https://mountain.nsu.ru/mwiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Borisov-AleksandrТуристский клуб НГУ - Вклад [ru]2026-05-06T06:46:33ZВкладMediaWiki 1.43.1https://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18152Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:57:36Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
[[Категория:Походы других видов туризма]]<br />
[[Категория:Походы других клубов]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28.04.2017 – 09.05.2017<br />
<br/>Из них ходовых - 9 дней.<br />
==Состав группы==<br />
<br />
*[[Музыкова Елена|Попцова Елена]] (руководитель, завхоз)<br />
<br />
*Попцов Дмитрий (реммастер, завснар, gps-ник)<br />
<br />
*Перова Аня (фотограф)<br />
<br />
*Сорокина Светлана (аптекарь)<br />
<br />
*Алябьева Нина (фотограф)<br />
Для всех участников поход в формате вело в новинку<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Менее чем за месяц был разработан маршрут и изучена теория велопоходов из-за внезапно поменявшихся по причине травмы спортивных планов.<br />
<br/>Трек можно посмотреть и скачать [https://www.alltrails.com/explore/map/thu-02-nov-2017-07-42?referrer=gpsies здесь].<br />
<br/>[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|650px]]<br />
<br />
==Прохождение маршрута==<br />
Что касается прохождения, оговорюсь сразу: сильнейший шквалистый ветер(до 20-25 м/с) в лицо сильно затруднял движение в первые дни, поэтому километраж едва ли превышал 30 за день (особенно в степях и близ озера). Направление ветра преимущественно с севера, т.е навстречу, поэтому стоит подумать, чтобы поменять старт с финишем. Хотя в этом случае чудесные спуски в пригороде Усть-Каменогорска превратятся в затяжные подъемы.<br />
<br/>А еще мы двигались с юга на север, и вместе с нами шло лето: природа оживала у нас на глазах).<br />
<br/>Изменение маршрута: из-за паводка и сильных дождей вздулись реки, и, почесав репу, один из бродов решили мы не идти. Непройденный участок на схеме маршрута (см. выше) отмечен зеленым.<br />
<br/>ФОТО 2 шт<br />
<br/>Дорожное покрытие первый и два последних дня – асфальт. Причем идеальный. В остальные дни – грунты, местами неприятные со стиральной доской, песком и крупными камнями (самых стремных участков на фото не оказалось).<br />
<br/> ФОТО 4 шт<br />
<br/>Пройденный трек и погода оказались тесно связаны в нашем походе, так что плавно переходим к метеоусловиям<br />
<br />
==Погода==<br />
''- Что вы думаете о погоде?''<br />
<br/>ФОТО<br />
<br/>В первые три дня движение осложнялось погодным условиями. Обычный для Зайсана сильный ветер превратился в штормовой, против которого ехать было почти нереально (мы делали ~ 30 км в день), температура было около нуля, локальные снежно-дождевые фронты только успевали за горизонт убегать, иногда зацепляя и нас. Мы надели всю одежду, которая была в запасе (а было ее не сильно много, т.к расчитывали на теплый казахский май). <br />
<br/>Следующие два дня было тепло, скинули слои одежды до шорт и маек. Но ветер не прекратился, зато стал боковым и поослаб.<br />
<br/>Дальше до конца маршрута было 10-15 град с переменной облачностью, переменным дождем и переменным солнцем.<br />
<br/>ФОТО 4 шт<br />
<br />
==Связь==<br />
Однозначно покупать местную симку, с российскими дорого.<br />
<br/>По результатам опросов товарищей из Усть-Кама и информации из отчетов: баланс зон покрытия и стоимости (как интернет, так и сотовая связь) лучше всего у Билайна<br />
<br />
==Транспорт==<br />
Туда: варианта Новосибирск – Усть-Каменогорск два: поезд до станции «Защита», что в пригороде Усть-Камана (идет дольше, время отправления и прибытия глубокой ночью, стыковка с автобусом до Зайсана неудобна), и автобус, на который билеты мы купили за месяц (последние участники взяли за неделю с риском не успеть). Каждый участник брал 1 пассажирское место, 1 багажное (под вел) и на всех брали еще 3 багажных места под рюкзаки. Их мы по парам скрепляли стрейч-пленкой. Билеты Усть-Кам – Нск решаем брать, когда финишируем. Усть-Каменогорск – Зайсан. На сайте У-К автовокзала значится утренний рейс в 8:00, что нам неудобно, т.к это почти сутки ожидания. Звонок в Усть-Каменогорский автовокзал новой информации не дал: автобус ходит один раз в сутки.<br />
<br/>Но по приезду узаём, что это автобус Усть-Каменогорский, а есть еще Зайсанский, который раз в день стартует в 18:30 (по местному). Почему о нем не дают информации на автовокзале, и не указано на сайте, непонятно. Просмотренные отчеты тоже полны недоверия к автовокзалу, поэтому многое узнается по приезду на месте.<br />
<br/>К слову, поспать в автобусе У-К - Зайсан не удастся, хорошо, если головой в потолок не подкинет: ехать всю ночь по жесточайшей терке, да и автобусы на последнем издыхании.<br />
<br/>Обратно: билеты заранее мы не брали. Финишировали 8 мая. И из-за грядущих праздников билетов на автобус не оказалось аж до 12 числа. Но без проблем удалось взять билеты на ближайший поезд.<br />
<br />
==Транспортировка велов==<br />
Стрейч-пленка – наше все! Надежно фиксирует плотным слоем. Переднее колесо, разумеется, снимается. На старте к идее с пленкой отнеслись скептически, но на обратном пути навык по упаковке заметно прокачался, велы были как в коконах. Одного рулона пленки 150 м. хватит обмотать 3 вела. Пленку везли с собой из Нск и весь поход остатки с собой возили. <br />
<br/>В поезде ехать с велосипедом очень даже можно. Два вела кладутся поперек третьих багажных полок (если класть один вел на одну полку, то слишком много свисает и из-за педалей качается, а поперек - держится надежно). К слову, в поезд на велы мы не покупали багажный билет, его и не попросили.<br />
<br/> ФОТО<br />
<br />
==Обменники==<br />
Рубли на тенге менять лучше сразу в Усть-Каме. Расчет в рублях далее невозможен. Если есть время, поищите выгодные обменники, возле автовокзала выбор есть (а 2Гис показывает и круглосуточные)<br />
<br />
==Питание==<br />
*Еда<br />
На завтраки были молочные каши<br />
<br/>Обед 50/50 – или варили суп, или перекус (часто с деревенским молоком)<br />
<br/>На ужин – мясное. супы или крупа с тушенкой<br />
<br/>Расчет был на докупку продуктов в деревнях, но часть все же брали с собой: супы «Приправыч», сухие овощи (брали на весь поход), тушенку (варили сами по классическому рецепту), сухое молоко.<br />
<br/>Докупали по ходу: сухофрукты, сладости, крупы, колбасу, хлеб (хотя, в степях с ним напряженка, т.к привозной), деревенское молоко (покупали в избытке, ~120 тенге за литр, это 20 рублей!), сыр (его находили нечасто). Оказалось, что супы «Приправыч» продают и в казахских деревнях.<br />
