в непроход. Теперь моя очередь пробиваться дальше<br />
по левому берегу. В самом начале курума небольшое русло пересекается<br />
по любопытному снежному мосту между камней. Примерно с этой верхней<br />
точки обхода лбов открывается захватывающий вид вниз в долину, и я<br />
узнаю в нём одну летнюю фотографию с загадочной точки. Вероятно,<br />
теперь мы на правильном пути. А весь правый борт ущелья обрывается к<br />
реке скалами с множеством разветвляющихся замёрзших водопадов. Следует<br />
длинный спуск по крупным камням, сперва пологий, но потом крутой и<br />
очень неприятный. Нужно быть очень осторожным, чтобы не травмироваться<br />
и не поломать снегоступы. Вернувшись за рюкзаком, отстаю и даже теряю<br />
группу из виду. Наконец, крутой спуск на грани лазания выводит к<br />
кустам в устье речки Чон-Кульдурак. За ними мы обедаем.<br />
<br />
Через десятки метров появляются первые ёлочки, а вскоре участки леса.<br />
Долина ровная, затруднения местами доставляет только переход реки.<br />
Идём в основном по правому берегу. Снега много. Троп не видно нигде,<br />
не считая звериных, кое-где выныривающих из леса к реке. Ясно, что до<br />
слияния Таштектора с Чон-Узенем мы сегодня не дойдём, если только<br />
совсем не убиваться. Однако идти в сумерках необходимости нет, а<br />
желания тем более. Вполне удобное место для ночлега попадается в<br />
полутора километрах выше слияния. Высота 2810.<br />
<br />
=== День 15 ===<br />
<br />
Утро солнечное. На второй ходке достигаем слияния с Чон-Узенем, где<br />
долина расширяется. Продолжаем спуск по правому берегу в надежде на<br />
более твёрдый выдутый снег вдоль края откоса. Эффект выражен слабо.<br />
<br />
В нескольких местах видны следы, уходящие вверх по склонам краем леса.<br />
Ещё через ходку выходим на заметённую лыжню охотников. По ней<br />
переходим реку. На первом рукаве проваливаюсь одним снегоступом в<br />
воду. Остаётся знакомый по прошлой зиме путь до тёплых источников.<br />
Лыжня еле угадывается под снегом, а идти по ней не так уж легко:<br />
регулярно снегоступы неожиданно проваливаются прямо по следу или<br />
съезжают вбок. Занятие весьма нервное.<br />
<br />
На курорт приходим в пятом часу. Прошлогоднего Стаса нет, а есть<br />
немолодой киргиз Сапа. Устраиваемся, но такого радушия, как в<br />
прошлом году, не ощущаем. Решаем утром ехать в город и звоним Ханину.<br />
Дорога расчищена, завтра машина будет.<br />
<br />
=== Транспорт обратно ===<br />
<br />
Дядя Миша проехал на том же УАЗе выше, чем дядя Коля-Шумахер в прошлом<br />
году. За нами на курорт приходит молодой работник фирмы Ханина. Пеший<br />
переход к машине занимает всего 20 минут. Однако дорога вниз<br />
страшновата, машина часто сильно кренится.<br />
<br />
До самолёта четверо суток. Мы ещё можем успеть на предыдущий рейс,<br />
если поторопимся. Пытаемся выяснить через Женю Бычкова, во сколько нам<br />
обойдётся смена билетов. Пока ответа нет, решаем сходить в ресторан<br />
"Факир", а вечером ехать в Бишкек. Чтобы успеть на ближний рейс,<br />
приходится выезжать чуть по-раньше. Уже перед выездом узнаём от Жени<br />
цену смены билетов. Теперь можно не торопиться, но водитель уже готов<br />
и мы едем. Миша находит квартиру в Бишкеке, вызвонив Ермачека.<br />
Придётся оплачивать ещё и ночь, наполовину проведённую в дороге.<br />
<br />
В Бишкеке почти всё время уделяем еде и гулянию по магазинам и рынку.<br />
На "Ошском" рынке попадаемся каким-то непонятным типам с корочками,<br />
интересующимся нашими паспортами и особенно деньгами. Мы остались не<br />
уверены, утянули они у нас незаметно что-нибудь или нет, но, во всяком<br />
случае, действуют они довольно изощрённо. К своему удивлению, видим на<br />
рынке изобилие разнообразных, и вполне свежих, круп быстрого<br />
приготовления компании "Алтайская сказка", которые давно перестали<br />
продавать у нас. По-видимому, и на этих строчках раскладки можно<br />
экономить, летая самолётом. Рядом с рынком Миша находит маршрутку,<br />
которая завтра отвезёт нас в аэропорт. Индийский ресторан для<br />
большинства участников оказывается слишком сложным препятствием.<br />
<br />
Старательно взвешиваем вещи, чтобы избежать платы за перегруз.<br />
Наверное, увидев, как трепетно мы складываем отображающиеся на весах<br />
килограммы, женщина на регистрации прощает около 5 кг со всех. Запомню<br />
её. Конечно, никто не взвешивает мою пуховку. А вот Игорь решил<br />
провезти верёвку в ручной клади и укрепил её снаружи городского<br />
рюкзачка. Уже после паспортного контроля, на стадии разувания, его<br />
заставляют вернуться и сдать верёвку в багаж.<br />
<br />
Из Толмачёво едем на заказанной "Газели".</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7069Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-03-22T11:09:49Z<p>Ulyanov-Alexander: /* День 1 */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
[[Файл:AU-2013-01-group.jpg|center|thumb|554px|Идея похода]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg|center|thumb|482px|Схема маршрута]]<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-profile.png|center|thumb|766px|Высотный профиль маршрута]]<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]<br />
<br />
== Дневник ==<br />
<br />
=== Транспорт туда ===<br />
<br />
На этот раз без колебаний выбрали самолёт до Бишкека. Большое спасибо<br />
авиакомпании S7 и лично Антону Ерёмину за скидку на билеты!<br />
<br />
Вес багажа экономим, но не жёстко: решили купить в Киргизии сахар и<br />
соль, но крупы и сухофрукты везём из дома (все утренние крупы --<br />
быстрого приготовления). Набирается 44 кг перевеса. На регистрации<br />
слышим вопрос, не были ли оформлены наши снегоступы как специальное<br />
снаряжение; закрадывается подозрение, что мы не знаем о способе таким<br />
образом исключить вес нашего снаряжения из лимита на багаж, наподобие<br />
провоза сноубордов.<br />
<br />
В аэропорту Манас расстаёмся с группой Сергея Сальникова, озабоченной<br />
неприбытием одного из рюкзаков. Едем сразу в Каракол. Прибываем около<br />
часу ночи на базу Игоря Ханина, ночуем на полу в строящемся расширении<br />
горнолыжного магазина.<br />
<br />
Утром докупаем продукты и бензин. Собираемся медленно, за это время<br />
Ханин отправляет наш УАЗ по другому делу и затем нам приходится ещё<br />
час ждать его. Дорога до снеголавинной станции Коккия полностью<br />
асфальтирована и далее ведёт через перевал Чон-Ашу вглубь Центрального<br />
Тянь-Шаня. Станция находится на высоте 2800, наверху дорога под<br />
снегом, но накатана неплохо. Заехать к началу маршрута нам удаётся<br />
почти оптимально. Перед выездом сильно беспокоила вероятность<br />
длительного ожидания, пока дорогу расчистят после снегопада.<br />
<br />
=== День 1 ===<br />
<br />
Метеорологи говорят, что "ещё лавиноопасно" и что снегопадов не было<br />
уже дней десять. Сами они зимой не ходят наверх. Ни на какие следы<br />
человека нам там рассчитывать не следует, но есть кабаны. Продукты на<br />
кольцевую часть похода и лишнее пока снаряжение складируем на станции,<br />
в комнате, где каждые три часа выстукивают морзянку. Выходим около 16<br />
часов вверх по реке Тургень-Аксу, надев снегоступы уже на станции.<br />
Первую ходку идём, не снимая рюкзаков, и скоро раздаются призывы<br />
перейти на челнок. Переходим.<br />
<br />
Сегодня всё кажется близко: сразу видно устье Таштамбектора, а за<br />
плавным поворотом долины влево читается устье Дангибайтора, где по<br />
плану должна быть первая ночёвка. Этот поворот мы слегка срезаем,<br />
поднявшись от русла на пологий склон с более твёрдым настом. Никаких<br />
следов заброшенной дороги не заметно. Очень не хочется перегружать<br />
следующий день, поэтому идём до темноты. Находим ровное место на<br />
мысочке, поросшем арчой, как и все склоны вокруг. Вода тут близко.<br />
Высота 2950.<br />
<br />
Небо ясное и удивительно тёмное. Почти полная Луна скрыта горами.<br />
Зимние созвездия самые яркие для северного полушария, но куда бОльший<br />
интерес вызывает диффузное свечение, поднимающееся треугольником от<br />
горизонта на западе, в стороне от Млечного Пути. Просто глазам своим<br />
не верю! Прям как на фотографиях из учебников астрономии... Перебрав<br />
и отбросив другие варианты, привыкаю к мысли, что это тот самый<br />
[http://ru.wikipedia.org/wiki/Зодиакальный_свет зодиакальный свет],<br />
который мне почему-то столько лет никак не удавалось увидеть.<br />
<br />
В начале ночи просыпаемся от тряски. Первая мысль: весь склон поехал.<br />
Вторая: быть такого не может -- мы же смотрели, где встать.<br />
Пробуждение полное, а тряска всё продолжается. Сильное землетрясение!<br />
Место для ночлега мы выбрали совершенно безопасное: сюда ни камни, ни<br />
снег сверху не прилетят.<br />
<br />
После похода, сравнив данные из новостей с нашим местоположением,<br />
можно заключить, что землетрясение мы ощутили как 7-балльное. Первые<br />
сильные толчки в 22:38 продолжались около минуты, что соответствует<br />
нашим впечатлениям. Более поздние вторичные толчки мы уже не заметили.<br />
<br />
=== День 2 ===<br />
<br />
Утром солнечно и тепло. Довольно быстро движемся вверх, челнок весьма<br />
эффективен. Фирменные снегоступы сильно облегчают движение, правда,<br />
таковые не у всех. У Пети самодельные, он-то как раз и отстаёт.<br />
Долина понемногу заворачивает вправо, что соответствует её второму<br />
названию Айлампа. Слева всё больше открывается абсолютно нехоженая<br />
часть главного хребта Терскея; наконец, показываются и её наивысшие<br />
вершины -- 4771 и 4752. Обедаем за первым завалом. Река тут ещё бежит.<br />
<br />
Через ходку уклон долины заметно увеличивается. Из описаний помнится,<br />
что где-то встретится какое-то небольшое препятствие, теснина или лбы.<br />
Однако ничего не попадается. Проходим вдоль второго завала по руслу.<br />
Далее за выполаживанием начинается длинный подъём под морены. Слева<br />
вверху хорошо видны валы морены небольшого ледника, стекающего из-под<br />
километровых стен пиков 4771 и 4752. Нужно занести заброску выше этих<br />
морен. Погода портится. Удобный путь со срезанием поворота вправо в<br />
итоге выводит нас слишком высоко на склон борта долины. Оттуда уже<br />
видно узкое, вытекающее где-то из-под морен русло реки. Группа устала,<br />
поэтому намечаем плоское место стоянки над сужением. Высота 3470.<br />
<br />
Отделив заброску на линейную часть похода, вчетвером выходим с ней<br />
дальше вверх, а трое наименее бодрых обустраивают лагерь. За коротким<br />
взлётом находится обширное ровное поле, зимой едва ли отличимое от<br />
озера. Видимо, озеро тут было, но прорвало подпиравшую его морену.<br />
Проходим вдоль него и поднимаемся ещё выше, забирая вправо по ходу.<br />
Видимость резко падает, язык ледника лишь иногда проглядывает. Сильный<br />
встречный ветер метёт снег. Находим выделяющийся двухметровый валун и<br />
кладём заброску под ним. Ставим турик и метку в навигатор. Засветло<br />
возвращаемся в лагерь. Самочувствие двоих участников вызывает<br />
опасения, выдерживают ли они акклиматизацию.<br />
<br />
=== День 3 ===<br />
<br />
Вчерашние следы полностью замело. Пробиваем новые ниже по склону,<br />
быстро сбрасываем высоту к выполаживанию над вторым завалом. Дальше<br />
вниз наши следы видны, хоть и засыпаны. В начале десятого мы уже<br />
достигли места вчерашнего обеда. Однако Петя отстаёт и на спусках, и<br />
на выполаживаниях, идёт с одышкой. Саша утвержает, что ночью у Пети<br />
было периодическое дыхание [[викиссылка]].<br />
<br />
Снижаем темп, но всё равно к полудню достигаем моста через Тургень<br />
чуть ниже устья Таштамбектора. Миша предлагает напрашивающийся<br />
вариант: вместо спуска к снеголавинной станции и отдыха там, ставим<br />
лагерь здесь, засылаем одну часть группы тропить подъём в долину<br />
Таштамбектора, а другую -- принести вещи, оставленные на станции. Но<br />
сперва мы обедаем. Затем оставляем Петю отдыхать в лагере и готовить<br />
ужин и расходимся.<br />
<br />
Подъём тропим вдвоём с Мишей. Решаем проигнорировать широкую тропу,<br />
забирающуюся косой просекой на густо заросший арчой склон, и<br />
попробовать пройти вдоль русла. Тем более, что тут идёт звериная<br />
тропа. Речка бежит несколькими рукавами. Узнаём, что наши снегоступы<br />
легко расстёгиваются кустами. Теряем время после развилки тропы,<br />
упёршись в маленький, но противный прижим. Пройдя зону кустов, думаем,<br />
что уже протропили самое сложное. Теперь русло широкое, ровное и<br />
засыпанное снегом.<br />
<br />
Внезапно проваливаюсь под наледь! Успеваю распереться встроенными<br />
кошками снегоступов и спиной, закинув руки с палочками на поверхность.<br />
Вода прямо подо мной. В тот же момент метрах в пяти позади меня<br />
проваливается и Миша, намочив один ботинок. Оба медленно, аккуратно<br />
выбираемся из своих ловушек и уходим из русла на берег. Тропим до 17:30<br />
и возвращаемся в лагерь засветло.<br />
<br />
Четвёро ходивших вниз за вещами сообщают, что сильное землетрясение<br />
произошло вблизи Алматы. Теперь весь поход беспокоимся за город.<br />
<br />
=== День 4 ===<br />
<br />
Увы, Петя идёт крайне медленно. После ходки полностью разгружаем его,<br />
но толку никакого. Ясно, что наверх ему нельзя. Наконец, принимаем<br />
тяжёлое решение провожать его вниз. Миша и Игорь вызываются сходить с<br />
ним до снеголавинной станции. Остальные четверо тем временем станут<br />
челноком поднимать шесть рюкзаков вверх по Таштамбектору, а<br />
провожающие налегке должны будут к ночи догнать. Отдаём Пете<br />
одноместный спальник, немного колбасы и курагу. Решаем не тратить<br />
время на отсыпание круп и прочие действия по уменьшению веса продуктов<br />
в силу малости эффекта. Однако совершаем большую ошибку, придумав<br />
приэкономить на весе снаряжения путём оставления верёвки.<br />
<br />
Челночим по жаре без организованных привалов, кроме обеденного.<br />
Вчерашние надежды, что выше зоны арчи снег выдут до наста, разбиты.<br />
Тропить приходится по-честному, но в остальном долина не доставляет<br />
препятствий. Впереди показывается, наконец, долгожданный пик<br />
Таштамбектор-Баши 4716, лейтмотив практически всего этого похода.<br />
Миша и Игорь догоняют в пятом часу. Ставим лагерь над слиянием истоков<br />
Таштамбектора, рядом с туриком, отмечающим поворот тропы на морены, а<br />
двое тропят дальше. Высота 3300(?). Очень тяжёлый день, но исходный<br />
план тем не менее почти выполнен.<br />
<br />
=== День 5 -- перевал Зимний сюрприз ===<br />
<br />
За ходку подходим под гребень левой морены, отлично видимый (вчера)<br />
под солнцем до обеда из средней части долины и ещё дома намеченный для<br />
подъёма в цирк нашего первого перевала. Гребень оказывается крутоват и<br />
заставляет попыхтеть в самом низу и на нескольких последующих горбах,<br />
зато снег на нём твёрдый и позволяет достаточно быстро подниматься.<br />
Наслаждаемся прекрасными видами на нехоженые перевалы обширного<br />
ледникового цирка Таштамбектора с восхитительными сложно устроенными<br />
стенами доминирующего одноимённого пика.<br />
<br />
Поравнявшись с притоком из нужного нам тесного верхнего цирка, уходим<br />
вправо и вверх вдоль притока и вскоре попадаем на выдутую плоскость<br />
озерца 3631. Забравшись за ним на каменистый бугор, рассматриваем<br />
открывшийся почти полностью цирк. Перевал Жергез, заявленный тут<br />
основным, предстаёт широким снежным склоном без видимых возмущений,<br />
куда совсем не хочется соваться. Седловины, видимые западнее,<br />
безопаснее в плане лавин, но также оставляют вопросы. Подниматься на<br />
перевал Жергез в обход можно либо слева по чёрной осыпи, либо справа<br />
по выдутому гребню. Второй путь вдохновляет гораздо больше; он требует<br />
лишнего набора высоты, однако снизу этот излишек не выглядит<br />
значительным.<br />
<br />
Идём по гребню. Впервые за поход долго идём без снегоступов. Каждый<br />
шаг вверх отдаляет нас от дна цирка и делает вид на пик Таштамбектор<br />
ещё грандиознее. Приближаюсь к седловинке в гребне, затаив дыхание в<br />
ожидании вида на восток. Будет ли там нежданный подарок? Нет, не будет.<br />
<br />
Собираемся под скальными башнями вершинки, соединяющей гребень нашего<br />
подъёма с гребнем нашего перевала, седловина которого оказалась метров<br />
на 80 ниже нас. Миша и Артём Жданов идут разведывать спуск между<br />
жандармов. Это занимает больше полутора часов; иногда мы видим их...<br />
вовсе не так низко на гребне, как хотелось бы. Возвращаются с<br />
известием, что спуск нашли, но это будет новый перевал. Пока обедаем,<br />
вдали на востоке неожиданно раздувает облака над пиками Хан-Тенгри и<br />
Победы.<br />
<br />
Поджумариваем неполную верёвку по камням вдоль скалы, затем около часа<br />
попеременно идём в связках среди жандармов. Местами снег неприятно<br />
глубок, но ничего не едет, а местами приходится спускаться лицом к<br />
склону. В точке поворота с гребня в кулуар складываем тур и<br />
придумываем название перевалу: Зимний Сюрприз. Затем 4 верёвки вниз по<br />
кулуару, Игорь вешает, Миша снимает. Крутая первая верёвка постоянно<br />
сдергивает камни. На следующей станции укрытия нет, да и сама станция<br />
на петле за слабенький камень, но ниже уклон около 40 градусов.<br />
Последующие станции за надёжные выступы скал, защищённые скалами. На<br />
третьей верёвке кулуар заворачивает влево и затем расширяется.<br />
Неглубокий рыхлый снег на повороте сменяется твёрдым, а метров через<br />
20 -- очень глубоким рыхлым. Четвёртая верёвка, идущая прямо вниз,<br />
почти доходит до скального островка, за которым спускаемся пешком на<br />
небольшой ледник. Немного правее выходы осыпи выше и до них почти<br />
доставала бы третья верёвка, но тогда бы она пересекала весь кулуар.<br />
<br />
Ближняя сторона ледника предстаёт уходящим вниз неясным перегибом.<br />
Уже при свете фонариков в связках пересекаем ледник к его левой части,<br />
где виден спуск, и находим место для ночлега на холмике морены.<br />
Высота 3670(?).<br />
<br />
=== День 6 -- перевал Айланыш ===<br />
<br />
Этот день должен был быть самым скучным... Утром оказывается, что с<br />
ледника мы ещё не сошли, а предполагаемый спуск по ложбинке справа<br />
выводит на ледовый скол. Однако мы сразу уходим левее, с набором<br />
высоты, и таким образом в итоге обходим высоченные скальные сбросы под<br />
ледником и над озером 3502. Пройдя по озеру, выходим на бараньи лбы с<br />
мощной наледью. Легко отыскиваем проход вблизи ледяного русла и<br />
спускаемся к широкой стенке, залитой разнообразным льдом с сосульками<br />
и гротами. Здесь попадаем в очень глубокий снег, и на весь день.<br />
<br />
Спускаемся к реке Жергез, пониже переходим её, затем угадываем, что<br />
пора приподняться по склону перед поворотом влево, вызванным глубоко<br />
врезанным руслом притока, текущего из цирка нашего следующего<br />
перевала. Возможно, путь подъёма по левому берегу притока лучше ввиду<br />
большей прямоты и меньшего количества снега. Перевал скотопрогонный,<br />
так что где-то должна быть маркированная тропа, но с этой стороны её<br />
явно нет. Обедаем.<br />
<br />
Путь под перевал прикрыт неприятным широким холмом, обходить который<br />
можно как слева, так и справа. На левом пути видно озеро 3433. После<br />
обеденной разведки выходим вправо. Позже кажется, что лучше было пойти<br />
левее, ибо оттуда ближе выход на выдутые до камней гребни, не видимые<br />
снизу. Кроме того, возможен путь по выдутому гребню сразу на<br />
юго-восточную седловину перевала. Судя по топокарте, так через неё и<br />
проходит тропа, но издали этот подъём нам показался слишком крутым,<br />
поэтому мы решили выбираться на северо-западную седловину. Подходить<br />
низом боязно, уходим влево на гребень гладкой вершинки, разделяющей<br />
две седловины. Уверовав в качество снега, сходим с гребня и режем<br />
склон прямо к северо-западной седловине.<br />
<br />
Седловина широкая, выдутая. Тура не видно, а складывать свой лень: не<br />
ахти какой перевал. Спуск с юго-восточной седловины смотрится<br />
предпочтительнее, но и отсюда до точки встречи вариантов пути спуск<br />
достаточно пологий; правда, глубина снега всё же подгоняет желание<br />
поскорее свалить.<br />
<br />
Дальнейший спуск по ручью -- в режиме выбегания. Эта долинка ничем не<br />
заинтересовала. Возможные места для ночёвки встречаются, хотя и редко,<br />
но хочется выбежать вниз к реке Кашкасу. На случай не успевания<br />
"совсем никак" имелась надежда на выполаживание на выходе ручья из<br />
своей висячей долинки на склон долины Кашкасу. Оказывается, ручей там<br />
уходит в каньон. Выходя на левый склон перед каньоном, попадаем на<br />
расчётный пупырь с видом на верховья Кашкасу, замыкаемые стеной пика<br />
Таштамбектор-Баши. Здесь возможна красивая ночёвка, хотя ветреная и<br />
без жидкой воды. Не проверяя, легко ли добыть воду из ручья, да и<br />
вообще без остановки, продолжаем спуск к Кашкасу. Ввиду приближения<br />
сумерек, решаем встать на следующем ровном месте, хотя и без воды.<br />
До речки ещё далековато. Высота 3170(?).<br />
<br />
Итак, в этот день нам удаётся практически свести к нулю отставание от<br />
графика, вызванное повышенной сложностью первого перевала.<br />
<br />
=== День 7 ===<br />
<br />
На рассвете небольшое облачко цепляется за вершину Таштамбектора и<br />
позже первым ярко подсвечивается. Подходим вдоль речки к моренам.<br />
Слева тёплый источник, сильный запах сероводорода. Через широкие<br />
ворота в старом валу концевой морены ледника Кашкасу входим в<br />
котловину прежде запертого им озера.<br />
<br />
Выход снизу на ледник крутоват, а повыше немало трещин. Предполагалось<br />
выйти на высокий гребень правой морены и подняться плавно по нему выше<br />
ледопада. Морена внушительная, склон крупноблочный. Снега много,<br />
перспектива карабканья тут огорчает, а повышенная вероятность поломать<br />
снегоступы настораживает. Выше с морены к леднику неожиданно<br />
спускается глубокий сай. Не становится ли он ещё глубже, пересекая<br />
гребень? Окриком останавливаю ушедших вперёд, засомневавшись, что<br />
именно здесь хотел подниматься. Не отступил ли язык ледника? Озираюсь<br />
и размышляю несколько минут, но в итоге отвергаю эту мысль. Надо было<br />
получше запомнить детали со спутникового снимка.<br />
<br />
Участники тоже боятся за снегоступы. Приходится выйти прокладывать<br />
путь, конечно же без рюкзака. Движемся чрезвычайно осторожно и крайне<br />
медленно. Для наших снегоступов это новое испытание на прочность.<br />
Наконец, крутизна уменьшается и сразу камни или меньше, или реже.<br />
Осторожно выходим на гребень по снежному склону, уже беспокоясь за его<br />
безопасность. Гребень узкий, за ним не карман, а неожиданно глубокий<br />
провал, в который с противоположного склона стекает три замёрзших<br />
водопада. Вдоль гребня идут следы копытного, а место нашего выхода на<br />
гребень -- место его отдыха. Отсюда легко идётся вверх по пологому<br />
гребню. Вид с него на ледник Кашкасу очень интересен; некоторые<br />
впервые видят вблизи такую рвань. Обедаем на гребне. Глядя назад и<br />
вниз, думаем, что всё-таки не зря лезли по крупным камням. Хотя метка<br />
для навигатора, показывающая запланированное место выхода на морену<br />
стоит дальше, путь там сверху кажется ещё неприятнее: конгломерат.<br />
<br />
Самые большие опасения на этом пути в обход ледника вызывал короткий<br />
участок, где гребень морены сходит на нет и приходится резать склон.<br />
Ночью выпало немного снега, это мешает оценить, сколько его там лежало<br />
накануне. Вчерашние сумеречные фотографии слабо помогают. Возможен<br />
спуск на лёд и обход этого места через зону трещин, где вроде бы виден<br />
проход. Следов лавин впереди не видно. В итоге решаемся резать склон<br />
под цепочкой из нескольких крупных камней, хотя достаём ленты и даже<br />
воздушные шарики к ним. Игорь проходит без рюкзака. Затем идём по<br />
одному, придерживаясь за связанные вместе верёвки.<br />
<br />
Дальше гребень морены снова проявляется и круто взлетает вверх. По<br />
нему обходим ледопад. Цирк становится ещё красивее. Вокруг много<br />
непройденных перевалов и стен, особенно мощных со стороны<br />
Таштамбектора. Лишь один перевал пройден; его и мы собрались пройти.<br />
<br />
Спускаемся на спокойный ледник и на закате подходим в верхний цирк под<br />
наш перевал Таштамбектор Южный. Сомнений в том, что он достоин 2Б, уже<br />
давно нет. Правее -- непройденная седловина, которую мы заявили<br />
запасной как 2А. Точнее, там две седловины рядом. На зимнем<br />
спутниковом снимке виден ледовый лобик, поэтому в случае серьёзной<br />
лавинной опасности лучше идти туда. Сложность, однако, скорее 2Б.<br />
Чуть правее на гребне Саша замечает жандарм характерной формы и<br />
восклицает: "Пепелац!" Хочется пройти этот перевал и назвать его так,<br />
но решаем идти основной. Первая ночёвка на 4000.<br />
<br />
=== День 8 -- перевал Таштамбектор Южный ===<br />
<br />
Широкий кулуар поднимается несколько влево. Левый край прост и<br />
очевиден, правый же длиннее и изрезаннее. Первопроходцы летом 1976<br />
года шли вверх слева и на разведке словили небольшую лавину. Решаем<br />
подниматься справа и уходить под скалы.<br />
<br />
Подходим в снегоступах, пока можно идти. Надеваем кошки и отсюда же<br />
Миша начинает вешать перила. Позже становится понятно, что первую<br />
верёвку можно было пройти в связках. Крепить первую не за что,<br />
надставляем. Крутизна склона увеличивается на второй. Станция под<br />
бергшрундом на бурах. Выше ещё бергшрунды, проходимые без лазания.<br />
<br />
Следующая станция неудачная. Стремясь ускорить подъём, не надставляем<br />
верёвку, но хорошего места Миша не находит, а вниз никак не может<br />
докричаться, и крепит петлю за один бур и один ледоруб. Поднимаясь к<br />
этой станции, стараюсь совсем не нагружать. Останавливаюсь метрах в<br />
трёх ниже двух пристрахованных рюкзаков. Через некоторое время решаю<br />
всё же освободить верёвку и пытаюсь подойти, но тут что-то странное<br />
происходит с ледорубом. Петля срывается с него и два рюкзака катятся<br />
вниз. Все три человека и верёвка остаются на страховке, да и ледоруб<br />
не вырван из снега. Рюкзаки пролетают донизу практически по нашим<br />
следам. Один коврик отделяется и катится гораздо дальше. Миша и Артём<br />
уходят за рюкзаками. Процесс задержан примерно на час.<br />
<br />
Вперёд выходит Игорь. Теперь особое внимание уделяем поиску места под<br />
станции. Снега становится меньше, но лёд пузырчатый. На шестой верёвке<br />
Миша долго ищет, где перейти слабо засыпанный снегом бергшрунд, и в<br />
итоге проходит влево вдоль него половину ширины склона. Дальше прямой<br />
путь вверх под скалы и лёд уже надёжный. Сначала покруче и затем<br />
траверсом, но положе. Только десятая верёвка выводит на седловину.<br />
Это похоже на 3А. На подъём мы затратили 7 часов.<br />
<br />
Седловина очень живописная. Выдутое ледовое поле в обрамлении скал,<br />
ледовый карниз сбоку. Есть трещины разной ширины. Хотелось найти<br />
записку 1976 года, но тур не находим, складываем свой. Пишем 2Б*.<br />
Утром при виде перевалов была мысль, что после обеда мы ещё можем<br />
успеть перелезть через гребешок на соседнюю справа ветвь ледника<br />
Дангибайтор и сбегать налегке на перевал Пепелац с простой южной<br />
стороны. Мы не подумали заранее, что будем подниматься так долго, и не<br />
предусмотрели карманный обед. Все голодные. Перекусываем и пьём чай из<br />
термосов.<br />
<br />
Спускаемся в связках сначала влево, затем по ложбинке, заворачивающей<br />
вправо. Заметной опасности лавин нет. Ровных мест для ночлега не под<br />
склонами пока не видно. Перелаза под Пепелац тоже. Смеркается. Шустрая<br />
первая связка ломится вниз между учащающихся трещин. Похоже, они уже<br />
входят в ледопад, из-за наличия которого и думалось перелезть на<br />
соседнюю ветвь. Останавливаюсь, предлагаю первым вернуться и ночевать<br />
здесь. Мы всего на 200 метров ниже седловины. Высота 4070.<br />
<br />
=== День 9 -- перевал Дангибайтор ===<br />
<br />
В южной части разветвлённого цирка Дангибайтора видим обширный почти<br />
плоский участок треугольной формы, выдающийся углом вниз по долине.<br />
Хотя стенки его высокие и крутые, из глубины цирка подъём простой.<br />
Само собой напрашивается назвать этот выступ столом. Он оказался<br />
особенно эффектен, когда вся долина чуть ниже уровня стола укрыта<br />
облаками. Наш следующий перевал за ним и, чтобы уменьшить потерю<br />
высоты, ещё дома по спутниковым снимкам я планировал пройти по столу.<br />
<br />
Ледопад проходится без запарок. Сход с ледника крутоват, но снег и<br />
наши снегоступы позволят идти. Дальше сразу забираем вправо на морены<br />
и обходим засыпанный камнями покатый ригель под центральной ветвью<br />
ледника. Справа в гребне, отделяющем цирк Дангибайтора от долины Аксу,<br />
где-то находится перевал Ульяновских политехников 2А, описания<br />
которого найти не удалось. Настроения задерживаться и обследовать его<br />
нет. Вероятно, подъём с этой стороны по осыпному гребню, где почти нет<br />
снега. Чуть южнее возможен параллельный перевал. Впереди над правым<br />
бортом высится ледовая стена пика 4446, а под ней хаотичные остатки<br />
ледника с гротом и озерцом.<br />
<br />
Миновав озеро, начинаем подъём на стол. Не с первой попытки<br />
преодолеваем неприятные участки глубокого снега с очень крупными<br />
камнями и далее через ложбинку выходим на наклонный гребешок, идущий в<br />
сторону стола. Справа позади гребешка видно несколько седловин из<br />
Дангибайтора на левый приток ледника Тургень. Заснеженные ледовые<br />
взлёты похожи друг на друга, но ни одна не похожа на 1Б. На картах<br />
перевал Дангибайтор 1Б* отмечен в этой камере цирка, но на спутниковых<br />
снимках видно, что проще должна быть седловина из следующей камеры,<br />
закрытой от нас столом. На столе, торчащем с центре цирка, я ожидал<br />
мало снега, и это оправдывается. Обедаем на столе. Удаётся немного<br />
подсушить вещи.<br />
<br />
После совсем небольшой потери высоты и недолгого напряжения в глубоком<br />
снегу выходим на ледничок. По краю плавно набираем высоту и выходим на<br />
перевал без взлёта. На широком перевальном гребне несколько<br />
практически равноценных осыпных седловин, разделённых мелкими<br />
выступами скал. Тур найти не удаётся, складываем свой у места спуска<br />
ближе к восточному окончанию гребня, где взлёт короче.<br />
<br />
Спускаемся метров 20 по твёрдому снегу между камней и выходим на<br />
пологий путь вправо и вниз вдоль перевального гребня. Это уже ледник.<br />
Он спускается несколькими буграми к моренам, выводящим на левый борт<br />
ледника Тургень. Находим место для лагеря на минитеррасе над самим<br />
ледником. Высота 3970(?). Спускаться ниже не хотим: отсюда можно<br />
сбегать вниз за заброской и отсюда же затем выходить вверх по леднику<br />
Тургень. Впервые за поход вечером можно не торопиться; остаётся больше<br />
часа светлого времени. Кольцо завершили точно по графику. Усталость<br />
уже есть, поэтому намечаем завтра устроить незапланированную днёвку.<br />
<br />
=== День 10 ===<br />
<br />
Впятером бежим за заброской. Миша уже несколько дней лечит обширные<br />
мозоли, поэтому он остаётся в лагере. В одной связке спускаемся на<br />
ледник и вскоре подходим к каменистому гребню в его левой части.<br />
Продолжаем немного забирать вправо, а сойдя со льда -- влево. Замечаю<br />
слева большой камень с туром, правда, не похожий на тот, под которым<br />
мы оставили заброску. Всё же делаем крюк и убеждаемся, что здесь нет<br />
заброски. Тогда смотрим в навигатор: ещё 200 метров. Вскоре видим наш<br />
камень с туром. Заброска цела. Наибольшее беспокойство доставляли<br />
мысли о галках, ведь мы видели их на заходе. Возвращаемся в лагерь<br />
через 2,5 часа после выхода.<br />
<br />
Погода всё утро неустойчивая, от облаков со слабым снегом до<br />
прояснений с дымкой. Северные стены пиков 4647, 4752 и 4771 так и не<br />
предстают перед нами во всей красе. К обеду даже ближайший из них<br />
иногда совсем пропадает из виду. Солнца нет, а без него полуднёвка не<br />
удастся. Постепенно уходим от идеи полуднёвки. Подход под перевал<br />
Тургень Южный должен занять у нас всего три ходки, которые вполне<br />
можно сделать сегодня. Вместе с тем, не видно энтузиазма группы по<br />
поводу заявленного радиального выхода из-под перевала Тургень Южный<br />
через непройденный перевал Тургень Восточный 1Б-2А на вершину 4752.<br />
<br />
Расслабление заметно, сборы идут медленно. Снова берём с собой всю<br />
еду, на семерых. Рюкзаки не тяжёлые. На леднике почти сразу попадаем<br />
на хороший наст и движемся быстро. Местами лишь встроенные кошки да<br />
шпоры оставляют следы. Ориентируемся сперва по отрогу справа, затем по<br />
главному хребту Терскея спереди, с перевалом БАМ прямо по курсу.<br />
Ледовый склон нашего перевала частично прикрыт скальным контрфорсом.<br />
Действительно, за три ходки под сильным ветром подходим под взлёт.<br />
Прямо под склоном от контрфорса к склону перевала БАМ и далее<br />
оказалась приличных размеров яма, нам однако никак не мешающая.<br />
Взлёт перевала Тургень Южный немного выкручивается вверх и поэтому<br />
полностью просматривается от лагеря. Перевал радует и мы решаем завтра<br />
брать его, отказавшись от выхода на вершину 4752.<br />
<br />
=== День 11 -- перевал Тургень Южный ===<br />
<br />
Утро ясное с неожиданно крепким морозом, возможно -30. Собираемся<br />
долго. Примерно половину перевального взлёта проходим по снегу в<br />
связках, сперва в снегоступах, затем в кошках, держась более пологого<br />
правого по ходу края. Цветные скалы в нижней части контрфорса удобны<br />
для оценки относительной высоты. Весь взлёт находится в собственной<br />
тени. Очень холодно, активно отмахиваемся. Проходим пару бергшрундов.<br />
Дальше появляется хороший лёд и путь к седловине идёт почти прямо<br />
вверх с небольшим отклонением влево. Уклон в среднем 50 градусов.<br />
<br />
Оборачиваясь, опять видим пик Таштамбектор-баши в новом ракурсе, с<br />
почти вертикальной западной стеной в профиль. Чем выше мы поднимаемся,<br />
тем больше он встаёт над более близкими к нам окрестными вершинами.<br />
Мощный вид! Под ярким солнцем отлично смотрятся и верховья ледника<br />
Тургень, куда мы не пошли.<br />
<br />
Наконец, на четвёртой верёвке Миша выходит на солнце и почти сразу<br />
скрывается за снежным перегибом в поисках льда для станции. Подъём на<br />
перевал занял 4,5 часа. Тура нет, информации о прохождениях тоже, а на<br />
картах этот перевал путают с соседним перевалом БАМ. Так что у нас,<br />
похоже, первопрохождение определяющего препятствия.<br />
<br />
Обедаем в широкой мульде сразу под перевальным гребнем. Вид из неё<br />
ограничен этим довольно острым снежным гребнем и подходящими к нему<br />
скальными башнями. Под грозной юго-восточной башней из жёлтой породы у<br />
края мульды зияет крупная трещина, так что и сама мульда не безопасна.<br />
Это подтверждает Саша, наступив в пустоту прямо у лежащего рюкзака.<br />
<br />
Спускаемся по леднику Моло Восточный, хотя лучше сказать Центральный,<br />
на запад вдоль главного хребта, торчащего над нами частоколом острых<br />
башен. Первая связка, отойдя слишком далеко от второй и не услышав<br />
окрики руководителя о движении вправо на бугор, поддаётся приманке<br />
ледника и спускается влево в зону ледопада. Настигаем их, когда уже<br />
крутятся буры. Возвращаемся на нормальный путь, полого и спокойно<br />
выводящий под перевал Фестивальный. Здесь и ночуем. Высота 4130.<br />
<br />
=== День 12 ===<br />
<br />
Погода опять отличная. Быстро спускаемся к слиянию истоков реки Моло,<br />
потеряв лишь немного времени из-за попытки спуститься чуть правее, чем<br />
это возможно. Даже по карте видно, что справа круче, а на деле там<br />
сбросы и замёрзшие водопады. Целиком просматривается долина Моло. За<br />
