Изменения

Материал из Туристский клуб НГУ
Перейти к: навигация, поиск

Горная 5ка Мешкова на Центральный Памир 2010. Отчёт

483 байта добавлено, 16:21, 13 января 2011
[[Изображение:Pamir_10_ZaharchenkoLake.JPG|200px|thumb|right|<center>'''Рис. 4.20.''' Озеро Захарченко хорошо видно во время спуска с перевала Дустироз.</center>]]
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_ZaharchenkoLake2.JPG|200px|thumb|left|<center>'''Рис. 4.21.''' На берегу озера Захарченко. До камушка в центре озера никто доплыть не сумел, но пытались.</center>]]
Пройдя немного вверх по его правому борту, остановились на обед возле небольшого озерца, и с места обеда начали пересекать ледник в направлении озера Захарченко, хорошо видимого на протяжении спуска с Дустироза. Около 18-30 остановились на ночевку на поляне возле озера (рис. 4.21). Очень красиво, но погода не радует. Самые закаленные участники втайне от руководителя полезли купаться, однако до единственного островка на озере не сумел добраться никто: благоразумие заставляло развернуться к берегу на полпути.
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_ZaharchenkoGlacier.JPG|200px|thumb|right|'''Рис. 4.22.''' Ледник Захарченко. Начало подъема к перевалу Одесса. Вид вниз на закрытый облаками ледник Язгулемский, с которого мы ушли.]]
'''29.07 (8-й день).''' Вышли в 7-30. Туман, моросит дождь. Вначале шли по травянистой гряде вблизи правого борта ледника Захарченко, потом перебрались на ледник, закрытый снегом, и двигались по нему в связках, при этом пришлось некоторое время маневрировать в ледопаде (рис. 4.23).
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_ZaharchenkoGlacier2.JPG|200px|thumb|left|<center>'''Рис. 4.23.''' Достаточно простой ледопад ледника Захарченко</center>]]
Выше ледопада ледник расширяется и становится более пологим. Впереди видна характерная скала, слева от которой по снежному склону начинается подъем на перевал Одесса (3А, 5120 м). Однако для того, чтобы подойти к началу подъема, пришлось заложить широкую дугу влево по ходу, т.е. к правому борту ледника, двигаясь по выделяющейся гряде. Она вывела на ровные площадки, где мы и остановились на ночевку около 18-00. Выше и левее ночевки находился красивый ледопад (рис. 4.24), Казалось, что если пройти сквозь него, то можно попасть в небольшой цирк, откуда просматривался путь подъема на левую седловину Одессы. Тройка разведчиков попробовала такой проход найти, но не сумела. Собственно, имелся выбор: рискнуть пробраться через ледопад либо сходить протоптать ступени на ребро, разделяющее две седловины Одессы. Разведчики отдали предпочтение более романтичному варианту, однако выход на ровное снежное плато в последний момент преградил высокий серак, сложность преодоления которого явно не соответствовала получаемой выгоде. В случае успеха мы надеялись избежать подъема на ребро по склону со следами недавно сошедших лавин.
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_CampUnderOdessaPass.JPG|200px|thumb|right|'''Рис. 4.24.''' Стоянка под перевалом Одесса. Видна левая седловина и ребро, разделяющее две седловины перевала. За ледопадом находится ровное плато, но проход через ледопад найти не удалось, поэтому на следующий день пришлось лезть на ребро.]]
'''30.07 (9-й день).''' Всю ночь шел снег, правда, не особенно обильный. Вдобавок, утром висел густой туман, который, к счастью, начал рассеиваться ко времени нашего выхода со стоянки (около 8-00). Для подъема на Одессу вначале нужно залезть на мощное, закрытое снегом ребро, разделяющее две седловины перевала. Мы начали подъем левее характерного скального выхода, ориентируясь на который шли накануне по леднику (рис.&nbsp;4.25). Передовая двойка вешала перила и топтала ступени, остальная группа челноком таскала рюкзаки. Для подъема на ребро оказалось достаточно одной веревки по крутому фирновому склону.
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_RoadToOdessaPass.JPG|200px|thumb|left|<center>'''Рис. 4.25.''' Подъем на ребро, разделяющее две седловины перевала Одесса.</center>]]
Крутой перевальный взлет также казался лавиноопасным, особенно с учетом ночных осадков. Ребро оказалось закрыто довольно глубоким (выше колена) свежим снегом, движение по которому не вызывало больших опасений, но требовало определенных физических усилий. Путь по ребру вывел в широкую мульду, из которой, поначалу сунувшись вправо, повернули налево (рис. 4.26).
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_200MetersToOdessaPass.JPG|200px|thumb|right|'''Рис. 4.26.''' Уход на левую седловину Одессы из мульды на ребре. Две веревки вверх по глубокому снегу и одна веревка горизонтальных перил.]]
Подъем из мульды прямо вверх или вправо казался опасным из-за крутого глубокого снега. «Левый» путь привел еще в одну мульду, из которой уже была видна левая (для нас) седловина перевала, но чтобы попасть на нее пришлось преодолеть крутой снежный склон, повесив еще две веревки.
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_DescentFromOdessaPass.JPG|200px|thumb|left|<center>'''Рис. 4.27.''' Спуск с перевала Одесса на юг. Все время под карнизами, а что делать?</center>]]