<br/>В итоге, на маршруте нужно иметь запас еды на 1,5-2 дня автономки.<br />
*Вода<br />
В начале маршрута (юго-восточное побережье Зайсана), речушки почти везде с коровьими/лошадиными следами. Воду перед готовкой кипятили 10-15 минут. Таблетки/фильтры для очистки не брали, хотя можно было. В зависимости от того, далеко ли деревня, и ожидается ли на ночевке вода, набирали воду по возможности с собой ~2 литра на человека. Воду из Зайсана попробовать не удалось, хотя, в отчетах встречала, что народ для готовки использовал.<br />
*Горелка VS костер<br />
Предполагалось 50/50, т.к дрова есть не везде. Первые дни они были в достатке. А горелка подвела во вторую бездровную ночевку. (Горелка моя, исправно служит третий год, я знаю ее до винтика. Прочистка не помогла. Даже в домашних условиях я потратила на нее 2 часа и, полностью промыв, оживила. Но причину выяснить не удалось. Возможно, ей не понравился казахский бенз. Но жить захочешь – выкрутишься. И мы выкрутились, готовя впредь то на сухих степных кустиках, то на траве-сухостое (горит, кстати, на ура, даже борщ на такой траве варили).<br />
<br/>К слову, ни бенз, ни газ через границу везти не решились, купили бенз в Усть-Каменогорске.<br />
<br/>Итог: горелку можно не брать, если не лень чуть поднапрячься с поиском «дров».<br />
''Вот две типичные готовки. На обеих фотографиях дрова полностью вошли в кадр''<br />
<br/> ФОТО 2шт<br />
<br />
==Погранпропуска==<br />
Маршрут проходит по областям, граничащим с Китаем, и даже если вы находитесь далеко от самой границы, пропуск могут попросить. Но! Ни в одном свежем отчете, а так же со слов моего друга, катавшегося там до нас, этой информации я не встречала. И, что скорее всего, ни у кого пропуска и не просят, т.к от Китая реально далеко, и полицейские обычно приветливо кивают или по-человечески интересуются, зачем же мы сюда поперлись. Так и с нами было, пока не встретили одного особо ретивого, который пропуска попросил, и 3 часа мы потеряли в участке, пока протокольчик составляли. <br />
<br/>Штраф 5900 тенге с каждого (1200 руб). Пропуска стоили бы чуть дешевле))<br />
<br/>Буду ли я в следующий раз заморачиваться с пропусками в Казахии – думаю, нет, т.к это был какой-то исключительный случай.<br />
<br />
==Бюджет похода==<br />
8600 руб/чел (не считая штрафа), из них 6100 руб – транспортные расходы.<br />
<br />
==Фотографии==<br />
Разнообразие природных полос ВКО:<br />
*Степи<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Изюминка похода - каньон Кеин-Кериш<br />
<br/>ФОТО 9 шт<br />
<br/><br />
*Перевалы со снежниками и хорошим набором (после парома через Бухтарму)<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Честная таежная местность с медвежьими следами<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Выветренные скалы. СаввушкоЕргаки, как мы их окрестили<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Прекрасные альпийские луга<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
<br/>Финиш<br />
<br/> ФОТО 2 шт<br />
<br/>[[Файл:Baikal 2019 0003.jpg|600px]]<br />
<br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_021.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_022.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_023.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_024.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_025.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_026.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_027.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_028.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_029.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_030.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_031.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_032.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_033.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_034.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_035.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_036.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_037.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_038.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_039.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_040.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_041.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_042.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_043.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_044.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_045.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_046.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_047.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_048.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_049.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_050.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_051.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_052.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_053.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_053.jpg&diff=18151Файл:VKO 2017 053.jpg2021-07-02T08:57:33Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_052.jpg&diff=18150Файл:VKO 2017 052.jpg2021-07-02T08:57:28Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_051.jpg&diff=18149Файл:VKO 2017 051.jpg2021-07-02T08:57:21Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18148Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:35:16Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
[[Категория:Походы других видов туризма]]<br />
[[Категория:Походы других клубов]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28.04.2017 – 09.05.2017<br />
<br/>Из них ходовых - 9 дней.<br />
==Состав группы==<br />
<br />
*[[Музыкова Елена|Попцова Елена]] (руководитель, завхоз)<br />
<br />
*Попцов Дмитрий (реммастер, завснар, gps-ник)<br />
<br />
*Перова Аня (фотограф)<br />
<br />
*Сорокина Светлана (аптекарь)<br />
<br />
*Алябьева Нина (фотограф)<br />
Для всех участников поход в формате вело в новинку<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Менее чем за месяц был разработан маршрут и изучена теория велопоходов из-за внезапно поменявшихся по причине травмы спортивных планов.<br />
<br/>Трек можно посмотреть и скачать [https://www.alltrails.com/explore/map/thu-02-nov-2017-07-42?referrer=gpsies здесь].<br />