ней, уже на правом берегу реки Куйлю, интересное практически плоское<br />
плато ярко выделяется своей заснеженностью из окружающих гор. Позади<br />
этого плато поднимаются горы западной оконечности хребта Сарыджаз.<br />
<br />
Устраиваем длинный и плотный обед у реки, сушим вещи. Пока варится<br />
каша, выхожу потропить и разведать путь под ледник Моло Западный.<br />
Вскоре вижу вдали его ледопад и плато перевала Широкий за ним. Перед<br />
выходом с обеда едва не теряю коврик и накидку: откуда ни возьмись,<br />
налетает порыв ветра, и мне приходится падать на вещи, растопырив<br />
руки.<br />
<br />
Путь по заснеженным моренам ледника Моло Западный оказывается довольно<br />
лёгким. Подойдя под язык ледника, Артём Жданов разведывает левый<br />
рандклюфт, хотя из общих соображений ясно, что там снега будет больше<br />
среднего. Выходим прямо на язык, оставив справа русло ледниковой<br />
речки. Только приблизившись к широкому ледопаду центральной ветви,<br />
видим путь его обхода по восточной ветви. Путь этот нам известен из<br />
отчёта Марии Кутовенко 2008 года и фотографий Николая Симонова.<br />
<br />
Ставим лагерь под перевалом Аксу в надежде завтра попытаться взойти на<br />
вершину 4609. Высота 4150. Снежную стенку вокруг палатки не делаем.<br />
Как и весь поход, довольствуемся накидыванием снега на юбку тента.<br />
Уже вечером погода резко портится. Ужин готовим в выкопанной ямке<br />
достаточно комфортно, а к моменту раздачи еды налетают такие порывы<br />
ветра, что очень трудно смотреть вниз на автоклав: снизу в лицо<br />
немедленно летит горсть снега.<br />
<br />
Ночью несколько раз приходится выбираться из палатки наружу, чтобы<br />
укрепить присыпку тента снегом. Ветер бьёт в любые дыры, и сохранность<br />
тента вызывает беспокойство. За два часа кухонную яму полностью замело<br />
снегом. Настроение меняется на выживательное, когда дуги палатки<br />
начинает очень сильно пригибать.<br />
<br />
=== День 13 -- перевал Широкий ===<br />
<br />
Не может быть и речи о восхождении на вершину 4609. Дважды откладываем<br />
подъём, ожидая улучшения погоды с рассветом, затем с восходом. Ничего<br />
не дождавшись, решаем уносить ноги простейшим путём, то есть через<br />
перевал Широкий, хотя там будет сильно дуть в лицо.<br />
<br />
Кухня закопана, завтрак не варим. На удивление, из-под снега в конце<br />
концов удаётся добыть все вещи, ничего не унесло. В пустой палатке<br />
усиленно поедаем обеденные продукты и стратег. Чая в термосах осталось<br />
по паре глотков.<br />
<br />
Скала, отделяющая восточную ветвь ледника от центральной, в основном<br />
просматривается за летящим снегом и служит ориентиром. Когда мы<br />
подходим под неё, метель ослабевает. При подъёме на бугор ледника<br />
встречаем трудный участок с рыхлым снегом, видимо, там засыпанная<br />
широкая трещина. С выполаживания видим седловину перевала Солнечный и<br />
держим курс на неё. Прямой путь на плато перевала Широкий значительно<br />
круче, чем подъём под Солнечный и дальнейший путь оттуда.<br />
<br />
Чем выше, тем твёрже наст. Видимость улучшается, облака обходят нас<br />
стороной. Это приходится очень кстати, ведь я не успел поставить метки<br />
для навигатора на запасные варианты маршрута. Беспокоят лишь холод и<br />
особенно ветер. Засмотревшись и увлёкшись фотографированием и<br />
видеосъёмкой, Миша морозит пальцы рук сильнее, чем при технической<br />
работе на перевале Тургень Южный. Скоро у него появляются два волдыря.<br />
<br />
Во все стороны, где не мешают облака, открываются шикарные виды. Вдали<br />
видны Хан-Тенгри и пик Победы. Гребень пика Победы виден почти вдоль,<br />
причём китайский склон освещён, а киргизский в тени.<br />
<br />
На этом плато и находится высшая точка перевала Широкий. Спуск с него<br />
на ледник Таштектор скорее всего не будет виден сразу, а в сторону<br />
ледника Аксу висят карнизы. Нужно найти скальный гребень, разделяющий<br />
эти ледники и подходящий к плато. Поэтому идём примерно в нужную<br />
сторону, чуть приспускаясь к Таштектору. Ледник этот уже виден внизу,<br />
но склон не просматривается дальше близкого перегиба. Наконец, правее<br />
виден наш гребень. На пути к нему проступает лёд, крутизна до 30<br />
градусов. Надеяться на встроенные кошки и шпоры на снегоступах нельзя,<br />
так что надеваем настоящие кошки. Проходим индивидуально без перил и<br />
связок до первых больших скал. Под ними меняем кошки на снегоступы и<br />
уходим прямо вниз по заснеженному склону на ещё более заснеженный<br />
ледник. Снега выше колен. Попадаем в облако. Опять состояние склона<br />
вызывает лишь слабое беспокойство, а на деле снег держит хорошо.<br />
<br />
Спускаемся по леднику без челнока. Да и затруднён челнок в связках.<br />
Держимся правого края до небольшого ледопада, для обхода коего<br />
смещаемся к центру. Выйти на ближайшие правые морены не удаётся,<br />
поскольку на подходе к ним ледник наклонён к северу и снег там глубже.<br />
После пары попыток спускаемся до самого языка. Левее уже первые<br />
небольшие бараньи лбы, но мы точно попадаем на место удобного спуска с<br />
языка между русел ручьёв.<br />
<br />
Едва в голову приходит мысль искать место ночёвки, как вот и оно. Чуть<br />
слева от вероятного расположения тропы рассыпана группа многометровых<br />
светлых гранитных глыб, а между ними достаточно ровно. За глыбами по<br />
карте должно быть озеро 3425. Здесь и стоим. По всему пути от перевала<br />
до ночёвки слева высятся интереснейшие, сложные стены главного хребта,<br />
через который тут на участке в 10 км по прямой известно лишь три<br />
перевала, и все они имеют категорию трудности 3А. Из палатки отправляю<br />
первую и последнюю пачку сообщений с маршрута.<br />
<br />
Отказавшись от обоих радиальных выходов на вершины, мы получили<br />
свободный день. Убежав от непогоды более прямым запасным путём, мы<br />
получили второй. Сетую, что не предусмотрел такой вариант, хотя одно<br />
время думал прописать радиалку в сторону вершины Палатка или,<br />
наоборот, разведывательный выход на отрог, отделяющий Таштектор от<br />
Аныртора. Там не ходят, хотя могут найтись несложные и очень видовые<br />
перевалы. Однако ясно, что группа настроена уже идти вниз и на<br />
курорт. Миша обращает внимание на то, что каждый раз, когда я говорю<br />
слово "радиалка", погода портится.<br />
<br />
=== День 14 ===<br />
<br />
Спуск по Таштектору красив на всём его протяжении. Очень жаль, что<br />
сегодня и солнце, и горы выше 4000 закрыты облаками. Ниже ледника<br />
долина пересечена ступенями бараньих лбов. Пишут о трёх ступенях, но<br />
есть ещё несколько менее значительных. Детали прохождения всех<br />
ступеней я не приготовил, отчасти потому, что общедоступные<br />
спутниковые снимки этого участка маршрута, в отличие от остальных,<br />
имеют низкое разрешение. С другой стороны, из всего нашего маршрута<br />
эта долина наиболее часто посещаема и подробно описана в отчётах, так<br />
что моего внимания ей было уделено меньше всего.<br />
<br />
Снега много даже на крутых склонах. Всё время приходится челночить.<br />
Возвращающиеся вверх за рюкзаками сразу заметно отстают и группа<br />
сильно растягивается. Тем не менее, получается настроить челнок так,<br />
чтобы собираться вместе на привалы. Перед первыми большими лбами<br />
удачно угадываем направление движения по правому борту и сразу<br />
попадаем на удобный спуск.<br />
<br />
Только последние, самые больше лбы отбирают время на блуждание.<br />
Пришедшие первыми к началу каньончика сделали несколько шагов на левый<br />
борт, но отступили, возможно, из-за перспективы длинного спуска по<br />
крупному куруму. Вижу у каньончика развилку следов. Едва начав<br />
подниматься по правым следам, вижу первых недовольных участников:<br />
справа они уткнулись в непроход. Теперь моя очередь пробиваться дальше<br />
по левому берегу. В самом начале курума небольшое русло пересекается<br />
по любопытному снежному мосту между камней. Примерно с этой верхней<br />
точки обхода лбов открывается захватывающий вид вниз в долину, и я<br />
узнаю в нём одну летнюю фотографию с загадочной точки. Вероятно,<br />
теперь мы на правильном пути. А весь правый борт ущелья обрывается к<br />
реке скалами с множеством разветвляющихся замёрзших водопадов. Следует<br />
длинный спуск по крупным камням, сперва пологий, но потом крутой и<br />
очень неприятный. Нужно быть очень осторожным, чтобы не травмироваться<br />
и не поломать снегоступы. Вернувшись за рюкзаком, отстаю и даже теряю<br />
группу из виду. Наконец, крутой спуск на грани лазания выводит к<br />
кустам в устье речки Чон-Кульдурак. За ними мы обедаем.<br />
<br />
Через десятки метров появляются первые ёлочки, а вскоре участки леса.<br />
Долина ровная, затруднения местами доставляет только переход реки.<br />
Идём в основном по правому берегу. Снега много. Троп не видно нигде,<br />
не считая звериных, кое-где выныривающих из леса к реке. Ясно, что до<br />
слияния Таштектора с Чон-Узенем мы сегодня не дойдём, если только<br />
совсем не убиваться. Однако идти в сумерках необходимости нет, а<br />
желания тем более. Вполне удобное место для ночлега попадается в<br />
полутора километрах выше слияния. Высота 2810.<br />
<br />
=== День 15 ===<br />
<br />
Утро солнечное. На второй ходке достигаем слияния с Чон-Узенем, где<br />
долина расширяется. Продолжаем спуск по правому берегу в надежде на<br />
более твёрдый выдутый снег вдоль края откоса. Эффект выражен слабо.<br />
<br />
В нескольких местах видны следы, уходящие вверх по склонам краем леса.<br />
Ещё через ходку выходим на заметённую лыжню охотников. По ней<br />
переходим реку. На первом рукаве проваливаюсь одним снегоступом в<br />
воду. Остаётся знакомый по прошлой зиме путь до тёплых источников.<br />
Лыжня еле угадывается под снегом, а идти по ней не так уж легко:<br />
регулярно снегоступы неожиданно проваливаются прямо по следу или<br />
съезжают вбок. Занятие весьма нервное.<br />
<br />
На курорт приходим в пятом часу. Прошлогоднего Стаса нет, а есть<br />
немолодой киргиз Сапа. Устраиваемся, но такого радушия, как в<br />
прошлом году, не ощущаем. Решаем утром ехать в город и звоним Ханину.<br />
Дорога расчищена, завтра машина будет.<br />
<br />
=== Транспорт обратно ===<br />
<br />
Дядя Миша проехал на том же УАЗе выше, чем дядя Коля-Шумахер в прошлом<br />
году. За нами на курорт приходит молодой работник фирмы Ханина. Пеший<br />
переход к машине занимает всего 20 минут. Однако дорога вниз<br />
страшновата, машина часто сильно кренится.<br />
<br />
До самолёта четверо суток. Мы ещё можем успеть на предыдущий рейс,<br />
если поторопимся. Пытаемся выяснить через Женю Бычкова, во сколько нам<br />
обойдётся смена билетов. Пока ответа нет, решаем сходить в ресторан<br />
"Факир", а вечером ехать в Бишкек. Чтобы успеть на ближний рейс,<br />
приходится выезжать чуть по-раньше. Уже перед выездом узнаём от Жени<br />
цену смены билетов. Теперь можно не торопиться, но водитель уже готов<br />
и мы едем. Миша находит квартиру в Бишкеке, вызвонив Ермачека.<br />
Придётся оплачивать ещё и ночь, наполовину проведённую в дороге.<br />
<br />
В Бишкеке почти всё время уделяем еде и гулянию по магазинам и рынку.<br />
На "Ошском" рынке попадаемся каким-то непонятным типам с корочками,<br />
интересующимся нашими паспортами и особенно деньгами. Мы остались не<br />
уверены, утянули они у нас незаметно что-нибудь или нет, но, во всяком<br />
случае, действуют они довольно изощрённо. К своему удивлению, видим на<br />
рынке изобилие разнообразных, и вполне свежих, круп быстрого<br />
приготовления компании "Алтайская сказка", которые давно перестали<br />
продавать у нас. По-видимому, и на этих строчках раскладки можно<br />
экономить, летая самолётом. Рядом с рынком Миша находит маршрутку,<br />
которая завтра отвезёт нас в аэропорт. Индийский ресторан для<br />
большинства участников оказывается слишком сложным препятствием.<br />
<br />
Старательно взвешиваем вещи, чтобы избежать платы за перегруз.<br />
Наверное, увидев, как трепетно мы складываем отображающиеся на весах<br />
килограммы, женщина на регистрации прощает около 5 кг со всех. Запомню<br />
её. Конечно, никто не взвешивает мою пуховку. А вот Игорь решил<br />
провезти верёвку в ручной клади и укрепил её снаружи городского<br />
рюкзачка. Уже после паспортного контроля, на стадии разувания, его<br />
заставляют вернуться и сдать верёвку в багаж.<br />
<br />
Из Толмачёво едем на заказанной "Газели".</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7068Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-03-22T11:03:44Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
[[Файл:AU-2013-01-group.jpg|center|thumb|554px|Идея похода]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg|center|thumb|482px|Схема маршрута]]<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-profile.png|center|thumb|766px|Высотный профиль маршрута]]<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]<br />
<br />
== Дневник ==<br />
<br />
=== Транспорт туда ===<br />
<br />
На этот раз без колебаний выбрали самолёт до Бишкека. Большое спасибо<br />
авиакомпании S7 и лично Антону Ерёмину за скидку на билеты!<br />
<br />
Вес багажа экономим, но не жёстко: решили купить в Киргизии сахар и<br />
соль, но крупы и сухофрукты везём из дома (все утренние крупы --<br />
быстрого приготовления). Набирается 44 кг перевеса. На регистрации<br />
слышим вопрос, не были ли оформлены наши снегоступы как специальное<br />
снаряжение; закрадывается подозрение, что мы не знаем о способе таким<br />
образом исключить вес нашего снаряжения из лимита на багаж, наподобие<br />
провоза сноубордов.<br />
<br />
В аэропорту Манас расстаёмся с группой Сергея Сальникова, озабоченной<br />
неприбытием одного из рюкзаков. Едем сразу в Каракол. Прибываем около<br />
часу ночи на базу Игоря Ханина, ночуем на полу в строящемся расширении<br />
горнолыжного магазина.<br />
<br />
Утром докупаем продукты и бензин. Собираемся медленно, за это время<br />
Ханин отправляет наш УАЗ по другому делу и затем нам приходится ещё<br />
час ждать его. Дорога до снеголавинной станции Коккия полностью<br />
асфальтирована и далее ведёт через перевал Чон-Ашу вглубь Центрального<br />
Тянь-Шаня. Станция находится на высоте 2800, наверху дорога под<br />
снегом, но накатана неплохо. Заехать к началу маршрута нам удаётся<br />
почти оптимально. Перед выездом сильно беспокоила вероятность<br />
длительного ожидания, пока дорогу расчистят после снегопада.<br />
<br />
=== День 1 ===<br />
<br />
Метеорологи говорят, что "ещё лавиноопасно" и что снегопадов не было<br />
уже дней десять. Сами они зимой не ходят наверх. Ни на какие следы<br />
человека нам там рассчитывать не следует, но есть кабаны. Продукты на<br />
кольцевую часть похода и лишнее пока снаряжение складируем на станции,<br />
в комнате, где каждые три часа выстукивают морзянку. Выходим около 16<br />
часов вверх по реке Тургень-Аксу, надев снегоступы уже на станции.<br />
Первую ходку идём, не снимая рюкзаков, и скоро раздаются призывы<br />
перейти на челнок. Переходим.<br />
<br />
Сегодня всё кажется близко: сразу видно устье Таштамбектора, а за<br />
плавным поворотом долины влево читается устье Дангибайтора, где по<br />
плану должна быть первая ночёвка. Этот поворот мы слегка срезаем,<br />
поднявшись от русла на пологий склон с более твёрдым настом. Никаких<br />
следов заброшенной дороги не заметно. Очень не хочется перегружать<br />
следующий день, поэтому идём до темноты. Находим ровное место на<br />
мысочке, поросшем арчой, как и все склоны вокруг. Вода тут близко.<br />
Высота 2950.<br />
<br />
Небо ясное и удивительно тёмное. Почти полная Луна скрыта горами.<br />
Зимние созвездия самые яркие для северного полушария, но куда бОльший<br />
интерес вызывает диффузное свечение, поднимающееся треугольником от<br />
горизонта на западе, в стороне от Млечного Пути. Просто глазам своим<br />
не верю! Прям как на фотографиях из учебников астрономии... Перебрав<br />
и отбросив другие варианты, привыкаю к мысли, что это тот самый<br />
зодиакальный свет [[викиссылка]],<br />
который мне почему-то столько лет никак не удавалось увидеть.<br />
<br />
В начале ночи просыпаемся от тряски. Первая мысль: весь склон поехал.<br />
Вторая: быть такого не может -- мы же смотрели, где встать.<br />
Пробуждение полное, а тряска всё продолжается. Сильное землетрясение!<br />
Место для ночлега мы выбрали совершенно безопасное: сюда ни камни, ни<br />
снег сверху не прилетят.<br />
<br />
После похода, сравнив данные из новостей с нашим местоположением,<br />
можно заключить, что землетрясение мы ощутили как 7-балльное. Первые<br />
сильные толчки в 22:38 продолжались около минуты, что соответствует<br />
нашим впечатлениям. Более поздние вторичные толчки мы уже не заметили.<br />
<br />
=== День 2 ===<br />
<br />
Утром солнечно и тепло. Довольно быстро движемся вверх, челнок весьма<br />
эффективен. Фирменные снегоступы сильно облегчают движение, правда,<br />
таковые не у всех. У Пети самодельные, он-то как раз и отстаёт.<br />
Долина понемногу заворачивает вправо, что соответствует её второму<br />
названию Айлампа. Слева всё больше открывается абсолютно нехоженая<br />
часть главного хребта Терскея; наконец, показываются и её наивысшие<br />
вершины -- 4771 и 4752. Обедаем за первым завалом. Река тут ещё бежит.<br />
<br />
Через ходку уклон долины заметно увеличивается. Из описаний помнится,<br />
что где-то встретится какое-то небольшое препятствие, теснина или лбы.<br />
Однако ничего не попадается. Проходим вдоль второго завала по руслу.<br />
Далее за выполаживанием начинается длинный подъём под морены. Слева<br />
вверху хорошо видны валы морены небольшого ледника, стекающего из-под<br />
километровых стен пиков 4771 и 4752. Нужно занести заброску выше этих<br />
морен. Погода портится. Удобный путь со срезанием поворота вправо в<br />
итоге выводит нас слишком высоко на склон борта долины. Оттуда уже<br />
видно узкое, вытекающее где-то из-под морен русло реки. Группа устала,<br />
поэтому намечаем плоское место стоянки над сужением. Высота 3470.<br />
<br />
Отделив заброску на линейную часть похода, вчетвером выходим с ней<br />
дальше вверх, а трое наименее бодрых обустраивают лагерь. За коротким<br />
взлётом находится обширное ровное поле, зимой едва ли отличимое от<br />
озера. Видимо, озеро тут было, но прорвало подпиравшую его морену.<br />
Проходим вдоль него и поднимаемся ещё выше, забирая вправо по ходу.<br />
Видимость резко падает, язык ледника лишь иногда проглядывает. Сильный<br />
встречный ветер метёт снег. Находим выделяющийся двухметровый валун и<br />
кладём заброску под ним. Ставим турик и метку в навигатор. Засветло<br />
возвращаемся в лагерь. Самочувствие двоих участников вызывает<br />
опасения, выдерживают ли они акклиматизацию.<br />
<br />
=== День 3 ===<br />
<br />
Вчерашние следы полностью замело. Пробиваем новые ниже по склону,<br />
быстро сбрасываем высоту к выполаживанию над вторым завалом. Дальше<br />
вниз наши следы видны, хоть и засыпаны. В начале десятого мы уже<br />
достигли места вчерашнего обеда. Однако Петя отстаёт и на спусках, и<br />
на выполаживаниях, идёт с одышкой. Саша утвержает, что ночью у Пети<br />
было периодическое дыхание [[викиссылка]].<br />
<br />
Снижаем темп, но всё равно к полудню достигаем моста через Тургень<br />
чуть ниже устья Таштамбектора. Миша предлагает напрашивающийся<br />
вариант: вместо спуска к снеголавинной станции и отдыха там, ставим<br />
лагерь здесь, засылаем одну часть группы тропить подъём в долину<br />
Таштамбектора, а другую -- принести вещи, оставленные на станции. Но<br />
сперва мы обедаем. Затем оставляем Петю отдыхать в лагере и готовить<br />
ужин и расходимся.<br />
<br />
Подъём тропим вдвоём с Мишей. Решаем проигнорировать широкую тропу,<br />
забирающуюся косой просекой на густо заросший арчой склон, и<br />
попробовать пройти вдоль русла. Тем более, что тут идёт звериная<br />
тропа. Речка бежит несколькими рукавами. Узнаём, что наши снегоступы<br />
легко расстёгиваются кустами. Теряем время после развилки тропы,<br />
упёршись в маленький, но противный прижим. Пройдя зону кустов, думаем,<br />
что уже протропили самое сложное. Теперь русло широкое, ровное и<br />
засыпанное снегом.<br />
<br />
Внезапно проваливаюсь под наледь! Успеваю распереться встроенными<br />
кошками снегоступов и спиной, закинув руки с палочками на поверхность.<br />
Вода прямо подо мной. В тот же момент метрах в пяти позади меня<br />
проваливается и Миша, намочив один ботинок. Оба медленно, аккуратно<br />
выбираемся из своих ловушек и уходим из русла на берег. Тропим до 17:30<br />
и возвращаемся в лагерь засветло.<br />
<br />
Четвёро ходивших вниз за вещами сообщают, что сильное землетрясение<br />
произошло вблизи Алматы. Теперь весь поход беспокоимся за город.<br />
<br />
=== День 4 ===<br />
<br />
Увы, Петя идёт крайне медленно. После ходки полностью разгружаем его,<br />
но толку никакого. Ясно, что наверх ему нельзя. Наконец, принимаем<br />
тяжёлое решение провожать его вниз. Миша и Игорь вызываются сходить с<br />
ним до снеголавинной станции. Остальные четверо тем временем станут<br />
челноком поднимать шесть рюкзаков вверх по Таштамбектору, а<br />
провожающие налегке должны будут к ночи догнать. Отдаём Пете<br />
одноместный спальник, немного колбасы и курагу. Решаем не тратить<br />
время на отсыпание круп и прочие действия по уменьшению веса продуктов<br />
в силу малости эффекта. Однако совершаем большую ошибку, придумав<br />
приэкономить на весе снаряжения путём оставления верёвки.<br />
<br />
Челночим по жаре без организованных привалов, кроме обеденного.<br />
Вчерашние надежды, что выше зоны арчи снег выдут до наста, разбиты.<br />
Тропить приходится по-честному, но в остальном долина не доставляет<br />
препятствий. Впереди показывается, наконец, долгожданный пик<br />
Таштамбектор-Баши 4716, лейтмотив практически всего этого похода.<br />
Миша и Игорь догоняют в пятом часу. Ставим лагерь над слиянием истоков<br />
Таштамбектора, рядом с туриком, отмечающим поворот тропы на морены, а<br />
двое тропят дальше. Высота 3300(?). Очень тяжёлый день, но исходный<br />
план тем не менее почти выполнен.<br />
<br />
=== День 5 -- перевал Зимний сюрприз ===<br />
<br />
За ходку подходим под гребень левой морены, отлично видимый (вчера)<br />
под солнцем до обеда из средней части долины и ещё дома намеченный для<br />
подъёма в цирк нашего первого перевала. Гребень оказывается крутоват и<br />
заставляет попыхтеть в самом низу и на нескольких последующих горбах,<br />
зато снег на нём твёрдый и позволяет достаточно быстро подниматься.<br />
Наслаждаемся прекрасными видами на нехоженые перевалы обширного<br />
ледникового цирка Таштамбектора с восхитительными сложно устроенными<br />
стенами доминирующего одноимённого пика.<br />
<br />
Поравнявшись с притоком из нужного нам тесного верхнего цирка, уходим<br />
вправо и вверх вдоль притока и вскоре попадаем на выдутую плоскость<br />
озерца 3631. Забравшись за ним на каменистый бугор, рассматриваем<br />
открывшийся почти полностью цирк. Перевал Жергез, заявленный тут<br />
основным, предстаёт широким снежным склоном без видимых возмущений,<br />
куда совсем не хочется соваться. Седловины, видимые западнее,<br />
безопаснее в плане лавин, но также оставляют вопросы. Подниматься на<br />
перевал Жергез в обход можно либо слева по чёрной осыпи, либо справа<br />
по выдутому гребню. Второй путь вдохновляет гораздо больше; он требует<br />
лишнего набора высоты, однако снизу этот излишек не выглядит<br />
значительным.<br />
<br />
Идём по гребню. Впервые за поход долго идём без снегоступов. Каждый<br />
шаг вверх отдаляет нас от дна цирка и делает вид на пик Таштамбектор<br />
ещё грандиознее. Приближаюсь к седловинке в гребне, затаив дыхание в<br />
ожидании вида на восток. Будет ли там нежданный подарок? Нет, не будет.<br />
<br />
Собираемся под скальными башнями вершинки, соединяющей гребень нашего<br />
подъёма с гребнем нашего перевала, седловина которого оказалась метров<br />
на 80 ниже нас. Миша и Артём Жданов идут разведывать спуск между<br />
жандармов. Это занимает больше полутора часов; иногда мы видим их...<br />
вовсе не так низко на гребне, как хотелось бы. Возвращаются с<br />
известием, что спуск нашли, но это будет новый перевал. Пока обедаем,<br />
вдали на востоке неожиданно раздувает облака над пиками Хан-Тенгри и<br />
Победы.<br />
<br />
Поджумариваем неполную верёвку по камням вдоль скалы, затем около часа<br />
попеременно идём в связках среди жандармов. Местами снег неприятно<br />
глубок, но ничего не едет, а местами приходится спускаться лицом к<br />
склону. В точке поворота с гребня в кулуар складываем тур и<br />
придумываем название перевалу: Зимний Сюрприз. Затем 4 верёвки вниз по<br />
кулуару, Игорь вешает, Миша снимает. Крутая первая верёвка постоянно<br />
сдергивает камни. На следующей станции укрытия нет, да и сама станция<br />
на петле за слабенький камень, но ниже уклон около 40 градусов.<br />
Последующие станции за надёжные выступы скал, защищённые скалами. На<br />
третьей верёвке кулуар заворачивает влево и затем расширяется.<br />
Неглубокий рыхлый снег на повороте сменяется твёрдым, а метров через<br />
20 -- очень глубоким рыхлым. Четвёртая верёвка, идущая прямо вниз,<br />
почти доходит до скального островка, за которым спускаемся пешком на<br />
небольшой ледник. Немного правее выходы осыпи выше и до них почти<br />
доставала бы третья верёвка, но тогда бы она пересекала весь кулуар.<br />
<br />
Ближняя сторона ледника предстаёт уходящим вниз неясным перегибом.<br />
Уже при свете фонариков в связках пересекаем ледник к его левой части,<br />
где виден спуск, и находим место для ночлега на холмике морены.<br />
Высота 3670(?).<br />
<br />
=== День 6 -- перевал Айланыш ===<br />
<br />
Этот день должен был быть самым скучным... Утром оказывается, что с<br />
ледника мы ещё не сошли, а предполагаемый спуск по ложбинке справа<br />
выводит на ледовый скол. Однако мы сразу уходим левее, с набором<br />
высоты, и таким образом в итоге обходим высоченные скальные сбросы под<br />
ледником и над озером 3502. Пройдя по озеру, выходим на бараньи лбы с<br />
мощной наледью. Легко отыскиваем проход вблизи ледяного русла и<br />
спускаемся к широкой стенке, залитой разнообразным льдом с сосульками<br />
и гротами. Здесь попадаем в очень глубокий снег, и на весь день.<br />
<br />
Спускаемся к реке Жергез, пониже переходим её, затем угадываем, что<br />
пора приподняться по склону перед поворотом влево, вызванным глубоко<br />
врезанным руслом притока, текущего из цирка нашего следующего<br />
перевала. Возможно, путь подъёма по левому берегу притока лучше ввиду<br />
большей прямоты и меньшего количества снега. Перевал скотопрогонный,<br />
так что где-то должна быть маркированная тропа, но с этой стороны её<br />
явно нет. Обедаем.<br />
<br />
Путь под перевал прикрыт неприятным широким холмом, обходить который<br />
можно как слева, так и справа. На левом пути видно озеро 3433. После<br />
обеденной разведки выходим вправо. Позже кажется, что лучше было пойти<br />
левее, ибо оттуда ближе выход на выдутые до камней гребни, не видимые<br />
снизу. Кроме того, возможен путь по выдутому гребню сразу на<br />
юго-восточную седловину перевала. Судя по топокарте, так через неё и<br />
проходит тропа, но издали этот подъём нам показался слишком крутым,<br />
поэтому мы решили выбираться на северо-западную седловину. Подходить<br />
низом боязно, уходим влево на гребень гладкой вершинки, разделяющей<br />
две седловины. Уверовав в качество снега, сходим с гребня и режем<br />
склон прямо к северо-западной седловине.<br />
<br />
Седловина широкая, выдутая. Тура не видно, а складывать свой лень: не<br />
ахти какой перевал. Спуск с юго-восточной седловины смотрится<br />
предпочтительнее, но и отсюда до точки встречи вариантов пути спуск<br />
достаточно пологий; правда, глубина снега всё же подгоняет желание<br />
поскорее свалить.<br />
<br />
Дальнейший спуск по ручью -- в режиме выбегания. Эта долинка ничем не<br />
заинтересовала. Возможные места для ночёвки встречаются, хотя и редко,<br />
но хочется выбежать вниз к реке Кашкасу. На случай не успевания<br />
"совсем никак" имелась надежда на выполаживание на выходе ручья из<br />
своей висячей долинки на склон долины Кашкасу. Оказывается, ручей там<br />
уходит в каньон. Выходя на левый склон перед каньоном, попадаем на<br />
расчётный пупырь с видом на верховья Кашкасу, замыкаемые стеной пика<br />
Таштамбектор-Баши. Здесь возможна красивая ночёвка, хотя ветреная и<br />
без жидкой воды. Не проверяя, легко ли добыть воду из ручья, да и<br />
вообще без остановки, продолжаем спуск к Кашкасу. Ввиду приближения<br />
сумерек, решаем встать на следующем ровном месте, хотя и без воды.<br />
До речки ещё далековато. Высота 3170(?).<br />
<br />
Итак, в этот день нам удаётся практически свести к нулю отставание от<br />
графика, вызванное повышенной сложностью первого перевала.<br />
<br />
=== День 7 ===<br />
<br />
На рассвете небольшое облачко цепляется за вершину Таштамбектора и<br />
позже первым ярко подсвечивается. Подходим вдоль речки к моренам.<br />
Слева тёплый источник, сильный запах сероводорода. Через широкие<br />
ворота в старом валу концевой морены ледника Кашкасу входим в<br />
котловину прежде запертого им озера.<br />
<br />
Выход снизу на ледник крутоват, а повыше немало трещин. Предполагалось<br />
выйти на высокий гребень правой морены и подняться плавно по нему выше<br />
ледопада. Морена внушительная, склон крупноблочный. Снега много,<br />
перспектива карабканья тут огорчает, а повышенная вероятность поломать<br />
снегоступы настораживает. Выше с морены к леднику неожиданно<br />
спускается глубокий сай. Не становится ли он ещё глубже, пересекая<br />
гребень? Окриком останавливаю ушедших вперёд, засомневавшись, что<br />
именно здесь хотел подниматься. Не отступил ли язык ледника? Озираюсь<br />
и размышляю несколько минут, но в итоге отвергаю эту мысль. Надо было<br />
получше запомнить детали со спутникового снимка.<br />
<br />
Участники тоже боятся за снегоступы. Приходится выйти прокладывать<br />
путь, конечно же без рюкзака. Движемся чрезвычайно осторожно и крайне<br />
медленно. Для наших снегоступов это новое испытание на прочность.<br />
Наконец, крутизна уменьшается и сразу камни или меньше, или реже.<br />
Осторожно выходим на гребень по снежному склону, уже беспокоясь за его<br />
безопасность. Гребень узкий, за ним не карман, а неожиданно глубокий<br />
провал, в который с противоположного склона стекает три замёрзших<br />
водопада. Вдоль гребня идут следы копытного, а место нашего выхода на<br />
гребень -- место его отдыха. Отсюда легко идётся вверх по пологому<br />
гребню. Вид с него на ледник Кашкасу очень интересен; некоторые<br />
впервые видят вблизи такую рвань. Обедаем на гребне. Глядя назад и<br />
вниз, думаем, что всё-таки не зря лезли по крупным камням. Хотя метка<br />
для навигатора, показывающая запланированное место выхода на морену<br />
стоит дальше, путь там сверху кажется ещё неприятнее: конгломерат.<br />
<br />
Самые большие опасения на этом пути в обход ледника вызывал короткий<br />
участок, где гребень морены сходит на нет и приходится резать склон.<br />
Ночью выпало немного снега, это мешает оценить, сколько его там лежало<br />
накануне. Вчерашние сумеречные фотографии слабо помогают. Возможен<br />
спуск на лёд и обход этого места через зону трещин, где вроде бы виден<br />
проход. Следов лавин впереди не видно. В итоге решаемся резать склон<br />
под цепочкой из нескольких крупных камней, хотя достаём ленты и даже<br />
воздушные шарики к ним. Игорь проходит без рюкзака. Затем идём по<br />
одному, придерживаясь за связанные вместе верёвки.<br />
<br />
Дальше гребень морены снова проявляется и круто взлетает вверх. По<br />
нему обходим ледопад. Цирк становится ещё красивее. Вокруг много<br />
непройденных перевалов и стен, особенно мощных со стороны<br />
Таштамбектора. Лишь один перевал пройден; его и мы собрались пройти.<br />
<br />
Спускаемся на спокойный ледник и на закате подходим в верхний цирк под<br />
наш перевал Таштамбектор Южный. Сомнений в том, что он достоин 2Б, уже<br />
давно нет. Правее -- непройденная седловина, которую мы заявили<br />
запасной как 2А. Точнее, там две седловины рядом. На зимнем<br />
спутниковом снимке виден ледовый лобик, поэтому в случае серьёзной<br />
лавинной опасности лучше идти туда. Сложность, однако, скорее 2Б.<br />
Чуть правее на гребне Саша замечает жандарм характерной формы и<br />
восклицает: "Пепелац!" Хочется пройти этот перевал и назвать его так,<br />
но решаем идти основной. Первая ночёвка на 4000.<br />
<br />
=== День 8 -- перевал Таштамбектор Южный ===<br />
<br />
Широкий кулуар поднимается несколько влево. Левый край прост и<br />
очевиден, правый же длиннее и изрезаннее. Первопроходцы летом 1976<br />
года шли вверх слева и на разведке словили небольшую лавину. Решаем<br />
подниматься справа и уходить под скалы.<br />
<br />
Подходим в снегоступах, пока можно идти. Надеваем кошки и отсюда же<br />
Миша начинает вешать перила. Позже становится понятно, что первую<br />
верёвку можно было пройти в связках. Крепить первую не за что,<br />
надставляем. Крутизна склона увеличивается на второй. Станция под<br />
бергшрундом на бурах. Выше ещё бергшрунды, проходимые без лазания.<br />
<br />
Следующая станция неудачная. Стремясь ускорить подъём, не надставляем<br />
верёвку, но хорошего места Миша не находит, а вниз никак не может<br />
докричаться, и крепит петлю за один бур и один ледоруб. Поднимаясь к<br />
этой станции, стараюсь совсем не нагружать. Останавливаюсь метрах в<br />
трёх ниже двух пристрахованных рюкзаков. Через некоторое время решаю<br />
всё же освободить верёвку и пытаюсь подойти, но тут что-то странное<br />
происходит с ледорубом. Петля срывается с него и два рюкзака катятся<br />
вниз. Все три человека и верёвка остаются на страховке, да и ледоруб<br />
не вырван из снега. Рюкзаки пролетают донизу практически по нашим<br />
следам. Один коврик отделяется и катится гораздо дальше. Миша и Артём<br />
уходят за рюкзаками. Процесс задержан примерно на час.<br />
<br />
Вперёд выходит Игорь. Теперь особое внимание уделяем поиску места под<br />
станции. Снега становится меньше, но лёд пузырчатый. На шестой верёвке<br />
Миша долго ищет, где перейти слабо засыпанный снегом бергшрунд, и в<br />
итоге проходит влево вдоль него половину ширины склона. Дальше прямой<br />
путь вверх под скалы и лёд уже надёжный. Сначала покруче и затем<br />
траверсом, но положе. Только десятая верёвка выводит на седловину.<br />
Это похоже на 3А. На подъём мы затратили 7 часов.<br />
<br />
Седловина очень живописная. Выдутое ледовое поле в обрамлении скал,<br />
ледовый карниз сбоку. Есть трещины разной ширины. Хотелось найти<br />
записку 1976 года, но тур не находим, складываем свой. Пишем 2Б*.<br />
Утром при виде перевалов была мысль, что после обеда мы ещё можем<br />
успеть перелезть через гребешок на соседнюю справа ветвь ледника<br />
Дангибайтор и сбегать налегке на перевал Пепелац с простой южной<br />
стороны. Мы не подумали заранее, что будем подниматься так долго, и не<br />
предусмотрели карманный обед. Все голодные. Перекусываем и пьём чай из<br />
термосов.<br />
<br />
Спускаемся в связках сначала влево, затем по ложбинке, заворачивающей<br />
вправо. Заметной опасности лавин нет. Ровных мест для ночлега не под<br />
склонами пока не видно. Перелаза под Пепелац тоже. Смеркается. Шустрая<br />
первая связка ломится вниз между учащающихся трещин. Похоже, они уже<br />
входят в ледопад, из-за наличия которого и думалось перелезть на<br />
соседнюю ветвь. Останавливаюсь, предлагаю первым вернуться и ночевать<br />
здесь. Мы всего на 200 метров ниже седловины. Высота 4070.<br />
<br />
=== День 9 -- перевал Дангибайтор ===<br />
<br />
В южной части разветвлённого цирка Дангибайтора видим обширный почти<br />
плоский участок треугольной формы, выдающийся углом вниз по долине.<br />
