Горная н/к Козлова на Южно-Чуйский хребет 2016: различия между версиями
Нет описания правки |
|||
Строка 32: | Строка 32: | ||
Подъём в 7 утра. В 8 с копейками выезжаем в горы. Переезжаем Бию по понтонному мосту в Бийске (стоимость проезда – 25 р). Едем не торопясь, любуясь пейзажами Горного Алтая и останавливаясь в красивых местах, чтобы пофотаться. | Подъём в 7 утра. В 8 с копейками выезжаем в горы. Переезжаем Бию по понтонному мосту в Бийске (стоимость проезда – 25 р). Едем не торопясь, любуясь пейзажами Горного Алтая и останавливаясь в красивых местах, чтобы пофотаться. | ||
В 16:20, немного не доезжая до Курая, поворачиваем налево в поле. Пока хватает проходимости машины, едем по грунтовой дороге. Через несколько километров подъём становится настолько крутым, что машина уже не справляется. Бросаем авто в поле, одеваем рюкзаки и идём пешком. По дороге видим нескольких местных алтайцев, после чего я понимаю, что оставлять машину в поле на 2 дня – не лучшая идея. В итоге, опасаясь за сохранность машины, я принимаю решение отменить восхождение на Верховья Ортолыка, и мы разворачиваемся. Пришли к машине в районе 21:00 в полной темноте. Садимся и проезжаем ещё около 45 км. Останавливаемся в бесплатном кемпинге в месте [http://www.openstreetmap.org/?mlat=50.0708&mlon=88.4102#map=16/50.0708/88.4102 впадения реки Туярык в Чую]. Ставим палатки и готовим ужин, ложимся спать поздно. | В 16:20, немного не доезжая до Курая, поворачиваем налево в поле. Пока хватает проходимости машины, едем по грунтовой дороге. Через несколько километров подъём становится настолько крутым, что машина уже не справляется. Бросаем авто в поле, одеваем рюкзаки и идём пешком. По дороге видим нескольких местных алтайцев, после чего я понимаю, что оставлять машину в поле на 2 дня – не лучшая идея. В итоге, опасаясь за сохранность машины, я принимаю решение отменить восхождение на Верховья Ортолыка, и мы разворачиваемся. Пришли к машине в районе 21:00 в полной темноте. Садимся и проезжаем ещё около 45 км. Останавливаемся в бесплатном кемпинге в месте [http://www.openstreetmap.org/?mlat=50.0708&mlon=88.4102#map=16/50.0708/88.4102 впадения реки Туярык в Чую]. Ставим палатки и готовим ужин, ложимся спать поздно. | ||
=== 29 августа (понедельник) === | |||
Подъём в 9 утра. Звоним Валере из Кош-Агача и договариваемся насчёт заброски на Южно-Чуйский. В 12:20 у него [http://www.openstreetmap.org/?mlat=49.9889&mlon=88.6435#map=16/49.9889/88.6435 дома]. Выезжаем на УАЗ Буханка 2007 г.в., едем по полям в Бельтир, а потом в долину реки Караоюк. Приблизительно в 16:00 выгружаемся и идём пешком. Через 3 ходки ставим лагерь. | |||
=== 30 августа (вторник) === | |||
Подъём в 7 утра. В 12 доходим до [http://www.openstreetmap.org/?mlat=49.7860&mlon=87.9199#map=16/49.7860/87.9199&layers=C избы]. Готовим обед в избе на печи на дровах, чтобы сэкономить газ. Дальше идём радиалку на [http://www.openstreetmap.org/?mlat=49.7914&mlon=87.8913#map=16/49.7914/87.8913&layers=C Звенящее озеро] с пустыми рюкзаками. Набор высоты – около 500 метров. Доходим до озера в 16:40, фотографируемся, любуемся красотой и спускаемся обратно к избе. Ставим лагерь рядом с ней. |
Версия от 20:14, 2 октября 2016
Справочные сведения о маршруте
- Вид туризма – горный
- Продолжительность
- общая – 10 дней
- активной части – 6 дней
- Сроки проведения 27.08.2016 – 05.09.2016
- Транспорт – автомобиль Nissan Tiida, заброска в горы – УАЗ Буханка
- Расходы – 7000 на человека
Нитка маршрута
Запланированная: гора Верховья Ортолыка; р. Караоюк – оз. Звенящее (рад) – пер. Рубцовск (1А, рад) – пик Джаникту (1Б, рад) – пер. Удачный (1А) – р. Аккол – оз. Аккол
Пройденная: р. Караоюк – оз. Звенящее (рад) – пер. Удачный (1А) – р. Аккол – лед. Софийский – р. Аккол – р. Тура-Оюк (изба)
Состав группы
- Козлов Евгений (руководитель, завхоз, завснар, GPS-ник, водитель)
- Кузнецов Михаил (GPS-ник)
- Добрецова Алёна (медик)
- Бородина Ульяна
График
27 августа (суббота)
В 16:00 выезжаем на машине из Академгородка. Едем аккуратно, стараясь сильно не превышать скорость. С собой взяли радар-детектор, который выручил бесчисленное количество раз – НСО просто кишит камерами, а в Горном Алтае стоят гайцы с радарами. Приезжаем в Бийск в 21:30 и ночуем у родственников.
28 августа (воскресенье)
Подъём в 7 утра. В 8 с копейками выезжаем в горы. Переезжаем Бию по понтонному мосту в Бийске (стоимость проезда – 25 р). Едем не торопясь, любуясь пейзажами Горного Алтая и останавливаясь в красивых местах, чтобы пофотаться. В 16:20, немного не доезжая до Курая, поворачиваем налево в поле. Пока хватает проходимости машины, едем по грунтовой дороге. Через несколько километров подъём становится настолько крутым, что машина уже не справляется. Бросаем авто в поле, одеваем рюкзаки и идём пешком. По дороге видим нескольких местных алтайцев, после чего я понимаю, что оставлять машину в поле на 2 дня – не лучшая идея. В итоге, опасаясь за сохранность машины, я принимаю решение отменить восхождение на Верховья Ортолыка, и мы разворачиваемся. Пришли к машине в районе 21:00 в полной темноте. Садимся и проезжаем ещё около 45 км. Останавливаемся в бесплатном кемпинге в месте впадения реки Туярык в Чую. Ставим палатки и готовим ужин, ложимся спать поздно.
29 августа (понедельник)
Подъём в 9 утра. Звоним Валере из Кош-Агача и договариваемся насчёт заброски на Южно-Чуйский. В 12:20 у него дома. Выезжаем на УАЗ Буханка 2007 г.в., едем по полям в Бельтир, а потом в долину реки Караоюк. Приблизительно в 16:00 выгружаемся и идём пешком. Через 3 ходки ставим лагерь.
30 августа (вторник)
Подъём в 7 утра. В 12 доходим до избы. Готовим обед в избе на печи на дровах, чтобы сэкономить газ. Дальше идём радиалку на Звенящее озеро с пустыми рюкзаками. Набор высоты – около 500 метров. Доходим до озера в 16:40, фотографируемся, любуемся красотой и спускаемся обратно к избе. Ставим лагерь рядом с ней.