<br/>[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|650px]]<br />
<br />
==Прохождение маршрута==<br />
Что касается прохождения, оговорюсь сразу: сильнейший шквалистый ветер(до 20-25 м/с) в лицо сильно затруднял движение в первые дни, поэтому километраж едва ли превышал 30 за день (особенно в степях и близ озера). Направление ветра преимущественно с севера, т.е навстречу, поэтому стоит подумать, чтобы поменять старт с финишем. Хотя в этом случае чудесные спуски в пригороде Усть-Каменогорска превратятся в затяжные подъемы.<br />
<br/>А еще мы двигались с юга на север, и вместе с нами шло лето: природа оживала у нас на глазах).<br />
<br/>Изменение маршрута: из-за паводка и сильных дождей вздулись реки, и, почесав репу, один из бродов решили мы не идти. Непройденный участок на схеме маршрута (см. выше) отмечен зеленым.<br />
<br/>ФОТО 2 шт<br />
<br/>Дорожное покрытие первый и два последних дня – асфальт. Причем идеальный. В остальные дни – грунты, местами неприятные со стиральной доской, песком и крупными камнями (самых стремных участков на фото не оказалось).<br />
<br/> ФОТО 4 шт<br />
<br/>Пройденный трек и погода оказались тесно связаны в нашем походе, так что плавно переходим к метеоусловиям<br />
<br />
==Погода==<br />
''- Что вы думаете о погоде?''<br />
<br/>ФОТО<br />
<br/>В первые три дня движение осложнялось погодным условиями. Обычный для Зайсана сильный ветер превратился в штормовой, против которого ехать было почти нереально (мы делали ~ 30 км в день), температура было около нуля, локальные снежно-дождевые фронты только успевали за горизонт убегать, иногда зацепляя и нас. Мы надели всю одежду, которая была в запасе (а было ее не сильно много, т.к расчитывали на теплый казахский май). <br />
<br/>Следующие два дня было тепло, скинули слои одежды до шорт и маек. Но ветер не прекратился, зато стал боковым и поослаб.<br />
<br/>Дальше до конца маршрута было 10-15 град с переменной облачностью, переменным дождем и переменным солнцем.<br />
<br/>ФОТО 4 шт<br />
<br />
==Связь==<br />
Однозначно покупать местную симку, с российскими дорого.<br />
<br/>По результатам опросов товарищей из Усть-Кама и информации из отчетов: баланс зон покрытия и стоимости (как интернет, так и сотовая связь) лучше всего у Билайна<br />
<br />
==Транспорт==<br />
Туда: варианта Новосибирск – Усть-Каменогорск два: поезд до станции «Защита», что в пригороде Усть-Камана (идет дольше, время отправления и прибытия глубокой ночью, стыковка с автобусом до Зайсана неудобна), и автобус, на который билеты мы купили за месяц (последние участники взяли за неделю с риском не успеть). Каждый участник брал 1 пассажирское место, 1 багажное (под вел) и на всех брали еще 3 багажных места под рюкзаки. Их мы по парам скрепляли стрейч-пленкой. Билеты Усть-Кам – Нск решаем брать, когда финишируем. Усть-Каменогорск – Зайсан. На сайте У-К автовокзала значится утренний рейс в 8:00, что нам неудобно, т.к это почти сутки ожидания. Звонок в Усть-Каменогорский автовокзал новой информации не дал: автобус ходит один раз в сутки.<br />
<br/>Но по приезду узаём, что это автобус Усть-Каменогорский, а есть еще Зайсанский, который раз в день стартует в 18:30 (по местному). Почему о нем не дают информации на автовокзале, и не указано на сайте, непонятно. Просмотренные отчеты тоже полны недоверия к автовокзалу, поэтому многое узнается по приезду на месте.<br />
<br/>К слову, поспать в автобусе У-К - Зайсан не удастся, хорошо, если головой в потолок не подкинет: ехать всю ночь по жесточайшей терке, да и автобусы на последнем издыхании.<br />
<br/>Обратно: билеты заранее мы не брали. Финишировали 8 мая. И из-за грядущих праздников билетов на автобус не оказалось аж до 12 числа. Но без проблем удалось взять билеты на ближайший поезд.<br />
<br />
==Транспортировка велов==<br />
Стрейч-пленка – наше все! Надежно фиксирует плотным слоем. Переднее колесо, разумеется, снимается. На старте к идее с пленкой отнеслись скептически, но на обратном пути навык по упаковке заметно прокачался, велы были как в коконах. Одного рулона пленки 150 м. хватит обмотать 3 вела. Пленку везли с собой из Нск и весь поход остатки с собой возили. <br />
<br/>В поезде ехать с велосипедом очень даже можно. Два вела кладутся поперек третьих багажных полок (если класть один вел на одну полку, то слишком много свисает и из-за педалей качается, а поперек - держится надежно). К слову, в поезд на велы мы не покупали багажный билет, его и не попросили.<br />
<br/> ФОТО<br />
<br />
==Обменники==<br />
Рубли на тенге менять лучше сразу в Усть-Каме. Расчет в рублях далее невозможен. Если есть время, поищите выгодные обменники, возле автовокзала выбор есть (а 2Гис показывает и круглосуточные)<br />
<br />
==Питание==<br />
*Еда<br />
На завтраки были молочные каши<br />
<br/>Обед 50/50 – или варили суп, или перекус (часто с деревенским молоком)<br />
<br/>На ужин – мясное. супы или крупа с тушенкой<br />
<br/>Расчет был на докупку продуктов в деревнях, но часть все же брали с собой: супы «Приправыч», сухие овощи (брали на весь поход), тушенку (варили сами по классическому рецепту), сухое молоко.<br />
<br/>Докупали по ходу: сухофрукты, сладости, крупы, колбасу, хлеб (хотя, в степях с ним напряженка, т.к привозной), деревенское молоко (покупали в избытке, ~120 тенге за литр, это 20 рублей!), сыр (его находили нечасто). Оказалось, что супы «Приправыч» продают и в казахских деревнях.<br />
<br/>В итоге, на маршруте нужно иметь запас еды на 1,5-2 дня автономки.<br />
*Вода<br />
В начале маршрута (юго-восточное побережье Зайсана), речушки почти везде с коровьими/лошадиными следами. Воду перед готовкой кипятили 10-15 минут. Таблетки/фильтры для очистки не брали, хотя можно было. В зависимости от того, далеко ли деревня, и ожидается ли на ночевке вода, набирали воду по возможности с собой ~2 литра на человека. Воду из Зайсана попробовать не удалось, хотя, в отчетах встречала, что народ для готовки использовал.<br />
*Горелка VS костер<br />
Предполагалось 50/50, т.к дрова есть не везде. Первые дни они были в достатке. А горелка подвела во вторую бездровную ночевку. (Горелка моя, исправно служит третий год, я знаю ее до винтика. Прочистка не помогла. Даже в домашних условиях я потратила на нее 2 часа и, полностью промыв, оживила. Но причину выяснить не удалось. Возможно, ей не понравился казахский бенз. Но жить захочешь – выкрутишься. И мы выкрутились, готовя впредь то на сухих степных кустиках, то на траве-сухостое (горит, кстати, на ура, даже борщ на такой траве варили).<br />