Хотя стенки его высокие и крутые, из глубины цирка подъём простой.<br />
Само собой напрашивается назвать этот выступ столом. Он оказался<br />
особенно эффектен, когда вся долина чуть ниже уровня стола укрыта<br />
облаками. Наш следующий перевал за ним и, чтобы уменьшить потерю<br />
высоты, ещё дома по спутниковым снимкам я планировал пройти по столу.<br />
<br />
Ледопад проходится без запарок. Сход с ледника крутоват, но снег и<br />
наши снегоступы позволят идти. Дальше сразу забираем вправо на морены<br />
и обходим засыпанный камнями покатый ригель под центральной ветвью<br />
ледника. Справа в гребне, отделяющем цирк Дангибайтора от долины Аксу,<br />
где-то находится перевал Ульяновских политехников 2А, описания<br />
которого найти не удалось. Настроения задерживаться и обследовать его<br />
нет. Вероятно, подъём с этой стороны по осыпному гребню, где почти нет<br />
снега. Чуть южнее возможен параллельный перевал. Впереди над правым<br />
бортом высится ледовая стена пика 4446, а под ней хаотичные остатки<br />
ледника с гротом и озерцом.<br />
<br />
Миновав озеро, начинаем подъём на стол. Не с первой попытки<br />
преодолеваем неприятные участки глубокого снега с очень крупными<br />
камнями и далее через ложбинку выходим на наклонный гребешок, идущий в<br />
сторону стола. Справа позади гребешка видно несколько седловин из<br />
Дангибайтора на левый приток ледника Тургень. Заснеженные ледовые<br />
взлёты похожи друг на друга, но ни одна не похожа на 1Б. На картах<br />
перевал Дангибайтор 1Б* отмечен в этой камере цирка, но на спутниковых<br />
снимках видно, что проще должна быть седловина из следующей камеры,<br />
закрытой от нас столом. На столе, торчащем с центре цирка, я ожидал<br />
мало снега, и это оправдывается. Обедаем на столе. Удаётся немного<br />
подсушить вещи.<br />
<br />
После совсем небольшой потери высоты и недолгого напряжения в глубоком<br />
снегу выходим на ледничок. По краю плавно набираем высоту и выходим на<br />
перевал без взлёта. На широком перевальном гребне несколько<br />
практически равноценных осыпных седловин, разделённых мелкими<br />
выступами скал. Тур найти не удаётся, складываем свой у места спуска<br />
ближе к восточному окончанию гребня, где взлёт короче.<br />
<br />
Спускаемся метров 20 по твёрдому снегу между камней и выходим на<br />
пологий путь вправо и вниз вдоль перевального гребня. Это уже ледник.<br />
Он спускается несколькими буграми к моренам, выводящим на левый борт<br />
ледника Тургень. Находим место для лагеря на минитеррасе над самим<br />
ледником. Высота 3970(?). Спускаться ниже не хотим: отсюда можно<br />
сбегать вниз за заброской и отсюда же затем выходить вверх по леднику<br />
Тургень. Впервые за поход вечером можно не торопиться; остаётся больше<br />
часа светлого времени. Кольцо завершили точно по графику. Усталость<br />
уже есть, поэтому намечаем завтра устроить незапланированную днёвку.<br />
<br />
=== День 10 ===<br />
<br />
Впятером бежим за заброской. Миша уже несколько дней лечит обширные<br />
мозоли, поэтому он остаётся в лагере. В одной связке спускаемся на<br />
ледник и вскоре подходим к каменистому гребню в его левой части.<br />
Продолжаем немного забирать вправо, а сойдя со льда -- влево. Замечаю<br />
слева большой камень с туром, правда, не похожий на тот, под которым<br />
мы оставили заброску. Всё же делаем крюк и убеждаемся, что здесь нет<br />
заброски. Тогда смотрим в навигатор: ещё 200 метров. Вскоре видим наш<br />
камень с туром. Заброска цела. Наибольшее беспокойство доставляли<br />
мысли о галках, ведь мы видели их на заходе. Возвращаемся в лагерь<br />
через 2,5 часа после выхода.<br />
<br />
Погода всё утро неустойчивая, от облаков со слабым снегом до<br />
прояснений с дымкой. Северные стены пиков 4647, 4752 и 4771 так и не<br />
предстают перед нами во всей красе. К обеду даже ближайший из них<br />
иногда совсем пропадает из виду. Солнца нет, а без него полуднёвка не<br />
удастся. Постепенно уходим от идеи полуднёвки. Подход под перевал<br />
Тургень Южный должен занять у нас всего три ходки, которые вполне<br />
можно сделать сегодня. Вместе с тем, не видно энтузиазма группы по<br />
поводу заявленного радиального выхода из-под перевала Тургень Южный<br />
через непройденный перевал Тургень Восточный 1Б-2А на вершину 4752.<br />
<br />
Расслабление заметно, сборы идут медленно. Снова берём с собой всю<br />
еду, на семерых. Рюкзаки не тяжёлые. На леднике почти сразу попадаем<br />
на хороший наст и движемся быстро. Местами лишь встроенные кошки да<br />
шпоры оставляют следы. Ориентируемся сперва по отрогу справа, затем по<br />
главному хребту Терскея спереди, с перевалом БАМ прямо по курсу.<br />
Ледовый склон нашего перевала частично прикрыт скальным контрфорсом.<br />
Действительно, за три ходки под сильным ветром подходим под взлёт.<br />
Прямо под склоном от контрфорса к склону перевала БАМ и далее<br />
оказалась приличных размеров яма, нам однако никак не мешающая.<br />
Взлёт перевала Тургень Южный немного выкручивается вверх и поэтому<br />
полностью просматривается от лагеря. Перевал радует и мы решаем завтра<br />
брать его, отказавшись от выхода на вершину 4752.<br />
<br />
=== День 11 -- перевал Тургень Южный ===<br />
<br />
Утро ясное с неожиданно крепким морозом, возможно -30. Собираемся<br />
долго. Примерно половину перевального взлёта проходим по снегу в<br />
связках, сперва в снегоступах, затем в кошках, держась более пологого<br />
правого по ходу края. Цветные скалы в нижней части контрфорса удобны<br />
для оценки относительной высоты. Весь взлёт находится в собственной<br />
тени. Очень холодно, активно отмахиваемся. Проходим пару бергшрундов.<br />
Дальше появляется хороший лёд и путь к седловине идёт почти прямо<br />
вверх с небольшим отклонением влево. Уклон в среднем 50 градусов.<br />
<br />
Оборачиваясь, опять видим пик Таштамбектор-баши в новом ракурсе, с<br />
почти вертикальной западной стеной в профиль. Чем выше мы поднимаемся,<br />
тем больше он встаёт над более близкими к нам окрестными вершинами.<br />
Мощный вид! Под ярким солнцем отлично смотрятся и верховья ледника<br />
Тургень, куда мы не пошли.<br />
<br />
Наконец, на четвёртой верёвке Миша выходит на солнце и почти сразу<br />
скрывается за снежным перегибом в поисках льда для станции. Подъём на<br />
перевал занял 4,5 часа. Тура нет, информации о прохождениях тоже, а на<br />
картах этот перевал путают с соседним перевалом БАМ. Так что у нас,<br />
похоже, первопрохождение определяющего препятствия.<br />
<br />
Обедаем в широкой мульде сразу под перевальным гребнем. Вид из неё<br />
ограничен этим довольно острым снежным гребнем и подходящими к нему<br />
скальными башнями. Под грозной юго-восточной башней из жёлтой породы у<br />
края мульды зияет крупная трещина, так что и сама мульда не безопасна.<br />
Это подтверждает Саша, наступив в пустоту прямо у лежащего рюкзака.<br />
<br />
Спускаемся по леднику Моло Восточный, хотя лучше сказать Центральный,<br />
на запад вдоль главного хребта, торчащего над нами частоколом острых<br />
башен. Первая связка, отойдя слишком далеко от второй и не услышав<br />
окрики руководителя о движении вправо на бугор, поддаётся приманке<br />
ледника и спускается влево в зону ледопада. Настигаем их, когда уже<br />
крутятся буры. Возвращаемся на нормальный путь, полого и спокойно<br />
выводящий под перевал Фестивальный. Здесь и ночуем. Высота 4130.<br />
<br />
=== День 12 ===<br />
<br />
Погода опять отличная. Быстро спускаемся к слиянию истоков реки Моло,<br />
потеряв лишь немного времени из-за попытки спуститься чуть правее, чем<br />
это возможно. Даже по карте видно, что справа круче, а на деле там<br />
сбросы и замёрзшие водопады. Целиком просматривается долина Моло. За<br />
ней, уже на правом берегу реки Куйлю, интересное практически плоское<br />
плато ярко выделяется своей заснеженностью из окружающих гор. Позади<br />
этого плато поднимаются горы западной оконечности хребта Сарыджаз.<br />
<br />
Устраиваем длинный и плотный обед у реки, сушим вещи. Пока варится<br />
каша, выхожу потропить и разведать путь под ледник Моло Западный.<br />
Вскоре вижу вдали его ледопад и плато перевала Широкий за ним. Перед<br />
выходом с обеда едва не теряю коврик и накидку: откуда ни возьмись,<br />
налетает порыв ветра, и мне приходится падать на вещи, растопырив<br />
руки.<br />
<br />
Путь по заснеженным моренам ледника Моло Западный оказывается довольно<br />
лёгким. Подойдя под язык ледника, Артём Жданов разведывает левый<br />
рандклюфт, хотя из общих соображений ясно, что там снега будет больше<br />
среднего. Выходим прямо на язык, оставив справа русло ледниковой<br />
речки. Только приблизившись к широкому ледопаду центральной ветви,<br />
видим путь его обхода по восточной ветви. Путь этот нам известен из<br />
отчёта Марии Кутовенко 2008 года и фотографий Николая Симонова.<br />
<br />
Ставим лагерь под перевалом Аксу в надежде завтра попытаться взойти на<br />
вершину 4609. Высота 4150. Снежную стенку вокруг палатки не делаем.<br />
Как и весь поход, довольствуемся накидыванием снега на юбку тента.<br />
Уже вечером погода резко портится. Ужин готовим в выкопанной ямке<br />
достаточно комфортно, а к моменту раздачи еды налетают такие порывы<br />
ветра, что очень трудно смотреть вниз на автоклав: снизу в лицо<br />
немедленно летит горсть снега.<br />
<br />
Ночью несколько раз приходится выбираться из палатки наружу, чтобы<br />
укрепить присыпку тента снегом. Ветер бьёт в любые дыры, и сохранность<br />
тента вызывает беспокойство. За два часа кухонную яму полностью замело<br />
снегом. Настроение меняется на выживательное, когда дуги палатки<br />
начинает очень сильно пригибать.<br />
<br />
=== День 13 -- перевал Широкий ===<br />
<br />
Не может быть и речи о восхождении на вершину 4609. Дважды откладываем<br />
подъём, ожидая улучшения погоды с рассветом, затем с восходом. Ничего<br />
не дождавшись, решаем уносить ноги простейшим путём, то есть через<br />
перевал Широкий, хотя там будет сильно дуть в лицо.<br />
<br />
Кухня закопана, завтрак не варим. На удивление, из-под снега в конце<br />
концов удаётся добыть все вещи, ничего не унесло. В пустой палатке<br />
усиленно поедаем обеденные продукты и стратег. Чая в термосах осталось<br />
по паре глотков.<br />
<br />
Скала, отделяющая восточную ветвь ледника от центральной, в основном<br />
просматривается за летящим снегом и служит ориентиром. Когда мы<br />
подходим под неё, метель ослабевает. При подъёме на бугор ледника<br />
встречаем трудный участок с рыхлым снегом, видимо, там засыпанная<br />
широкая трещина. С выполаживания видим седловину перевала Солнечный и<br />
держим курс на неё. Прямой путь на плато перевала Широкий значительно<br />
круче, чем подъём под Солнечный и дальнейший путь оттуда.<br />
<br />
Чем выше, тем твёрже наст. Видимость улучшается, облака обходят нас<br />
стороной. Это приходится очень кстати, ведь я не успел поставить метки<br />
для навигатора на запасные варианты маршрута. Беспокоят лишь холод и<br />
особенно ветер. Засмотревшись и увлёкшись фотографированием и<br />
видеосъёмкой, Миша морозит пальцы рук сильнее, чем при технической<br />
работе на перевале Тургень Южный. Скоро у него появляются два волдыря.<br />
<br />
Во все стороны, где не мешают облака, открываются шикарные виды. Вдали<br />
видны Хан-Тенгри и пик Победы. Гребень пика Победы виден почти вдоль,<br />
причём китайский склон освещён, а киргизский в тени.<br />
<br />
На этом плато и находится высшая точка перевала Широкий. Спуск с него<br />
на ледник Таштектор скорее всего не будет виден сразу, а в сторону<br />
ледника Аксу висят карнизы. Нужно найти скальный гребень, разделяющий<br />
эти ледники и подходящий к плато. Поэтому идём примерно в нужную<br />
сторону, чуть приспускаясь к Таштектору. Ледник этот уже виден внизу,<br />
но склон не просматривается дальше близкого перегиба. Наконец, правее<br />
виден наш гребень. На пути к нему проступает лёд, крутизна до 30<br />
градусов. Надеяться на встроенные кошки и шпоры на снегоступах нельзя,<br />
так что надеваем настоящие кошки. Проходим индивидуально без перил и<br />
связок до первых больших скал. Под ними меняем кошки на снегоступы и<br />
уходим прямо вниз по заснеженному склону на ещё более заснеженный<br />
ледник. Снега выше колен. Попадаем в облако. Опять состояние склона<br />
вызывает лишь слабое беспокойство, а на деле снег держит хорошо.<br />
<br />
Спускаемся по леднику без челнока. Да и затруднён челнок в связках.<br />
Держимся правого края до небольшого ледопада, для обхода коего<br />
смещаемся к центру. Выйти на ближайшие правые морены не удаётся,<br />
поскольку на подходе к ним ледник наклонён к северу и снег там глубже.<br />
После пары попыток спускаемся до самого языка. Левее уже первые<br />
небольшие бараньи лбы, но мы точно попадаем на место удобного спуска с<br />
языка между русел ручьёв.<br />
<br />
Едва в голову приходит мысль искать место ночёвки, как вот и оно. Чуть<br />
слева от вероятного расположения тропы рассыпана группа многометровых<br />
светлых гранитных глыб, а между ними достаточно ровно. За глыбами по<br />
карте должно быть озеро 3425. Здесь и стоим. По всему пути от перевала<br />
до ночёвки слева высятся интереснейшие, сложные стены главного хребта,<br />
через который тут на участке в 10 км по прямой известно лишь три<br />
перевала, и все они имеют категорию трудности 3А. Из палатки отправляю<br />
первую и последнюю пачку сообщений с маршрута.<br />
<br />
Отказавшись от обоих радиальных выходов на вершины, мы получили<br />
свободный день. Убежав от непогоды более прямым запасным путём, мы<br />
получили второй. Сетую, что не предусмотрел такой вариант, хотя одно<br />
время думал прописать радиалку в сторону вершины Палатка или,<br />
наоборот, разведывательный выход на отрог, отделяющий Таштектор от<br />
Аныртора. Там не ходят, хотя могут найтись несложные и очень видовые<br />
перевалы. Однако ясно, что группа настроена уже идти вниз и на<br />
курорт. Миша обращает внимание на то, что каждый раз, когда я говорю<br />
слово "радиалка", погода портится.<br />
<br />
=== День 14 ===<br />
<br />
Спуск по Таштектору красив на всём его протяжении. Очень жаль, что<br />
сегодня и солнце, и горы выше 4000 закрыты облаками. Ниже ледника<br />
долина пересечена ступенями бараньих лбов. Пишут о трёх ступенях, но<br />
есть ещё несколько менее значительных. Детали прохождения всех<br />
ступеней я не приготовил, отчасти потому, что общедоступные<br />
спутниковые снимки этого участка маршрута, в отличие от остальных,<br />
имеют низкое разрешение. С другой стороны, из всего нашего маршрута<br />
эта долина наиболее часто посещаема и подробно описана в отчётах, так<br />
что моего внимания ей было уделено меньше всего.<br />
<br />
Снега много даже на крутых склонах. Всё время приходится челночить.<br />
Возвращающиеся вверх за рюкзаками сразу заметно отстают и группа<br />
сильно растягивается. Тем не менее, получается настроить челнок так,<br />
чтобы собираться вместе на привалы. Перед первыми большими лбами<br />
удачно угадываем направление движения по правому борту и сразу<br />
попадаем на удобный спуск.<br />
<br />
Только последние, самые больше лбы отбирают время на блуждание.<br />
Пришедшие первыми к началу каньончика сделали несколько шагов на левый<br />
борт, но отступили, возможно, из-за перспективы длинного спуска по<br />
крупному куруму. Вижу у каньончика развилку следов. Едва начав<br />
подниматься по правым следам, вижу первых недовольных участников:<br />
справа они уткнулись в непроход. Теперь моя очередь пробиваться дальше<br />
по левому берегу. В самом начале курума небольшое русло пересекается<br />
по любопытному снежному мосту между камней. Примерно с этой верхней<br />
точки обхода лбов открывается захватывающий вид вниз в долину, и я<br />
узнаю в нём одну летнюю фотографию с загадочной точки. Вероятно,<br />
теперь мы на правильном пути. А весь правый борт ущелья обрывается к<br />
реке скалами с множеством разветвляющихся замёрзших водопадов. Следует<br />
длинный спуск по крупным камням, сперва пологий, но потом крутой и<br />
очень неприятный. Нужно быть очень осторожным, чтобы не травмироваться<br />
и не поломать снегоступы. Вернувшись за рюкзаком, отстаю и даже теряю<br />
группу из виду. Наконец, крутой спуск на грани лазания выводит к<br />
кустам в устье речки Чон-Кульдурак. За ними мы обедаем.<br />
<br />
Через десятки метров появляются первые ёлочки, а вскоре участки леса.<br />
Долина ровная, затруднения местами доставляет только переход реки.<br />
Идём в основном по правому берегу. Снега много. Троп не видно нигде,<br />
не считая звериных, кое-где выныривающих из леса к реке. Ясно, что до<br />
слияния Таштектора с Чон-Узенем мы сегодня не дойдём, если только<br />
совсем не убиваться. Однако идти в сумерках необходимости нет, а<br />
желания тем более. Вполне удобное место для ночлега попадается в<br />
полутора километрах выше слияния. Высота 2810.<br />
<br />
=== День 15 ===<br />
<br />
Утро солнечное. На второй ходке достигаем слияния с Чон-Узенем, где<br />
долина расширяется. Продолжаем спуск по правому берегу в надежде на<br />
более твёрдый выдутый снег вдоль края откоса. Эффект выражен слабо.<br />
<br />
В нескольких местах видны следы, уходящие вверх по склонам краем леса.<br />
Ещё через ходку выходим на заметённую лыжню охотников. По ней<br />
переходим реку. На первом рукаве проваливаюсь одним снегоступом в<br />
воду. Остаётся знакомый по прошлой зиме путь до тёплых источников.<br />
Лыжня еле угадывается под снегом, а идти по ней не так уж легко:<br />
регулярно снегоступы неожиданно проваливаются прямо по следу или<br />
съезжают вбок. Занятие весьма нервное.<br />
<br />
На курорт приходим в пятом часу. Прошлогоднего Стаса нет, а есть<br />
немолодой киргиз Сапа. Устраиваемся, но такого радушия, как в<br />
прошлом году, не ощущаем. Решаем утром ехать в город и звоним Ханину.<br />
Дорога расчищена, завтра машина будет.<br />
<br />
=== Транспорт обратно ===<br />
<br />
Дядя Миша проехал на том же УАЗе выше, чем дядя Коля-Шумахер в прошлом<br />
году. За нами на курорт приходит молодой работник фирмы Ханина. Пеший<br />
переход к машине занимает всего 20 минут. Однако дорога вниз<br />
страшновата, машина часто сильно кренится.<br />
<br />
До самолёта четверо суток. Мы ещё можем успеть на предыдущий рейс,<br />
если поторопимся. Пытаемся выяснить через Женю Бычкова, во сколько нам<br />
обойдётся смена билетов. Пока ответа нет, решаем сходить в ресторан<br />
"Факир", а вечером ехать в Бишкек. Чтобы успеть на ближний рейс,<br />
приходится выезжать чуть по-раньше. Уже перед выездом узнаём от Жени<br />
цену смены билетов. Теперь можно не торопиться, но водитель уже готов<br />
и мы едем. Миша находит квартиру в Бишкеке, вызвонив Ермачека.<br />
Придётся оплачивать ещё и ночь, наполовину проведённую в дороге.<br />
<br />
В Бишкеке почти всё время уделяем еде и гулянию по магазинам и рынку.<br />
На "Ошском" рынке попадаемся каким-то непонятным типам с корочками,<br />
интересующимся нашими паспортами и особенно деньгами. Мы остались не<br />
уверены, утянули они у нас незаметно что-нибудь или нет, но, во всяком<br />
случае, действуют они довольно изощрённо. К своему удивлению, видим на<br />
рынке изобилие разнообразных, и вполне свежих, круп быстрого<br />
приготовления компании "Алтайская сказка", которые давно перестали<br />
продавать у нас. По-видимому, и на этих строчках раскладки можно<br />
экономить, летая самолётом. Рядом с рынком Миша находит маршрутку,<br />
которая завтра отвезёт нас в аэропорт. Индийский ресторан для<br />
большинства участников оказывается слишком сложным препятствием.<br />
<br />
Старательно взвешиваем вещи, чтобы избежать платы за перегруз.<br />
Наверное, увидев, как трепетно мы складываем отображающиеся на весах<br />
килограммы, женщина на регистрации прощает около 5 кг со всех. Запомню<br />
её. Конечно, никто не взвешивает мою пуховку. А вот Игорь решил<br />
провезти верёвку в ручной клади и укрепил её снаружи городского<br />
рюкзачка. Уже после паспортного контроля, на стадии разувания, его<br />
заставляют вернуться и сдать верёвку в багаж.<br />
<br />
Из Толмачёво едем на заказанной "Газели".</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7051Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-03-13T12:11:43Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
[[Файл:AU-2013-01-group.jpg|center|thumb|554px|Идея похода]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б-3А</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg|center|thumb|482px|Схема маршрута]]<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-profile.png|center|thumb|766px|Высотный профиль маршрута]]<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:AU-2013-01-group.jpg&diff=7050Файл:AU-2013-01-group.jpg2013-03-13T12:10:45Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7038Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-03-12T11:05:04Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Нитка маршрута */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б-3А</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg|center|thumb|482px|Схема маршрута]]<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-profile.png|center|thumb|766px|Высотный профиль маршрута]]<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:AU-2013-01-Google-profile.png&diff=7037Файл:AU-2013-01-Google-profile.png2013-03-12T11:03:41Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7036Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-03-12T08:06:39Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б-3А</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
[[Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg|center|thumb|482px|Схема маршрута]]<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:AU-2013-01-Google-track.jpg&diff=7035Файл:AU-2013-01-Google-track.jpg2013-03-12T08:06:16Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=7034Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-03-12T08:00:54Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б-3А</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.<br />
<br />
===Препятствия===<br />
* Пер. Зимний Сюрприз, 2А, первое прохождение.<br />
* Пер. Айланыш (Кашкасу), 1А, летом н/к, скотопрогонный.<br />
* Пер. Таштамбектор Южный, 2Б*, второе прохождение, первое зимнее.<br />
* Пер. Дангибайтор, 1Б*, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Тургень Южный, 2Б, возможно первое прохождение.<br />
* Пер. Широкий 2А, второе прохождение, первое сквозное, первое зимнее.<br />
<br />
==Фото==<br />
[https://picasaweb.google.com/110310857046176695184/4?noredirect=1 Некоторая часть фотографий]</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B_2013&diff=7032Категория:Походы 20132013-03-12T05:58:53Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория: Походы]]<br />
Зима была.<br />
Будет и весна.<br />
А потом -- лето!<br />
Но ничего, перезимуем в горах мы всё это.<br />
<br />
* Весной планируется 2-ка, руководитель [[Короленко Леонид]].<br />
* Весной планируется 3-ка, руководитель [[Разуваев Георгий]].<br />
* Весной планируется 4-ка или около того, руководитель [[Ливенец Александр]].<br />
* Ищутся руководители на весенние 1-ки.<br />
* Летом планируется много разных походов.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B_2013&diff=7030Категория:Походы 20132013-03-12T02:40:15Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория: Походы]]<br />
Зима была.<br />
Будет и весна.<br />
А потом -- лето!<br />
Но ничего, перезимуем в горах мы всё это.<br />
<br />
* Весной планируется 2-ка, руководитель [[Короленко Леонид]].<br />
* Весной планируется 4-ка или около того, руководитель [[Ливенец Александр]].<br />
* Ищутся руководители на весеннюю 3-ку и 1-ку.<br />
* Летом планируется много разных походов.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_4%D0%BA%D0%B0_%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B5%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2013&diff=6971Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 20132013-02-16T01:17:10Z<p>Ulyanov-Alexander: Новая страница: «Категория:Походы 2013 Категория:Терскей-Алатау __NOTOC__ ==Сроки== 28 января -- 13 февраля. ==Со…»</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2013]]<br />
[[Категория:Терскей-Алатау]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
28 января -- 13 февраля.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
Шесть человек прошли весь маршрут:<br />
* [[Григорьев Артём]] (завхоз)<br />
* [[Жданов Артем|Жданов Артём]] (завснар)<br />
* [[Иванов Игорь]] (медик)<br />
* [[Пересыпкин Михаил]] (логист, казначей, альпинист)<br />
* [[Селютин Александр]] (реммастер, фотограф) <br />
* [[Ульянов Александр]] (руководитель)<br />
Один человек сошёл с маршрута на четвёртый день:<br />
* [[Крачков Пётр]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Снеголавинная станция Коккия &rarr;<br />
р. Тургень-Аксу (заброска и акклиматизация) &rarr;<br />
р. Таштамбектор &rarr;<br />
пер. Зимний Сюрприз (3900, <b>2А, п/п</b>) &rarr;<br />
р. Жергез &rarr;<br />
пер. Айланыш (3670, <b>1А</b>) &rarr;<br />
лед. Кашкасу &rarr;<br />
пер. Таштамбектор Южный (4280, <b>2Б-3А</b>) &rarr;<br />
пер. Дангибайтор (4070, <b>1Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Тургень/Айлампа &rarr;<br />
пер. Тургень Южный (4377, <b>2Б, п/п?</b>) &rarr;<br />
лед. Моло &rarr;<br />
пер. Широкий (4370, <b>2А</b>) &rarr;<br />
р. Таштектор &rarr;<br />
р. Арашан &rarr;<br />
курорт Алтын-Арашан.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A3%D0%BB%D1%8C%D1%8F%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80&diff=6970Ульянов Александр2013-02-16T00:57:03Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>__NOTOC__<br />
[[Категория:Капитаны]]<br />
[[Категория:Туристы]]<br />
[[Изображение:Uljanov-Alexander.jpg|450px|thumb|right|Ульянов Александр]]<br />
Ульянов Александр, 19** года рождения.<br />
Профессионально иногда занимаюсь математикой, преподаванием, переводами на английский язык. Помимо горного туризма, главный спортивный интерес -- бадминтон.<br />
<br />
<br style="clear: both" /><br />
== Опыт ==<br />
* Руководство<br />
** [[Горная 4ка Ульянова на Терскей Алатоо 2013]] зима<br />
** [[Горная 3ка Ульянова на Терскей Алатоо 2012]] зима<br />
** [[Горная 3ка Ульянова на Терскей Алатоо 2010]] зима -- маршрут не пройден<br />
** [[Горная 2ка Ульянова на Джунгарский Алатау 2009]] весна<br />
** [[Горная 1ка Ульянова на Киргизский Алатоо 2008]] осень<br />
* Участие<br />
** [[Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 2012]] осень<br />
** [[Горная 6ка Мешкова на Центральный Тянь-Шань 2012]] лето<br />
** [[Горная 6ка Мешкова на Юго-Западный Памир 2011]] лето<br />
** [[Горная 1ка Ливенца на Катунский хребет 2010]] осень<br />
** [[Горная 5ка Юдина на Центральный Памир 2010]] лето<br />
** [[Горная 3ка Сильвестрова на Южно-Чуйский хребет 2010]] весна<br />
** [[Горная 5ка Мешкова на Юго-Западный Памир 2009]] лето<br />
** [[Горная 1ка Кривенко на Заилийский Алатау 2009]] зима<br />
** [[Горная 4ка Землянского на Киргизский Алатоо 2009]] зима -- маршрут не пройден <br />
** [[Горная 3ка Землянского на Южно-Чуйский хребет 2008]] весна<br />
** [[Горная 1ка Силантьева на Киргизский Алатау 2007]] осень<br />
** [[Горная 4ка Таракановской на Кичик-Алай 2007]] лето<br />
** [[Горная 3ка Таракановской на Южно-Чуйский хребет 2007]] весна<br />
** [[Горная 2ка Тупицына на Заилийский Алатау 2006]] лето</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6772Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-22T11:31:36Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Нитка маршрута */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (медик, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
'''пер. Кичитор (3862, 1А)''' &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
'''пер. Молодая Гвардия (3817, 1Б)''' &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 (GPS) &rarr;<br />
'''пер. 127''' (Юхина?) '''(3919, 1Б*)''' &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (4500?, 1Б альп) &rarr;<br />
</font><br />
'''пер. Алтынтор-ашу (4109, 1Б*)''' &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr;<br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
[https://maps.google.ru/maps/ms?msid=211712116124851145340.0004cf10a1c30655620f3&msa=0&ll=42.470831,74.439926&spn=0.204872,0.445976 на картах google]<br />
<br />
[[Файл:AU-2012-10-Google-profile.png|center|thumb|729px|Высотный профиль маршрута и ночёвки]]<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелья Сокулука и его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* взойти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по ущелью Алтынтора и долине Аламедина.<br />
<br />
==Слово похода==<br />
<br />
Туюк!<br />
<br />
==Дневник похода==<br />
<br />
===Транспорт туда===<br />
<br />
Едем поездом до Алматы-1.<br />
На перроне нас встречает водитель,<br />
призванный турфирмой Aksai Travel.<br />
Правда,<br />
это не тот человек,<br />
о котором нам сообщили из фирмы,<br />
да и водителю сказали встретить одну девушку.<br />
Наудачу,<br />
универсал Мерседес легко вмещает четверых с рюкзаками.<br />
На границе шокируют<br />
ухудшившееся обращение казахских пограничников с толпой --<br />
они отгородили накопитель вроде загона,<br />
но кого-то пропускают напрямую --<br />
и соответствующее скотское поведение толпы.<br />
Это утро воскресенья,<br />
пик потока.<br />
<br />
В офисе турфирмы оставляем вещи,<br />
рядом в магазине покупаем 10 баллонов газа (по 230 грамм).<br />
Обедаем по пути в Сокулук.<br />
<br />
Водитель Виктор очень понравился нам<br />
и мы с радостью поделимся его контактами.<br />
Их семейный бизнес располагает также<br />
минивэнами и бусами Mersedes Sprinter<br />
для более многочисленных групп.<br />
Особенно удобным для нас было то,<br />
что Виктор сам живёт в Сокулуке<br />
и хорошо знает дорогу вверх по реке Сокулук<br />
до последнего моста в устье Ашутора.<br />
Сейчас часть брёвен моста прогнили,<br />
поэтому немногие решаются проехать по нему.<br />
Выгружаемся у моста.<br />
<br />
===День 0===<br />
<br />
Проходим дальше по дороге,<br />
а затем по тропе в сторону 80-метрового Белогорского водопада.<br />
Тесное ущелье сразу впечатляет своими крутыми стенами,<br />
изобилующими скальными сбросами.<br />
Впереди его визуально замыкает прекрасный,<br />
и вроде бы не хоженый,<br />
скальный массив<br />
пика Кремль,<br />
или же Замок Снежной Королевы.<br />
Оставляем вещи на террасе и гуляем по тропе к месту водопада<br />
(ручей Шаркыратма),<br />
хотя издалека видно,<br />
что водный поток иссяк:<br />
в Киргизии засуха.<br />
На кустах необыкновенно вкусный шиповник,<br />
жимолость,<br />
барбарис,<br />
редко смородина.<br />
Ночь на 2000.<br />
<br />
===День 1===<br />
<br />
Очень ранний подъём.<br />
Трое затемно уходят с заброской вверх по левому берегу Сокулука.<br />
Выше водопада тропа теряется под снегом,<br />
но из летних описаний известно,<br />
что проход там прост.<br />
Идём по руслу или вблизи него.<br />
Оставляем заброску под огромным камнем<br />
у нижнего края обширного выноса ручья Кайдакочме.<br />
Возвращаемся в лагерь и вскоре выходим вниз к повороту дороги,<br />
взбирающейся в долину Ашутора.<br />
<br />
Несколько дней назад прошёл значительный снегопад,<br />
поэтому борьбу со снегом под ногами нам приходиться начать раньше,<br />
чем мы надеялись.<br />
Сперва на дороге есть следы джипа,<br />
но через ходку приходится тропить.<br />
Дорога по Ашутору доходит <br />
почти до впадения первого левого притока<br />
(с ледника Плоский),<br />
напротив которого то пропадает на каменных полях,<br />
то вдруг появляется снова.<br />
Одеваем снегоступы.<br />
<br />
Под крутым взлётом долины<br />
тропа перебирается на левый берег;<br />
издалека неожиданно видим там мощный стальной мост,<br />
не отмеченный на картах.<br />
Описаний пути от этого участка до самого перевала Кичитор<br />
мы не имели.<br />
Сразу за мостом есть удобные травянистые поляны,<br />
местами даже без снега.<br />
Однако по плану мы должны сегодня уйти выше,<br />
да и время позволяет.<br />
При взгляде на склон видим лишь метровые камни и снежные поля,<br />
но,<br />
как и ниже моста,<br />
вдруг находим загадочную полосу,<br />
свободную от камней и взбирающуюся серпантином.<br />
Стараемся следовать всем её изгибам,<br />
что не везде тривиально при таком снеге.<br />
Разгадывание этого склона доставляет отдельное удовольствие.<br />
Как мы узнали позже,<br />
летом здесь скотопрогонная тропа,<br />
ведущая на перевал Сокулук через главный Киргизский хребет.<br />
<br />
Ночь на 2900 на первом после серпантина удобном месте у реки.<br />
<br />
===День 2===<br />
<br />
Плавный набор высоты вдоль реки.<br />
Встречаем горностая.<br />
Тропа теряется под снегом и мы постоянно стремимся найти её.<br />
Сперва удаётся идти без снегоступов,<br />
но вскоре становится предпочтительным путь в них по руслу.<br />
Выше завала обходим озерцо или болотце по склону.<br />
Для обеда находим воду в реке.<br />
<br />
Через ходку забираем влево,<br />
стараясь подниматься на морены<br />
по наименее заснеженным склонам южной экспозиции.<br />
Далее видно несколько возможных путей подъёма<br />
через понижения в гребнях морены.<br />
На моренах приходится часто снимать и одевать снегоступы.<br />
На 3650 находим понижение,<br />
относительно защищённое от ветра,<br />
и там ночуем,<br />
вырыв площадку и построив небольшую стенку.<br />
<br />
===День 3 -- перевал Кичитор===<br />
<br />
Седловину перевала ещё не видно.<br />
Движемся к ней вроде бы почти по прямой,<br />
затем понимаем,<br />
что моренные холмы увели нас слишком вправо<br />
и прижали к склону хребта<br />
с остатками ледника Ашутор.<br />
Предпочтительнее выглядит путь<br />
по покатому гребню севернее отметки 3731 на топокарте,<br />
или даже по ложбине ещё севернее,<br />
выводящей на седловину в этом гребне,<br />
с которой можно выйти траверсом без потери высоты на сам перевал.<br />
<br />
Седловина перевала Кичитор очень широкая,<br />
покрыта твёрдым настом с камнями.<br />
В туре записка группы турклуба МГУ от 12 июля 2012 года, под руководством Козачек Елены. Москвичи, в свою очередь, сняли записку нижегородцев от 26 августа 2009 под руководством Пуртова Александра.<br />
На восток открывается замечательная панорама:<br />
рядом блестят на солнце висячие остатки ледника Кичитор,<br />
далее высится пик Чёрный Шпиль 4314,<br />
за ним уходит вдаль главный хребет,<br />
а левее видна группа высоких вершин Аксайской подковы.<br />
<br />
Спускаемся в кошках по умеренно крутому фирну<br />
с пятном льда в пологом месте.<br />
Слева скальные сбросы,<br />
а справа снежное поле обрамлено грядой камней.<br />
Склон выкручивается налево,<br />
где мы и находим наиболее короткий спуск<br />
по заснеженной средней и крупной осыпи на морены.<br />
Обедаем через ходку.<br />
<br />
На спуске по моренам сперва идём по длинному гребню,<br />
а по его окончании опять стараемся держаться южных склонов<br />
и отыскивать путь по насту.<br />
Согласно описаниям,<br />
спуск с западной ветви ледника Кичитор возможен<br />
лишь у основания отрога,<br />
разделяющего западную и центральную ветви,<br />
а всюду севернее подрезан сбросами.<br />
Зрелищная центральная ветвь,<br />
с почти километровым перепадом,<br />
выводит на перевал Каратор 3А* в плече Чёрного Шпиля.<br />
Указанный спуск под отрог нам не нравится<br />
и мы решаем искать выход севернее.<br />
Это удаётся сделать,<br />
однако не исключено,<br />
что спуск по левому карману от самого его начала до реки приемлем<br />
и тогда (особенно летом) он может быть выгоднее.<br />
Ночёвка на 3000 на полянке у реки Кичитор,<br />
выныривающей из-под камней.<br />
<br />
===День 4===<br />
<br />
Тропа вдоль Кичитора на карте отрисована всюду по левому берегу,<br />
что не соответствует действительности.<br />
Зная о предстоящих внизу сбросах,<br />
через пару ходок мы переходим реку по камням на правый берег.<br />