Здесь снег был так глубок, что ступени приходилось трамбовать практически всем телом. Верхний конец последней веревки удалось закрепить на двух ледобурах в бергшрунде. От этой точки еще одна веревка траверса влево завершала подъем на перевал. Последняя веревка была необходима, поскольку финальный кусок подъема, хоть и сравнительно простой технически, проходил над длинным крутым склоном. Группа собралась для спуска около 18-00. С перевального гребня на южную сторону свисали сплошные карнизы (рис. 4.27), под которыми вначале пришлось заложить длинный траверс вправо (1 веревка дюльфер, 1 веревка траверс по снежному склону). Траверс выводил на небольшой скальный островок. Спустившись с него вправо в снежный желоб с плотным снегом, мы закрепили 2 веревки на щите. После нее, наконец, можно было идти пешком. С юга под перевалом имеется большое снежное плато, на котором около 19-30 и были вытоптаны площадки под палатки на безопасном расстоянии от свежих лавинных выносов, каковых в перевальном цирке было более чем достаточно. Мы считаем, что прошли перевал наиболее безопасным способом при наличии заметной лавинной угрозы. Весьма полезными оказались рации, активно использовавшиеся в течение всего рабочего дня.
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_MihaAfterOdessaPass.JPG|200px|thumb|right|'''Рис. 4.28.''' Миша Сорокин записывает в дневник впечатления от прошедшего дня. Пузыри на руке – последствия ожога травой, полученного где-то на Дустирозе. Носите перчатки!]]
'''31.07 (10-й день).''' Ночь была ясной, подморозило. Вышли в 7-30, сразу связавшись и обув кошки. Ледопад ледника Ракзоу Западный оказался несложным (рис. 4.29). Мы прошли его ближе к центру, а в виду слияния с Ракзоу стали смещаться влево и около 12-00 стали на полудневку на каменной гряде возле его правого борта (рис. 4.30).
<center>[[ImageИзображение:]]</center> Pamir_10_RakzouWestGlacier.JPG|200px|thumb|left|<center>'''Рис. 4.29.''' В поисках пути по леднику Ракзоу Западный. Нам нужно влево.</center> <center>[[Image:]]</center>
[[Изображение:Pamir_10_RakzouGlacier.JPG|200px|thumb|right|'''Рис. 4.30.''' А вот и ледник Ракзоу. Видно озеро, на берегу которого, напротив перевала Выгодный, нашлась площадка для полудневки.]]
'''1.08 (11-й день).''' Выход в 7-15. Ясное утро, безоблачное небо. В начале подъема на перевал Выгодный, стало плохо Володе Юдину (рис. 4.31). Пришлось вызывать вертолет. Дальнейшая эпопея оказалось весьма поучительной, поэтому остановлюсь на ней подробнее.
'''20.08 – 21.08.''' Дорога до Душанбе. Приехали в город ближе к вечеру.
=== 5. Итоги путешествия, выводы, рекомендации. ===
Нами пройден туристский маршрут по Центральному Памиру в районе ледников Абдукагор, Язгулемский, Рокзоу, Язгулем-дара,Федченко, Грум-Гржимайло, Витковсого и РГО. Маршрут включает в себя прохождение девяти категорийных перевалов: 1Б* -- один, 2А -- два, 2Б -- два, 3А – четыре. Два из этих перевалов пройдены, по нашим данным, впервые. Это перевал Златоуст (2А, 5461м) – хотя он и указан в классификаторе, но сквозного прохождения до нас никто не совершал (по крайней мере, информации о его прохождении мы не нашли). И это перевал Паустовского (3А, около 6200м). Он также указан в классификаторе, но как перевал 3Б к.сл., и связано это с его прохождением группой И.Ф. Моногарова (Ленинград, 1971 год) через траверс пика Паустовского. Мы прошли этот перевал более простым путем - напрямую с верховьев ледника Федченко. Отметим, что теперь это единственный перевал 3А к. сл., соединяющий непосредственно верховья ледников Федченко и Грум-Гржимайло (все остальные – 3Б-3Б* к.сл.).
Нам конечно жаль, что не все из запланированного удалось пройти. В первой основной части маршрута мы отказались от прохождения перевалов Хурджин Средний (3А) и Дорофеева-Горбунова (3А*) в пользу запланированного запасного варианта – прохождения перевала «5921» (3А). Во второй части маршрута мы вынуждены были отказаться от восхождения на пик Революции (причины отказов нами подробно объяснены в тексте отчета).
Руководитель группы /[[Мешков Олег|О. И. Мешков]] /
Руководитель группы /О. И. Мешков /  '''6. = Приложение 1.''' Описание прохождения перевала Паустовского (3А, 6200 м)=
При сборе материала о перевалах, намеченных в нитке маршрута, мы обратили внимание на редко посещаемый перевал Паустовского (3Б). Он казался интересной альтернативой стандартному варианту перехода с ледника Федченко на ледник Грум-Гржимайло через перевалы Омара Хайяма и Юбилейный. Смущала сложность перевала, не соответствовавшая 5-ой категории планировавшегося похода. К счастью, оба склона перевала многократно фотографировались, в том числе в последние годы, поэтому можно было составить представление о реальной сложности его прохождения. Вот что пишут о перевале Паустовского его первопроходцы (1971 г., поход команды клуба «Вертикаль» под рук. И. Ф. Моногарова, Ленинград):
'''7. = Приложение 2. '''Картографические материалы. Желтые прямоугольники – ходки, синие прямоугольники – ночевки.=
<center>[[Image:]]</center>