<br/>К слову, ни бенз, ни газ через границу везти не решились, купили бенз в Усть-Каменогорске.<br />
<br/>Итог: горелку можно не брать, если не лень чуть поднапрячься с поиском «дров».<br />
''Вот две типичные готовки. На обеих фотографиях дрова полностью вошли в кадр''<br />
<br/> ФОТО 2шт<br />
<br />
==Погранпропуска==<br />
Маршрут проходит по областям, граничащим с Китаем, и даже если вы находитесь далеко от самой границы, пропуск могут попросить. Но! Ни в одном свежем отчете, а так же со слов моего друга, катавшегося там до нас, этой информации я не встречала. И, что скорее всего, ни у кого пропуска и не просят, т.к от Китая реально далеко, и полицейские обычно приветливо кивают или по-человечески интересуются, зачем же мы сюда поперлись. Так и с нами было, пока не встретили одного особо ретивого, который пропуска попросил, и 3 часа мы потеряли в участке, пока протокольчик составляли. <br />
<br/>Штраф 5900 тенге с каждого (1200 руб). Пропуска стоили бы чуть дешевле))<br />
<br/>Буду ли я в следующий раз заморачиваться с пропусками в Казахии – думаю, нет, т.к это был какой-то исключительный случай.<br />
<br />
==Бюджет похода==<br />
8600 руб/чел (не считая штрафа), из них 6100 руб – транспортные расходы.<br />
<br />
==Фотографии==<br />
Разнообразие природных полос ВКО:<br />
*Степи<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Изюминка похода - каньон Кеин-Кериш<br />
<br/>ФОТО 9 шт<br />
<br/><br />
*Перевалы со снежниками и хорошим набором (после парома через Бухтарму)<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Честная таежная местность с медвежьими следами<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Выветренные скалы. СаввушкоЕргаки, как мы их окрестили<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Прекрасные альпийские луга<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
<br/>Финиш<br />
<br/> ФОТО 2 шт<br />
<br/>[[Файл:Baikal 2019 0003.jpg|600px]]<br />
<br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_021.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_022.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_023.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_024.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_025.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_026.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_027.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_028.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_029.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_030.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_031.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_032.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_033.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_034.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_035.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_036.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_037.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_038.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_039.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_040.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_041.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_042.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_043.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_044.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_045.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_046.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_047.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_048.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_049.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_050.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_050.jpg&diff=18147Файл:VKO 2017 050.jpg2021-07-02T08:35:11Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_049.jpg&diff=18146Файл:VKO 2017 049.jpg2021-07-02T08:35:03Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18145Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:34:19Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
[[Категория:Походы других видов туризма]]<br />
[[Категория:Походы других клубов]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28.04.2017 – 09.05.2017<br />
<br/>Из них ходовых - 9 дней.<br />
==Состав группы==<br />
<br />
*[[Музыкова Елена|Попцова Елена]] (руководитель, завхоз)<br />
<br />
*Попцов Дмитрий (реммастер, завснар, gps-ник)<br />
<br />
*Перова Аня (фотограф)<br />
<br />
*Сорокина Светлана (аптекарь)<br />
<br />
*Алябьева Нина (фотограф)<br />
Для всех участников поход в формате вело в новинку<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Менее чем за месяц был разработан маршрут и изучена теория велопоходов из-за внезапно поменявшихся по причине травмы спортивных планов.<br />
<br/>Трек можно посмотреть и скачать [https://www.alltrails.com/explore/map/thu-02-nov-2017-07-42?referrer=gpsies здесь].<br />
<br/>[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|650px]]<br />
<br />
==Прохождение маршрута==<br />
Что касается прохождения, оговорюсь сразу: сильнейший шквалистый ветер(до 20-25 м/с) в лицо сильно затруднял движение в первые дни, поэтому километраж едва ли превышал 30 за день (особенно в степях и близ озера). Направление ветра преимущественно с севера, т.е навстречу, поэтому стоит подумать, чтобы поменять старт с финишем. Хотя в этом случае чудесные спуски в пригороде Усть-Каменогорска превратятся в затяжные подъемы.<br />
<br/>А еще мы двигались с юга на север, и вместе с нами шло лето: природа оживала у нас на глазах).<br />
<br/>Изменение маршрута: из-за паводка и сильных дождей вздулись реки, и, почесав репу, один из бродов решили мы не идти. Непройденный участок на схеме маршрута (см. выше) отмечен зеленым.<br />
<br/>ФОТО 2 шт<br />
<br/>Дорожное покрытие первый и два последних дня – асфальт. Причем идеальный. В остальные дни – грунты, местами неприятные со стиральной доской, песком и крупными камнями (самых стремных участков на фото не оказалось).<br />
<br/> ФОТО 4 шт<br />
<br/>Пройденный трек и погода оказались тесно связаны в нашем походе, так что плавно переходим к метеоусловиям<br />
<br />
==Погода==<br />
''- Что вы думаете о погоде?''<br />
<br/>ФОТО<br />