Приближение сбросов очевидно,<br />
когда справа подходит отрог,<br />
за которым течет приток Каратор.<br />
Здесь лежит огромный камень,<br />
а справа на истоптанном скотом травянистом холме<br />
раскидана утварь пастухов.<br />
Пройдя по холму,<br />
попадаем на тропу,<br />
серпантином спускающуюся между хилым Каратором и сбросами,<br />
где Кичитор течёт живописным каскадом водопадов и наледей<br />
общим падением более сотни метров.<br />
Отдыхаем немного,<br />
выходя на скалы,<br />
обрамляющие каскад.<br />
Дальше тропа круто спускается правым берегом<br />
в русло успокоившейся реки.<br />
Кусты тут не мешают идти.<br />
Легко перепрыгиваем три рукава<br />
и по левому берегу по тропе спускаемся к слиянию Чонтора и Кичитора.<br />
<br />
Немногим более часа уходит на снятие заброски.<br />
Тем временем дежурный готовит обед и разведывает брод через Кичитор.<br />
Сразу по выходу нас обгоняют охотники на лошадях.<br />
Конный брод нас не устраивает;<br />
пролезая через кусты,<br />
выше мы переходим оба рукава реки по камням.<br />
Охотники,<br />
вероятно,<br />
направляются в домик выше по Чонтору,<br />
поэтому мы очень рады идти по их следам вместо снежной целины.<br />
Водопад на Чонторе виден издалека,<br />
но хорошо рассмотреть его вблизи трудно<br />
и потребовало бы значительных затрат времени с некоторым лазанием.<br />
Выполаживание выше водопада заканчивается завалом,<br />
где приходится отдалиться от реки вверх.<br />
За завалом находится разлив с бродом на правый берег.<br />
Перепрыгиваем небольшой первый рукав<br />
и ставим лагерь на острове посреди разлива.<br />
Ночь на 2800.<br />
За рекой на юге отвесная стена пика Кремль.<br />
<br />
===День 5===<br />
<br />
Переходим Чонтор в кошках,<br />
тщательно разведав ещё хрупкую наледь.<br />
Выше правый борт долины бесснежен,<br />
травянистый склон траверсируют многочисленные тропы. <br />
Для преодоления глубокого сая поднимаемся высоко на склон<br />
и далее стараемся минимизировать потери высоты,<br />
сообразно тропе.<br />
Приходим к домику охотников,<br />
общаемся с одним из них.<br />
В ответ на наши жалобы об отсутствии встреч с козлами<br />
он обещает,<br />
что "вон там" мы обязательно встретим их.<br />
Наблюдаем,<br />
как падает на спину,<br />
запутавшись,<br />
одна из привязанных на склоне лошадей.<br />
<br />
Поднимаемся по Чонтору в снегоступах,<br />
сперва вдоль реки,<br />
а потом отклонившись влево на склон<br />
несколько ранее и выше,<br />
чем следовало бы.<br />
Утомительно пересечение мелких саев и гряд камней,<br />
так что предпочтительнее путь вдоль реки до самой длинной гряды,<br />
сразу выводящей в висячую долину ледника Федоровича.<br />
Быстро взобравшись по этой гряде,<br />
обедаем в теснине у поворота ручья.<br />
Оттуда выходим назад на гряду<br />
и выбираемся на травянистый борт долины.<br />
По нему спускаемся к руслу и далее подбираемся под ледник<br />
при сильном встречном ветре.<br />
Ставим лагерь около 3400,<br />
неподалёку от языка,<br />
под защитой большого камня и выстроенной мощной снежной стенки.<br />
<br />
Погода ухудшается в полном соответствии с двухнедельным прогнозом,<br />
прочитанным перед походом.<br />
Из всего нашего маршрута,<br />
следующая часть позволяет наиболее безболезненные сокращения и замены.<br />
Обсуждаем варианты и решаем в любом случае<br />
попытаться зайти на перевал Молодая Гвардия хотя бы радиально.<br />
<br />
===День 6 -- перевал Молодая Гвардия===<br />
<br />
Свежий снег под утро около 10 см.<br />
За короткую ходку по срединной морене достигаем ледника<br />
и продолжаем движение уже в связках,<br />
прощупывая трещины трекинговой палочкой<br />
и обходя зоны открытых трещин.<br />
Погода неопределённо плохая,<br />
видимость переменчива от удовлетворительной до низкой.<br />
Ориентируясь по силуэтам пиков и скал,<br />
подходим под седловину перевала Молодая Гвардия.<br />
Интересна альтернативная седловина правее,<br />
под высоким жандармом,<br />
но мы следуем стандартным путём.<br />
Немного удивляет (для 1Б) ширина бергшрунда по обе стороны,<br />
впрочем,<br />
основательно засыпанного снегом посередине.<br />
Лавинная опасность низка,<br />
взлёт короткий,<br />
а в верхней его части видно много камней.<br />
<br />
В туре записка нижегородской группы от 2 сентября 2009 года под руководством Лукова Александра. Они сняли записку уже упоминавшегося Пуртова Александра от 1 сентября того же года (НГК проводил тогда туриаду в этих местах). <br />
<br />
На седловине сильный ветер,<br />
мимо летят облака.<br />
Без обсуждений спускаемся на южную сторону, одев кошки.<br />
Первая ступень спуска по замёрзшей мелкой осыпи<br />
выводит на заснеженную ледовую подушку.<br />
Подушку проходим в связках,<br />
выходя к левому краю выше широких трещин центральной части,<br />
но ниже широких трещин этого края.<br />
Обедаем на характерной "шишке" на узкой боковой морене.<br />
Продолжаем спуск по крутому кулуару между мореной и остатками ледника,<br />
местами крепко вбивая кошки всей стопой в лёд.<br />
На выполаживании одеваем снегоступы и распутываем холмы морены.<br />
Спускаемся к озеру 3513,<br />
покрытому уже достаточно прочным льдом с интересными фигурами трещин.<br />
Проходим по его краю до места ночёвки.<br />
<br />
Появилось пока небольшое отставание от графика.<br />
<br />
===День 7===<br />
<br />
Следуя летнему описанию прохождения перевала номер 126<br />
(Юхина по отчёту,<br />
Лейтенантов по новой карте Ляпина),<br />
режем отроги пика Советских Офицеров 4097<br />
в направлении нашего следующего перевала,<br />
вместо обхода их по долинам.<br />
В снегоступах тропим по очереди без рюкзаков.<br />
Сначала этот путь кажется вполне разумным<br />
и за три ходки выводит на обзорную точку над озером 3685,<br />
где,<br />
согласно графику,<br />
намечалась предыдущая ночёвка.<br />
Озеро подпёрто скальной дугой около ста метров высотой, <br />
преодолевать которую не хочется.<br />
Ищем обход южнее (ниже) гряды,<br />
но при виде обширного крупного курума возвращаемся к озеру.<br />
Проходим по краю озера к его дальнему (восточному) уголку,<br />
где очевиден простейший путь подъёма на перемычку,<br />
по которому спускались авторы упомянутого описания.<br />
Ввиду гладкости бараньих лбов приходится идти без снегоступов,<br />
хотя снег глубокий.<br />
<br />
За перемычкой без спуска следует серия небольших каменных гряд,<br />
пересекающих снежные поля.<br />
На одной из них мы обедаем.<br />
Отсюда уже виден гребень,<br />
в котором мы собираемся найти перевал номер 127.<br />
Бесконечные гряды утомили.<br />
Наконец,<br />
за очередной грядой Айдар видит озеро 3777 в глубокой котловине<br />
и обещает сойти с ума.<br />
<br />
Взлёт перевала номер 127 начинается<br />
непосредственно от восточного берега озера.<br />
К северному берегу озера полого спускается осыпной взлёт перевала 126.<br />
Южный берег озера подпёрт скальными выходами,<br />
а подъём к нему от реки Ала-арча Южная проходит,<br />
видимо,<br />
по каньону,<br />
описаний которого мы не видели.<br />
Однако не скалы составляют южный берег озера,<br />
а вертикальные ледовые сколы с сосульками.<br />
Нигде больше в этом цирке,<br />
открывающемся на юг,<br />
ледника не осталось.<br />
Очень необычная картина!<br />
<br />
Спускаемся по глубокому снегу к северной оконечности озера<br />
и ставим лагерь там.<br />
Высота 3777 по GPS.<br />
Солнце ещё высоко,<br />
усилитель спешит на разведку перевала.<br />
Простейший подъём приводит на узкую скальную седловину,<br />
простого спуска откуда не видно.<br />
Удаётся пролезть под жандармами гребня на юг,<br />
на широкую осыпную седловину,<br />
спуск откуда на восток радует простотой и небольшим количеством снега.<br />
Фотоаппарата с собой нет,<br />
так что отличные виды на запад<br />
(дающий представление о нашем пути за день)<br />
и восток (ледник Б. Ала-арчинский)<br />
остаются только в памяти.<br />
<br />
Отставание от графика выросло до суток.<br />
<br />
===День 8 -- перевал номер 127 (Юхина?)===<br />
<br />
Теплая ночь,<br />
пасмурное и туманное утро.<br />
Быстро поднимаемся в кошках по лавинному выносу и вчерашним следам<br />
на скальную седловину.<br />
Медленно по перилам (две коротких верёвки)<br />
проходим под жандармами на настоящую седловину.<br />
Тура не видно.<br />
Погода по-прежнему плохая.<br />
Спускаемся по слабозаснеженной осыпи косым траверсом влево,<br />
затем по снегу прямо вниз на ровный ледник.<br />
<br />
Облачность приподнимается.<br />
Вдоль ледника,<br />
от самых его верховьев и насколько хватает взгляда вниз,<br />
высится крутой снежный гребень.<br />
В качестве тренировки руководитель взбирается на него,<br />
прорубив небольшой карниз.<br />
Группа выходит связкой на гребень<br />
и быстро спускается вниз по нему до самых морен.<br />
После серии крутых спусков заворачиваем влево<br />
и приходим к зданию старой горнолыжной базы.<br />
Поскольку уже 15:30,<br />
а мы ещё без обеда,<br />
остаёмся ночевать на базе,<br />
высота около 3400.<br />
<br />
===День 9===<br />
<br />
После сухой и относительно тёплой ночёвки<br />
убегаем с базы немного раньше рассвета.<br />
Дорога видна,<br />
но снег глубокий.<br />
Идём вниз по дороге,<br />
иногда теряя её на морене.<br />
Неоднократно пытаемся снять снегоступы,<br />
но вынуждены опять одевать их.<br />
Чуть ниже развалин метеостанции выходим на следы людей.<br />
Теперь уже быстро спускаемся через завал,<br />
переходим Джельдысу по узкой наледи и Туюк по камням (?).<br />
Поражает маловодность Ала-арчи.<br />
<br />
Начинаем подъём в долину Туюка<br />
зигзагами по травянистому склону с пятнами снега.<br />
Тут жарко.<br />
Козлы должны быть где-то рядом,<br />
разок даже ощущается их запах,<br />
но мы так и не видим их.<br />
Пройдя выполаживание по следам охотника,<br />
совершаем ошибку,<br />
не пообедав:<br />
сверху видим,<br />
что в полусотне метров вправо по ходу в ложбине оказалась вода;<br />
это Туюк вытекает из-под завала<br />
и по мосту через него ведёт тропа на ледник Голубина.<br />
Выше жидкой воды уже не встречаем,<br />
обычные летние ручьи пересохли или вымерзли.<br />
На обед приходится топить снег.<br />
<br />
Забравшись на высокий вал морены,<br />
далее следуем в русло и по нему подходим под язык ледника Туюк.<br />
Мрачноватое место с грязными разводами на южных склонах морены,<br />
но по крайней мере сухо,<br />
в отличие,<br />
должно быть,<br />
от лета.<br />
Язык ледника зияет несколькими мелкими гротами.<br />
Ночёвка на правой морене около 3400.<br />
<br />
Отставание от графика на сутки,<br />
прежде всего из-за сложных снежных условий,<br />
и недостаточно бодрое состояние группы<br />
вынуждают нас окончательно отказаться<br />
от радиального восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
===День 10===<br />
<br />
Как и в летних описаниях,<br />
поднимаемся по гребню центральной морены.<br />
Связываемся и продолжаем подъём по центру ледника к зоне трещин.<br />
Все трещины забиты,<br />
хотя парочку дырок нам всё же случается пробить,<br />
поскольку очевидные летом ледовые мосты через наиболее широкие трещины<br />
сейчас замаскированы снегом.<br />
На наиболее крутом участке вкрутили два бура:<br />
один для страховки движения связки на скользящем,<br />
другой для подстраховки на привале.<br />
Поднявшись выше ледопада,<br />
плавно поворачиваем влево,<br />
к северной камере ледника Туюк.<br />
Закрытые трещины заметны,<br />
но снег пока держит хорошо.<br />
Буквально через ходку,<br />
после обеда,<br />
ситуация меняется:<br />
хотя широких трещин уже нет,<br />
снег раскис и движение отнимает много сил.<br />
<br />
Общий вид ледника Туюк мало отличается от летних фотографий.<br />
Неожиданно мощно доминирует стена пика Медик.<br />
Изорван путь в западную камеру,<br />
к перевалу Медик 2А,<br />
а сам перевал существенно сильнее заснежен.<br />
На юге красивый перевал Туюксу Западный.<br />
Однако наиболее интересный объект появляется из-за поворота<br />
в северо-восточной части ледника.<br />
Там есть верхняя камера,<br />
составляющая плато перевала Жаркий 3А<br />
и отделившаяся от основного тела ледника.<br />
Теперь она наползает широким висячим ледником на бараньи лбы.<br />
Под ними,<br />
на безопасном удалении в центре цирка,<br />
на отметке 3994,<br />
мы и ставим лагерь.<br />
Группа устала,<br />
перевальный взлёт под снегом и давно освещён,<br />
поэтому прохождение перевала Алтынтор-ашу откладываем на утро.<br />
<br />
===День 11 -- перевал Алтынтор-ашу===<br />
<br />
Опять тёплая ночь.<br />
Выходим в темноте.<br />
Когда мы пересекаем плотно засыпанный бергшрунд под перевалом,<br />
он ещё еле различим в слабых лучах рассвета.<br />
Снимаем снегоступы,<br />
одеваем кошки.<br />
Поднимаемся прямо вверх под обнажённую осыпь,<br />
далее по снегу вдоль неё до седловины.<br />
В туре записка группы турклуба МГУ от 9 августа 2012 года под руководством Овцынова Михаила. Они сняли записку ТАКТа от 6 августа 2012 года под руководством Обухова Максима.<br />
<br />
По описаниям,<br />
летом с седловины на восток висит карниз,<br />
вместо преодоления которого переходят по скалам на север,<br />
бросают оттуда вниз одну верёвку и далее спускаются пешком по снегу.<br />
У нас карниз легко обходится,<br />
спусковые петли вблизи не замечены,<br />
как и выгоды от перехода куда-то.<br />
Сразу здесь крепим верёвку за выступ<br />
и спускаемся по глубокому снегу вдоль скал.<br />
Последний идёт на три такта с нижней страховкой.<br />
От нижней станции на крючьях проходим ещё одну верёвку вдоль скал.<br />
У нижнего её конца уже вполне можно идти вниз на три такта<br />
без дополнительной страховки.<br />
Склон уже давно освещён и вокруг много небольших лавинных выносов,<br />
так что мы торопимся и <br />
ещё яснее осознаём полезность нашего раннего выхода.<br />
<br />
На выполаживании под взлётом одеваем снегоступы<br />
и быстро спускаемся по длинному гребню морены и далее по холмам.<br />
Спрессованный за предыдущие солнечные дни снег держит отлично,<br />
хотя верхний слой уже раскисает.<br />
По широкой дуге забираем влево и спускаемся на травянистые склоны,<br />
но с них приходится уйти правее на валы старых морен.<br />
Под конец дня спуск утомляет.<br />
Тропы не видно и приходится выбирать путь,<br />
часто меняя направление.<br />
Воды нет.<br />
<br />
Наконец,<br />
впереди виден характерный серый язык вывалившейся слева морены<br />
бывшего ледника-притока.<br />
Преодолев его по тропе,<br />
спускаемся к месту ночёвки у озера 2742.<br />
Из-под морены течёт небольшой ручей,<br />
пропадая чуть выше высохшего озера.<br />
Здесь ночуем.<br />
<br />
===День 12===<br />
<br />
Отсутствующее озеро 2742 подпружено выносом потока с ледника Каратоо.<br />
Сперва приходится идти поперёк его по кустам,<br />
но затем русло сужается и поворачивает.<br />
Воды в реке Алтынтор нет.<br />
Впереди видно слияние с Аламедином.<br />
На крупноблочном завале с отрога пика Амантоо<br />
встречаем следы охотника на лошади,<br />
по ним спускаемся к стоянке в берёзовой роще.<br />
Далее идём по роще к Аламедину.<br />
Вдруг справа слышится шум реки:<br />
где-то в самом низу Алтынтор всё же вырывается из-под завала.<br />
Руководитель хочет перебродить Аламедин посуху,<br />
поэтому мы сперва переходим Алтынтор<br />
ценой недолгого кустолазания,<br />
а затем подходим к месту брода через Аламедин выше слияния.<br />
Конечно же,<br />
воды мало.<br />
За верховьями Аламедина уже выглянуло солнышко.<br />
Пока руководитель ищет место для перехода реки по камням,<br />
усилитель бродит в кроссовках.<br />
Вода не обжигающе холодна и нигде не достаёт до середины голени.<br />
Остальные идут за Женей,<br />
но во втором рукаве Оля поскальзывается и заливает ботинки.<br />
Вскоре мы продолжаем спуск по набитой тропе.<br />
Через пару ходок при отличной солнечной, хотя немного ветреной погоде<br />
объявлена обеденная сиеста.<br />
Очень кстати просушиваем вещи.<br />
Здесь есть мобильная связь,<br />
поэтому уточняем с водителем место и время завтрашней встречи. <br />
<br />
После отдыха идём по тропе<br />
до известных стоянок чуть выше устья речки Салык.<br />
Здесь красивое редколесье из древовидной арчи.<br />
Лес выше.<br />
Расслабляемся у костра.<br />
<br />
===День 13===<br />
<br />
Ниже устья Салыка теряем тропу,<br />
уйдя вниз вдоль русла Аламедина.<br />
Оттуда нам приходится пробираться<br />
по крутому лесистому и кустистому склону вверх на тропу.<br />
И вовремя:<br />
к реке подступают высокие конгломератные обрывы,<br />
перерезанные саями.<br />
Перейдя следующий приток Ачикташ,<br />
вновь теряем тропу,<br />
но,<br />
остерегаясь на сей раз идти низом,<br />
уходим вверх по неясным конным тропам,<br />
только опять оказываемся обмануты:<br />
после тяжёлой и затяжной борьбы с кустами и набора более ста метров высоты<br />
выползаем,<br />
исцарапанные,<br />
обратно вниз к террасе над Аламедином и видим на ней<br />
идущую низом отличную тропу.<br />
Тропа быстро становится очень широкой<br />
и вскоре приводит нас на базу отдыха Тёплый ключ.<br />
<br />
===Транспорт обратно===<br />
<br />
Пока мы забираем вещи в Aksai Travel,<br />
водитель помогает найти по интернету квартиру на сутки.<br />
Заселившись,<br />
ужинаем в уже знакомом ресторане Indian Village.<br />
<br />
Утром на той же машине едем в Алматы.<br />
На въезде в город пробки,<br />
но наш поезд отправляется в 17:30,<br />
поэтому нам остаётся ещё три часа сидеть на вокзале.<br />
Гулять не хочется ввиду проливного дождя.<br />
<br />
В казах(стан)ском поезде всё как обычно.<br />
Летайте самолётом,<br />
чтобы миновать гостеприимный Казахстан.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6771Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-22T11:24:40Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Нитка маршрута */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (медик, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
'''пер. Кичитор (3862, 1А)''' &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
'''пер. Молодая Гвардия (3817, 1Б)''' &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 (GPS) &rarr;<br />
'''пер. 127''' (Юхина?) '''(3919, 1Б*)''' &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (4500?, 1Б альп) &rarr;<br />
</font><br />
'''пер. Алтынтор-ашу (4109, 1Б*)''' &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr;<br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
[[Файл:AU-2012-10-Google-profile.png|center|thumb|729px|Высотный профиль маршрута и ночёвки]]<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелья Сокулука и его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* взойти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по ущелью Алтынтора и долине Аламедина.<br />
<br />
==Слово похода==<br />
<br />
Туюк!<br />
<br />
==Дневник похода==<br />
<br />
===Транспорт туда===<br />
<br />
Едем поездом до Алматы-1.<br />
На перроне нас встречает водитель,<br />
призванный турфирмой Aksai Travel.<br />
Правда,<br />
это не тот человек,<br />
о котором нам сообщили из фирмы,<br />
да и водителю сказали встретить одну девушку.<br />
Наудачу,<br />
универсал Мерседес легко вмещает четверых с рюкзаками.<br />
На границе шокируют<br />
ухудшившееся обращение казахских пограничников с толпой --<br />
они отгородили накопитель вроде загона,<br />
но кого-то пропускают напрямую --<br />
и соответствующее скотское поведение толпы.<br />
Это утро воскресенья,<br />
пик потока.<br />
<br />
В офисе турфирмы оставляем вещи,<br />
рядом в магазине покупаем 10 баллонов газа (по 230 грамм).<br />
Обедаем по пути в Сокулук.<br />
<br />
Водитель Виктор очень понравился нам<br />
и мы с радостью поделимся его контактами.<br />
Их семейный бизнес располагает также<br />
минивэнами и бусами Mersedes Sprinter<br />
для более многочисленных групп.<br />
Особенно удобным для нас было то,<br />
что Виктор сам живёт в Сокулуке<br />
и хорошо знает дорогу вверх по реке Сокулук<br />
до последнего моста в устье Ашутора.<br />
Сейчас часть брёвен моста прогнили,<br />
поэтому немногие решаются проехать по нему.<br />
Выгружаемся у моста.<br />
<br />
===День 0===<br />
<br />
Проходим дальше по дороге,<br />
а затем по тропе в сторону 80-метрового Белогорского водопада.<br />
Тесное ущелье сразу впечатляет своими крутыми стенами,<br />
изобилующими скальными сбросами.<br />
Впереди его визуально замыкает прекрасный,<br />
и вроде бы не хоженый,<br />
скальный массив<br />
пика Кремль,<br />
или же Замок Снежной Королевы.<br />
Оставляем вещи на террасе и гуляем по тропе к месту водопада<br />
(ручей Шаркыратма),<br />
хотя издалека видно,<br />
что водный поток иссяк:<br />
в Киргизии засуха.<br />
На кустах необыкновенно вкусный шиповник,<br />
жимолость,<br />
барбарис,<br />
редко смородина.<br />
Ночь на 2000.<br />
<br />
===День 1===<br />
<br />
Очень ранний подъём.<br />
Трое затемно уходят с заброской вверх по левому берегу Сокулука.<br />
Выше водопада тропа теряется под снегом,<br />
но из летних описаний известно,<br />
что проход там прост.<br />
Идём по руслу или вблизи него.<br />
Оставляем заброску под огромным камнем<br />
у нижнего края обширного выноса ручья Кайдакочме.<br />
Возвращаемся в лагерь и вскоре выходим вниз к повороту дороги,<br />
взбирающейся в долину Ашутора.<br />
<br />
Несколько дней назад прошёл значительный снегопад,<br />
поэтому борьбу со снегом под ногами нам приходиться начать раньше,<br />
чем мы надеялись.<br />
Сперва на дороге есть следы джипа,<br />
но через ходку приходится тропить.<br />
Дорога по Ашутору доходит <br />
почти до впадения первого левого притока<br />
(с ледника Плоский),<br />
напротив которого то пропадает на каменных полях,<br />
то вдруг появляется снова.<br />
Одеваем снегоступы.<br />
<br />
Под крутым взлётом долины<br />
тропа перебирается на левый берег;<br />
издалека неожиданно видим там мощный стальной мост,<br />
не отмеченный на картах.<br />
Описаний пути от этого участка до самого перевала Кичитор<br />
мы не имели.<br />
Сразу за мостом есть удобные травянистые поляны,<br />
местами даже без снега.<br />
Однако по плану мы должны сегодня уйти выше,<br />
да и время позволяет.<br />
При взгляде на склон видим лишь метровые камни и снежные поля,<br />
но,<br />
как и ниже моста,<br />
вдруг находим загадочную полосу,<br />
свободную от камней и взбирающуюся серпантином.<br />
Стараемся следовать всем её изгибам,<br />
что не везде тривиально при таком снеге.<br />
Разгадывание этого склона доставляет отдельное удовольствие.<br />
Как мы узнали позже,<br />
летом здесь скотопрогонная тропа,<br />
ведущая на перевал Сокулук через главный Киргизский хребет.<br />
<br />
Ночь на 2900 на первом после серпантина удобном месте у реки.<br />
<br />
===День 2===<br />
<br />
Плавный набор высоты вдоль реки.<br />
Встречаем горностая.<br />
Тропа теряется под снегом и мы постоянно стремимся найти её.<br />
Сперва удаётся идти без снегоступов,<br />
но вскоре становится предпочтительным путь в них по руслу.<br />
Выше завала обходим озерцо или болотце по склону.<br />
Для обеда находим воду в реке.<br />
<br />
Через ходку забираем влево,<br />
стараясь подниматься на морены<br />
по наименее заснеженным склонам южной экспозиции.<br />
Далее видно несколько возможных путей подъёма<br />
через понижения в гребнях морены.<br />
На моренах приходится часто снимать и одевать снегоступы.<br />
На 3650 находим понижение,<br />
относительно защищённое от ветра,<br />
и там ночуем,<br />
вырыв площадку и построив небольшую стенку.<br />
<br />
===День 3 -- перевал Кичитор===<br />
<br />
Седловину перевала ещё не видно.<br />
Движемся к ней вроде бы почти по прямой,<br />
затем понимаем,<br />
что моренные холмы увели нас слишком вправо<br />
и прижали к склону хребта<br />
с остатками ледника Ашутор.<br />
Предпочтительнее выглядит путь<br />
по покатому гребню севернее отметки 3731 на топокарте,<br />
или даже по ложбине ещё севернее,<br />
выводящей на седловину в этом гребне,<br />
с которой можно выйти траверсом без потери высоты на сам перевал.<br />
<br />
Седловина перевала Кичитор очень широкая,<br />
покрыта твёрдым настом с камнями.<br />
В туре записка группы турклуба МГУ от 12 июля 2012 года, под руководством Козачек Елены. Москвичи, в свою очередь, сняли записку нижегородцев от 26 августа 2009 под руководством Пуртова Александра.<br />
На восток открывается замечательная панорама:<br />
рядом блестят на солнце висячие остатки ледника Кичитор,<br />
далее высится пик Чёрный Шпиль 4314,<br />
за ним уходит вдаль главный хребет,<br />
а левее видна группа высоких вершин Аксайской подковы.<br />
<br />
Спускаемся в кошках по умеренно крутому фирну<br />
с пятном льда в пологом месте.<br />
Слева скальные сбросы,<br />
а справа снежное поле обрамлено грядой камней.<br />
Склон выкручивается налево,<br />
где мы и находим наиболее короткий спуск<br />
по заснеженной средней и крупной осыпи на морены.<br />
Обедаем через ходку.<br />
<br />
На спуске по моренам сперва идём по длинному гребню,<br />
а по его окончании опять стараемся держаться южных склонов<br />
и отыскивать путь по насту.<br />
Согласно описаниям,<br />
спуск с западной ветви ледника Кичитор возможен<br />
лишь у основания отрога,<br />
разделяющего западную и центральную ветви,<br />
а всюду севернее подрезан сбросами.<br />
Зрелищная центральная ветвь,<br />
с почти километровым перепадом,<br />
выводит на перевал Каратор 3А* в плече Чёрного Шпиля.<br />
Указанный спуск под отрог нам не нравится<br />
и мы решаем искать выход севернее.<br />
Это удаётся сделать,<br />
однако не исключено,<br />
что спуск по левому карману от самого его начала до реки приемлем<br />
и тогда (особенно летом) он может быть выгоднее.<br />
Ночёвка на 3000 на полянке у реки Кичитор,<br />
выныривающей из-под камней.<br />
<br />
===День 4===<br />
<br />
Тропа вдоль Кичитора на карте отрисована всюду по левому берегу,<br />
что не соответствует действительности.<br />
Зная о предстоящих внизу сбросах,<br />
через пару ходок мы переходим реку по камням на правый берег.<br />
Приближение сбросов очевидно,<br />
когда справа подходит отрог,<br />
за которым течет приток Каратор.<br />
Здесь лежит огромный камень,<br />
а справа на истоптанном скотом травянистом холме<br />
раскидана утварь пастухов.<br />
Пройдя по холму,<br />
попадаем на тропу,<br />
серпантином спускающуюся между хилым Каратором и сбросами,<br />
где Кичитор течёт живописным каскадом водопадов и наледей<br />
общим падением более сотни метров.<br />
Отдыхаем немного,<br />
выходя на скалы,<br />
обрамляющие каскад.<br />
Дальше тропа круто спускается правым берегом<br />
в русло успокоившейся реки.<br />
Кусты тут не мешают идти.<br />
Легко перепрыгиваем три рукава<br />
и по левому берегу по тропе спускаемся к слиянию Чонтора и Кичитора.<br />
<br />
Немногим более часа уходит на снятие заброски.<br />
Тем временем дежурный готовит обед и разведывает брод через Кичитор.<br />
Сразу по выходу нас обгоняют охотники на лошадях.<br />
Конный брод нас не устраивает;<br />
пролезая через кусты,<br />
выше мы переходим оба рукава реки по камням.<br />
Охотники,<br />
вероятно,<br />
направляются в домик выше по Чонтору,<br />
поэтому мы очень рады идти по их следам вместо снежной целины.<br />
Водопад на Чонторе виден издалека,<br />
но хорошо рассмотреть его вблизи трудно<br />
и потребовало бы значительных затрат времени с некоторым лазанием.<br />
Выполаживание выше водопада заканчивается завалом,<br />
где приходится отдалиться от реки вверх.<br />
За завалом находится разлив с бродом на правый берег.<br />
Перепрыгиваем небольшой первый рукав<br />
и ставим лагерь на острове посреди разлива.<br />
Ночь на 2800.<br />
За рекой на юге отвесная стена пика Кремль.<br />
<br />
===День 5===<br />
<br />
Переходим Чонтор в кошках,<br />
тщательно разведав ещё хрупкую наледь.<br />
Выше правый борт долины бесснежен,<br />
травянистый склон траверсируют многочисленные тропы. <br />
Для преодоления глубокого сая поднимаемся высоко на склон<br />
и далее стараемся минимизировать потери высоты,<br />
сообразно тропе.<br />
Приходим к домику охотников,<br />
общаемся с одним из них.<br />
В ответ на наши жалобы об отсутствии встреч с козлами<br />
он обещает,<br />
что "вон там" мы обязательно встретим их.<br />
Наблюдаем,<br />
как падает на спину,<br />
запутавшись,<br />
одна из привязанных на склоне лошадей.<br />
<br />
Поднимаемся по Чонтору в снегоступах,<br />
сперва вдоль реки,<br />
а потом отклонившись влево на склон<br />
несколько ранее и выше,<br />
чем следовало бы.<br />
Утомительно пересечение мелких саев и гряд камней,<br />
так что предпочтительнее путь вдоль реки до самой длинной гряды,<br />
сразу выводящей в висячую долину ледника Федоровича.<br />
Быстро взобравшись по этой гряде,<br />
обедаем в теснине у поворота ручья.<br />
Оттуда выходим назад на гряду<br />
и выбираемся на травянистый борт долины.<br />
По нему спускаемся к руслу и далее подбираемся под ледник<br />
при сильном встречном ветре.<br />
Ставим лагерь около 3400,<br />
неподалёку от языка,<br />
под защитой большого камня и выстроенной мощной снежной стенки.<br />
<br />
Погода ухудшается в полном соответствии с двухнедельным прогнозом,<br />
прочитанным перед походом.<br />
Из всего нашего маршрута,<br />
следующая часть позволяет наиболее безболезненные сокращения и замены.<br />
Обсуждаем варианты и решаем в любом случае<br />
попытаться зайти на перевал Молодая Гвардия хотя бы радиально.<br />
<br />
===День 6 -- перевал Молодая Гвардия===<br />
<br />
Свежий снег под утро около 10 см.<br />
За короткую ходку по срединной морене достигаем ледника<br />
и продолжаем движение уже в связках,<br />
прощупывая трещины трекинговой палочкой<br />
и обходя зоны открытых трещин.<br />
Погода неопределённо плохая,<br />
видимость переменчива от удовлетворительной до низкой.<br />
Ориентируясь по силуэтам пиков и скал,<br />
подходим под седловину перевала Молодая Гвардия.<br />
Интересна альтернативная седловина правее,<br />
под высоким жандармом,<br />
но мы следуем стандартным путём.<br />
Немного удивляет (для 1Б) ширина бергшрунда по обе стороны,<br />
впрочем,<br />
основательно засыпанного снегом посередине.<br />
Лавинная опасность низка,<br />
взлёт короткий,<br />
а в верхней его части видно много камней.<br />
<br />
В туре записка нижегородской группы от 2 сентября 2009 года под руководством Лукова Александра. Они сняли записку уже упоминавшегося Пуртова Александра от 1 сентября того же года (НГК проводил тогда туриаду в этих местах). <br />
<br />
На седловине сильный ветер,<br />
мимо летят облака.<br />
Без обсуждений спускаемся на южную сторону, одев кошки.<br />
Первая ступень спуска по замёрзшей мелкой осыпи<br />
выводит на заснеженную ледовую подушку.<br />
Подушку проходим в связках,<br />
выходя к левому краю выше широких трещин центральной части,<br />
но ниже широких трещин этого края.<br />
Обедаем на характерной "шишке" на узкой боковой морене.<br />
Продолжаем спуск по крутому кулуару между мореной и остатками ледника,<br />
местами крепко вбивая кошки всей стопой в лёд.<br />
На выполаживании одеваем снегоступы и распутываем холмы морены.<br />
Спускаемся к озеру 3513,<br />
покрытому уже достаточно прочным льдом с интересными фигурами трещин.<br />
Проходим по его краю до места ночёвки.<br />
<br />
Появилось пока небольшое отставание от графика.<br />
<br />
===День 7===<br />
<br />
Следуя летнему описанию прохождения перевала номер 126<br />
(Юхина по отчёту,<br />
Лейтенантов по новой карте Ляпина),<br />
режем отроги пика Советских Офицеров 4097<br />
в направлении нашего следующего перевала,<br />
вместо обхода их по долинам.<br />
В снегоступах тропим по очереди без рюкзаков.<br />
Сначала этот путь кажется вполне разумным<br />
и за три ходки выводит на обзорную точку над озером 3685,<br />
где,<br />
согласно графику,<br />
намечалась предыдущая ночёвка.<br />
Озеро подпёрто скальной дугой около ста метров высотой, <br />
преодолевать которую не хочется.<br />
Ищем обход южнее (ниже) гряды,<br />
но при виде обширного крупного курума возвращаемся к озеру.<br />
Проходим по краю озера к его дальнему (восточному) уголку,<br />
где очевиден простейший путь подъёма на перемычку,<br />
по которому спускались авторы упомянутого описания.<br />
Ввиду гладкости бараньих лбов приходится идти без снегоступов,<br />
хотя снег глубокий.<br />
<br />
За перемычкой без спуска следует серия небольших каменных гряд,<br />
пересекающих снежные поля.<br />
На одной из них мы обедаем.<br />
Отсюда уже виден гребень,<br />
в котором мы собираемся найти перевал номер 127.<br />
Бесконечные гряды утомили.<br />
Наконец,<br />
за очередной грядой Айдар видит озеро 3777 в глубокой котловине<br />
и обещает сойти с ума.<br />
<br />
Взлёт перевала номер 127 начинается<br />
непосредственно от восточного берега озера.<br />
К северному берегу озера полого спускается осыпной взлёт перевала 126.<br />
Южный берег озера подпёрт скальными выходами,<br />
а подъём к нему от реки Ала-арча Южная проходит,<br />
видимо,<br />
по каньону,<br />
описаний которого мы не видели.<br />
Однако не скалы составляют южный берег озера,<br />
а вертикальные ледовые сколы с сосульками.<br />
Нигде больше в этом цирке,<br />
открывающемся на юг,<br />
ледника не осталось.<br />
Очень необычная картина!<br />
<br />
Спускаемся по глубокому снегу к северной оконечности озера<br />
и ставим лагерь там.<br />
Высота 3777 по GPS.<br />
Солнце ещё высоко,<br />
усилитель спешит на разведку перевала.<br />
Простейший подъём приводит на узкую скальную седловину,<br />
простого спуска откуда не видно.<br />
Удаётся пролезть под жандармами гребня на юг,<br />
на широкую осыпную седловину,<br />
спуск откуда на восток радует простотой и небольшим количеством снега.<br />
Фотоаппарата с собой нет,<br />
так что отличные виды на запад<br />
(дающий представление о нашем пути за день)<br />
и восток (ледник Б. Ала-арчинский)<br />
остаются только в памяти.<br />
<br />
Отставание от графика выросло до суток.<br />
<br />
===День 8 -- перевал номер 127 (Юхина?)===<br />
<br />
Теплая ночь,<br />
пасмурное и туманное утро.<br />
Быстро поднимаемся в кошках по лавинному выносу и вчерашним следам<br />
на скальную седловину.<br />
Медленно по перилам (две коротких верёвки)<br />
проходим под жандармами на настоящую седловину.<br />
Тура не видно.<br />
Погода по-прежнему плохая.<br />
Спускаемся по слабозаснеженной осыпи косым траверсом влево,<br />
затем по снегу прямо вниз на ровный ледник.<br />
<br />
Облачность приподнимается.<br />
Вдоль ледника,<br />
от самых его верховьев и насколько хватает взгляда вниз,<br />
высится крутой снежный гребень.<br />
В качестве тренировки руководитель взбирается на него,<br />
прорубив небольшой карниз.<br />
Группа выходит связкой на гребень<br />
и быстро спускается вниз по нему до самых морен.<br />
После серии крутых спусков заворачиваем влево<br />
и приходим к зданию старой горнолыжной базы.<br />
Поскольку уже 15:30,<br />
а мы ещё без обеда,<br />
остаёмся ночевать на базе,<br />
высота около 3400.<br />
<br />
===День 9===<br />
<br />
После сухой и относительно тёплой ночёвки<br />
убегаем с базы немного раньше рассвета.<br />
Дорога видна,<br />
но снег глубокий.<br />
Идём вниз по дороге,<br />
иногда теряя её на морене.<br />
Неоднократно пытаемся снять снегоступы,<br />
но вынуждены опять одевать их.<br />
Чуть ниже развалин метеостанции выходим на следы людей.<br />
Теперь уже быстро спускаемся через завал,<br />
переходим Джельдысу по узкой наледи и Туюк по камням (?).<br />
Поражает маловодность Ала-арчи.<br />
<br />
Начинаем подъём в долину Туюка<br />
зигзагами по травянистому склону с пятнами снега.<br />
Тут жарко.<br />
Козлы должны быть где-то рядом,<br />
разок даже ощущается их запах,<br />
но мы так и не видим их.<br />
Пройдя выполаживание по следам охотника,<br />
совершаем ошибку,<br />
не пообедав:<br />
сверху видим,<br />
что в полусотне метров вправо по ходу в ложбине оказалась вода;<br />
это Туюк вытекает из-под завала<br />
и по мосту через него ведёт тропа на ледник Голубина.<br />
Выше жидкой воды уже не встречаем,<br />
обычные летние ручьи пересохли или вымерзли.<br />
На обед приходится топить снег.<br />
<br />
Забравшись на высокий вал морены,<br />
далее следуем в русло и по нему подходим под язык ледника Туюк.<br />
Мрачноватое место с грязными разводами на южных склонах морены,<br />
но по крайней мере сухо,<br />
в отличие,<br />
должно быть,<br />
от лета.<br />
Язык ледника зияет несколькими мелкими гротами.<br />
Ночёвка на правой морене около 3400.<br />
<br />
Отставание от графика на сутки,<br />
прежде всего из-за сложных снежных условий,<br />
и недостаточно бодрое состояние группы<br />
вынуждают нас окончательно отказаться<br />
от радиального восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
===День 10===<br />
<br />
Как и в летних описаниях,<br />
поднимаемся по гребню центральной морены.<br />
Связываемся и продолжаем подъём по центру ледника к зоне трещин.<br />
Все трещины забиты,<br />
хотя парочку дырок нам всё же случается пробить,<br />
поскольку очевидные летом ледовые мосты через наиболее широкие трещины<br />
сейчас замаскированы снегом.<br />
На наиболее крутом участке вкрутили два бура:<br />
один для страховки движения связки на скользящем,<br />
другой для подстраховки на привале.<br />
Поднявшись выше ледопада,<br />
плавно поворачиваем влево,<br />
к северной камере ледника Туюк.<br />
Закрытые трещины заметны,<br />
но снег пока держит хорошо.<br />
Буквально через ходку,<br />
после обеда,<br />
ситуация меняется:<br />
хотя широких трещин уже нет,<br />
снег раскис и движение отнимает много сил.<br />
<br />
Общий вид ледника Туюк мало отличается от летних фотографий.<br />
Неожиданно мощно доминирует стена пика Медик.<br />
Изорван путь в западную камеру,<br />
к перевалу Медик 2А,<br />
а сам перевал существенно сильнее заснежен.<br />
На юге красивый перевал Туюксу Западный.<br />
Однако наиболее интересный объект появляется из-за поворота<br />
в северо-восточной части ледника.<br />
Там есть верхняя камера,<br />
составляющая плато перевала Жаркий 3А<br />
и отделившаяся от основного тела ледника.<br />
Теперь она наползает широким висячим ледником на бараньи лбы.<br />
Под ними,<br />
на безопасном удалении в центре цирка,<br />
на отметке 3994,<br />
мы и ставим лагерь.<br />
Группа устала,<br />
перевальный взлёт под снегом и давно освещён,<br />
поэтому прохождение перевала Алтынтор-ашу откладываем на утро.<br />
<br />
===День 11 -- перевал Алтынтор-ашу===<br />
<br />
Опять тёплая ночь.<br />
Выходим в темноте.<br />
Когда мы пересекаем плотно засыпанный бергшрунд под перевалом,<br />
он ещё еле различим в слабых лучах рассвета.<br />
Снимаем снегоступы,<br />
одеваем кошки.<br />
Поднимаемся прямо вверх под обнажённую осыпь,<br />
далее по снегу вдоль неё до седловины.<br />
В туре записка группы турклуба МГУ от 9 августа 2012 года под руководством Овцынова Михаила. Они сняли записку ТАКТа от 6 августа 2012 года под руководством Обухова Максима.<br />
<br />
По описаниям,<br />
летом с седловины на восток висит карниз,<br />
вместо преодоления которого переходят по скалам на север,<br />
бросают оттуда вниз одну верёвку и далее спускаются пешком по снегу.<br />
У нас карниз легко обходится,<br />
спусковые петли вблизи не замечены,<br />
как и выгоды от перехода куда-то.<br />
Сразу здесь крепим верёвку за выступ<br />
и спускаемся по глубокому снегу вдоль скал.<br />
Последний идёт на три такта с нижней страховкой.<br />
От нижней станции на крючьях проходим ещё одну верёвку вдоль скал.<br />
У нижнего её конца уже вполне можно идти вниз на три такта<br />
без дополнительной страховки.<br />
Склон уже давно освещён и вокруг много небольших лавинных выносов,<br />
так что мы торопимся и <br />
ещё яснее осознаём полезность нашего раннего выхода.<br />
<br />
На выполаживании под взлётом одеваем снегоступы<br />
и быстро спускаемся по длинному гребню морены и далее по холмам.<br />
Спрессованный за предыдущие солнечные дни снег держит отлично,<br />
хотя верхний слой уже раскисает.<br />
По широкой дуге забираем влево и спускаемся на травянистые склоны,<br />
но с них приходится уйти правее на валы старых морен.<br />
Под конец дня спуск утомляет.<br />
Тропы не видно и приходится выбирать путь,<br />
часто меняя направление.<br />
Воды нет.<br />
<br />
Наконец,<br />
впереди виден характерный серый язык вывалившейся слева морены<br />
бывшего ледника-притока.<br />
Преодолев его по тропе,<br />
спускаемся к месту ночёвки у озера 2742.<br />
Из-под морены течёт небольшой ручей,<br />
пропадая чуть выше высохшего озера.<br />
Здесь ночуем.<br />
<br />
===День 12===<br />
<br />
Отсутствующее озеро 2742 подпружено выносом потока с ледника Каратоо.<br />
Сперва приходится идти поперёк его по кустам,<br />
но затем русло сужается и поворачивает.<br />
Воды в реке Алтынтор нет.<br />
Впереди видно слияние с Аламедином.<br />
На крупноблочном завале с отрога пика Амантоо<br />
встречаем следы охотника на лошади,<br />
по ним спускаемся к стоянке в берёзовой роще.<br />
Далее идём по роще к Аламедину.<br />
Вдруг справа слышится шум реки:<br />
где-то в самом низу Алтынтор всё же вырывается из-под завала.<br />
Руководитель хочет перебродить Аламедин посуху,<br />
поэтому мы сперва переходим Алтынтор<br />
ценой недолгого кустолазания,<br />
а затем подходим к месту брода через Аламедин выше слияния.<br />
Конечно же,<br />
воды мало.<br />
За верховьями Аламедина уже выглянуло солнышко.<br />
Пока руководитель ищет место для перехода реки по камням,<br />
усилитель бродит в кроссовках.<br />
Вода не обжигающе холодна и нигде не достаёт до середины голени.<br />
Остальные идут за Женей,<br />
но во втором рукаве Оля поскальзывается и заливает ботинки.<br />
Вскоре мы продолжаем спуск по набитой тропе.<br />
Через пару ходок при отличной солнечной, хотя немного ветреной погоде<br />
объявлена обеденная сиеста.<br />
Очень кстати просушиваем вещи.<br />
Здесь есть мобильная связь,<br />
поэтому уточняем с водителем место и время завтрашней встречи. <br />
<br />
После отдыха идём по тропе<br />
до известных стоянок чуть выше устья речки Салык.<br />
Здесь красивое редколесье из древовидной арчи.<br />
Лес выше.<br />
Расслабляемся у костра.<br />
<br />
===День 13===<br />
<br />
Ниже устья Салыка теряем тропу,<br />
уйдя вниз вдоль русла Аламедина.<br />
Оттуда нам приходится пробираться<br />
по крутому лесистому и кустистому склону вверх на тропу.<br />
И вовремя:<br />
к реке подступают высокие конгломератные обрывы,<br />
перерезанные саями.<br />
Перейдя следующий приток Ачикташ,<br />
вновь теряем тропу,<br />
но,<br />
остерегаясь на сей раз идти низом,<br />
уходим вверх по неясным конным тропам,<br />
только опять оказываемся обмануты:<br />
после тяжёлой и затяжной борьбы с кустами и набора более ста метров высоты<br />
выползаем,<br />
исцарапанные,<br />
обратно вниз к террасе над Аламедином и видим на ней<br />
идущую низом отличную тропу.<br />
Тропа быстро становится очень широкой<br />
и вскоре приводит нас на базу отдыха Тёплый ключ.<br />
<br />
===Транспорт обратно===<br />
<br />
Пока мы забираем вещи в Aksai Travel,<br />
водитель помогает найти по интернету квартиру на сутки.<br />
Заселившись,<br />
ужинаем в уже знакомом ресторане Indian Village.<br />
<br />
Утром на той же машине едем в Алматы.<br />
На въезде в город пробки,<br />
но наш поезд отправляется в 17:30,<br />
поэтому нам остаётся ещё три часа сидеть на вокзале.<br />
Гулять не хочется ввиду проливного дождя.<br />
<br />
В казах(стан)ском поезде всё как обычно.<br />
Летайте самолётом,<br />
чтобы миновать гостеприимный Казахстан.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6770Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-22T11:21:38Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Нитка маршрута */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (медик, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
'''пер. Кичитор (3862, 1А)''' &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
'''пер. Молодая Гвардия (3817, 1Б)''' &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 (GPS) &rarr;<br />
'''пер. 127''' (Юхина?) '''(3919, 1Б*)''' &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (4500?, 1Б альп) &rarr;<br />
</font><br />
'''пер. Алтынтор-ашу (4109, 1Б*)''' &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr;<br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
[[Файл:AU-2012-01-Google-profile.png|center|thumb|729px|Высотный профиль маршрута и ночёвки]]<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелья Сокулука и его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* взойти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по ущелью Алтынтора и долине Аламедина.<br />
<br />
==Слово похода==<br />
<br />
Туюк!<br />
<br />
==Дневник похода==<br />
<br />
===Транспорт туда===<br />
<br />
Едем поездом до Алматы-1.<br />
На перроне нас встречает водитель,<br />
призванный турфирмой Aksai Travel.<br />
Правда,<br />
это не тот человек,<br />
о котором нам сообщили из фирмы,<br />
да и водителю сказали встретить одну девушку.<br />
Наудачу,<br />
универсал Мерседес легко вмещает четверых с рюкзаками.<br />
На границе шокируют<br />
ухудшившееся обращение казахских пограничников с толпой --<br />
они отгородили накопитель вроде загона,<br />
но кого-то пропускают напрямую --<br />
и соответствующее скотское поведение толпы.<br />
Это утро воскресенья,<br />
пик потока.<br />
<br />
В офисе турфирмы оставляем вещи,<br />
рядом в магазине покупаем 10 баллонов газа (по 230 грамм).<br />
Обедаем по пути в Сокулук.<br />
<br />
Водитель Виктор очень понравился нам<br />
и мы с радостью поделимся его контактами.<br />
Их семейный бизнес располагает также<br />
минивэнами и бусами Mersedes Sprinter<br />
для более многочисленных групп.<br />
Особенно удобным для нас было то,<br />
что Виктор сам живёт в Сокулуке<br />
и хорошо знает дорогу вверх по реке Сокулук<br />
до последнего моста в устье Ашутора.<br />
Сейчас часть брёвен моста прогнили,<br />
поэтому немногие решаются проехать по нему.<br />
Выгружаемся у моста.<br />
<br />
===День 0===<br />
<br />
Проходим дальше по дороге,<br />
а затем по тропе в сторону 80-метрового Белогорского водопада.<br />
Тесное ущелье сразу впечатляет своими крутыми стенами,<br />
изобилующими скальными сбросами.<br />
Впереди его визуально замыкает прекрасный,<br />
и вроде бы не хоженый,<br />
скальный массив<br />
пика Кремль,<br />
или же Замок Снежной Королевы.<br />
Оставляем вещи на террасе и гуляем по тропе к месту водопада<br />
(ручей Шаркыратма),<br />
хотя издалека видно,<br />
что водный поток иссяк:<br />
в Киргизии засуха.<br />
На кустах необыкновенно вкусный шиповник,<br />
жимолость,<br />
барбарис,<br />
редко смородина.<br />
Ночь на 2000.<br />
<br />
===День 1===<br />
<br />
Очень ранний подъём.<br />
Трое затемно уходят с заброской вверх по левому берегу Сокулука.<br />
Выше водопада тропа теряется под снегом,<br />
но из летних описаний известно,<br />
что проход там прост.<br />
Идём по руслу или вблизи него.<br />
Оставляем заброску под огромным камнем<br />
у нижнего края обширного выноса ручья Кайдакочме.<br />
Возвращаемся в лагерь и вскоре выходим вниз к повороту дороги,<br />
взбирающейся в долину Ашутора.<br />
<br />
Несколько дней назад прошёл значительный снегопад,<br />
поэтому борьбу со снегом под ногами нам приходиться начать раньше,<br />
чем мы надеялись.<br />
Сперва на дороге есть следы джипа,<br />
но через ходку приходится тропить.<br />
Дорога по Ашутору доходит <br />
почти до впадения первого левого притока<br />
(с ледника Плоский),<br />
напротив которого то пропадает на каменных полях,<br />
то вдруг появляется снова.<br />
Одеваем снегоступы.<br />
<br />
Под крутым взлётом долины<br />
тропа перебирается на левый берег;<br />
издалека неожиданно видим там мощный стальной мост,<br />
не отмеченный на картах.<br />
Описаний пути от этого участка до самого перевала Кичитор<br />
мы не имели.<br />
Сразу за мостом есть удобные травянистые поляны,<br />
местами даже без снега.<br />
Однако по плану мы должны сегодня уйти выше,<br />
да и время позволяет.<br />
При взгляде на склон видим лишь метровые камни и снежные поля,<br />
но,<br />
как и ниже моста,<br />
вдруг находим загадочную полосу,<br />
свободную от камней и взбирающуюся серпантином.<br />
Стараемся следовать всем её изгибам,<br />
что не везде тривиально при таком снеге.<br />
Разгадывание этого склона доставляет отдельное удовольствие.<br />
Как мы узнали позже,<br />
летом здесь скотопрогонная тропа,<br />
ведущая на перевал Сокулук через главный Киргизский хребет.<br />
<br />
Ночь на 2900 на первом после серпантина удобном месте у реки.<br />
<br />
===День 2===<br />
<br />
Плавный набор высоты вдоль реки.<br />
Встречаем горностая.<br />
Тропа теряется под снегом и мы постоянно стремимся найти её.<br />
Сперва удаётся идти без снегоступов,<br />
но вскоре становится предпочтительным путь в них по руслу.<br />
Выше завала обходим озерцо или болотце по склону.<br />
Для обеда находим воду в реке.<br />
<br />
Через ходку забираем влево,<br />
стараясь подниматься на морены<br />
по наименее заснеженным склонам южной экспозиции.<br />
Далее видно несколько возможных путей подъёма<br />
через понижения в гребнях морены.<br />
На моренах приходится часто снимать и одевать снегоступы.<br />
На 3650 находим понижение,<br />
относительно защищённое от ветра,<br />
и там ночуем,<br />
вырыв площадку и построив небольшую стенку.<br />
<br />
===День 3 -- перевал Кичитор===<br />
<br />
Седловину перевала ещё не видно.<br />
Движемся к ней вроде бы почти по прямой,<br />
затем понимаем,<br />
что моренные холмы увели нас слишком вправо<br />
и прижали к склону хребта<br />
с остатками ледника Ашутор.<br />
Предпочтительнее выглядит путь<br />
по покатому гребню севернее отметки 3731 на топокарте,<br />
или даже по ложбине ещё севернее,<br />
выводящей на седловину в этом гребне,<br />
с которой можно выйти траверсом без потери высоты на сам перевал.<br />
<br />
Седловина перевала Кичитор очень широкая,<br />
покрыта твёрдым настом с камнями.<br />
В туре записка группы турклуба МГУ от 12 июля 2012 года, под руководством Козачек Елены. Москвичи, в свою очередь, сняли записку нижегородцев от 26 августа 2009 под руководством Пуртова Александра.<br />
На восток открывается замечательная панорама:<br />
рядом блестят на солнце висячие остатки ледника Кичитор,<br />
далее высится пик Чёрный Шпиль 4314,<br />
за ним уходит вдаль главный хребет,<br />
а левее видна группа высоких вершин Аксайской подковы.<br />
<br />
Спускаемся в кошках по умеренно крутому фирну<br />
с пятном льда в пологом месте.<br />
Слева скальные сбросы,<br />
а справа снежное поле обрамлено грядой камней.<br />
Склон выкручивается налево,<br />
где мы и находим наиболее короткий спуск<br />
по заснеженной средней и крупной осыпи на морены.<br />
Обедаем через ходку.<br />
<br />
На спуске по моренам сперва идём по длинному гребню,<br />
а по его окончании опять стараемся держаться южных склонов<br />
и отыскивать путь по насту.<br />
Согласно описаниям,<br />
спуск с западной ветви ледника Кичитор возможен<br />
лишь у основания отрога,<br />
разделяющего западную и центральную ветви,<br />
а всюду севернее подрезан сбросами.<br />
Зрелищная центральная ветвь,<br />
с почти километровым перепадом,<br />
выводит на перевал Каратор 3А* в плече Чёрного Шпиля.<br />
Указанный спуск под отрог нам не нравится<br />
и мы решаем искать выход севернее.<br />
Это удаётся сделать,<br />
однако не исключено,<br />
что спуск по левому карману от самого его начала до реки приемлем<br />
и тогда (особенно летом) он может быть выгоднее.<br />
Ночёвка на 3000 на полянке у реки Кичитор,<br />
выныривающей из-под камней.<br />
<br />
===День 4===<br />
<br />
Тропа вдоль Кичитора на карте отрисована всюду по левому берегу,<br />
что не соответствует действительности.<br />
Зная о предстоящих внизу сбросах,<br />
через пару ходок мы переходим реку по камням на правый берег.<br />
Приближение сбросов очевидно,<br />
когда справа подходит отрог,<br />
за которым течет приток Каратор.<br />
Здесь лежит огромный камень,<br />
а справа на истоптанном скотом травянистом холме<br />
раскидана утварь пастухов.<br />
Пройдя по холму,<br />
попадаем на тропу,<br />
серпантином спускающуюся между хилым Каратором и сбросами,<br />
где Кичитор течёт живописным каскадом водопадов и наледей<br />
общим падением более сотни метров.<br />
Отдыхаем немного,<br />
выходя на скалы,<br />
обрамляющие каскад.<br />
Дальше тропа круто спускается правым берегом<br />
в русло успокоившейся реки.<br />
Кусты тут не мешают идти.<br />
Легко перепрыгиваем три рукава<br />
и по левому берегу по тропе спускаемся к слиянию Чонтора и Кичитора.<br />
<br />
Немногим более часа уходит на снятие заброски.<br />
Тем временем дежурный готовит обед и разведывает брод через Кичитор.<br />
Сразу по выходу нас обгоняют охотники на лошадях.<br />
Конный брод нас не устраивает;<br />
пролезая через кусты,<br />
выше мы переходим оба рукава реки по камням.<br />
Охотники,<br />
вероятно,<br />
направляются в домик выше по Чонтору,<br />
поэтому мы очень рады идти по их следам вместо снежной целины.<br />
Водопад на Чонторе виден издалека,<br />
но хорошо рассмотреть его вблизи трудно<br />
и потребовало бы значительных затрат времени с некоторым лазанием.<br />
Выполаживание выше водопада заканчивается завалом,<br />
где приходится отдалиться от реки вверх.<br />
За завалом находится разлив с бродом на правый берег.<br />
Перепрыгиваем небольшой первый рукав<br />
и ставим лагерь на острове посреди разлива.<br />
Ночь на 2800.<br />
За рекой на юге отвесная стена пика Кремль.<br />
<br />
===День 5===<br />
<br />
Переходим Чонтор в кошках,<br />
тщательно разведав ещё хрупкую наледь.<br />
Выше правый борт долины бесснежен,<br />
травянистый склон траверсируют многочисленные тропы. <br />
Для преодоления глубокого сая поднимаемся высоко на склон<br />
и далее стараемся минимизировать потери высоты,<br />
сообразно тропе.<br />
Приходим к домику охотников,<br />
общаемся с одним из них.<br />
В ответ на наши жалобы об отсутствии встреч с козлами<br />
он обещает,<br />
что "вон там" мы обязательно встретим их.<br />
Наблюдаем,<br />
как падает на спину,<br />
запутавшись,<br />
одна из привязанных на склоне лошадей.<br />
<br />
Поднимаемся по Чонтору в снегоступах,<br />
сперва вдоль реки,<br />
а потом отклонившись влево на склон<br />
несколько ранее и выше,<br />
чем следовало бы.<br />
Утомительно пересечение мелких саев и гряд камней,<br />
так что предпочтительнее путь вдоль реки до самой длинной гряды,<br />
сразу выводящей в висячую долину ледника Федоровича.<br />
Быстро взобравшись по этой гряде,<br />
обедаем в теснине у поворота ручья.<br />
Оттуда выходим назад на гряду<br />
и выбираемся на травянистый борт долины.<br />
По нему спускаемся к руслу и далее подбираемся под ледник<br />
при сильном встречном ветре.<br />
Ставим лагерь около 3400,<br />
неподалёку от языка,<br />
под защитой большого камня и выстроенной мощной снежной стенки.<br />
<br />
Погода ухудшается в полном соответствии с двухнедельным прогнозом,<br />
прочитанным перед походом.<br />
Из всего нашего маршрута,<br />
следующая часть позволяет наиболее безболезненные сокращения и замены.<br />
Обсуждаем варианты и решаем в любом случае<br />
попытаться зайти на перевал Молодая Гвардия хотя бы радиально.<br />
<br />
===День 6 -- перевал Молодая Гвардия===<br />
<br />
Свежий снег под утро около 10 см.<br />
За короткую ходку по срединной морене достигаем ледника<br />
и продолжаем движение уже в связках,<br />
прощупывая трещины трекинговой палочкой<br />
и обходя зоны открытых трещин.<br />
Погода неопределённо плохая,<br />
видимость переменчива от удовлетворительной до низкой.<br />
Ориентируясь по силуэтам пиков и скал,<br />
подходим под седловину перевала Молодая Гвардия.<br />
Интересна альтернативная седловина правее,<br />
под высоким жандармом,<br />
но мы следуем стандартным путём.<br />
Немного удивляет (для 1Б) ширина бергшрунда по обе стороны,<br />
впрочем,<br />
основательно засыпанного снегом посередине.<br />
Лавинная опасность низка,<br />
взлёт короткий,<br />
а в верхней его части видно много камней.<br />
<br />
В туре записка нижегородской группы от 2 сентября 2009 года под руководством Лукова Александра. Они сняли записку уже упоминавшегося Пуртова Александра от 1 сентября того же года (НГК проводил тогда туриаду в этих местах). <br />
<br />
На седловине сильный ветер,<br />
мимо летят облака.<br />
Без обсуждений спускаемся на южную сторону, одев кошки.<br />
Первая ступень спуска по замёрзшей мелкой осыпи<br />
выводит на заснеженную ледовую подушку.<br />
Подушку проходим в связках,<br />
выходя к левому краю выше широких трещин центральной части,<br />
но ниже широких трещин этого края.<br />
Обедаем на характерной "шишке" на узкой боковой морене.<br />
Продолжаем спуск по крутому кулуару между мореной и остатками ледника,<br />
местами крепко вбивая кошки всей стопой в лёд.<br />
На выполаживании одеваем снегоступы и распутываем холмы морены.<br />
Спускаемся к озеру 3513,<br />
покрытому уже достаточно прочным льдом с интересными фигурами трещин.<br />
Проходим по его краю до места ночёвки.<br />
<br />
Появилось пока небольшое отставание от графика.<br />
<br />
===День 7===<br />
<br />
Следуя летнему описанию прохождения перевала номер 126<br />
(Юхина по отчёту,<br />
Лейтенантов по новой карте Ляпина),<br />
режем отроги пика Советских Офицеров 4097<br />
в направлении нашего следующего перевала,<br />
вместо обхода их по долинам.<br />
В снегоступах тропим по очереди без рюкзаков.<br />
Сначала этот путь кажется вполне разумным<br />
и за три ходки выводит на обзорную точку над озером 3685,<br />
где,<br />
согласно графику,<br />
намечалась предыдущая ночёвка.<br />
Озеро подпёрто скальной дугой около ста метров высотой, <br />
преодолевать которую не хочется.<br />
Ищем обход южнее (ниже) гряды,<br />
но при виде обширного крупного курума возвращаемся к озеру.<br />
Проходим по краю озера к его дальнему (восточному) уголку,<br />
где очевиден простейший путь подъёма на перемычку,<br />
по которому спускались авторы упомянутого описания.<br />
Ввиду гладкости бараньих лбов приходится идти без снегоступов,<br />
хотя снег глубокий.<br />
<br />
За перемычкой без спуска следует серия небольших каменных гряд,<br />
пересекающих снежные поля.<br />
На одной из них мы обедаем.<br />
Отсюда уже виден гребень,<br />
в котором мы собираемся найти перевал номер 127.<br />
Бесконечные гряды утомили.<br />
Наконец,<br />
за очередной грядой Айдар видит озеро 3777 в глубокой котловине<br />
и обещает сойти с ума.<br />
<br />
Взлёт перевала номер 127 начинается<br />
непосредственно от восточного берега озера.<br />
К северному берегу озера полого спускается осыпной взлёт перевала 126.<br />
Южный берег озера подпёрт скальными выходами,<br />
а подъём к нему от реки Ала-арча Южная проходит,<br />
видимо,<br />
по каньону,<br />
описаний которого мы не видели.<br />
Однако не скалы составляют южный берег озера,<br />
а вертикальные ледовые сколы с сосульками.<br />
Нигде больше в этом цирке,<br />
открывающемся на юг,<br />
ледника не осталось.<br />
Очень необычная картина!<br />
<br />
Спускаемся по глубокому снегу к северной оконечности озера<br />
и ставим лагерь там.<br />
Высота 3777 по GPS.<br />
Солнце ещё высоко,<br />
усилитель спешит на разведку перевала.<br />
Простейший подъём приводит на узкую скальную седловину,<br />
простого спуска откуда не видно.<br />
Удаётся пролезть под жандармами гребня на юг,<br />
на широкую осыпную седловину,<br />
спуск откуда на восток радует простотой и небольшим количеством снега.<br />
Фотоаппарата с собой нет,<br />
так что отличные виды на запад<br />
(дающий представление о нашем пути за день)<br />
и восток (ледник Б. Ала-арчинский)<br />
остаются только в памяти.<br />
<br />
Отставание от графика выросло до суток.<br />
<br />
===День 8 -- перевал номер 127 (Юхина?)===<br />
<br />
Теплая ночь,<br />
пасмурное и туманное утро.<br />
Быстро поднимаемся в кошках по лавинному выносу и вчерашним следам<br />
на скальную седловину.<br />
Медленно по перилам (две коротких верёвки)<br />
проходим под жандармами на настоящую седловину.<br />
Тура не видно.<br />
Погода по-прежнему плохая.<br />
Спускаемся по слабозаснеженной осыпи косым траверсом влево,<br />
затем по снегу прямо вниз на ровный ледник.<br />
<br />
Облачность приподнимается.<br />
Вдоль ледника,<br />
от самых его верховьев и насколько хватает взгляда вниз,<br />
высится крутой снежный гребень.<br />
В качестве тренировки руководитель взбирается на него,<br />
прорубив небольшой карниз.<br />
Группа выходит связкой на гребень<br />
и быстро спускается вниз по нему до самых морен.<br />
После серии крутых спусков заворачиваем влево<br />
и приходим к зданию старой горнолыжной базы.<br />
Поскольку уже 15:30,<br />
а мы ещё без обеда,<br />
остаёмся ночевать на базе,<br />
высота около 3400.<br />
<br />
===День 9===<br />
<br />
После сухой и относительно тёплой ночёвки<br />
убегаем с базы немного раньше рассвета.<br />
Дорога видна,<br />
но снег глубокий.<br />
Идём вниз по дороге,<br />
иногда теряя её на морене.<br />
Неоднократно пытаемся снять снегоступы,<br />
но вынуждены опять одевать их.<br />
Чуть ниже развалин метеостанции выходим на следы людей.<br />
Теперь уже быстро спускаемся через завал,<br />
переходим Джельдысу по узкой наледи и Туюк по камням (?).<br />
Поражает маловодность Ала-арчи.<br />
<br />
Начинаем подъём в долину Туюка<br />
зигзагами по травянистому склону с пятнами снега.<br />
Тут жарко.<br />
Козлы должны быть где-то рядом,<br />
разок даже ощущается их запах,<br />
но мы так и не видим их.<br />
Пройдя выполаживание по следам охотника,<br />
совершаем ошибку,<br />
не пообедав:<br />
сверху видим,<br />
что в полусотне метров вправо по ходу в ложбине оказалась вода;<br />
это Туюк вытекает из-под завала<br />
и по мосту через него ведёт тропа на ледник Голубина.<br />
Выше жидкой воды уже не встречаем,<br />
обычные летние ручьи пересохли или вымерзли.<br />
На обед приходится топить снег.<br />
<br />
Забравшись на высокий вал морены,<br />
далее следуем в русло и по нему подходим под язык ледника Туюк.<br />
Мрачноватое место с грязными разводами на южных склонах морены,<br />
но по крайней мере сухо,<br />
в отличие,<br />
должно быть,<br />
от лета.<br />
Язык ледника зияет несколькими мелкими гротами.<br />
Ночёвка на правой морене около 3400.<br />
<br />
Отставание от графика на сутки,<br />
прежде всего из-за сложных снежных условий,<br />
и недостаточно бодрое состояние группы<br />
вынуждают нас окончательно отказаться<br />
от радиального восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
===День 10===<br />
<br />
Как и в летних описаниях,<br />
поднимаемся по гребню центральной морены.<br />
Связываемся и продолжаем подъём по центру ледника к зоне трещин.<br />
Все трещины забиты,<br />
хотя парочку дырок нам всё же случается пробить,<br />
поскольку очевидные летом ледовые мосты через наиболее широкие трещины<br />
сейчас замаскированы снегом.<br />
На наиболее крутом участке вкрутили два бура:<br />
один для страховки движения связки на скользящем,<br />
другой для подстраховки на привале.<br />
Поднявшись выше ледопада,<br />
плавно поворачиваем влево,<br />
к северной камере ледника Туюк.<br />
Закрытые трещины заметны,<br />
но снег пока держит хорошо.<br />
Буквально через ходку,<br />
после обеда,<br />
ситуация меняется:<br />
хотя широких трещин уже нет,<br />
снег раскис и движение отнимает много сил.<br />
<br />
Общий вид ледника Туюк мало отличается от летних фотографий.<br />
Неожиданно мощно доминирует стена пика Медик.<br />
Изорван путь в западную камеру,<br />
к перевалу Медик 2А,<br />
а сам перевал существенно сильнее заснежен.<br />
На юге красивый перевал Туюксу Западный.<br />
Однако наиболее интересный объект появляется из-за поворота<br />
в северо-восточной части ледника.<br />
Там есть верхняя камера,<br />
составляющая плато перевала Жаркий 3А<br />
и отделившаяся от основного тела ледника.<br />
Теперь она наползает широким висячим ледником на бараньи лбы.<br />
Под ними,<br />
на безопасном удалении в центре цирка,<br />
на отметке 3994,<br />
мы и ставим лагерь.<br />
Группа устала,<br />
перевальный взлёт под снегом и давно освещён,<br />
поэтому прохождение перевала Алтынтор-ашу откладываем на утро.<br />
<br />
===День 11 -- перевал Алтынтор-ашу===<br />
<br />
Опять тёплая ночь.<br />
Выходим в темноте.<br />
Когда мы пересекаем плотно засыпанный бергшрунд под перевалом,<br />
он ещё еле различим в слабых лучах рассвета.<br />
Снимаем снегоступы,<br />
одеваем кошки.<br />
Поднимаемся прямо вверх под обнажённую осыпь,<br />
далее по снегу вдоль неё до седловины.<br />
В туре записка группы турклуба МГУ от 9 августа 2012 года под руководством Овцынова Михаила. Они сняли записку ТАКТа от 6 августа 2012 года под руководством Обухова Максима.<br />
<br />
По описаниям,<br />
летом с седловины на восток висит карниз,<br />
вместо преодоления которого переходят по скалам на север,<br />
бросают оттуда вниз одну верёвку и далее спускаются пешком по снегу.<br />
У нас карниз легко обходится,<br />
спусковые петли вблизи не замечены,<br />
как и выгоды от перехода куда-то.<br />
Сразу здесь крепим верёвку за выступ<br />
и спускаемся по глубокому снегу вдоль скал.<br />
Последний идёт на три такта с нижней страховкой.<br />
От нижней станции на крючьях проходим ещё одну верёвку вдоль скал.<br />
У нижнего её конца уже вполне можно идти вниз на три такта<br />
без дополнительной страховки.<br />
Склон уже давно освещён и вокруг много небольших лавинных выносов,<br />
так что мы торопимся и <br />
ещё яснее осознаём полезность нашего раннего выхода.<br />
<br />
На выполаживании под взлётом одеваем снегоступы<br />
и быстро спускаемся по длинному гребню морены и далее по холмам.<br />
Спрессованный за предыдущие солнечные дни снег держит отлично,<br />
хотя верхний слой уже раскисает.<br />
По широкой дуге забираем влево и спускаемся на травянистые склоны,<br />
но с них приходится уйти правее на валы старых морен.<br />
Под конец дня спуск утомляет.<br />
Тропы не видно и приходится выбирать путь,<br />
часто меняя направление.<br />
Воды нет.<br />
<br />
Наконец,<br />
впереди виден характерный серый язык вывалившейся слева морены<br />
бывшего ледника-притока.<br />
Преодолев его по тропе,<br />
спускаемся к месту ночёвки у озера 2742.<br />
Из-под морены течёт небольшой ручей,<br />
пропадая чуть выше высохшего озера.<br />
Здесь ночуем.<br />
<br />
===День 12===<br />
<br />
Отсутствующее озеро 2742 подпружено выносом потока с ледника Каратоо.<br />
Сперва приходится идти поперёк его по кустам,<br />
но затем русло сужается и поворачивает.<br />
Воды в реке Алтынтор нет.<br />
Впереди видно слияние с Аламедином.<br />
На крупноблочном завале с отрога пика Амантоо<br />
встречаем следы охотника на лошади,<br />
по ним спускаемся к стоянке в берёзовой роще.<br />
Далее идём по роще к Аламедину.<br />
Вдруг справа слышится шум реки:<br />
где-то в самом низу Алтынтор всё же вырывается из-под завала.<br />
Руководитель хочет перебродить Аламедин посуху,<br />
поэтому мы сперва переходим Алтынтор<br />
ценой недолгого кустолазания,<br />
а затем подходим к месту брода через Аламедин выше слияния.<br />
Конечно же,<br />
воды мало.<br />
За верховьями Аламедина уже выглянуло солнышко.<br />
Пока руководитель ищет место для перехода реки по камням,<br />
усилитель бродит в кроссовках.<br />
Вода не обжигающе холодна и нигде не достаёт до середины голени.<br />
Остальные идут за Женей,<br />
но во втором рукаве Оля поскальзывается и заливает ботинки.<br />
Вскоре мы продолжаем спуск по набитой тропе.<br />
Через пару ходок при отличной солнечной, хотя немного ветреной погоде<br />
объявлена обеденная сиеста.<br />
Очень кстати просушиваем вещи.<br />
Здесь есть мобильная связь,<br />
поэтому уточняем с водителем место и время завтрашней встречи. <br />
<br />
После отдыха идём по тропе<br />
до известных стоянок чуть выше устья речки Салык.<br />
Здесь красивое редколесье из древовидной арчи.<br />
Лес выше.<br />
Расслабляемся у костра.<br />
<br />
===День 13===<br />
<br />
Ниже устья Салыка теряем тропу,<br />
уйдя вниз вдоль русла Аламедина.<br />
Оттуда нам приходится пробираться<br />
по крутому лесистому и кустистому склону вверх на тропу.<br />
И вовремя:<br />
к реке подступают высокие конгломератные обрывы,<br />
перерезанные саями.<br />
Перейдя следующий приток Ачикташ,<br />
вновь теряем тропу,<br />
но,<br />
остерегаясь на сей раз идти низом,<br />
уходим вверх по неясным конным тропам,<br />
только опять оказываемся обмануты:<br />
после тяжёлой и затяжной борьбы с кустами и набора более ста метров высоты<br />
выползаем,<br />
исцарапанные,<br />
обратно вниз к террасе над Аламедином и видим на ней<br />
идущую низом отличную тропу.<br />
Тропа быстро становится очень широкой<br />
и вскоре приводит нас на базу отдыха Тёплый ключ.<br />
<br />
===Транспорт обратно===<br />
<br />
Пока мы забираем вещи в Aksai Travel,<br />
водитель помогает найти по интернету квартиру на сутки.<br />
Заселившись,<br />
ужинаем в уже знакомом ресторане Indian Village.<br />
<br />
Утром на той же машине едем в Алматы.<br />
На въезде в город пробки,<br />
но наш поезд отправляется в 17:30,<br />
поэтому нам остаётся ещё три часа сидеть на вокзале.<br />
Гулять не хочется ввиду проливного дождя.<br />
<br />
В казах(стан)ском поезде всё как обычно.<br />
Летайте самолётом,<br />
чтобы миновать гостеприимный Казахстан.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:AU-2012-10-Google-profile.png&diff=6769Файл:AU-2012-10-Google-profile.png2012-11-22T11:18:21Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div></div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D1%8F:%D0%9F%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B4%D1%8B_2012&diff=6762Категория:Походы 20122012-11-16T03:15:27Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория: Походы]]<br />
Похоже, зима будет!<br />
<br />
* Вовсю готовится пятёрка, руководитель [[Абилдаев Роман]].<br />
* Набираются участники в четвёрку, руководитель [[Ульянов Александр]].<br />
* Набираются участники в двойку, руководитель [[Сальников Сергей]].<br />
* Ждём инициативы по организации тройки и единички.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_1%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D0%B7%D1%91%D1%80%D0%B0_2012&diff=6761Горная 1ка Палесского на Мультинские озёра 20122012-11-16T03:05:59Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Катунский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
27 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Аршинникова Татьяна]]<br />
* [[Васильев Антон]]<br />
* [[Губарева Антонина]]<br />
* [[Деревщиков Владимир]]<br />
* [[Дорофеев Евгений]]<br />
* [[Ильин Алексей]]<br />
* [[Палесский Фёдор]] (руководитель)<br />
* [[Шарифуллин Дмитрий]]<br />
* [[Широков Андрей]]<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Пер. Крепкий (1А) &rarr;<br />
пер. Гляциологов (1Б) &rarr;<br />
рад. пер. Раздельный (1А).</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6760Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-16T03:03:20Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (медик, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
пер. Кичитор (3862, 1А) &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
пер. Молодая Гвардия (3867, 1Б) &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 (GPS) &rarr;<br />
пер. 127 (Юхина?) (3919, 1Б*) &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (4500?, 1Б альп) &rarr;<br />
</font><br />
пер. Алтынтор-ашу (4109, 1Б*) &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr;<br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелья Сокулука и его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* взойти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по ущелью Алтынтора и долине Аламедина.<br />