<br/>В первые три дня движение осложнялось погодным условиями. Обычный для Зайсана сильный ветер превратился в штормовой, против которого ехать было почти нереально (мы делали ~ 30 км в день), температура было около нуля, локальные снежно-дождевые фронты только успевали за горизонт убегать, иногда зацепляя и нас. Мы надели всю одежду, которая была в запасе (а было ее не сильно много, т.к расчитывали на теплый казахский май). <br />
<br/>Следующие два дня было тепло, скинули слои одежды до шорт и маек. Но ветер не прекратился, зато стал боковым и поослаб.<br />
<br/>Дальше до конца маршрута было 10-15 град с переменной облачностью, переменным дождем и переменным солнцем.<br />
<br/>ФОТО 4 шт<br />
<br />
==Связь==<br />
Однозначно покупать местную симку, с российскими дорого.<br />
<br/>По результатам опросов товарищей из Усть-Кама и информации из отчетов: баланс зон покрытия и стоимости (как интернет, так и сотовая связь) лучше всего у Билайна<br />
<br />
==Транспорт==<br />
Туда: варианта Новосибирск – Усть-Каменогорск два: поезд до станции «Защита», что в пригороде Усть-Камана (идет дольше, время отправления и прибытия глубокой ночью, стыковка с автобусом до Зайсана неудобна), и автобус, на который билеты мы купили за месяц (последние участники взяли за неделю с риском не успеть). Каждый участник брал 1 пассажирское место, 1 багажное (под вел) и на всех брали еще 3 багажных места под рюкзаки. Их мы по парам скрепляли стрейч-пленкой. Билеты Усть-Кам – Нск решаем брать, когда финишируем. Усть-Каменогорск – Зайсан. На сайте У-К автовокзала значится утренний рейс в 8:00, что нам неудобно, т.к это почти сутки ожидания. Звонок в Усть-Каменогорский автовокзал новой информации не дал: автобус ходит один раз в сутки.<br />
<br/>Но по приезду узаём, что это автобус Усть-Каменогорский, а есть еще Зайсанский, который раз в день стартует в 18:30 (по местному). Почему о нем не дают информации на автовокзале, и не указано на сайте, непонятно. Просмотренные отчеты тоже полны недоверия к автовокзалу, поэтому многое узнается по приезду на месте.<br />
<br/>К слову, поспать в автобусе У-К - Зайсан не удастся, хорошо, если головой в потолок не подкинет: ехать всю ночь по жесточайшей терке, да и автобусы на последнем издыхании.<br />
<br/>Обратно: билеты заранее мы не брали. Финишировали 8 мая. И из-за грядущих праздников билетов на автобус не оказалось аж до 12 числа. Но без проблем удалось взять билеты на ближайший поезд.<br />
<br />
==Транспортировка велов==<br />
Стрейч-пленка – наше все! Надежно фиксирует плотным слоем. Переднее колесо, разумеется, снимается. На старте к идее с пленкой отнеслись скептически, но на обратном пути навык по упаковке заметно прокачался, велы были как в коконах. Одного рулона пленки 150 м. хватит обмотать 3 вела. Пленку везли с собой из Нск и весь поход остатки с собой возили. <br />
<br/>В поезде ехать с велосипедом очень даже можно. Два вела кладутся поперек третьих багажных полок (если класть один вел на одну полку, то слишком много свисает и из-за педалей качается, а поперек - держится надежно). К слову, в поезд на велы мы не покупали багажный билет, его и не попросили.<br />
<br/> ФОТО<br />
<br />
==Обменники==<br />
Рубли на тенге менять лучше сразу в Усть-Каме. Расчет в рублях далее невозможен. Если есть время, поищите выгодные обменники, возле автовокзала выбор есть (а 2Гис показывает и круглосуточные)<br />
<br />
==Питание==<br />
*Еда<br />
На завтраки были молочные каши<br />
<br/>Обед 50/50 – или варили суп, или перекус (часто с деревенским молоком)<br />
<br/>На ужин – мясное. супы или крупа с тушенкой<br />
<br/>Расчет был на докупку продуктов в деревнях, но часть все же брали с собой: супы «Приправыч», сухие овощи (брали на весь поход), тушенку (варили сами по классическому рецепту), сухое молоко.<br />
<br/>Докупали по ходу: сухофрукты, сладости, крупы, колбасу, хлеб (хотя, в степях с ним напряженка, т.к привозной), деревенское молоко (покупали в избытке, ~120 тенге за литр, это 20 рублей!), сыр (его находили нечасто). Оказалось, что супы «Приправыч» продают и в казахских деревнях.<br />
<br/>В итоге, на маршруте нужно иметь запас еды на 1,5-2 дня автономки.<br />
*Вода<br />
В начале маршрута (юго-восточное побережье Зайсана), речушки почти везде с коровьими/лошадиными следами. Воду перед готовкой кипятили 10-15 минут. Таблетки/фильтры для очистки не брали, хотя можно было. В зависимости от того, далеко ли деревня, и ожидается ли на ночевке вода, набирали воду по возможности с собой ~2 литра на человека. Воду из Зайсана попробовать не удалось, хотя, в отчетах встречала, что народ для готовки использовал.<br />
*Горелка VS костер<br />
Предполагалось 50/50, т.к дрова есть не везде. Первые дни они были в достатке. А горелка подвела во вторую бездровную ночевку. (Горелка моя, исправно служит третий год, я знаю ее до винтика. Прочистка не помогла. Даже в домашних условиях я потратила на нее 2 часа и, полностью промыв, оживила. Но причину выяснить не удалось. Возможно, ей не понравился казахский бенз. Но жить захочешь – выкрутишься. И мы выкрутились, готовя впредь то на сухих степных кустиках, то на траве-сухостое (горит, кстати, на ура, даже борщ на такой траве варили).<br />
<br/>К слову, ни бенз, ни газ через границу везти не решились, купили бенз в Усть-Каменогорске.<br />
<br/>Итог: горелку можно не брать, если не лень чуть поднапрячься с поиском «дров».<br />
''Вот две типичные готовки. На обеих фотографиях дрова полностью вошли в кадр''<br />
<br/> ФОТО 2шт<br />
<br />
==Погранпропуска==<br />
Маршрут проходит по областям, граничащим с Китаем, и даже если вы находитесь далеко от самой границы, пропуск могут попросить. Но! Ни в одном свежем отчете, а так же со слов моего друга, катавшегося там до нас, этой информации я не встречала. И, что скорее всего, ни у кого пропуска и не просят, т.к от Китая реально далеко, и полицейские обычно приветливо кивают или по-человечески интересуются, зачем же мы сюда поперлись. Так и с нами было, пока не встретили одного особо ретивого, который пропуска попросил, и 3 часа мы потеряли в участке, пока протокольчик составляли. <br />
<br/>Штраф 5900 тенге с каждого (1200 руб). Пропуска стоили бы чуть дешевле))<br />
<br/>Буду ли я в следующий раз заморачиваться с пропусками в Казахии – думаю, нет, т.к это был какой-то исключительный случай.<br />
<br />
==Бюджет похода==<br />
8600 руб/чел (не считая штрафа), из них 6100 руб – транспортные расходы.<br />
<br />
==Фотографии==<br />
Разнообразие природных полос ВКО:<br />
*Степи<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Изюминка похода - каньон Кеин-Кериш<br />
<br/>ФОТО 9 шт<br />
<br/><br />