<br />
==Слово похода==<br />
<br />
Туюк!<br />
<br />
==Дневник похода==<br />
<br />
===Транспорт туда===<br />
<br />
Едем поездом до Алматы-1.<br />
На перроне нас встречает водитель,<br />
призванный турфирмой Aksai Travel.<br />
Правда,<br />
это не тот человек,<br />
о котором нам сообщили из фирмы,<br />
да и водителю сказали встретить одну девушку.<br />
Наудачу,<br />
универсал Мерседес легко вмещает четверых с рюкзаками.<br />
На границе шокируют<br />
ухудшившееся обращение казахских пограничников с толпой --<br />
они отгородили накопитель вроде загона,<br />
но кого-то пропускают напрямую --<br />
и соответствующее скотское поведение толпы.<br />
Это утро воскресенья,<br />
пик потока.<br />
<br />
В офисе турфирмы оставляем вещи,<br />
рядом в магазине покупаем 10 баллонов газа (по 230 грамм).<br />
Обедаем по пути в Сокулук.<br />
<br />
Водитель Виктор очень понравился нам<br />
и мы с радостью поделимся его контактами.<br />
Их семейный бизнес располагает также<br />
минивэнами и бусами Mersedes Sprinter<br />
для более многочисленных групп.<br />
Особенно удобным для нас было то,<br />
что Виктор сам живёт в Сокулуке<br />
и хорошо знает дорогу вверх по реке Сокулук<br />
до последнего моста в устье Ашутора.<br />
Сейчас часть брёвен моста прогнили,<br />
поэтому немногие решаются проехать по нему.<br />
Выгружаемся у моста.<br />
<br />
===День 0===<br />
<br />
Проходим дальше по дороге,<br />
а затем по тропе в сторону 80-метрового Белогорского водопада.<br />
Тесное ущелье сразу впечатляет своими крутыми стенами,<br />
изобилующими скальными сбросами.<br />
Впереди его визуально замыкает прекрасный,<br />
и вроде бы не хоженый,<br />
скальный массив<br />
пика Кремль,<br />
или же Замок Снежной Королевы.<br />
Оставляем вещи на террасе и гуляем по тропе к месту водопада<br />
(ручей Шаркыратма),<br />
хотя издалека видно,<br />
что водный поток иссяк:<br />
в Киргизии засуха.<br />
На кустах необыкновенно вкусный шиповник,<br />
жимолость,<br />
барбарис,<br />
редко смородина.<br />
Ночь на 2000.<br />
<br />
===День 1===<br />
<br />
Очень ранний подъём.<br />
Трое затемно уходят с заброской вверх по левому берегу Сокулука.<br />
Выше водопада тропа теряется под снегом,<br />
но из летних описаний известно,<br />
что проход там прост.<br />
Идём по руслу или вблизи него.<br />
Оставляем заброску под огромным камнем<br />
у нижнего края обширного выноса ручья Кайдакочме.<br />
Возвращаемся в лагерь и вскоре выходим вниз к повороту дороги,<br />
взбирающейся в долину Ашутора.<br />
<br />
Несколько дней назад прошёл значительный снегопад,<br />
поэтому борьбу со снегом под ногами нам приходиться начать раньше,<br />
чем мы надеялись.<br />
Сперва на дороге есть следы джипа,<br />
но через ходку приходится тропить.<br />
Дорога по Ашутору доходит <br />
почти до впадения первого левого притока<br />
(с ледника Плоский),<br />
напротив которого то пропадает на каменных полях,<br />
то вдруг появляется снова.<br />
Одеваем снегоступы.<br />
<br />
Под крутым взлётом долины<br />
тропа перебирается на левый берег;<br />
издалека неожиданно видим там мощный стальной мост,<br />
не отмеченный на картах.<br />
Описаний пути от этого участка до самого перевала Кичитор<br />
мы не имели.<br />
Сразу за мостом есть удобные травянистые поляны,<br />
местами даже без снега.<br />
Однако по плану мы должны сегодня уйти выше,<br />
да и время позволяет.<br />
При взгляде на склон видим лишь метровые камни и снежные поля,<br />
но,<br />
как и ниже моста,<br />
вдруг находим загадочную полосу,<br />
свободную от камней и взбирающуюся серпантином.<br />
Стараемся следовать всем её изгибам,<br />
что не везде тривиально при таком снеге.<br />
Разгадывание этого склона доставляет отдельное удовольствие.<br />
Как мы узнали позже,<br />
летом здесь скотопрогонная тропа,<br />
ведущая на перевал Сокулук через главный Киргизский хребет.<br />
<br />
Ночь на 2900 на первом после серпантина удобном месте у реки.<br />
<br />
===День 2===<br />
<br />
Плавный набор высоты вдоль реки.<br />
Встречаем горностая.<br />
Тропа теряется под снегом и мы постоянно стремимся найти её.<br />
Сперва удаётся идти без снегоступов,<br />
но вскоре становится предпочтительным путь в них по руслу.<br />
Выше завала обходим озерцо или болотце по склону.<br />
Для обеда находим воду в реке.<br />
<br />
Через ходку забираем влево,<br />
стараясь подниматься на морены<br />
по наименее заснеженным склонам южной экспозиции.<br />
Далее видно несколько возможных путей подъёма<br />
через понижения в гребнях морены.<br />
На моренах приходится часто снимать и одевать снегоступы.<br />
На 3650 находим понижение,<br />
относительно защищённое от ветра,<br />
и там ночуем,<br />
вырыв площадку и построив небольшую стенку.<br />
<br />
===День 3 -- перевал Кичитор===<br />
<br />
Седловину перевала ещё не видно.<br />
Движемся к ней вроде бы почти по прямой,<br />
затем понимаем,<br />
что моренные холмы увели нас слишком вправо<br />
и прижали к склону хребта<br />
с остатками ледника Ашутор.<br />
Предпочтительнее выглядит путь<br />
по покатому гребню севернее отметки 3731 на топокарте,<br />
или даже по ложбине ещё севернее,<br />
выводящей на седловину в этом гребне,<br />
с которой можно выйти траверсом без потери высоты на сам перевал.<br />
<br />
Седловина перевала Кичитор очень широкая,<br />
покрыта твёрдым настом с камнями.<br />
В туре записка группы турклуба МГУ от 12 июля 2012 года, под руководством Козачек Елены. Москвичи, в свою очередь, сняли записку нижегородцев от 26 августа 2009 под руководством Пуртова Александра.<br />
На восток открывается замечательная панорама:<br />
рядом блестят на солнце висячие остатки ледника Кичитор,<br />
далее высится пик Чёрный Шпиль 4314,<br />
за ним уходит вдаль главный хребет,<br />
а левее видна группа высоких вершин Аксайской подковы.<br />
<br />
Спускаемся в кошках по умеренно крутому фирну<br />
с пятном льда в пологом месте.<br />
Слева скальные сбросы,<br />
а справа снежное поле обрамлено грядой камней.<br />
Склон выкручивается налево,<br />
где мы и находим наиболее короткий спуск<br />
по заснеженной средней и крупной осыпи на морены.<br />
Обедаем через ходку.<br />
<br />
На спуске по моренам сперва идём по длинному гребню,<br />
а по его окончании опять стараемся держаться южных склонов<br />
и отыскивать путь по насту.<br />
Согласно описаниям,<br />
спуск с западной ветви ледника Кичитор возможен<br />
лишь у основания отрога,<br />
разделяющего западную и центральную ветви,<br />
а всюду севернее подрезан сбросами.<br />
Зрелищная центральная ветвь,<br />
с почти километровым перепадом,<br />
выводит на перевал Каратор 3А* в плече Чёрного Шпиля.<br />
Указанный спуск под отрог нам не нравится<br />
и мы решаем искать выход севернее.<br />
Это удаётся сделать,<br />
однако не исключено,<br />
что спуск по левому карману от самого его начала до реки приемлем<br />
и тогда (особенно летом) он может быть выгоднее.<br />
Ночёвка на 3000 на полянке у реки Кичитор,<br />
выныривающей из-под камней.<br />
<br />
===День 4===<br />
<br />
Тропа вдоль Кичитора на карте отрисована всюду по левому берегу,<br />
что не соответствует действительности.<br />
Зная о предстоящих внизу сбросах,<br />
через пару ходок мы переходим реку по камням на правый берег.<br />
Приближение сбросов очевидно,<br />
когда справа подходит отрог,<br />
за которым течет приток Каратор.<br />
Здесь лежит огромный камень,<br />
а справа на истоптанном скотом травянистом холме<br />
раскидана утварь пастухов.<br />
Пройдя по холму,<br />
попадаем на тропу,<br />
серпантином спускающуюся между хилым Каратором и сбросами,<br />
где Кичитор течёт живописным каскадом водопадов и наледей<br />
общим падением более сотни метров.<br />
Отдыхаем немного,<br />
выходя на скалы,<br />
обрамляющие каскад.<br />
Дальше тропа круто спускается правым берегом<br />
в русло успокоившейся реки.<br />
Кусты тут не мешают идти.<br />
Легко перепрыгиваем три рукава<br />
и по левому берегу по тропе спускаемся к слиянию Чонтора и Кичитора.<br />
<br />
Немногим более часа уходит на снятие заброски.<br />
Тем временем дежурный готовит обед и разведывает брод через Кичитор.<br />
Сразу по выходу нас обгоняют охотники на лошадях.<br />
Конный брод нас не устраивает;<br />
пролезая через кусты,<br />
выше мы переходим оба рукава реки по камням.<br />
Охотники,<br />
вероятно,<br />
направляются в домик выше по Чонтору,<br />
поэтому мы очень рады идти по их следам вместо снежной целины.<br />
Водопад на Чонторе виден издалека,<br />
но хорошо рассмотреть его вблизи трудно<br />
и потребовало бы значительных затрат времени с некоторым лазанием.<br />
Выполаживание выше водопада заканчивается завалом,<br />
где приходится отдалиться от реки вверх.<br />
За завалом находится разлив с бродом на правый берег.<br />
Перепрыгиваем небольшой первый рукав<br />
и ставим лагерь на острове посреди разлива.<br />
Ночь на 2800.<br />
За рекой на юге отвесная стена пика Кремль.<br />
<br />
===День 5===<br />
<br />
Переходим Чонтор в кошках,<br />
тщательно разведав ещё хрупкую наледь.<br />
Выше правый борт долины бесснежен,<br />
травянистый склон траверсируют многочисленные тропы. <br />
Для преодоления глубокого сая поднимаемся высоко на склон<br />
и далее стараемся минимизировать потери высоты,<br />
сообразно тропе.<br />
Приходим к домику охотников,<br />
общаемся с одним из них.<br />
В ответ на наши жалобы об отсутствии встреч с козлами<br />
он обещает,<br />
что "вон там" мы обязательно встретим их.<br />
Наблюдаем,<br />
как падает на спину,<br />
запутавшись,<br />
одна из привязанных на склоне лошадей.<br />
<br />
Поднимаемся по Чонтору в снегоступах,<br />
сперва вдоль реки,<br />
а потом отклонившись влево на склон<br />
несколько ранее и выше,<br />
чем следовало бы.<br />
Утомительно пересечение мелких саев и гряд камней,<br />
так что предпочтительнее путь вдоль реки до самой длинной гряды,<br />
сразу выводящей в висячую долину ледника Федоровича.<br />
Быстро взобравшись по этой гряде,<br />
обедаем в теснине у поворота ручья.<br />
Оттуда выходим назад на гряду<br />
и выбираемся на травянистый борт долины.<br />
По нему спускаемся к руслу и далее подбираемся под ледник<br />
при сильном встречном ветре.<br />
Ставим лагерь около 3400,<br />
неподалёку от языка,<br />
под защитой большого камня и выстроенной мощной снежной стенки.<br />
<br />
Погода ухудшается в полном соответствии с двухнедельным прогнозом,<br />
прочитанным перед походом.<br />
Из всего нашего маршрута,<br />
следующая часть позволяет наиболее безболезненные сокращения и замены.<br />
Обсуждаем варианты и решаем в любом случае<br />
попытаться зайти на перевал Молодая Гвардия хотя бы радиально.<br />
<br />
===День 6 -- перевал Молодая Гвардия===<br />
<br />
Свежий снег под утро около 10 см.<br />
За короткую ходку по срединной морене достигаем ледника<br />
и продолжаем движение уже в связках,<br />
прощупывая трещины трекинговой палочкой<br />
и обходя зоны открытых трещин.<br />
Погода неопределённо плохая,<br />
видимость переменчива от удовлетворительной до низкой.<br />
Ориентируясь по силуэтам пиков и скал,<br />
подходим под седловину перевала Молодая Гвардия.<br />
Интересна альтернативная седловина правее,<br />
под высоким жандармом,<br />
но мы следуем стандартным путём.<br />
Немного удивляет (для 1Б) ширина бергшрунда по обе стороны,<br />
впрочем,<br />
основательно засыпанного снегом посередине.<br />
Лавинная опасность низка,<br />
взлёт короткий,<br />
а в верхней его части видно много камней.<br />
<br />
В туре записка нижегородской группы от 2 сентября 2009 года под руководством Лукова Александра. Они сняли записку уже упоминавшегося Пуртова Александра от 1 сентября того же года (НГК проводил тогда туриаду в этих местах). <br />
<br />
На седловине сильный ветер,<br />
мимо летят облака.<br />
Без обсуждений спускаемся на южную сторону, одев кошки.<br />
Первая ступень спуска по замёрзшей мелкой осыпи<br />
выводит на заснеженную ледовую подушку.<br />
Подушку проходим в связках,<br />
выходя к левому краю выше широких трещин центральной части,<br />
но ниже широких трещин этого края.<br />
Обедаем на характерной "шишке" на узкой боковой морене.<br />
Продолжаем спуск по крутому кулуару между мореной и остатками ледника,<br />
местами крепко вбивая кошки всей стопой в лёд.<br />
На выполаживании одеваем снегоступы и распутываем холмы морены.<br />
Спускаемся к озеру 3513,<br />
покрытому уже достаточно прочным льдом с интересными фигурами трещин.<br />
Проходим по его краю до места ночёвки.<br />
<br />
Появилось пока небольшое отставание от графика.<br />
<br />
===День 7===<br />
<br />
Следуя летнему описанию прохождения перевала номер 126<br />
(Юхина по отчёту,<br />
Лейтенантов по новой карте Ляпина),<br />
режем отроги пика Советских Офицеров 4097<br />
в направлении нашего следующего перевала,<br />
вместо обхода их по долинам.<br />
В снегоступах тропим по очереди без рюкзаков.<br />
Сначала этот путь кажется вполне разумным<br />
и за три ходки выводит на обзорную точку над озером 3685,<br />
где,<br />
согласно графику,<br />
намечалась предыдущая ночёвка.<br />
Озеро подпёрто скальной дугой около ста метров высотой, <br />
преодолевать которую не хочется.<br />
Ищем обход южнее (ниже) гряды,<br />
но при виде обширного крупного курума возвращаемся к озеру.<br />
Проходим по краю озера к его дальнему (восточному) уголку,<br />
где очевиден простейший путь подъёма на перемычку,<br />
по которому спускались авторы упомянутого описания.<br />
Ввиду гладкости бараньих лбов приходится идти без снегоступов,<br />
хотя снег глубокий.<br />
<br />
За перемычкой без спуска следует серия небольших каменных гряд,<br />
пересекающих снежные поля.<br />
На одной из них мы обедаем.<br />
Отсюда уже виден гребень,<br />
в котором мы собираемся найти перевал номер 127.<br />
Бесконечные гряды утомили.<br />
Наконец,<br />
за очередной грядой Айдар видит озеро 3777 в глубокой котловине<br />
и обещает сойти с ума.<br />
<br />
Взлёт перевала номер 127 начинается<br />
непосредственно от восточного берега озера.<br />
К северному берегу озера полого спускается осыпной взлёт перевала 126.<br />
Южный берег озера подпёрт скальными выходами,<br />
а подъём к нему от реки Ала-арча Южная проходит,<br />
видимо,<br />
по каньону,<br />
описаний которого мы не видели.<br />
Однако не скалы составляют южный берег озера,<br />
а вертикальные ледовые сколы с сосульками.<br />
Нигде больше в этом цирке,<br />
открывающемся на юг,<br />
ледника не осталось.<br />
Очень необычная картина!<br />
<br />
Спускаемся по глубокому снегу к северной оконечности озера<br />
и ставим лагерь там.<br />
Высота 3777 по GPS.<br />
Солнце ещё высоко,<br />
усилитель спешит на разведку перевала.<br />
Простейший подъём приводит на узкую скальную седловину,<br />
простого спуска откуда не видно.<br />
Удаётся пролезть под жандармами гребня на юг,<br />
на широкую осыпную седловину,<br />
спуск откуда на восток радует простотой и небольшим количеством снега.<br />
Фотоаппарата с собой нет,<br />
так что отличные виды на запад<br />
(дающий представление о нашем пути за день)<br />
и восток (ледник Б. Ала-арчинский)<br />
остаются только в памяти.<br />
<br />
Отставание от графика выросло до суток.<br />
<br />
===День 8 -- перевал номер 127 (Юхина?)===<br />
<br />
Теплая ночь,<br />
пасмурное и туманное утро.<br />
Быстро поднимаемся в кошках по лавинному выносу и вчерашним следам<br />
на скальную седловину.<br />
Медленно по перилам (две коротких верёвки)<br />
проходим под жандармами на настоящую седловину.<br />
Тура не видно.<br />
Погода по-прежнему плохая.<br />
Спускаемся по слабозаснеженной осыпи косым траверсом влево,<br />
затем по снегу прямо вниз на ровный ледник.<br />
<br />
Облачность приподнимается.<br />
Вдоль ледника,<br />
от самых его верховьев и насколько хватает взгляда вниз,<br />
высится крутой снежный гребень.<br />
В качестве тренировки руководитель взбирается на него,<br />
прорубив небольшой карниз.<br />
Группа выходит связкой на гребень<br />
и быстро спускается вниз по нему до самых морен.<br />
После серии крутых спусков заворачиваем влево<br />
и приходим к зданию старой горнолыжной базы.<br />
Поскольку уже 15:30,<br />
а мы ещё без обеда,<br />
остаёмся ночевать на базе,<br />
высота около 3400.<br />
<br />
===День 9===<br />
<br />
После сухой и относительно тёплой ночёвки<br />
убегаем с базы немного раньше рассвета.<br />
Дорога видна,<br />
но снег глубокий.<br />
Идём вниз по дороге,<br />
иногда теряя её на морене.<br />
Неоднократно пытаемся снять снегоступы,<br />
но вынуждены опять одевать их.<br />
Чуть ниже развалин метеостанции выходим на следы людей.<br />
Теперь уже быстро спускаемся через завал,<br />
переходим Джельдысу по узкой наледи и Туюк по камням (?).<br />
Поражает маловодность Ала-арчи.<br />
<br />
Начинаем подъём в долину Туюка<br />
зигзагами по травянистому склону с пятнами снега.<br />
Тут жарко.<br />
Козлы должны быть где-то рядом,<br />
разок даже ощущается их запах,<br />
но мы так и не видим их.<br />
Пройдя выполаживание по следам охотника,<br />
совершаем ошибку,<br />
не пообедав:<br />
сверху видим,<br />
что в полусотне метров вправо по ходу в ложбине оказалась вода;<br />
это Туюк вытекает из-под завала<br />
и по мосту через него ведёт тропа на ледник Голубина.<br />
Выше жидкой воды уже не встречаем,<br />
обычные летние ручьи пересохли или вымерзли.<br />
На обед приходится топить снег.<br />
<br />
Забравшись на высокий вал морены,<br />
далее следуем в русло и по нему подходим под язык ледника Туюк.<br />
Мрачноватое место с грязными разводами на южных склонах морены,<br />
но по крайней мере сухо,<br />
в отличие,<br />
должно быть,<br />
от лета.<br />
Язык ледника зияет несколькими мелкими гротами.<br />
Ночёвка на правой морене около 3400.<br />
<br />
Отставание от графика на сутки,<br />
прежде всего из-за сложных снежных условий,<br />
и недостаточно бодрое состояние группы<br />
вынуждают нас окончательно отказаться<br />
от радиального восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
===День 10===<br />
<br />
Как и в летних описаниях,<br />
поднимаемся по гребню центральной морены.<br />
Связываемся и продолжаем подъём по центру ледника к зоне трещин.<br />
Все трещины забиты,<br />
хотя парочку дырок нам всё же случается пробить,<br />
поскольку очевидные летом ледовые мосты через наиболее широкие трещины<br />
сейчас замаскированы снегом.<br />
На наиболее крутом участке вкрутили два бура:<br />
один для страховки движения связки на скользящем,<br />
другой для подстраховки на привале.<br />
Поднявшись выше ледопада,<br />
плавно поворачиваем влево,<br />
к северной камере ледника Туюк.<br />
Закрытые трещины заметны,<br />
но снег пока держит хорошо.<br />
Буквально через ходку,<br />
после обеда,<br />
ситуация меняется:<br />
хотя широких трещин уже нет,<br />
снег раскис и движение отнимает много сил.<br />
<br />
Общий вид ледника Туюк мало отличается от летних фотографий.<br />
Неожиданно мощно доминирует стена пика Медик.<br />
Изорван путь в западную камеру,<br />
к перевалу Медик 2А,<br />
а сам перевал существенно сильнее заснежен.<br />
На юге красивый перевал Туюксу Западный.<br />
Однако наиболее интересный объект появляется из-за поворота<br />
в северо-восточной части ледника.<br />
Там есть верхняя камера,<br />
составляющая плато перевала Жаркий 3А<br />
и отделившаяся от основного тела ледника.<br />
Теперь она наползает широким висячим ледником на бараньи лбы.<br />
Под ними,<br />
на безопасном удалении в центре цирка,<br />
на отметке 3994,<br />
мы и ставим лагерь.<br />
Группа устала,<br />
перевальный взлёт под снегом и давно освещён,<br />
поэтому прохождение перевала Алтынтор-ашу откладываем на утро.<br />
<br />
===День 11 -- перевал Алтынтор-ашу===<br />
<br />
Опять тёплая ночь.<br />
Выходим в темноте.<br />
Когда мы пересекаем плотно засыпанный бергшрунд под перевалом,<br />
он ещё еле различим в слабых лучах рассвета.<br />
Снимаем снегоступы,<br />
одеваем кошки.<br />
Поднимаемся прямо вверх под обнажённую осыпь,<br />
далее по снегу вдоль неё до седловины.<br />
В туре записка группы турклуба МГУ от 9 августа 2012 года под руководством Овцынова Михаила. Они сняли записку ТАКТа от 6 августа 2012 года под руководством Обухова Максима.<br />
<br />
По описаниям,<br />
летом с седловины на восток висит карниз,<br />
вместо преодоления которого переходят по скалам на север,<br />
бросают оттуда вниз одну верёвку и далее спускаются пешком по снегу.<br />
У нас карниз легко обходится,<br />
спусковые петли вблизи не замечены,<br />
как и выгоды от перехода куда-то.<br />
Сразу здесь крепим верёвку за выступ<br />
и спускаемся по глубокому снегу вдоль скал.<br />
Последний идёт на три такта с нижней страховкой.<br />
От нижней станции на крючьях проходим ещё одну верёвку вдоль скал.<br />
У нижнего её конца уже вполне можно идти вниз на три такта<br />
без дополнительной страховки.<br />
Склон уже давно освещён и вокруг много небольших лавинных выносов,<br />
так что мы торопимся и <br />
ещё яснее осознаём полезность нашего раннего выхода.<br />
<br />
На выполаживании под взлётом одеваем снегоступы<br />
и быстро спускаемся по длинному гребню морены и далее по холмам.<br />
Спрессованный за предыдущие солнечные дни снег держит отлично,<br />
хотя верхний слой уже раскисает.<br />
По широкой дуге забираем влево и спускаемся на травянистые склоны,<br />
но с них приходится уйти правее на валы старых морен.<br />
Под конец дня спуск утомляет.<br />
Тропы не видно и приходится выбирать путь,<br />
часто меняя направление.<br />
Воды нет.<br />
<br />
Наконец,<br />
впереди виден характерный серый язык вывалившейся слева морены<br />
бывшего ледника-притока.<br />
Преодолев его по тропе,<br />
спускаемся к месту ночёвки у озера 2742.<br />
Из-под морены течёт небольшой ручей,<br />
пропадая чуть выше высохшего озера.<br />
Здесь ночуем.<br />
<br />
===День 12===<br />
<br />
Отсутствующее озеро 2742 подпружено выносом потока с ледника Каратоо.<br />
Сперва приходится идти поперёк его по кустам,<br />
но затем русло сужается и поворачивает.<br />
Воды в реке Алтынтор нет.<br />
Впереди видно слияние с Аламедином.<br />
На крупноблочном завале с отрога пика Амантоо<br />
встречаем следы охотника на лошади,<br />
по ним спускаемся к стоянке в берёзовой роще.<br />
Далее идём по роще к Аламедину.<br />
Вдруг справа слышится шум реки:<br />
где-то в самом низу Алтынтор всё же вырывается из-под завала.<br />
Руководитель хочет перебродить Аламедин посуху,<br />
поэтому мы сперва переходим Алтынтор<br />
ценой недолгого кустолазания,<br />
а затем подходим к месту брода через Аламедин выше слияния.<br />
Конечно же,<br />
воды мало.<br />
За верховьями Аламедина уже выглянуло солнышко.<br />
Пока руководитель ищет место для перехода реки по камням,<br />
усилитель бродит в кроссовках.<br />
Вода не обжигающе холодна и нигде не достаёт до середины голени.<br />
Остальные идут за Женей,<br />
но во втором рукаве Оля поскальзывается и заливает ботинки.<br />
Вскоре мы продолжаем спуск по набитой тропе.<br />
Через пару ходок при отличной солнечной, хотя немного ветреной погоде<br />
объявлена обеденная сиеста.<br />
Очень кстати просушиваем вещи.<br />
Здесь есть мобильная связь,<br />
поэтому уточняем с водителем место и время завтрашней встречи. <br />
<br />
После отдыха идём по тропе<br />
до известных стоянок чуть выше устья речки Салык.<br />
Здесь красивое редколесье из древовидной арчи.<br />
Лес выше.<br />
Расслабляемся у костра.<br />
<br />
===День 13===<br />
<br />
Ниже устья Салыка теряем тропу,<br />
уйдя вниз вдоль русла Аламедина.<br />
Оттуда нам приходится пробираться<br />
по крутому лесистому и кустистому склону вверх на тропу.<br />
И вовремя:<br />
к реке подступают высокие конгломератные обрывы,<br />
перерезанные саями.<br />
Перейдя следующий приток Ачикташ,<br />
вновь теряем тропу,<br />
но,<br />
остерегаясь на сей раз идти низом,<br />
уходим вверх по неясным конным тропам,<br />
только опять оказываемся обмануты:<br />
после тяжёлой и затяжной борьбы с кустами и набора более ста метров высоты<br />
выползаем,<br />
исцарапанные,<br />
обратно вниз к террасе над Аламедином и видим на ней<br />
идущую низом отличную тропу.<br />
Тропа быстро становится очень широкой<br />
и вскоре приводит нас на базу отдыха Тёплый ключ.<br />
<br />
===Транспорт обратно===<br />
<br />
Пока мы забираем вещи в Aksai Travel,<br />
водитель помогает найти по интернету квартиру на сутки.<br />
Заселившись,<br />
ужинаем в уже знакомом ресторане Indian Village.<br />
<br />
Утром на той же машине едем в Алматы.<br />
На въезде в город пробки,<br />
но наш поезд отправляется в 17:30,<br />
поэтому нам остаётся ещё три часа сидеть на вокзале.<br />
Гулять не хочется ввиду проливного дождя.<br />
<br />
В казах(стан)ском поезде всё как обычно.<br />
Летайте самолётом,<br />
чтобы миновать гостеприимный Казахстан.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%94%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D1%89%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80&diff=6759Деревщиков Владимир2012-11-16T02:52:42Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>__NOTOC__<br />
[[Категория:Туристы]]<br />
* '''Участие'''<br />
**[[Горная 2ка Борисова на Джунгарский Алатоо 2008]] (август)<br />
**[[Экстрим поход Осенний марафон 2010]] (сентябрь)<br><br />
** [[Горная 1ка Палесского на Мультинские озёра 2012]] (октябрь-ноябрь)</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%9F%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%A4%D1%91%D0%B4%D0%BE%D1%80&diff=6758Палесский Фёдор2012-11-16T02:50:56Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>__NOTOC__<br />
[[Категория:Туристы]]<br />
[[Файл:Palesskiy_Fedor.jpg|450px|thumb|right|Федя]]<br />
<br />
В прошлом грязный "спелик", но теперь исправился и ходит в горы. Бессменный лидер и глава федерации Мукомолов и ватокатов Сибири. Любитель с женщинами и без. Партной на все руки, ноги и туловище.<br />
<br />
== Опыт ==<br />
* Руководство<br />
** [[Горная 1ка Палесского на Мультинские озёра 2012]] осень<br />
* Участие<br />
** [[Горная 4ка Сорокина в Фанские горы 2012]] лето<br />
** [[Горная 3ка Сорокина на Катунский хребет 2012]] зима<br />
** [[Горная 3(2)ка Мамонтова на Кичик-Алай 2011]] лето<br />
** [[Горная 2ка Ливенца на Южно-Чуйский хребет 2011]] весна</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_1%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BE%D0%B7%D1%91%D1%80%D0%B0_2012&diff=6757Горная 1ка Палесского на Мультинские озёра 20122012-11-16T02:47:26Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Катунский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
27 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Аршинникова Татьяна]]<br />
* [[Васильев Антон]]<br />
* [[Губарева Антонина]]<br />
* [[Деревщиков Владимир]]<br />
* [[Дорофеев Евгений]]<br />
* [[Ильин Алексей]]<br />
* [[Палесский Фёдор]] (руководитель)<br />
* [[Шарифуллин Дмитрий]]<br />
* [[Широков Андрей]]<br />
<br />
==Маршрут==<br />
Пер. Крепкий (1А) &rarr;<br />
пер. Гляциологов (1Б) &rarr;<br />
рад. пер. Раздельный (1А).</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6735Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-07T05:26:25Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (врач, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
пер. Кичитор (1А, 3862) &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
пер. Молодая Гвардия (1Б, 3867) &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 &rarr;<br />
пер. 127 (Юхина?) (1Б*, 3919) &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (1Б альп, 4500?) &rarr;<br />
</font><br />
пер. Алтынтор-ашу (1Б*, 4100) &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr; <br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелья Сокулука и его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* взойти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по ущелью Алтынтора и долине Аламедина.<br />
<br />
==Слово похода==<br />
<br />
Туюк!<br />
<br />
==Дневник похода==<br />
<br />
===Транспорт туда===<br />
<br />
Едем поездом до Алматы-1.<br />
На перроне нас встречает водитель,<br />
призванный турфирмой Aksai Travel.<br />
Правда,<br />
это не тот человек,<br />
о котором нам сообщили из фирмы,<br />
да и водителю сказали встретить одну девушку.<br />
Наудачу,<br />
универсал Мерседес легко вмещает четверых с рюкзаками.<br />
На границе шокируют<br />
ухудшившееся обращение казахских пограничников с толпой --<br />
они отгородили накопитель вроде загона,<br />
но кого-то пропускают напрямую --<br />
и соответствующее скотское поведение толпы.<br />
Это утро воскресенья,<br />
пик потока.<br />
<br />
В офисе турфирмы оставляем вещи,<br />
рядом в магазине покупаем 10 баллонов газа (по 230 грамм).<br />
Обедаем по пути в Сокулук.<br />
<br />
Водитель Виктор очень понравился нам<br />
и мы с радостью поделимся его контактами.<br />
Их семейный бизнес располагает также<br />
минивэнами и бусами Mersedes Sprinter<br />
для более многочисленных групп.<br />
Особенно удобным для нас было то,<br />
что Виктор сам живёт в Сокулуке<br />
и хорошо знает дорогу вверх по реке Сокулук<br />
до последнего моста в устье Ашутора.<br />
Сейчас часть брёвен моста прогнили,<br />
поэтому немногие решаются проехать по нему.<br />
Выгружаемся у моста.<br />
<br />
===День 0===<br />
<br />
Проходим дальше по дороге,<br />
а затем по тропе в сторону 80-метрового Белогорского водопада.<br />
Тесное ущелье сразу впечатляет своими крутыми стенами,<br />
изобилующими скальными сбросами.<br />
Впереди его визуально замыкает прекрасный,<br />
и вроде бы не хоженый,<br />
скальный массив<br />
пика Кремль,<br />
или же Замок Снежной Королевы.<br />
Оставляем вещи на террасе и гуляем по тропе к месту водопада<br />
(ручей Шаркыратма),<br />
хотя издалека видно,<br />
что водный поток иссяк:<br />
в Киргизии засуха.<br />
На кустах необыкновенно вкусный шиповник,<br />
жимолость,<br />
барбарис,<br />
редко смородина.<br />
Ночь на 2000.<br />
<br />
===День 1===<br />
<br />
Очень ранний подъём.<br />
Трое затемно уходят с заброской вверх по левому берегу Сокулука.<br />
Выше водопада тропа теряется под снегом,<br />
но из летних описаний известно,<br />
что проход там прост.<br />
Идём по руслу или вблизи него.<br />
Оставляем заброску под огромным камнем<br />
у нижнего края обширного выноса ручья Кайдакочме.<br />
Возвращаемся в лагерь и вскоре выходим вниз к повороту дороги,<br />
взбирающейся в долину Ашутора.<br />
<br />
Несколько дней назад прошёл значительный снегопад,<br />
поэтому борьбу со снегом под ногами нам приходиться начать раньше,<br />
чем мы надеялись.<br />
Сперва на дороге есть следы джипа,<br />
но через ходку приходится тропить.<br />
Дорога по Ашутору доходит <br />
почти до впадения первого левого притока<br />
(с ледника Плоский),<br />
напротив которого то пропадает на каменных полях,<br />
то вдруг появляется снова.<br />
Одеваем снегоступы.<br />
<br />
Под крутым взлётом долины<br />
тропа перебирается на левый берег;<br />
издалека неожиданно видим там мощный стальной мост,<br />
не отмеченный на картах.<br />
Описаний пути от этого участка до самого перевала Кичитор<br />
мы не имели.<br />
Сразу за мостом есть удобные травянистые поляны,<br />
местами даже без снега.<br />
Однако по плану мы должны сегодня уйти выше,<br />
да и время позволяет.<br />
При взгляде на склон видим лишь метровые камни и снежные поля,<br />
но,<br />
как и ниже моста,<br />
вдруг находим загадочную полосу,<br />
свободную от камней и взбирающуюся серпантином.<br />
Стараемся следовать всем её изгибам,<br />
что не везде тривиально при таком снеге.<br />
Разгадывание этого склона доставляет отдельное удовольствие.<br />
Как мы узнали позже,<br />
летом здесь скотопрогонная тропа,<br />
ведущая на перевал Сокулук через главный Киргизский хребет.<br />
<br />
Ночь на 2900 на первом после серпантина удобном месте у реки.<br />
<br />
===День 2===<br />
<br />
Плавный набор высоты вдоль реки.<br />
Встречаем горностая.<br />
Тропа теряется под снегом и мы постоянно стремимся найти её.<br />
Сперва удаётся идти без снегоступов,<br />
но вскоре становится предпочтительным путь в них по руслу.<br />
Выше завала обходим озерцо или болотце по склону.<br />
Для обеда находим воду в реке.<br />
<br />
Через ходку забираем влево,<br />
стараясь подниматься на морены<br />
по наименее заснеженным склонам южной экспозиции.<br />
Далее видно несколько возможных путей подъёма<br />
через понижения в гребнях морены.<br />
На моренах приходится часто снимать и одевать снегоступы.<br />
На 3650 находим понижение,<br />
относительно защищённое от ветра,<br />
и там ночуем,<br />
вырыв площадку и построив небольшую стенку.<br />
<br />
===День 3 -- перевал Кичитор===<br />
<br />
Седловину перевала ещё не видно.<br />
Движемся к ней вроде бы почти по прямой,<br />
затем понимаем,<br />
что моренные холмы увели нас слишком вправо<br />
и прижали к склону хребта<br />
с остатками ледника Ашутор.<br />
Предпочтительнее выглядит путь<br />
по покатому гребню севернее отметки 3731 на топокарте,<br />
или даже по ложбине ещё севернее,<br />
выводящей на седловину в этом гребне,<br />
с которой можно выйти траверсом без потери высоты на сам перевал.<br />
<br />
Седловина перевала Кичитор очень широкая,<br />
покрыта твёрдым настом с камнями.<br />
В туре записка Нижегородского клуба туристов от 2009 года (?).<br />
На восток открывается замечательная панорама:<br />
рядом блестят на солнце висячие остатки ледника Кичитор,<br />
далее высится пик Чёрный Шпиль 4314,<br />
за ним уходит вдаль главный хребет,<br />
а левее видна группа высоких вершин Аксайской подковы.<br />
<br />
Спускаемся в кошках по умеренно крутому фирну<br />
с пятном льда в пологом месте.<br />
Слева скальные сбросы,<br />
а справа снежное поле обрамлено грядой камней.<br />
Склон выкручивается налево,<br />
где мы и находим наиболее короткий спуск<br />
по заснеженной средней и крупной осыпи на морены.<br />
Обедаем через ходку.<br />
<br />
На спуске по моренам сперва идём по длинному гребню,<br />
а по его окончании опять стараемся держаться южных склонов<br />
и отыскивать путь по насту.<br />
Согласно описаниям,<br />
спуск с западной ветви ледника Кичитор возможен<br />
лишь у основания отрога,<br />
разделяющего западную и центральную ветви,<br />
а всюду севернее подрезан сбросами.<br />
Зрелищная центральная ветвь,<br />
с почти километровым перепадом,<br />
выводит на перевал Каратор 3А* в плече Чёрного Шпиля.<br />
Указанный спуск под отрог нам не нравится<br />
и мы решаем искать выход севернее.<br />
Это удаётся сделать,<br />
однако не исключено,<br />
что спуск по левому карману от самого его начала до реки приемлем<br />
и тогда (особенно летом) он может быть выгоднее.<br />
Ночёвка на 3000 на полянке у реки Кичитор,<br />
выныривающей из-под камней.<br />
<br />
===День 4===<br />
<br />
Тропа вдоль Кичитора на карте отрисована всюду по левому берегу,<br />
что не соответствует действительности.<br />
Зная о предстоящих внизу сбросах,<br />
через пару ходок мы переходим реку по камням на правый берег.<br />
Приближение сбросов очевидно,<br />
когда справа подходит отрог,<br />
за которым течет приток Каратор.<br />
Здесь лежит огромный камень,<br />
а справа на истоптанном скотом травянистом холме<br />
раскидана утварь пастухов.<br />
Пройдя по холму,<br />
попадаем на тропу,<br />
серпантином спускающуюся между хилым Каратором и сбросами,<br />
где Кичитор течёт живописным каскадом водопадов и наледей<br />
общим падением более сотни метров.<br />
Отдыхаем немного,<br />
выходя на скалы,<br />
обрамляющие каскад.<br />
Дальше тропа круто спускается правым берегом<br />
в русло успокоившейся реки.<br />
Кусты тут не мешают идти.<br />
Легко перепрыгиваем три рукава<br />
и по левому берегу по тропе спускаемся к слиянию Чонтора и Кичитора.<br />
<br />
Немногим более часа уходит на снятие заброски.<br />
Тем временем дежурный готовит обед и разведывает брод через Кичитор.<br />