*Перевалы со снежниками и хорошим набором (после парома через Бухтарму)<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Честная таежная местность с медвежьими следами<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Выветренные скалы. СаввушкоЕргаки, как мы их окрестили<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Прекрасные альпийские луга<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
<br/>Финиш<br />
<br/> ФОТО 2 шт<br />
<br/>[[Файл:Baikal 2019 0003.jpg|600px]]<br />
<br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_021.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_022.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_023.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_024.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_025.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_026.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_027.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_028.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_029.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_030.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_031.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_032.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_033.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_034.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_035.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_036.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_037.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_038.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_039.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_040.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_041.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_042.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_043.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_044.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_045.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_046.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_047.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_048.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_048.jpg&diff=18144Файл:VKO 2017 048.jpg2021-07-02T08:32:54Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_047.jpg&diff=18143Файл:VKO 2017 047.jpg2021-07-02T08:32:32Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_046.jpg&diff=18142Файл:VKO 2017 046.jpg2021-07-02T08:32:23Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18141Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:31:13Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
[[Категория:Походы других видов туризма]]<br />
[[Категория:Походы других клубов]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28.04.2017 – 09.05.2017<br />
<br/>Из них ходовых - 9 дней.<br />
==Состав группы==<br />
<br />
*[[Музыкова Елена|Попцова Елена]] (руководитель, завхоз)<br />
<br />
*Попцов Дмитрий (реммастер, завснар, gps-ник)<br />
<br />
*Перова Аня (фотограф)<br />
<br />
*Сорокина Светлана (аптекарь)<br />
<br />
*Алябьева Нина (фотограф)<br />
Для всех участников поход в формате вело в новинку<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Менее чем за месяц был разработан маршрут и изучена теория велопоходов из-за внезапно поменявшихся по причине травмы спортивных планов.<br />
<br/>Трек можно посмотреть и скачать [https://www.alltrails.com/explore/map/thu-02-nov-2017-07-42?referrer=gpsies здесь].<br />
<br/>[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|650px]]<br />
<br />
==Прохождение маршрута==<br />
Что касается прохождения, оговорюсь сразу: сильнейший шквалистый ветер(до 20-25 м/с) в лицо сильно затруднял движение в первые дни, поэтому километраж едва ли превышал 30 за день (особенно в степях и близ озера). Направление ветра преимущественно с севера, т.е навстречу, поэтому стоит подумать, чтобы поменять старт с финишем. Хотя в этом случае чудесные спуски в пригороде Усть-Каменогорска превратятся в затяжные подъемы.<br />
<br/>А еще мы двигались с юга на север, и вместе с нами шло лето: природа оживала у нас на глазах).<br />
<br/>Изменение маршрута: из-за паводка и сильных дождей вздулись реки, и, почесав репу, один из бродов решили мы не идти. Непройденный участок на схеме маршрута (см. выше) отмечен зеленым.<br />
<br/>ФОТО 2 шт<br />
<br/>Дорожное покрытие первый и два последних дня – асфальт. Причем идеальный. В остальные дни – грунты, местами неприятные со стиральной доской, песком и крупными камнями (самых стремных участков на фото не оказалось).<br />
<br/> ФОТО 4 шт<br />
<br/>Пройденный трек и погода оказались тесно связаны в нашем походе, так что плавно переходим к метеоусловиям<br />
<br />
==Погода==<br />
''- Что вы думаете о погоде?''<br />
<br/>ФОТО<br />
<br/>В первые три дня движение осложнялось погодным условиями. Обычный для Зайсана сильный ветер превратился в штормовой, против которого ехать было почти нереально (мы делали ~ 30 км в день), температура было около нуля, локальные снежно-дождевые фронты только успевали за горизонт убегать, иногда зацепляя и нас. Мы надели всю одежду, которая была в запасе (а было ее не сильно много, т.к расчитывали на теплый казахский май). <br />
<br/>Следующие два дня было тепло, скинули слои одежды до шорт и маек. Но ветер не прекратился, зато стал боковым и поослаб.<br />
<br/>Дальше до конца маршрута было 10-15 град с переменной облачностью, переменным дождем и переменным солнцем.<br />
<br/>ФОТО 4 шт<br />
<br />
==Связь==<br />
Однозначно покупать местную симку, с российскими дорого.<br />
<br/>По результатам опросов товарищей из Усть-Кама и информации из отчетов: баланс зон покрытия и стоимости (как интернет, так и сотовая связь) лучше всего у Билайна<br />
<br />
==Транспорт==<br />
Туда: варианта Новосибирск – Усть-Каменогорск два: поезд до станции «Защита», что в пригороде Усть-Камана (идет дольше, время отправления и прибытия глубокой ночью, стыковка с автобусом до Зайсана неудобна), и автобус, на который билеты мы купили за месяц (последние участники взяли за неделю с риском не успеть). Каждый участник брал 1 пассажирское место, 1 багажное (под вел) и на всех брали еще 3 багажных места под рюкзаки. Их мы по парам скрепляли стрейч-пленкой. Билеты Усть-Кам – Нск решаем брать, когда финишируем. Усть-Каменогорск – Зайсан. На сайте У-К автовокзала значится утренний рейс в 8:00, что нам неудобно, т.к это почти сутки ожидания. Звонок в Усть-Каменогорский автовокзал новой информации не дал: автобус ходит один раз в сутки.<br />
<br/>Но по приезду узаём, что это автобус Усть-Каменогорский, а есть еще Зайсанский, который раз в день стартует в 18:30 (по местному). Почему о нем не дают информации на автовокзале, и не указано на сайте, непонятно. Просмотренные отчеты тоже полны недоверия к автовокзалу, поэтому многое узнается по приезду на месте.<br />
<br/>К слову, поспать в автобусе У-К - Зайсан не удастся, хорошо, если головой в потолок не подкинет: ехать всю ночь по жесточайшей терке, да и автобусы на последнем издыхании.<br />
<br/>Обратно: билеты заранее мы не брали. Финишировали 8 мая. И из-за грядущих праздников билетов на автобус не оказалось аж до 12 числа. Но без проблем удалось взять билеты на ближайший поезд.<br />
<br />
==Транспортировка велов==<br />
Стрейч-пленка – наше все! Надежно фиксирует плотным слоем. Переднее колесо, разумеется, снимается. На старте к идее с пленкой отнеслись скептически, но на обратном пути навык по упаковке заметно прокачался, велы были как в коконах. Одного рулона пленки 150 м. хватит обмотать 3 вела. Пленку везли с собой из Нск и весь поход остатки с собой возили. <br />
<br/>В поезде ехать с велосипедом очень даже можно. Два вела кладутся поперек третьих багажных полок (если класть один вел на одну полку, то слишком много свисает и из-за педалей качается, а поперек - держится надежно). К слову, в поезд на велы мы не покупали багажный билет, его и не попросили.<br />
<br/> ФОТО<br />
<br />
==Обменники==<br />
Рубли на тенге менять лучше сразу в Усть-Каме. Расчет в рублях далее невозможен. Если есть время, поищите выгодные обменники, возле автовокзала выбор есть (а 2Гис показывает и круглосуточные)<br />
<br />
==Питание==<br />
*Еда<br />
На завтраки были молочные каши<br />
<br/>Обед 50/50 – или варили суп, или перекус (часто с деревенским молоком)<br />
<br/>На ужин – мясное. супы или крупа с тушенкой<br />
<br/>Расчет был на докупку продуктов в деревнях, но часть все же брали с собой: супы «Приправыч», сухие овощи (брали на весь поход), тушенку (варили сами по классическому рецепту), сухое молоко.<br />
<br/>Докупали по ходу: сухофрукты, сладости, крупы, колбасу, хлеб (хотя, в степях с ним напряженка, т.к привозной), деревенское молоко (покупали в избытке, ~120 тенге за литр, это 20 рублей!), сыр (его находили нечасто). Оказалось, что супы «Приправыч» продают и в казахских деревнях.<br />
<br/>В итоге, на маршруте нужно иметь запас еды на 1,5-2 дня автономки.<br />
*Вода<br />
В начале маршрута (юго-восточное побережье Зайсана), речушки почти везде с коровьими/лошадиными следами. Воду перед готовкой кипятили 10-15 минут. Таблетки/фильтры для очистки не брали, хотя можно было. В зависимости от того, далеко ли деревня, и ожидается ли на ночевке вода, набирали воду по возможности с собой ~2 литра на человека. Воду из Зайсана попробовать не удалось, хотя, в отчетах встречала, что народ для готовки использовал.<br />
*Горелка VS костер<br />
Предполагалось 50/50, т.к дрова есть не везде. Первые дни они были в достатке. А горелка подвела во вторую бездровную ночевку. (Горелка моя, исправно служит третий год, я знаю ее до винтика. Прочистка не помогла. Даже в домашних условиях я потратила на нее 2 часа и, полностью промыв, оживила. Но причину выяснить не удалось. Возможно, ей не понравился казахский бенз. Но жить захочешь – выкрутишься. И мы выкрутились, готовя впредь то на сухих степных кустиках, то на траве-сухостое (горит, кстати, на ура, даже борщ на такой траве варили).<br />
<br/>К слову, ни бенз, ни газ через границу везти не решились, купили бенз в Усть-Каменогорске.<br />
<br/>Итог: горелку можно не брать, если не лень чуть поднапрячься с поиском «дров».<br />
''Вот две типичные готовки. На обеих фотографиях дрова полностью вошли в кадр''<br />
<br/> ФОТО 2шт<br />
<br />
==Погранпропуска==<br />
Маршрут проходит по областям, граничащим с Китаем, и даже если вы находитесь далеко от самой границы, пропуск могут попросить. Но! Ни в одном свежем отчете, а так же со слов моего друга, катавшегося там до нас, этой информации я не встречала. И, что скорее всего, ни у кого пропуска и не просят, т.к от Китая реально далеко, и полицейские обычно приветливо кивают или по-человечески интересуются, зачем же мы сюда поперлись. Так и с нами было, пока не встретили одного особо ретивого, который пропуска попросил, и 3 часа мы потеряли в участке, пока протокольчик составляли. <br />
<br/>Штраф 5900 тенге с каждого (1200 руб). Пропуска стоили бы чуть дешевле))<br />
<br/>Буду ли я в следующий раз заморачиваться с пропусками в Казахии – думаю, нет, т.к это был какой-то исключительный случай.<br />
<br />
==Бюджет похода==<br />
8600 руб/чел (не считая штрафа), из них 6100 руб – транспортные расходы.<br />
<br />
==Фотографии==<br />
Разнообразие природных полос ВКО:<br />
*Степи<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Изюминка похода - каньон Кеин-Кериш<br />
<br/>ФОТО 9 шт<br />
<br/><br />
*Перевалы со снежниками и хорошим набором (после парома через Бухтарму)<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Честная таежная местность с медвежьими следами<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Выветренные скалы. СаввушкоЕргаки, как мы их окрестили<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Прекрасные альпийские луга<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
<br/>Финиш<br />
<br/> ФОТО 2 шт<br />
<br/>[[Файл:Baikal 2019 0003.jpg|600px]]<br />
<br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_021.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_022.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_023.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_024.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_025.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_026.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_027.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_028.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_029.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_030.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_031.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_032.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_033.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_034.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_035.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_036.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_037.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_038.