Сразу по выходу нас обгоняют охотники на лошадях.<br />
Конный брод нас не устраивает;<br />
пролезая через кусты,<br />
выше мы переходим оба рукава реки по камням.<br />
Охотники,<br />
вероятно,<br />
направляются в домик выше по Чонтору,<br />
поэтому мы очень рады идти по их следам вместо снежной целины.<br />
Водопад на Чонторе виден издалека,<br />
но хорошо рассмотреть его вблизи трудно<br />
и потребовало бы значительных затрат времени с некоторым лазанием.<br />
Выполаживание выше водопада заканчивается завалом,<br />
где приходится отдалиться от реки вверх.<br />
За завалом находится разлив с бродом на правый берег.<br />
Перепрыгиваем небольшой первый рукав<br />
и ставим лагерь на острове посреди разлива.<br />
Ночь на 2800.<br />
За рекой на юге отвесная стена пика Кремль.<br />
<br />
===День 5===<br />
<br />
Переходим Чонтор в кошках,<br />
тщательно разведав ещё хрупкую наледь.<br />
Выше правый борт долины бесснежен,<br />
травянистый склон траверсируют многочисленные тропы. <br />
Для преодоления глубокого сая поднимаемся высоко на склон<br />
и далее стараемся минимизировать потери высоты,<br />
сообразно тропе.<br />
Приходим к домику охотников,<br />
общаемся с одним из них.<br />
В ответ на наши жалобы об отсутствии встреч с козлами<br />
он обещает,<br />
что "вон там" мы обязательно встретим их.<br />
Наблюдаем,<br />
как падает на спину,<br />
запутавшись,<br />
одна из привязанных на склоне лошадей.<br />
<br />
Поднимаемся по Чонтору в снегоступах,<br />
сперва вдоль реки,<br />
а потом отклонившись слево на склон<br />
несколько ранее и выше,<br />
чем следовало бы.<br />
Утомительно пересечение мелких саев и гряд камней,<br />
так что предпочтительнее путь вдоль реки до самой длинной гряды,<br />
сразу выводящей в висячую долину ледника Федоровича.<br />
Быстро взобравшись по этой гряде,<br />
обедаем в теснине у поворота ручья.<br />
Оттуда выходим назад на гряду<br />
и выбираемся на травянистый борт долины.<br />
По нему спускаемся к руслу и далее подбираемся под ледник<br />
при сильном встречном ветре.<br />
Ставим лагерь около 3400,<br />
неподалёку от языка,<br />
под защитой большого камня и выстроенной мощной снежной стенки.<br />
<br />
Погода ухудшается в полном соответствии с двухнедельным прогнозом,<br />
прочитанным перед походом.<br />
Из всего нашего маршрута,<br />
следующая часть позволяет наиболее безболезненные сокращения и замены.<br />
Обсуждаем варианты и решаем в любом случае<br />
попытаться зайти на перевал Молодая Гвардия хотя бы радиально.<br />
<br />
===День 6 -- перевал Молодая Гвардия===<br />
<br />
Свежий снег под утро около 10 см.<br />
За короткую ходку по срединной морене достигаем ледника<br />
и продолжаем движение уже в связках,<br />
прощупывая трещины трекинговой палочкой<br />
и обходя зоны открытых трещин.<br />
Погода неопределённо плохая,<br />
видимость переменчива от удовлетворительной до низкой.<br />
Ориентируясь по силуэтам пиков и скал,<br />
подходим под седловину перевала Молодая Гвардия.<br />
Интересна альтернативная седловина правее,<br />
под высоким жандармом,<br />
но мы следуем стандартным путём.<br />
Немного удивляет (для 1Б) ширина бергшрунда по обе стороны,<br />
впрочем,<br />
основательно засыпанного снегом посередине.<br />
Лавинная опасность низка,<br />
взлёт короткий,<br />
а в верхней его части видно много камней.<br />
<br />
В туре записка чья (?)<br />
На седловине сильный ветер,<br />
мимо летят облака.<br />
Без обсуждений спускаемся на южную сторону, одев кошки.<br />
Первая ступень спуска по замёрзшей мелкой осыпи<br />
выводит на заснеженную ледовую подушку.<br />
Подушку проходим в связках,<br />
выходя к левому краю выше широких трещин центральной части,<br />
но ниже широких трещин этого края.<br />
Обедаем на характерной "шишке" на узкой боковой морене.<br />
Продолжаем спуск по крутому кулуару между мореной и остатками ледника,<br />
местами крепко вбивая кошки всей стопой в лёд.<br />
На выполаживании одеваем снегоступы и распутываем холмы морены.<br />
Спускаемся к озеру 3513,<br />
покрытому уже достаточно прочным льдом с интересными фигурами трещин.<br />
Проходим по его краю до места ночёвки.<br />
<br />
Появилось пока небольшое отставание от графика.<br />
<br />
===День 7===<br />
<br />
Следуя летнему описанию прохождения перевала номер 126<br />
(Юхина по отчёту,<br />
Лейтенантов по новой карте Ляпина),<br />
режем отроги пика Советских Офицеров 4097<br />
в направлении нашего следующего перевала,<br />
вместо обхода их по долинам.<br />
В снегоступах тропим по очереди без рюкзаков.<br />
Сначала этот путь кажется вполне разумным<br />
и за три ходки выводит на обзорную точку над озером 3685,<br />
где,<br />
согласно графику,<br />
намечалась предыдущая ночёвка.<br />
Озеро подпёрто скальной дугой около ста метров высотой, <br />
преодолевать которую не хочется.<br />
Ищем обход южнее (ниже) гряды,<br />
но при виде обширного крупного курума возвращаемся к озеру.<br />
Проходим по краю озера к его дальнему (восточному) уголку,<br />
где очевиден простейший путь подъёма на перемычку,<br />
по которому спускались авторы упомянутого описания.<br />
Ввиду гладкости бараньих лбов приходится идти без снегоступов,<br />
хотя снег глубокий.<br />
<br />
За перемычкой без спуска следует серия небольших каменных гряд,<br />
пересекающих снежные поля.<br />
На одной из них мы обедаем.<br />
Отсюда уже виден гребень,<br />
в котором мы собираемся найти перевал номер 127.<br />
Бесконечные гряды утомили.<br />
Наконец,<br />
за очередной грядой Айдар видит озеро 3777 в глубокой котловине<br />
и обещает сойти с ума.<br />
<br />
Взлёт перевала номер 127 начинается<br />
непосредственно от восточного берега озера.<br />
К северному берегу озера полого спускается осыпной взлёт перевала 126.<br />
Южный берег озера подпёрт скальными выходами,<br />
а подъём к нему от реки Ала-арча Южная проходит,<br />
видимо,<br />
по каньону,<br />
описаний которого мы не видели.<br />
Однако не скалы составляют южный берег озера,<br />
а вертикальные ледовые сколы с сосульками.<br />
Нигде больше в этом цирке,<br />
открывающемся на юг,<br />
ледника не осталось.<br />
Очень необычная картина!<br />
<br />
Спускаемся по глубокому снегу к северной оконечности озера<br />
и ставим лагерь там.<br />
Высота 3777 по GPS.<br />
Солнце ещё высоко,<br />
усилитель спешит на разведку перевала.<br />
Простейший подъём приводит на узкую скальную седловину,<br />
простого спуска откуда не видно.<br />
Удаётся пролезть под жандармами гребня на юг,<br />
на широкую осыпную седловину,<br />
спуск откуда на восток радует простотой и небольшим количеством снега.<br />
Фотоаппарата с собой нет,<br />
так что отличные виды на запад<br />
(дающий представление о нашем пути за день)<br />
и восток (ледник Б. Ала-арчинский)<br />
остаются только в памяти.<br />
<br />
Отставание от графика выросло до суток.<br />
<br />
===День 8 -- перевал номер 127 (Юхина?)===<br />
<br />
Теплая ночь,<br />
пасмурное и туманное утро.<br />
Быстро поднимаемся в кошках по лавинному выносу и вчерашним следам<br />
на скальную седловину.<br />
Медленно по перилам (две коротких верёвки)<br />
проходим под жандармами на настоящую седловину.<br />
Тура не видно.<br />
Погода по-прежнему плохая.<br />
Спускаемся по слабозаснеженной осыпи косым траверсом влево,<br />
затем по снегу прямо вниз на ровный ледник.<br />
<br />
Облачность приподнимается.<br />
Вдоль ледника,<br />
от самых его верховьев и насколько хватает взгляда вниз,<br />
высится крутой снежный гребень.<br />
В качестве тренировки руководитель взбирается на него,<br />
прорубив небольшой карниз.<br />
Группа выходит связкой на гребень<br />
и быстро спускается вниз по нему до самых морен.<br />
После серии крутых спусков заворачиваем влево<br />
и приходим к зданию старой горнолыжной базы.<br />
Поскольку уже 15:30,<br />
а мы ещё без обеда,<br />
остаёмся ночевать на базе,<br />
высота около 3400.<br />
<br />
===День 9===<br />
<br />
После сухой и относительно тёплой ночёвки<br />
убегаем с базы немного раньше рассвета.<br />
Дорога видна,<br />
но снег глубокий.<br />
Идём вниз по дороге,<br />
иногда теряя её на морене.<br />
Неоднократно пытаемся снять снегоступы,<br />
но вынуждены опять одевать их.<br />
Чуть ниже развалин метеостанции выходим на следы людей.<br />
Теперь уже быстро спускаемся через завал,<br />
переходим Джельдысу по узкой наледи и Туюк по камням (?).<br />
Поражает маловодность Ала-арчи.<br />
<br />
Начинаем подъём в долину Туюка<br />
зигзагами по травянистому склону с пятнами снега.<br />
Тут жарко.<br />
Козлы должны быть где-то рядом,<br />
разок даже ощущается их запах,<br />
но мы так и не видим их.<br />
Пройдя выполаживание по следам охотника,<br />
совершаем ошибку,<br />
не пообедав:<br />
сверху видим,<br />
что в полусотне метров вправо по ходу в ложбине оказалась вода;<br />
это Туюк вытекает из-под завала<br />
и по мосту через него ведёт тропа на ледник Голубина.<br />
Выше жидкой воды уже не встречаем,<br />
обычные летние ручьи пересохли или вымерзли.<br />
На обед приходится топить снег.<br />
<br />
Забравшись на высокий вал морены,<br />
далее следуем в русло и по нему подходим под язык ледника Туюк.<br />
Мрачноватое место с грязными разводами на южных склонах морены,<br />
но по крайней мере сухо,<br />
в отличие,<br />
должно быть,<br />
от лета.<br />
Язык ледника зияет несколькими мелкими гротами.<br />
Ночёвка на правой морене около 3400.<br />
<br />
Отставание от графика на сутки,<br />
прежде всего из-за сложных снежных условий,<br />
и недостаточно бодрое состояние группы<br />
вынуждают нас окончательно отказаться<br />
от радиального восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
===День 10===<br />
<br />
Как и в летних описаниях,<br />
поднимаемся по гребню центральной морены.<br />
Связываемся и продолжаем подъём по центру ледника к зоне трещин.<br />
Все трещины забиты,<br />
хотя парочку дырок нам всё же случается пробить,<br />
поскольку очевидные летом ледовые мосты через наиболее широкие трещины<br />
сейчас замаскированы снегом.<br />
На наиболее крутом участке вкрутили два бура:<br />
один для страховки движения связки на скользящем,<br />
другой для подстраховки на привале.<br />
Поднявшись выше ледопада,<br />
плавно поворачиваем влево,<br />
к северной камере ледника Туюк.<br />
Закрытые трещины заметны,<br />
но снег пока держит хорошо.<br />
Буквально через ходку,<br />
после обеда,<br />
ситуация меняется:<br />
хотя широких трещин уже нет,<br />
снег раскис и движение отнимает много сил.<br />
<br />
Общий вид ледника Туюк мало отличается от летних фотографий.<br />
Неожиданно мощно доминирует стена пика Медик.<br />
Изорван путь в западную камеру,<br />
к перевалу Медик 2А,<br />
а сам перевал существенно сильнее заснежен.<br />
На юге красивый перевал Туюксу Западный.<br />
Однако наиболее интересный объект появляется из-за поворота<br />
в северо-восточной части ледника.<br />
Там есть верхняя камера,<br />
составляющая плато перевала Жаркий 3А<br />
и отделившаяся от основного тела ледника.<br />
Теперь она наползает широким висячим ледником на бараньи лбы.<br />
Под ними,<br />
на безопасном удалении в центре цирка,<br />
на отметке 3994,<br />
мы и ставим лагерь.<br />
Группа устала,<br />
перевальный взлёт под снегом и давно освещён,<br />
поэтому прохождение перевала Алтынтор-ашу откладываем на утро.<br />
<br />
===День 11 -- перевал Алтынтор-ашу===<br />
<br />
Опять тёплая ночь.<br />
Выходим в темноте.<br />
Когда мы пересекаем плотно засыпанный бергшрунд под перевалом,<br />
он ещё еле различим в слабых лучах рассвета.<br />
Снимаем снегоступы,<br />
одеваем кошки.<br />
Поднимаемся прямо вверх под обнажённую осыпь,<br />
далее по снегу вдоль неё до седловины.<br />
В туре записка чья (?)<br />
<br />
По описаниям,<br />
летом с седловины на восток висит карниз,<br />
вместо преодоления которого переходят по скалам на север,<br />
бросают оттуда вниз одну верёвку и далее спускаются пешком по снегу.<br />
У нас карниз легко обходится,<br />
спусковые петли вблизи не замечены,<br />
как и выгоды от перехода куда-то.<br />
Сразу здесь крепим верёвку за выступ<br />
и спускаемся по глубокому снегу вдоль скал.<br />
Последний идёт на три такта с нижней страховкой.<br />
От нижней станции на крючьях проходим ещё одну верёвку вдоль скал.<br />
У нижнего её конца уже вполне можно идти вниз на три такта<br />
без дополнительной страховки.<br />
Склон уже давно освещён и вокруг много небольших лавинных выносов,<br />
так что мы торопимся и <br />
ещё яснее осознаём полезность нашего раннего выхода.<br />
<br />
На выполаживании под взлётом одеваем снегоступы<br />
и быстро спускаемся по длинному гребню морены и далее по холмам.<br />
Спрессованный за предыдущие солнечные дни снег держит отлично,<br />
хотя верхний слой уже раскисает.<br />
По широкой дуге забираем влево и спускаемся на травянистые склоны,<br />
но с них приходится уйти правее на валы старых морен.<br />
Под конец дня спуск утомляет.<br />
Тропы не видно и приходится выбирать путь,<br />
часто меняя направление.<br />
Воды нет.<br />
<br />
Наконец,<br />
впереди виден характерный серый язык вывалившейся слева морены<br />
бывшего ледника-притока.<br />
Преодолев его по тропе,<br />
спускаемся к месту озера 2742.<br />
Из-под морены течёт небольшой ручей,<br />
пропадая чуть выше высохшего озера.<br />
Здесь ночуем.<br />
<br />
===День 12===<br />
<br />
Отсутствующее озеро 2742 подпружено выносом потока с ледника Каратоо.<br />
Сперва приходится идти поперёк его по кустам,<br />
но затем русло сужается и поворачивает.<br />
Воды в реке Алтынтор нет.<br />
Впереди видно слияние с Аламедином.<br />
На крупноблочном завале с отрога пика Амантоо<br />
встречаем следы охотника на лошади,<br />
по ним спускаемся к стоянке в берёзовой роще.<br />
Далее идём по роще к Аламедину.<br />
Вдруг справа слышится шум реки:<br />
где-то в самом низу Алтынтор всё же вырывается из-под завала.<br />
Руководитель хочет перебродить Аламедин посуху,<br />
поэтому мы сперва переходим Алтынтор<br />
ценой недолгого кустолазания,<br />
а затем подходим к месту брода через Аламедин выше слияния.<br />
Конечно же,<br />
воды мало.<br />
За верховьями Аламедина уже выглянуло солнышко.<br />
Пока руководитель ищет место для перехода реки по камням,<br />
усилитель бродит в кроссовках.<br />
Вода не обжигающе холодна и нигде не достаёт до середины голени.<br />
Остальные идут за Женей,<br />
но во втором рукаве Оля подскальзывается и заливает ботинки.<br />
Вскоре мы продолжаем спуск по набитой тропе.<br />
Через пару ходок при отличной солнечной, хотя немного ветреной погоде<br />
объявлена обеденная сиеста.<br />
Очень кстати просушиваем вещи.<br />
Здесь есть мобильная связь,<br />
поэтому уточняем с водителем место и время завтрашней встречи. <br />
<br />
После отдыха идём по тропе<br />
до известных стоянок чуть выше устья речки Салык.<br />
Здесь красивое редколесье из древовидной арчи.<br />
Лес выше.<br />
Расслабляемся у костра.<br />
<br />
===День 13===<br />
<br />
Ниже устья Салыка теряем тропу,<br />
уйдя вниз вдоль русла Аламедина.<br />
Оттуда нам приходится пробираться<br />
по крутому лесистому и кустистому склону вверх на тропу.<br />
И вовремя:<br />
к реке подступают высокие конгломератные обрывы,<br />
перерезанные саями.<br />
Перейдя следующий приток Ачикташ,<br />
вновь теряем тропу,<br />
но,<br />
остерегаясь на сей раз идти низом,<br />
уходим вверх по неясным конным тропам,<br />
только опять оказываемся обмануты:<br />
после тяжёлой и затяжной борьбы с кустами и набора более ста метров высоты<br />
выползаем,<br />
израненные,<br />
обратно вниз к террасе над Аламедином и видим на ней<br />
идущую низом отличную тропу.<br />
Тропа быстро становится очень широкой<br />
и вскоре приводит нас на базу отдыха Тёплый ключ.<br />
<br />
===Транспорт обратно===<br />
<br />
Пока мы забираем вещи в Aksai Travel,<br />
водитель помогает найти по интернету квартиру на сутки.<br />
Заселившись,<br />
ужинаем в уже знакомом ресторане Indian Village.<br />
<br />
Утром на той же машине едем в Алматы.<br />
На въезде в город пробки,<br />
но наш поезд отправляется в 17:30,<br />
поэтому нам остаётся ещё три часа сидеть на вокзале.<br />
Гулять не хочется ввиду проливного дождя.<br />
<br />
В казахском поезде всё как обычно.<br />
Летайте самолётом,<br />
чтобы миновать гостеприимный Казахстан.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6734Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-06T14:31:42Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (врач, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
пер. Кичитор (1А, 3862) &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
пер. Молодая Гвардия (1Б, 3867) &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 &rarr;<br />
пер. 127 (Юхина?) (1Б*, 3919) &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-Арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (1Б альп, 4500?) &rarr;<br />
</font><br />
пер. Алтынтор-ашу (1Б*, 4100) &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr; <br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелья Сокулука и его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* зайти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по ущелью Алтынтора и долине Аламедина.<br />
<br />
==Слово похода==<br />
<br />
Туюк!<br />
<br />
==Дневник похода==<br />
<br />
===Транспорт туда===<br />
<br />
Едем поездом до Алматы-1.<br />
На перроне нас встречает водитель,<br />
призванный турфирмой Aksai Travel.<br />
Правда,<br />
это не тот человек,<br />
о котором нам сообщили из фирмы,<br />
да и водителю сказали встретить одного человека.<br />
Наудачу,<br />
универсал Мерседес легко вмещает четверых с рюкзаками.<br />
На границе шокируют<br />
ухудшившееся обращение казахских пограничников с толпой --<br />
они отгородили накопитель вроде загона,<br />
но кого-то пропускают напрямую --<br />
и соответствующее скотское поведение толпы.<br />
Это утро воскресенья,<br />
пик потока.<br />
<br />
В офисе турфирмы оставляем вещи,<br />
рядом в магазине покупаем 10 баллонов газа (по 230 грамм).<br />
Обедаем по пути в Сокулук.<br />
<br />
Водитель Виктор очень понравился нам<br />
и мы с радостью поделимся его контактами.<br />
Их семейный бизнес располагает также<br />
минивэнами и бусами Mersedes Sprinter<br />
для более многочисленных групп.<br />
Особенно удобным для нас было то,<br />
что Виктор сам живёт в Сокулуке<br />
и хорошо знает дорогу вверх по реке Сокулук<br />
до последнего моста в устье Ашутора.<br />
Сейчас часть брёвен моста прогнили,<br />
поэтому немногие решаются проехать по нему.<br />
Выгружаемся у моста.<br />
<br />
===День 0===<br />
<br />
Проходим дальше по дороге,<br />
а затем по тропе в сторону 80-метрового Белогорского водопада.<br />
Тесное ущелье сразу впечатляет своими крутыми стенами,<br />
изобилующими скальными сбросами.<br />
Впереди его визуально замыкает прекрасный,<br />
и вроде бы не хоженый,<br />
скальный массив<br />
пика Кремль,<br />
или же Замок Снежной Королевы.<br />
Оставляем вещи на террасе и гуляем по тропе к месту водопада<br />
(ручей Шаркыратма),<br />
хотя издалека видно,<br />
что водный поток иссяк:<br />
в Киргизии засуха.<br />
На кустах необыкновенно вкусный шиповник,<br />
жимолость,<br />
барбарис,<br />
редко смородина.<br />
Ночь на 2000.<br />
<br />
===День 1===<br />
<br />
Очень ранний подъём.<br />
Трое затемно уходят с заброской вверх по левому берегу Сокулука.<br />
Выше водопада тропа теряется под снегом,<br />
но из летних описаний известно,<br />
что проход там прост.<br />
Идём по руслу или вблизи него.<br />
Оставляем заброску под огромным камнем<br />
у нижнего края обширного выноса ручья Кайдакочме.<br />
Возвращаемся в лагерь и вскоре выходим вниз к повороту дороги,<br />
взбирающейся в долину Ашутора.<br />
<br />
Несколько дней назад прошёл значительный снегопад,<br />
поэтому борьбу со снегом под ногами нам приходиться начать раньше,<br />
чем мы надеялись.<br />
Сперва на дороге есть следы джипа,<br />
но через ходку приходится тропить.<br />
Дорога по Ашутору доходит <br />
почти до впадения первого левого притока<br />
(с ледника Плоский),<br />
напротив которого то пропадает на каменных полях,<br />
то вдруг появляется снова.<br />
Одеваем снегоступы.<br />
<br />
Под крутым взлётом долины<br />
тропа перебирается на левый берег;<br />
издалека неожиданно видим там мощный стальной мост,<br />
не отмеченный на картах.<br />
Описаний пути от этого участка до самого перевала Кичитор<br />
мы не имели.<br />
Сразу за мостом есть удобные травянистые поляны,<br />
местами даже без снега.<br />
Однако по плану мы должны сегодня уйти выше,<br />
да и время позволяет.<br />
При взгляде на склон видим лишь метровые камни и снежные поля,<br />
но,<br />
как и ниже моста,<br />
вдруг находим загадочную полосу,<br />
свободную от камней и взбирающуюся серпантином.<br />
Стараемся следовать всем её изгибам,<br />
что не везде тривиально при таком снеге.<br />
Разгадывание этого склона доставляет отдельное удовольствие.<br />
На самом деле,<br />
летом здесь скотопрогонная тропа,<br />
ведущая на перевал Сокулук через главный Киргизский хребет.<br />
<br />
Ночь на 2900 на первом после серпантина удобном месте у реки.<br />
<br />
===День 2===<br />
<br />
Плавный набор высоты вдоль реки.<br />
Встречаем горностая.<br />
Тропа теряется под снегом и мы постоянно стремимся найти её.<br />
Сперва удаётся идти без снегоступов,<br />
но вскоре становится предпочтительным путь в них по руслу.<br />
Выше завала обходим озерцо или болотце по склону.<br />
Для обеда находим воду в реке.<br />
<br />
Через ходку забираем влево,<br />
стараясь подниматься на морены<br />
по наименее заснеженным склонам южной экспозиции.<br />
Далее видно несколько возможных путей подъёма<br />
через понижения в гребнях морены.<br />
На моренах приходится часто снимать и одевать снегоступы.<br />
На 3650 находим понижение,<br />
относительно защищённое от ветра,<br />
и там ночуем,<br />
вырыв площадку и построив небольшую стенку.<br />
<br />
===День 3 -- перевал Кичитор===<br />
<br />
Седловину перевала ещё не видно.<br />
Движемся к ней вроде бы почти по прямой,<br />
затем понимаем,<br />
что моренные холмы увели нас слишком вправо<br />
и прижали к склону хребта<br />
с остатками ледника Ашутор.<br />
Предпочтительнее выглядит путь<br />
по покатому гребню севернее отметки 3731 на топокарте,<br />
или даже по ложбине ещё севернее,<br />
выводящей на седловину в этом гребне,<br />
с которой можно выйти траверсом без потери высоты на сам перевал.<br />
<br />
Седловина перевала Кичитор очень широкая,<br />
покрыта твёрдым настом с камнями.<br />
В туре записка Нижегородского клуба туристов от 2009 года (?).<br />
На восток открывается замечательная панорама:<br />
рядом блестят на солнце висячие остатки ледника Кичитор,<br />
далее высится пик Чёрный Шпиль 4314,<br />
за ним уходит вдаль главный хребет,<br />
а левее видна группа высоких вершин Аксайской подковы.<br />
<br />
Спускаемся в кошках по умеренно крутому фирну<br />
с пятном льда в пологом месте.<br />
Слева скальные сбросы,<br />
а справа снежное поле обрамлено грядой камней.<br />
Склон выкручивается налево,<br />
где мы и находим наиболее короткий спуск<br />
по заснеженной средней и крупной осыпи на морены.<br />
Обедаем через ходку.<br />
<br />
На спуске по моренам сперва идём по длинному гребню,<br />
а по его окончании опять стараемся держаться южных склонов<br />
и отыскивать путь по насту.<br />
Согласно описаниям,<br />
спуск с западной ветви ледника Кичитор возможен<br />
лишь у основания отрога,<br />
разделяющего западную и центральную ветви,<br />
а всюду севернее подрезан сбросами.<br />
Зрелищная центральная ветвь,<br />
с почти километровым перепадом,<br />
выводит на перевал Каратор 3А*.<br />
Указанный спуск под отрог нам не нравится<br />
и мы решаем искать выход севернее.<br />
Это удаётся сделать,<br />
однако не исключено,<br />
что спуск по левому карману от самого его начала до реки приемлем<br />
и тогда (особенно летом) он может быть выгоднее.<br />
Ночёвка на 3000 на полянке у реки Кичитор,<br />
выныривающей из-под камней.<br />
<br />
===День 4===<br />
<br />
Тропа вдоль Кичитора на карте отрисована всюду по левому берегу,<br />
что не соответствует действительности.<br />
Зная о предстоящих внизу сбросах,<br />
через пару ходок мы переходим реку по камням на правый берег.<br />
Приближение сбросов очевидно,<br />
когда справа подходит отрог,<br />
за которым течет приток Каратор.<br />
Здесь лежит огромный камень,<br />
а справа на истоптанном скотом травянистом холме<br />
раскидана утварь пастухов.<br />
Пройдя по холму,<br />
попадаем на тропу,<br />
серпантином спускающуюся между хилым Каратором и сбросами,<br />
где Кичитор течёт живописным каскадом водопадов и наледей<br />
общим падением более сотни метров.<br />
Отдыхаем немного,<br />
выходя на скалы,<br />
обрамляющие каскад.<br />
Дальше тропа круто спускается правым берегом<br />
в русло реки ниже водопада.<br />
Кусты тут не мешают идти.<br />
Переходим реку,<br />
легко перепрыгивая три рукава,<br />
и по левому берегу по тропе спускаемся к слиянию Чонтора и Кичитора.<br />
<br />
Немногим более часа уходит на снятие заброски.<br />
Тем временем дежурный готовит обед и разведывает брод через Кичитор.<br />
Сразу по выходу нас обгоняют охотники на лошадях.<br />
Конный брод нас не устраивает;<br />
пролезая через кусты,<br />
выше мы переходим оба рукава реки по камням.<br />
Охотники,<br />
вероятно,<br />
направляются в домик выше по Чонтору,<br />
поэтому мы очень рады идти по их следам вместо снежной целины.<br />
Водопад на Чонторе виден издалека,<br />
но хорошо рассмотреть его вблизи трудно<br />
и потребовало бы значительных затрат времени с некоторым лазанием.<br />
Выполаживание выше водопада заканчивается завалом,<br />
где приходится отдалиться от реки вверх.<br />
За завалом находится разлив с бродом на правый берег.<br />
Переходим небольшой первый рукав и ставим лагерь на острове посреди разлива.<br />
Ночь на 2800.<br />
За рекой на юге отвесная стена пика Кремль.<br />
<br />
===День 5===<br />
<br />
Переходим Чонтор в кошках,<br />
тщательно разведав ещё хрупкую наледь.<br />
Выше правый борт долины бесснежен,<br />
травянистый склон траверсируют многочисленные тропы. <br />
Для преодоления глубокого сая поднимаемся высоко на склон<br />
и далее стараемся минимизировать потери высоты,<br />
сообразно тропе.<br />
Приходим к домику охотников,<br />
общаемся с одним из них.<br />
В ответ на наши жалобы об отсутствии встреч с козлами<br />
он обещает,<br />
что "вон там" мы обязательно встретим их.<br />
Наблюдаем,<br />
как падает на спину,<br />
запутавшись,<br />
одна из привязанных на склоне лошадей.<br />
<br />
Поднимаемся по Чонтору в снегоступах,<br />
сперва вдоль реки,<br />
а потом отклонившись слево на склон<br />
несколько ранее и выше,<br />
чем следовало бы.<br />
Утомительно пересечение мелких саев и гряд камней,<br />
так что предпочтительнее путь вдоль реки до самой длинной гряды,<br />
сразу выводящей в висячую долину ледника Федоровича.<br />
Быстро преодолев эту гряду,<br />
обедаем в теснине у поворота ручья.<br />
Из теснины выходим назад на гряду<br />
и выбираемся на травянистый борт долины.<br />
По нему спускаемся к руслу и далее подбираемся под ледник<br />
при сильном встречном ветре.<br />
Ставим лагерь около 3400,<br />
неподалёку от языка,<br />
под защитой большого камня и выстроенной снежной стенки.<br />
<br />
Погода ухудшается в полном соответствии с двухнедельным прогнозом,<br />
прочитанным перед походом.<br />
Из всего нашего маршрута,<br />
следующая часть позволяет наиболее безболезненные сокращения и замены.<br />
Обсуждаем варианты и решаем в любом случае<br />
попытаться зайти на перевал Молодая Гвардия хотя бы радиально.<br />
<br />
===День 6 -- перевал Молодая Гвардия===<br />
<br />
Свежий снег под утро около 10 см.<br />
За короткую ходку по срединной морене достигаем ледника<br />
и продолжаем движение уже в связках,<br />
прощупывая трещины трекинговой палочкой<br />
и обходя зоны открытых трещин.<br />
Погода неопределённо плохая,<br />
видимость переменчива от удовлетворительной до низкой.<br />
Ориентируясь по силуэтам пиков и скал,<br />
подходим под седловину перевала Молодая Гвардия.<br />
Интересна альтернативная седловина правее,<br />
под высоким жандармом,<br />
но мы следуем стандартным путём.<br />
Немного удивляет (для 1Б) ширина бергшрунда по обе стороны,<br />
впрочем,<br />
основательно засыпанного снегом посередине.<br />
Лавинная опасность низка,<br />
взлёт короткий,<br />
а в верхней его части видно много камней.<br />
<br />
В туре записка чья (?)<br />
На седловине сильный ветер,<br />
мимо летят облака.<br />
Без обсуждений спускаемся на южную сторону, одев кошки.<br />
Первая ступень спуска по замёрзшей мелкой осыпи<br />
выводит на заснеженную ледовую подушку.<br />
Подушку проходим в связках,<br />
выходя к левому краю выше широких трещин центральной части,<br />
но ниже широких трещин этого края.<br />
Обедаем на характерной "шишке" на узкой боковой морене.<br />
Продолжаем спуск по крутому кулуару между мореной и остатками ледника,<br />
местами крепко вбивая кошки всей стопой.<br />
На выполаживании одеваем снегоступы и распутываем холмы морены.<br />
Спускаемся к озеру 3513,<br />
покрытому уже достаточно прочным льдом с интересными фигурами трещин.<br />
Проходим по его краю до места ночёвки.<br />
<br />
Появилось пока небольшое отставание от графика.<br />
<br />
===День 7===<br />
<br />
Следуя летнему описанию прохождения перевала номер 126<br />
(Юхина по отчёту,<br />
Лейтенантов по новой карте Ляпина),<br />
режем отроги пика Советских Офицеров 4097<br />
в направлении нашего следующего перевала,<br />
вместо обхода их по долинам.<br />
В снегоступах тропим по очереди без рюкзаков.<br />
Сначала этот путь кажется вполне разумным<br />
и за три ходки выводит на обзорную точку над озером 3685,<br />
где,<br />
согласно графику,<br />
намечалась предыдущая ночёвка.<br />
Озеро подпёрто скальной дугой около ста метров высотой, <br />
преодолевать которую не хочется.<br />
Ищем обход ниже гряды,<br />
но при виде обширного крупного курума возвращаемся.<br />
Проходим по краю озера к его дальнему (восточному) уголку,<br />
где очевиден простейший путь подъёма на перемычку,<br />
описание летнего прохождения которой в обратном направлении имеется.<br />
Ввиду гладкости бараньих лбов приходится идти без снегоступов,<br />
хотя снег глубокий.<br />
<br />
За перемычкой без спуска следует серия небольших каменных гряд,<br />
пересекающих снежные поля.<br />
На одной из них мы обедаем.<br />
Отсюда уже виден гребень,<br />
в котором мы собираемся найти перевал номер 127.<br />
Бесконечные гряды утомили.<br />
Наконец,<br />
за очередной грядой Айдар видит озеро 3777 в глубокой котловине<br />
и обещает сойти с ума.<br />
<br />
Взлёт перевала номер 127 начинается<br />
непосредственно от восточного берега озера.<br />
К северному берегу озера полого спускается осыпной взлёт перевала 126.<br />
Южный берег озера подпёрт скальными выходами,<br />
а подъём к нему от реки Ала-арча Южная проходит,<br />
видимо,<br />
по каньону,<br />
описаний которого мы не видели.<br />
Однако не скалы составляют южный берег озера,<br />
а вертикальные ледовые сколы с сосульками.<br />
Нигде больше в этом цирке,<br />
открывающемся на юг,<br />
ледника не осталось.<br />
Очень необычная картина!<br />
<br />
Спускаемся по глубокому снегу к северной оконечности озера<br />
и ставим лагерь там.<br />
Высота 3777 по GPS.<br />
Солнце ещё высоко,<br />
усилитель спешит на разведку перевала.<br />
Простейший подъём приводит на узкую скальную седловину,<br />
простого спуска откуда не видно.<br />
Удаётся пролезть под жандармами гребня на юг,<br />
на широкую осыпную седловину,<br />
спуск откуда на восток радует простотой и небольшим количеством снега.<br />
Фотоаппарата с собой нет,<br />
так что отличные виды на запад<br />
(дающий представление о нашем пути за день)<br />
и восток (ледник Б. Алаарчинский)<br />
остаются только в памяти.<br />
<br />
Отставание от графика выросло до суток.<br />
<br />
===День 8 -- перевал номер 127 (Юхина?)===<br />
<br />
Теплая ночь,<br />
пасмурное и туманное утро.<br />
Быстро поднимаемся в кошках по лавинному выносу и вчерашним следам<br />
на скальную седловину.<br />
Медленно по перилам (две коротких верёвки)<br />
проходим под жандармами на настоящую седловину.<br />
Тура не видно.<br />
Погода по-прежнему плохая.<br />
Спускаемся по слабозаснеженной осыпи косым траверсом влево,<br />
затем по снегу прямо вниз на ровный ледник.<br />
<br />
Облачность приподнимается.<br />
Вдоль ледника,<br />
от самых его верховьев и насколько хватает взгляда вниз,<br />
высится крутой снежный гребень.<br />
В качестве тренировки руководитель взбирается на него,<br />
прорубив небольшой карниз.<br />
Группа выходит связкой на гребень<br />
и быстро спускается вниз по нему до самых морен.<br />
После серии крутых спусков заворачиваем влево<br />
и приходим к зданию старой горнолыжной базы.<br />
Поскольку уже 15:30,<br />
а мы ещё без обеда,<br />
остаёмся ночевать на базе,<br />
высота около 3400.<br />
<br />
===День 9===<br />
<br />
После сухой и относительно тёплой ночёвки<br />
убегаем с базы немного раньше рассвета.<br />
Дорога видна,<br />
но снег глубокий.<br />
Идём вниз по дороге,<br />
иногда теряя её на морене.<br />
Неоднократно пытаемся снять снегоступы,<br />
но вынуждены опять одевать их.<br />
Чуть ниже развалин метеостанции выходим на следы людей.<br />
Теперь уже быстро спускаемся через завал,<br />
переходим Джельдысу по узкой наледи и Туюк по камням (?).<br />
Поражает маловодность Ала-арчи.<br />
<br />
Начинаем подъём в долину Туюка<br />
зигзагами по травянистому склону с пятнами снега.<br />
Тут жарко.<br />
Козлы должны быть где-то рядом,<br />
разок даже ощущается их запах,<br />
но мы так и не видим их.<br />
Пройдя выполаживание по следам охотника,<br />
совершаем ошибку,<br />
не пообедав:<br />
сверху видим,<br />
что в полусотне метров вправо по ходу в ложбине оказалась вода;<br />
это Туюк вытекает из-под завала<br />
и по мосту через него ведёт тропа на ледник Голубина.<br />
Выше жидкой воды уже не встречаем,<br />
обычные летние ручьи пересохли или вымерзли.<br />
На обед приходится топить снег.<br />
<br />
Забравшись на высокий вал морены,<br />
далее следуем в русло и по нему подходим под язык ледника Туюк.<br />
Мрачноватое место с грязными разводами на южных склонах морены,<br />
но по крайней мере сухо,<br />
в отличие,<br />
должно быть,<br />
от лета.<br />
Язык ледника зияет несколькими мелкими гротами.<br />
Ночёвка на правой морене около 3400.<br />
<br />
Отставание от графика на сутки,<br />
прежде всего из-за сложных снежных условий,<br />
и недостаточно бодрое состояние группы<br />
вынуждают нас окончательно отказаться<br />
от радиального восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
===День 10===<br />
<br />
Как и в летних описаниях,<br />
поднимаемся по гребню центральной морены.<br />
Связываемся и продолжаем подъём по центру ледника к зоне трещин.<br />
Все трещины забиты,<br />
хотя парочку дырок нам всё же случается пробить,<br />
поскольку очевидные летом ледовые мосты через наиболее широкие трещины<br />
сейчас замаскированы снегом.<br />
Поднявшись выше ледопада,<br />
плавно поворачиваем влево,<br />
к северной камере ледника Туюк.<br />
Закрытые трещины заметны,<br />
но снег пока держит хорошо.<br />
Буквально через ходку,<br />
после обеда,<br />
ситуация меняется:<br />
хотя широких трещин уже нет,<br />
снег раскис и движение отнимает много сил.<br />
<br />
Общий вид ледника Туюк мало отличается от летних фотографий.<br />
Неожиданно мощно доминирует стена пика Медик.<br />
Изорван путь в западную камеру,<br />
к перевалу Медик 2А,<br />
а сам перевал существенно сильнее заснежен.<br />
На юге красивый перевал Туюксу Западный.<br />
Однако наиболее интересный объект появляется из-за поворота<br />
в северо-восточной части ледника.<br />
Там есть верхняя камера,<br />
составляющая плато перевала Жаркий 3А<br />
и отделившаяся от основного тела ледника.<br />
Теперь она наползает широким висячим ледником на бараньи лбы.<br />
Под ними,<br />
на безопасном удалении в центре цирка,<br />
на отметке 3994,<br />
мы и ставим лагерь.<br />
Группа устала,<br />
перевальный взлёт под снегом и давно освещён,<br />
поэтому прохождение перевала Алтынтор-ашу откладываем на утро.<br />
<br />
===День 11 -- перевал Алтынтор-ашу===<br />
<br />
Опять тёплая ночь.<br />
Выходим в темноте.<br />
Когда мы пересекаем плотно засыпанный бергшрунд под перевалом,<br />
он ещё еле различим в слабых лучах рассвета.<br />
Снимаем снегоступы,<br />
одеваем кошки.<br />
Поднимаемся прямо вверх под обнажённую осыпь,<br />
далее по снегу вдоль неё до седловины.<br />
В туре записка чья (?)<br />
<br />
По описаниям,<br />
летом с седловины на восток висит карниз,<br />
вместо преодоления которого переходят по скалам на север,<br />
бросают оттуда вниз одну верёвку и далее спускаются пешком по снегу.<br />
У нас карниз легко обходится,<br />
спусковые петли вблизи не замечены,<br />
как и выгоды от перехода куда-то.<br />
Сразу здесь крепим верёвку за выступ<br />
и спускаемся по глубокому снегу вдоль скал.<br />
Последний идёт на три такта с нижней страховкой.<br />
От нижней станции на крючьях проходим ещё одну верёвку вдоль скал.<br />
У нижнего её конца уже вполне можно идти вниз на три такта<br />
без дополнительной страховки.<br />
Склон уже давно освещён и вокруг много небольших лавинных выносов,<br />
так что мы торопимся и <br />
ещё яснее осознаём полезность нашего раннего выхода.<br />
<br />
На выполаживании под взлётом одеваем снегоступы<br />
и быстро спускаемся по длинному гребню морены и далее по холмам.<br />
Спрессованный за предыдущие солнечные дни снег держит отлично,<br />
хотя верхний слой уже раскисает.<br />
По широкой дуге забираем влево и спускаемся на травянистые склоны,<br />
но с них приходится уйти правее на валы старых морен.<br />
Под конец дня спуск утомляет.<br />
Тропы не видно и приходится выбирать путь,<br />
часто меняя направление.<br />
Воды нет.<br />
<br />
Наконец,<br />
впереди виден характерный серый язык вывалившейся слева морены<br />
бывшего ледника-притока.<br />
Преодолев его по тропе,<br />
спускаемся к месту озера 2742.<br />
Озера нет,<br />
однако из-под морены течёт небольшой ручей,<br />
пропадая чуть выше высохшего озера.<br />
Здесь ночуем.<br />
<br />
===День 12===<br />
<br />
Высохшее озеро 2742 подпружено выносом потока с ледника Каратоо.<br />
Сперва приходится идти поперёк его по кустам,<br />
но затем русло сужается и поворачивает.<br />
Воды в реке Алтынтор нет.<br />
Впереди видно слияние с Аламедином.<br />
На крупноблочном завале с отрога пика Амантоо<br />
встречаем следы охотника на лошади,<br />
по ним спускаемся к стоянке в берёзовой роще.<br />
Далее идём по роще к Аламедину.<br />
Вдруг справа слышится шум реки:<br />
где-то в самом низу Алтынтор всё же вырывается из-под завала.<br />
Руководитель хочет перебродить Аламедин посуху,<br />
поэтому мы сперва переходим Алтынтор<br />
ценой недолгого кустолазания,<br />
а затем подходим к месту брода через Аламедин выше слияния.<br />
Конечно же,<br />
воды мало.<br />
За верховьями Аламедина уже выглянуло солнышко.<br />
Пока руководитель ищет место для перехода реки по камням,<br />
усилитель бродит в кроссовках.<br />
Вода не обжигающе холодна и нигде не достаёт до половины голени.<br />
Остальные идут за Женей,<br />
но во втором рукаве Оля подскальзывается и заливает ботинки.<br />
Вскоре мы продолжаем спуск по набитой тропе.<br />
Через пару ходок при отличной солнечной, хотя немного ветреной погоде<br />
объявлена обеденная сиеста.<br />
Очень кстати просушиваем вещи.<br />
Здесь есть мобильная связь,<br />
поэтому уточняем с водителем место и время завтрашней встречи. <br />
<br />
После отдыха идём по тропе<br />
до известных стоянок чуть выше устья речки Салык.<br />
Здесь красивое редколесье из древовидной арчи.<br />
Расслабляемся у костра.<br />
<br />
===День 13===<br />
<br />
Ниже устья Салыка теряем тропу,<br />
уйдя вниз вдоль русла Аламедина.<br />
Оттуда нам приходится пробираться<br />
по крутому лесистому и кустистому склону вверх на тропу.<br />
И вовремя:<br />
к реке подступают высокие конгломератные обрывы,<br />
перерезанные саями.<br />
Перейдя следующий приток Ачикташ,<br />
вновь теряем тропу,<br />
но,<br />
остерегаясь на сей раз идти низом,<br />
уходим вверх по неясным конным тропам,<br />
только опять оказываемся обмануты:<br />
после тяжёлой и затяжной борьбы с кустами и набора более ста метров высоты<br />
выползаем,<br />
израненные,<br />
обратно вниз к террасе над Аламедином и видим на ней<br />
идущую низом отличную тропу.<br />
Тропа быстро становится очень широкой<br />
и вскоре приводит нас на базу отдыха Тёплый ключ.<br />
<br />
===Транспорт обратно===<br />
<br />
Пока мы забираем вещи в Aksai Travel,<br />
водитель помогает найти по интернету квартиру на сутки.<br />
Заселившись,<br />
ужинаем в уже знакомом ресторане Indian Village.<br />
<br />
Утром на той же машине едем в Алматы.<br />
На въезде в город пробки,<br />
по наш поезд отправляется в 17:30,<br />
поэтому нам остаётся ещё три часа сидеть на вокзале.<br />
Гулять не хочется ввиду проливного дождя.<br />
<br />
В казахском поезде всё как обычно.<br />
Хочется летать самолётом,<br />
чтобы миновать Казахстан.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6733Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-06T14:28:56Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (врач, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
пер. Кичитор (1А, 3862) &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
пер. Молодая Гвардия (1Б, 3867) &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 &rarr;<br />
пер. 127 (Юхина?) (1Б*, 3919) &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-Арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (1Б альп, 4500?) &rarr;<br />
</font><br />
пер. Алтынтор-ашу (1Б*, 4100) &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr; <br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелья Сокулука и его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* зайти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по ущелью Алтынтора и долине Аламедина.<br />
<br />
==Дневник==<br />
<br />
===Транспорт туда===<br />
<br />
Едем поездом до Алматы-1.<br />
На перроне нас встречает водитель,<br />
призванный турфирмой Aksai Travel.<br />
Правда,<br />
это не тот человек,<br />
о котором нам сообщили из фирмы,<br />
да и водителю сказали встретить одного человека.<br />
Наудачу,<br />
универсал Мерседес легко вмещает четверых с рюкзаками.<br />
На границе шокируют<br />
ухудшившееся обращение казахских пограничников с толпой --<br />
они отгородили накопитель вроде загона,<br />
но кого-то пропускают напрямую --<br />
и соответствующее скотское поведение толпы.<br />
Это утро воскресенья,<br />
пик потока.<br />
<br />
В офисе турфирмы оставляем вещи,<br />
рядом в магазине покупаем 10 баллонов газа (по 230 грамм).<br />
Обедаем по пути в Сокулук.<br />
<br />
Водитель Виктор очень понравился нам<br />
и мы с радостью поделимся его контактами.<br />
Их семейный бизнес располагает также<br />
минивэнами и бусами Mersedes Sprinter<br />
для более многочисленных групп.<br />
Особенно удобным для нас было то,<br />
что Виктор сам живёт в Сокулуке<br />
и хорошо знает дорогу вверх по реке Сокулук<br />
до последнего моста в устье Ашутора.<br />
Сейчас часть брёвен моста прогнили,<br />
поэтому немногие решаются проехать по нему.<br />
Выгружаемся у моста.<br />
<br />
===День 0===<br />
<br />
Проходим дальше по дороге,<br />
а затем по тропе в сторону 80-метрового Белогорского водопада.<br />
Тесное ущелье сразу впечатляет своими крутыми стенами,<br />
изобилующими скальными сбросами.<br />
Впереди его визуально замыкает прекрасный,<br />
и вроде бы не хоженый,<br />
скальный массив<br />
пика Кремль,<br />
или же Замок Снежной Королевы.<br />
Оставляем вещи на террасе и гуляем по тропе к месту водопада<br />
(ручей Шаркыратма),<br />
хотя издалека видно,<br />
что водный поток иссяк:<br />
в Киргизии засуха.<br />
На кустах необыкновенно вкусный шиповник,<br />
жимолость,<br />
барбарис,<br />
редко смородина.<br />
Ночь на 2000.<br />
<br />
===День 1===<br />
<br />
Очень ранний подъём.<br />
Трое затемно уходят с заброской вверх по левому берегу Сокулука.<br />
Выше водопада тропа теряется под снегом,<br />
но из летних описаний известно,<br />
что проход там прост.<br />
Идём по руслу или вблизи него.<br />
Оставляем заброску под огромным камнем<br />
у нижнего края обширного выноса ручья Кайдакочме.<br />
Возвращаемся в лагерь и вскоре выходим вниз к повороту дороги,<br />
взбирающейся в долину Ашутора.<br />
<br />
Несколько дней назад прошёл значительный снегопад,<br />
поэтому борьбу со снегом под ногами нам приходиться начать раньше,<br />
чем мы надеялись.<br />
Сперва на дороге есть следы джипа,<br />
но через ходку приходится тропить.<br />
Дорога по Ашутору доходит <br />
почти до впадения первого левого притока<br />
(с ледника Плоский),<br />
напротив которого то пропадает на каменных полях,<br />
то вдруг появляется снова.<br />
Одеваем снегоступы.<br />
<br />
Под крутым взлётом долины<br />
тропа перебирается на левый берег;<br />
издалека неожиданно видим там мощный стальной мост,<br />
не отмеченный на картах.<br />
Описаний пути от этого участка до самого перевала Кичитор<br />
мы не имели.<br />
Сразу за мостом есть удобные травянистые поляны,<br />
местами даже без снега.<br />
Однако по плану мы должны сегодня уйти выше,<br />
да и время позволяет.<br />
При взгляде на склон видим лишь метровые камни и снежные поля,<br />
но,<br />
как и ниже моста,<br />
вдруг находим загадочную полосу,<br />
свободную от камней и взбирающуюся серпантином.<br />
Стараемся следовать всем её изгибам,<br />
что не везде тривиально при таком снеге.<br />
Разгадывание этого склона доставляет отдельное удовольствие.<br />
На самом деле,<br />
летом здесь скотопрогонная тропа,<br />
ведущая на перевал Сокулук через главный Киргизский хребет.<br />
<br />
Ночь на 2900 на первом после серпантина удобном месте у реки.<br />
<br />
===День 2===<br />
<br />
Плавный набор высоты вдоль реки.<br />
Встречаем горностая.<br />
Тропа теряется под снегом и мы постоянно стремимся найти её.<br />
Сперва удаётся идти без снегоступов,<br />
но вскоре становится предпочтительным путь в них по руслу.<br />
Выше завала обходим озерцо или болотце по склону.<br />
Для обеда находим воду в реке.<br />
<br />
Через ходку забираем влево,<br />
стараясь подниматься на морены<br />
по наименее заснеженным склонам южной экспозиции.<br />
Далее видно несколько возможных путей подъёма<br />
через понижения в гребнях морены.<br />
На моренах приходится часто снимать и одевать снегоступы.<br />
На 3650 находим понижение,<br />
относительно защищённое от ветра,<br />
и там ночуем,<br />
вырыв площадку и построив небольшую стенку.<br />
<br />
===День 3 -- перевал Кичитор===<br />
<br />
Седловину перевала ещё не видно.<br />
Движемся к ней вроде бы почти по прямой,<br />
затем понимаем,<br />
что моренные холмы увели нас слишком вправо<br />
и прижали к склону хребта<br />
с остатками ледника Ашутор.<br />
Предпочтительнее выглядит путь<br />
по покатому гребню севернее отметки 3731 на топокарте,<br />
или даже по ложбине ещё севернее,<br />
выводящей на седловину в этом гребне,<br />
с которой можно выйти траверсом без потери высоты на сам перевал.<br />
<br />
Седловина перевала Кичитор очень широкая,<br />
покрыта твёрдым настом с камнями.<br />
В туре записка Нижегородского клуба туристов от 2009 года (?).<br />
На восток открывается замечательная панорама:<br />
рядом блестят на солнце висячие остатки ледника Кичитор,<br />
далее высится пик Чёрный Шпиль 4314,<br />
за ним уходит вдаль главный хребет,<br />
а левее видна группа высоких вершин Аксайской подковы.<br />
<br />
Спускаемся в кошках по умеренно крутому фирну<br />
с пятном льда в пологом месте.<br />
Слева скальные сбросы,<br />
а справа снежное поле обрамлено грядой камней.<br />
Склон выкручивается налево,<br />
где мы и находим наиболее короткий спуск<br />
по заснеженной средней и крупной осыпи на морены.<br />
Обедаем через ходку.<br />
<br />
На спуске по моренам сперва идём по длинному гребню,<br />
а по его окончании опять стараемся держаться южных склонов<br />
и отыскивать путь по насту.<br />
Согласно описаниям,<br />
спуск с западной ветви ледника Кичитор возможен<br />
лишь у основания отрога,<br />
разделяющего западную и центральную ветви,<br />
а всюду севернее подрезан сбросами.<br />
Зрелищная центральная ветвь,<br />
с почти километровым перепадом,<br />
выводит на перевал Каратор 3А*.<br />
Указанный спуск под отрог нам не нравится<br />
и мы решаем искать выход севернее.<br />
Это удаётся сделать,<br />
однако не исключено,<br />
что спуск по левому карману от самого его начала до реки приемлем<br />
и тогда (особенно летом) он может быть выгоднее.<br />
Ночёвка на 3000 на полянке у реки Кичитор,<br />
выныривающей из-под камней.<br />
<br />
===День 4===<br />
<br />
Тропа вдоль Кичитора на карте отрисована всюду по левому берегу,<br />
что не соответствует действительности.<br />
Зная о предстоящих внизу сбросах,<br />
через пару ходок мы переходим реку по камням на правый берег.<br />
Приближение сбросов очевидно,<br />
когда справа подходит отрог,<br />
за которым течет приток Каратор.<br />
Здесь лежит огромный камень,<br />
а справа на истоптанном скотом травянистом холме<br />
раскидана утварь пастухов.<br />
Пройдя по холму,<br />
попадаем на тропу,<br />
серпантином спускающуюся между хилым Каратором и сбросами,<br />
где Кичитор течёт живописным каскадом водопадов и наледей<br />
общим падением более сотни метров.<br />
Отдыхаем немного,<br />
выходя на скалы,<br />
обрамляющие каскад.<br />
Дальше тропа круто спускается правым берегом<br />
в русло реки ниже водопада.<br />
Кусты тут не мешают идти.<br />
Переходим реку,<br />
легко перепрыгивая три рукава,<br />
и по левому берегу по тропе спускаемся к слиянию Чонтора и Кичитора.<br />
<br />
Немногим более часа уходит на снятие заброски.<br />
Тем временем дежурный готовит обед и разведывает брод через Кичитор.<br />
Сразу по выходу нас обгоняют охотники на лошадях.<br />
Конный брод нас не устраивает;<br />
пролезая через кусты,<br />
выше мы переходим оба рукава реки по камням.<br />
Охотники,<br />
вероятно,<br />
направляются в домик выше по Чонтору,<br />
поэтому мы очень рады идти по их следам вместо снежной целины.<br />
Водопад на Чонторе виден издалека,<br />
но хорошо рассмотреть его вблизи трудно<br />
и потребовало бы значительных затрат времени с некоторым лазанием.<br />
Выполаживание выше водопада заканчивается завалом,<br />
где приходится отдалиться от реки вверх.<br />
За завалом находится разлив с бродом на правый берег.<br />
Переходим небольшой первый рукав и ставим лагерь на острове посреди разлива.<br />
Ночь на 2800.<br />
За рекой на юге отвесная стена пика Кремль.<br />
<br />
===День 5===<br />
<br />
Переходим Чонтор в кошках,<br />
тщательно разведав ещё хрупкую наледь.<br />
Выше правый борт долины бесснежен,<br />
травянистый склон траверсируют многочисленные тропы. <br />
Для преодоления глубокого сая поднимаемся высоко на склон<br />
и далее стараемся минимизировать потери высоты,<br />
сообразно тропе.<br />
Приходим к домику охотников,<br />
общаемся с одним из них.<br />
В ответ на наши жалобы об отсутствии встреч с козлами<br />
он обещает,<br />
что "вон там" мы обязательно встретим их.<br />
Наблюдаем,<br />
как падает на спину,<br />
запутавшись,<br />
одна из привязанных на склоне лошадей.<br />
<br />
Поднимаемся по Чонтору в снегоступах,<br />
сперва вдоль реки,<br />
а потом отклонившись слево на склон<br />
несколько ранее и выше,<br />
чем следовало бы.<br />
Утомительно пересечение мелких саев и гряд камней,<br />
так что предпочтительнее путь вдоль реки до самой длинной гряды,<br />
сразу выводящей в висячую долину ледника Федоровича.<br />
Быстро преодолев эту гряду,<br />
обедаем в теснине у поворота ручья.<br />
Из теснины выходим назад на гряду<br />
и выбираемся на травянистый борт долины.<br />
По нему спускаемся к руслу и далее подбираемся под ледник<br />
при сильном встречном ветре.<br />
Ставим лагерь около 3400,<br />
неподалёку от языка,<br />
под защитой большого камня и выстроенной снежной стенки.<br />
<br />
Погода ухудшается в полном соответствии с двухнедельным прогнозом,<br />
прочитанным перед походом.<br />
Из всего нашего маршрута,<br />
следующая часть позволяет наиболее безболезненные сокращения и замены.<br />
Обсуждаем варианты и решаем в любом случае<br />
попытаться зайти на перевал Молодая Гвардия хотя бы радиально.<br />
<br />
===День 6 -- перевал Молодая Гвардия===<br />
<br />
Свежий снег под утро около 10 см.<br />
За короткую ходку по срединной морене достигаем ледника<br />
и продолжаем движение уже в связках,<br />
прощупывая трещины трекинговой палочкой<br />
и обходя зоны открытых трещин.<br />
Погода неопределённо плохая,<br />
видимость переменчива от удовлетворительной до низкой.<br />
Ориентируясь по силуэтам пиков и скал,<br />
подходим под седловину перевала Молодая Гвардия.<br />
Интересна альтернативная седловина правее,<br />
под высоким жандармом,<br />
но мы следуем стандартным путём.<br />
Немного удивляет (для 1Б) ширина бергшрунда по обе стороны,<br />
впрочем,<br />
основательно засыпанного снегом посередине.<br />
Лавинная опасность низка,<br />
взлёт короткий,<br />
а в верхней его части видно много камней.<br />
<br />
В туре записка чья (?)<br />
На седловине сильный ветер,<br />
мимо летят облака.<br />
Без обсуждений спускаемся на южную сторону, одев кошки.<br />
Первая ступень спуска по замёрзшей мелкой осыпи<br />
выводит на заснеженную ледовую подушку.<br />
Подушку проходим в связках,<br />
выходя к левому краю выше широких трещин центральной части,<br />
но ниже широких трещин этого края.<br />
Обедаем на характерной "шишке" на узкой боковой морене.<br />
Продолжаем спуск по крутому кулуару между мореной и остатками ледника,<br />
местами крепко вбивая кошки всей стопой.<br />
На выполаживании одеваем снегоступы и распутываем холмы морены.<br />
Спускаемся к озеру 3513,<br />
покрытому уже достаточно прочным льдом с интересными фигурами трещин.<br />
Проходим по его краю до места ночёвки.<br />
<br />
Появилось пока небольшое отставание от графика.<br />
<br />
===День 7===<br />
<br />
Следуя летнему описанию прохождения перевала номер 126<br />
(Юхина по отчёту,<br />
Лейтенантов по новой карте Ляпина),<br />
режем отроги пика Советских Офицеров 4097<br />
в направлении нашего следующего перевала,<br />
вместо обхода их по долинам.<br />
В снегоступах тропим по очереди без рюкзаков.<br />
Сначала этот путь кажется вполне разумным<br />
и за три ходки выводит на обзорную точку над озером 3685,<br />
где,<br />
согласно графику,<br />
намечалась предыдущая ночёвка.<br />
Озеро подпёрто скальной дугой около ста метров высотой, <br />
преодолевать которую не хочется.<br />
Ищем обход ниже гряды,<br />
но при виде обширного крупного курума возвращаемся.<br />
Проходим по краю озера к его дальнему (восточному) уголку,<br />
где очевиден простейший путь подъёма на перемычку,<br />
описание летнего прохождения которой в обратном направлении имеется.<br />
Ввиду гладкости бараньих лбов приходится идти без снегоступов,<br />
хотя снег глубокий.<br />
<br />
За перемычкой без спуска следует серия небольших каменных гряд,<br />
пересекающих снежные поля.<br />
На одной из них мы обедаем.<br />
Отсюда уже виден гребень,<br />
в котором мы собираемся найти перевал номер 127.<br />
Бесконечные гряды утомили.<br />
Наконец,<br />
за очередной грядой Айдар видит озеро 3777 в глубокой котловине<br />
и обещает сойти с ума.<br />
<br />
Взлёт перевала номер 127 начинается<br />
непосредственно от восточного берега озера.<br />
К северному берегу озера полого спускается осыпной взлёт перевала 126.<br />
Южный берег озера подпёрт скальными выходами,<br />
а подъём к нему от реки Ала-арча Южная проходит,<br />
видимо,<br />
по каньону,<br />
описаний которого мы не видели.<br />
Однако не скалы составляют южный берег озера,<br />
а вертикальные ледовые сколы с сосульками.<br />
Нигде больше в этом цирке,<br />
открывающемся на юг,<br />
ледника не осталось.<br />
Очень необычная картина!<br />
<br />
Спускаемся по глубокому снегу к северной оконечности озера<br />
и ставим лагерь там.<br />
Высота 3777 по GPS.<br />
Солнце ещё высоко,<br />
усилитель спешит на разведку перевала.<br />
Простейший подъём приводит на узкую скальную седловину,<br />
простого спуска откуда не видно.<br />
Удаётся пролезть под жандармами гребня на юг,<br />
на широкую осыпную седловину,<br />
спуск откуда на восток радует простотой и небольшим количеством снега.<br />
Фотоаппарата с собой нет,<br />
так что отличные виды на запад<br />
(дающий представление о нашем пути за день)<br />
и восток (ледник Б. Алаарчинский)<br />
остаются только в памяти.<br />
<br />
Отставание от графика выросло до суток.<br />
<br />
===День 8 -- перевал номер 127 (Юхина?)===<br />
<br />
Теплая ночь,<br />
пасмурное и туманное утро.<br />
Быстро поднимаемся в кошках по лавинному выносу и вчерашним следам<br />
на скальную седловину.<br />
Медленно по перилам (две коротких верёвки)<br />
проходим под жандармами на настоящую седловину.<br />
Тура не видно.<br />
Погода по-прежнему плохая.<br />
Спускаемся по слабозаснеженной осыпи косым траверсом влево,<br />
затем по снегу прямо вниз на ровный ледник.<br />
<br />
Облачность приподнимается.<br />
Вдоль ледника,<br />
от самых его верховьев и насколько хватает взгляда вниз,<br />
высится крутой снежный гребень.<br />
В качестве тренировки руководитель взбирается на него,<br />
прорубив небольшой карниз.<br />
Группа выходит связкой на гребень<br />
и быстро спускается вниз по нему до самых морен.<br />
После серии крутых спусков заворачиваем влево<br />
и приходим к зданию старой горнолыжной базы.<br />
Поскольку уже 15:30,<br />
а мы ещё без обеда,<br />
остаёмся ночевать на базе,<br />
высота около 3400.<br />
<br />
===День 9===<br />
<br />
После сухой и относительно тёплой ночёвки<br />
убегаем с базы немного раньше рассвета.<br />
Дорога видна,<br />
но снег глубокий.<br />
Идём вниз по дороге,<br />
иногда теряя её на морене.<br />
Неоднократно пытаемся снять снегоступы,<br />
но вынуждены опять одевать их.<br />
Чуть ниже развалин метеостанции выходим на следы людей.<br />
Теперь уже быстро спускаемся через завал,<br />
переходим Джельдысу по узкой наледи и Туюк по камням (?).<br />
Поражает маловодность Ала-арчи.<br />
<br />
Начинаем подъём в долину Туюка<br />
зигзагами по травянистому склону с пятнами снега.<br />
Тут жарко.<br />
Козлы должны быть где-то рядом,<br />
разок даже ощущается их запах,<br />
но мы так и не видим их.<br />
Пройдя выполаживание по следам охотника,<br />
совершаем ошибку,<br />
не пообедав:<br />
сверху видим,<br />
что в полусотне метров вправо по ходу в ложбине оказалась вода;<br />
это Туюк вытекает из-под завала<br />
и по мосту через него ведёт тропа на ледник Голубина.<br />
Выше жидкой воды уже не встречаем,<br />
обычные летние ручьи пересохли или вымерзли.<br />
На обед приходится топить снег.<br />
<br />
Забравшись на высокий вал морены,<br />
далее следуем в русло и по нему подходим под язык ледника Туюк.<br />
Мрачноватое место с грязными разводами на южных склонах морены,<br />
но по крайней мере сухо,<br />
в отличие,<br />
должно быть,<br />
от лета.<br />
Язык ледника зияет несколькими мелкими гротами.<br />
Ночёвка на правой морене около 3400.<br />
<br />
Отставание от графика на сутки,<br />
прежде всего из-за сложных снежных условий,<br />
и недостаточно бодрое состояние группы<br />
вынуждают нас окончательно отказаться<br />
от радиального восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
===День 10===<br />
<br />
Как и в летних описаниях,<br />
поднимаемся по гребню центральной морены.<br />
Связываемся и продолжаем подъём по центру ледника к зоне трещин.<br />
Все трещины забиты,<br />
хотя парочку дырок нам всё же случается пробить,<br />
поскольку очевидные летом ледовые мосты через наиболее широкие трещины<br />
сейчас замаскированы снегом.<br />
Поднявшись выше ледопада,<br />
плавно поворачиваем влево,<br />
к северной камере ледника Туюк.<br />
Закрытые трещины заметны,<br />
но снег пока держит хорошо.<br />
Буквально через ходку,<br />
после обеда,<br />
ситуация меняется:<br />
хотя широких трещин уже нет,<br />
снег раскис и движение отнимает много сил.<br />
<br />
Общий вид ледника Туюк мало отличается от летних фотографий.<br />
Неожиданно мощно доминирует стена пика Медик.<br />
Изорван путь в западную камеру,<br />
к перевалу Медик 2А,<br />
а сам перевал существенно сильнее заснежен.<br />
На юге красивый перевал Туюксу Западный.<br />
Однако наиболее интересный объект появляется из-за поворота<br />
в северо-восточной части ледника.<br />
Там есть верхняя камера,<br />
составляющая плато перевала Жаркий 3А<br />
и отделившаяся от основного тела ледника.<br />
Теперь она наползает широким висячим ледником на бараньи лбы.<br />
Под ними,<br />
на безопасном удалении в центре цирка,<br />
на отметке 3994,<br />
мы и ставим лагерь.<br />
Группа устала,<br />
перевальный взлёт под снегом и давно освещён,<br />
поэтому прохождение перевала Алтынтор-ашу откладываем на утро.<br />
<br />
===День 11 -- перевал Алтынтор-ашу===<br />
<br />
Опять тёплая ночь.<br />
Выходим в темноте.<br />
Когда мы пересекаем плотно засыпанный бергшрунд под перевалом,<br />
он ещё еле различим в слабых лучах рассвета.<br />
Снимаем снегоступы,<br />
одеваем кошки.<br />
Поднимаемся прямо вверх под обнажённую осыпь,<br />
далее по снегу вдоль неё до седловины.<br />
В туре записка чья (?)<br />
<br />
По описаниям,<br />
летом с седловины на восток висит карниз,<br />
вместо преодоления которого переходят по скалам на север,<br />
бросают оттуда вниз одну верёвку и далее спускаются пешком по снегу.<br />
У нас карниз легко обходится,<br />
спусковые петли вблизи не замечены,<br />
как и выгоды от перехода куда-то.<br />
Сразу здесь крепим верёвку за выступ<br />
и спускаемся по глубокому снегу вдоль скал.<br />
Последний идёт на три такта с нижней страховкой.<br />
От нижней станции на крючьях проходим ещё одну верёвку вдоль скал.<br />
У нижнего её конца уже вполне можно идти вниз на три такта<br />
без дополнительной страховки.<br />
Склон уже давно освещён и вокруг много небольших лавинных выносов,<br />
так что мы торопимся и <br />
ещё яснее осознаём полезность нашего раннего выхода.<br />
<br />
На выполаживании под взлётом одеваем снегоступы<br />
и быстро спускаемся по длинному гребню морены и далее по холмам.<br />
Спрессованный за предыдущие солнечные дни снег держит отлично,<br />
хотя верхний слой уже раскисает.<br />
По широкой дуге забираем влево и спускаемся на травянистые склоны,<br />
но с них приходится уйти правее на валы старых морен.<br />
Под конец дня спуск утомляет.<br />
Тропы не видно и приходится выбирать путь,<br />
часто меняя направление.<br />
Воды нет.<br />
<br />
Наконец,<br />
впереди виден характерный серый язык вывалившейся слева морены<br />
бывшего ледника-притока.<br />
Преодолев его по тропе,<br />
спускаемся к месту озера 2742.<br />
Озера нет,<br />
однако из-под морены течёт небольшой ручей,<br />
пропадая чуть выше высохшего озера.<br />
Здесь ночуем.<br />
<br />
===День 12===<br />
<br />
Высохшее озеро 2742 подпружено выносом потока с ледника Каратоо.<br />
Сперва приходится идти поперёк его по кустам,<br />
но затем русло сужается и поворачивает.<br />
Воды в реке Алтынтор нет.<br />
Впереди видно слияние с Аламедином.<br />
На крупноблочном завале с отрога пика Амантоо<br />
встречаем следы охотника на лошади,<br />
по ним спускаемся к стоянке в берёзовой роще.<br />
Далее идём по роще к Аламедину.<br />
Вдруг справа слышится шум реки:<br />
где-то в самом низу Алтынтор всё же вырывается из-под завала.<br />
Руководитель хочет перебродить Аламедин посуху,<br />
поэтому мы сперва переходим Алтынтор<br />
ценой недолгого кустолазания,<br />
а затем подходим к месту брода через Аламедин выше слияния.<br />
Конечно же,<br />
воды мало.<br />
За верховьями Аламедина уже выглянуло солнышко.<br />
Пока руководитель ищет место для перехода реки по камням,<br />
усилитель бродит в кроссовках.<br />
Вода не обжигающе холодна и нигде не достаёт до половины голени.<br />
Остальные идут за Женей,<br />
но во втором рукаве Оля подскальзывается и заливает ботинки.<br />
Вскоре мы продолжаем спуск по набитой тропе.<br />
Через пару ходок при отличной солнечной, хотя немного ветреной погоде<br />
объявлена обеденная сиеста.<br />
Очень кстати просушиваем вещи.<br />
Здесь есть мобильная связь,<br />
поэтому уточняем с водителем место и время завтрашней встречи. <br />
<br />
После отдыха идём по тропе<br />
до известных стоянок чуть выше устья речки Салык.<br />
Здесь красивое редколесье из древовидной арчи.<br />
Расслабляемся у костра.<br />
<br />
===День 13===<br />
<br />
Ниже устья Салыка теряем тропу,<br />
уйдя вниз вдоль русла Аламедина.<br />
Оттуда нам приходится пробираться<br />
по крутому лесистому и кустистому склону вверх на тропу.<br />
И вовремя:<br />
к реке подступают высокие конгломератные обрывы,<br />
перерезанные саями.<br />
Перейдя следующий приток Ачикташ,<br />
вновь теряем тропу,<br />
но,<br />
остерегаясь на сей раз идти низом,<br />
уходим вверх по неясным конным тропам,<br />
только опять оказываемся обмануты:<br />
после тяжёлой и затяжной борьбы с кустами и набора более ста метров высоты<br />
выползаем,<br />
израненные,<br />
обратно вниз к террасе над Аламедином и видим на ней<br />
идущую низом отличную тропу.<br />
Тропа быстро становится очень широкой<br />
и вскоре приводит нас на базу отдыха Тёплый ключ.<br />
<br />
===Транспорт обратно===<br />
<br />
Пока мы забираем вещи в Aksai Travel,<br />
водитель помогает найти по интернету квартиру на сутки.<br />
Заселившись,<br />
ужинаем в уже знакомом ресторане Indian Village.<br />
<br />
Утром на той же машине едем в Алматы.<br />
На въезде в город пробки,<br />
по наш поезд отправляется в 17:30,<br />
поэтому нам остаётся ещё три часа сидеть на вокзале.<br />
Гулять не хочется ввиду проливного дождя.<br />
<br />
В казахском поезде всё как обычно.<br />
Хочется летать самолётом,<br />
чтобы миновать Казахстан.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6732Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-06T09:44:39Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (врач, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
пер. Кичитор (1А, 3862) &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
пер. Молодая Гвардия (1Б, 3867) &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 &rarr;<br />
пер. 127 (Юхина?) (1Б*, 3919) &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-Арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (1Б альп, 4500?) &rarr;<br />
</font><br />
пер. Алтынтор-ашу (1Б*, 4100) &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr; <br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелье Сокулука, долины его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* зайти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по долинам Алтынтора и Аламедина.<br />
<br />
==Слово похода==<br />
<br />
Туюк!</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6731Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-06T09:42:08Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Идея похода */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (врач, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
пер. Кичитор (1А, 3862) &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
пер. Молодая Гвардия (1Б, 3867) &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 &rarr;<br />
пер. 127 (Юхина?) (1Б*, 3919) &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-Арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (1Б альп, 4500?) &rarr;<br />
</font><br />
пер. Алтынтор-ашу (1Б*, 4100) &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr; <br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелье Сокулука, долины его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях Ала-арчи Южной, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* зайти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по долинам Алтынтора и Аламедина.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6730Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-06T09:37:57Z<p>Ulyanov-Alexander: /* Идея похода */</p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (врач, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
пер. Кичитор (1А, 3862) &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
пер. Молодая Гвардия (1Б, 3867) &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 &rarr;<br />
пер. 127 (Юхина?) (1Б*, 3919) &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-Арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (1Б альп, 4500?) &rarr;<br />
</font><br />
пер. Алтынтор-ашу (1Б*, 4100) &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr; <br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелье Сокулука, долины его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях р. Ала-арча Южная, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал номер 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* зайти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по долинам Алтынтора и Аламедина.</div>Ulyanov-Alexanderhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_2%D0%BA%D0%B0_%D0%91%D1%8B%D1%87%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D0%B0_%D0%BD%D0%B0_%D0%9A%D0%B8%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B7%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%90%D0%BB%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BE_2012&diff=6729Горная 2ка Бычкова на Киргизский Алатоо 20122012-11-06T09:35:53Z<p>Ulyanov-Alexander: </p>
<hr />
<div>[[Категория:Походы 2012]]<br />
[[Категория:Киргизский хребет]]<br />
__NOTOC__<br />
==Сроки==<br />
21 октября -- 3 ноября.<br />
<br />
==Состав группы==<br />
* [[Бычков Евгений]] (руководитель, завснар)<br />
* [[Глущенко Ольга]] (врач, хронометрист)<br />
* [[Назаров Айдар]] (завхоз)<br />
* [[Ульянов Александр]] (казначей, штурман)<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Р. Сокулук &rarr;<br />
р. Ашутор &rarr;<br />
пер. Кичитор (1А, 3862) &rarr;<br />
р. Кичитор &rarr;<br />
р. Чонтор &rarr;<br />
лед. Федоровича &rarr;<br />
пер. Молодая Гвардия (1Б, 3867) &rarr;<br />
оз. 3513 &rarr;<br />
оз. 3685 &rarr;<br />
оз. 3777 &rarr;<br />
пер. 127 (Юхина?) (1Б*, 3919) &rarr;<br />
лед. Б. Ала-арчинский &rarr;<br />
р. Ала-Арча &rarr;<br />
лед. Туюк &rarr;<br />
<font color="995555"><br />
рад. п. Фестивальный (1Б альп, 4500?) &rarr;<br />
</font><br />
пер. Алтынтор-ашу (1Б*, 4100) &rarr;<br />
р. Алтынтор &rarr;<br />
р. Аламедин &rarr; <br />
кур. Тёплый Ключ.<br />
<br />
Маршрут пройден по основному варианту,<br />
за исключением отказа от восхождения на пик Фестивальный.<br />
<br />
==Идея похода==<br />
<br />
Основной вариант маршрута был составлен так,<br />
чтобы пройти по верховьям с Сокулука на Аламедин,<br />
избегая наиболее истоптанной части хребта -- Аксайской подковы.<br />
Учитывая сезон,<br />
замысел представляет определённую новизну.<br />
Что касается нашей секции,<br />
на большей части этой нитки её представителей не было много лет.<br />
Мы хотели:<br />
* посетить ущелье Сокулука, долины его притоков, водопады;<br />
* увидеть озёра в верховьях р. Ала-арча Южная, особенно озеро 3777;<br />
* пройти перевал 127, информации по которому не удавалось найти;<br />
* увидеть верховья Ала-арчи, в частности, необычный снежный гребень длиной более километра на леднике;<br />
* посетить ледник Туюк;<br />
* зайти на пик Фестивальный;<br />
* спуститься по долинам Алтынтора и Аламедина.</div>Ulyanov-Alexander