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_039.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_040.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_041.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_042.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_043.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_044.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_045.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_045.jpg&diff=18140Файл:VKO 2017 045.jpg2021-07-02T08:31:11Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_044.jpg&diff=18139Файл:VKO 2017 044.jpg2021-07-02T08:31:02Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_043.jpg&diff=18138Файл:VKO 2017 043.jpg2021-07-02T08:30:53Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_042.jpg&diff=18137Файл:VKO 2017 042.jpg2021-07-02T08:30:47Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_041.jpg&diff=18136Файл:VKO 2017 041.jpg2021-07-02T08:30:41Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18135Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:27:02Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
[[Категория:Походы других видов туризма]]<br />
[[Категория:Походы других клубов]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28.04.2017 – 09.05.2017<br />
<br/>Из них ходовых - 9 дней.<br />
==Состав группы==<br />
<br />
*[[Музыкова Елена|Попцова Елена]] (руководитель, завхоз)<br />
<br />
*Попцов Дмитрий (реммастер, завснар, gps-ник)<br />
<br />
*Перова Аня (фотограф)<br />
<br />
*Сорокина Светлана (аптекарь)<br />
<br />
*Алябьева Нина (фотограф)<br />
Для всех участников поход в формате вело в новинку<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Менее чем за месяц был разработан маршрут и изучена теория велопоходов из-за внезапно поменявшихся по причине травмы спортивных планов.<br />
<br/>Трек можно посмотреть и скачать [https://www.alltrails.com/explore/map/thu-02-nov-2017-07-42?referrer=gpsies здесь].<br />
<br/>[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|650px]]<br />
<br />
==Прохождение маршрута==<br />
Что касается прохождения, оговорюсь сразу: сильнейший шквалистый ветер(до 20-25 м/с) в лицо сильно затруднял движение в первые дни, поэтому километраж едва ли превышал 30 за день (особенно в степях и близ озера). Направление ветра преимущественно с севера, т.е навстречу, поэтому стоит подумать, чтобы поменять старт с финишем. Хотя в этом случае чудесные спуски в пригороде Усть-Каменогорска превратятся в затяжные подъемы.<br />
<br/>А еще мы двигались с юга на север, и вместе с нами шло лето: природа оживала у нас на глазах).<br />
<br/>Изменение маршрута: из-за паводка и сильных дождей вздулись реки, и, почесав репу, один из бродов решили мы не идти. Непройденный участок на схеме маршрута (см. выше) отмечен зеленым.<br />
<br/>ФОТО 2 шт<br />
<br/>Дорожное покрытие первый и два последних дня – асфальт. Причем идеальный. В остальные дни – грунты, местами неприятные со стиральной доской, песком и крупными камнями (самых стремных участков на фото не оказалось).<br />
<br/> ФОТО 4 шт<br />
<br/>Пройденный трек и погода оказались тесно связаны в нашем походе, так что плавно переходим к метеоусловиям<br />
<br />
==Погода==<br />
''- Что вы думаете о погоде?''<br />
<br/>ФОТО<br />
<br/>В первые три дня движение осложнялось погодным условиями. Обычный для Зайсана сильный ветер превратился в штормовой, против которого ехать было почти нереально (мы делали ~ 30 км в день), температура было около нуля, локальные снежно-дождевые фронты только успевали за горизонт убегать, иногда зацепляя и нас. Мы надели всю одежду, которая была в запасе (а было ее не сильно много, т.к расчитывали на теплый казахский май). <br />
<br/>Следующие два дня было тепло, скинули слои одежды до шорт и маек. Но ветер не прекратился, зато стал боковым и поослаб.<br />
<br/>Дальше до конца маршрута было 10-15 град с переменной облачностью, переменным дождем и переменным солнцем.<br />
<br/>ФОТО 4 шт<br />
<br />
==Связь==<br />
Однозначно покупать местную симку, с российскими дорого.<br />
<br/>По результатам опросов товарищей из Усть-Кама и информации из отчетов: баланс зон покрытия и стоимости (как интернет, так и сотовая связь) лучше всего у Билайна<br />
<br />
==Транспорт==<br />
Туда: варианта Новосибирск – Усть-Каменогорск два: поезд до станции «Защита», что в пригороде Усть-Камана (идет дольше, время отправления и прибытия глубокой ночью, стыковка с автобусом до Зайсана неудобна), и автобус, на который билеты мы купили за месяц (последние участники взяли за неделю с риском не успеть). Каждый участник брал 1 пассажирское место, 1 багажное (под вел) и на всех брали еще 3 багажных места под рюкзаки. Их мы по парам скрепляли стрейч-пленкой. Билеты Усть-Кам – Нск решаем брать, когда финишируем. Усть-Каменогорск – Зайсан. На сайте У-К автовокзала значится утренний рейс в 8:00, что нам неудобно, т.к это почти сутки ожидания. Звонок в Усть-Каменогорский автовокзал новой информации не дал: автобус ходит один раз в сутки.<br />
<br/>Но по приезду узаём, что это автобус Усть-Каменогорский, а есть еще Зайсанский, который раз в день стартует в 18:30 (по местному). Почему о нем не дают информации на автовокзале, и не указано на сайте, непонятно. Просмотренные отчеты тоже полны недоверия к автовокзалу, поэтому многое узнается по приезду на месте.<br />
<br/>К слову, поспать в автобусе У-К - Зайсан не удастся, хорошо, если головой в потолок не подкинет: ехать всю ночь по жесточайшей терке, да и автобусы на последнем издыхании.<br />
<br/>Обратно: билеты заранее мы не брали. Финишировали 8 мая. И из-за грядущих праздников билетов на автобус не оказалось аж до 12 числа. Но без проблем удалось взять билеты на ближайший поезд.<br />
<br />
==Транспортировка велов==<br />
Стрейч-пленка – наше все! Надежно фиксирует плотным слоем. Переднее колесо, разумеется, снимается. На старте к идее с пленкой отнеслись скептически, но на обратном пути навык по упаковке заметно прокачался, велы были как в коконах. Одного рулона пленки 150 м. хватит обмотать 3 вела. Пленку везли с собой из Нск и весь поход остатки с собой возили. <br />
<br/>В поезде ехать с велосипедом очень даже можно. Два вела кладутся поперек третьих багажных полок (если класть один вел на одну полку, то слишком много свисает и из-за педалей качается, а поперек - держится надежно). К слову, в поезд на велы мы не покупали багажный билет, его и не попросили.<br />
<br/> ФОТО<br />
<br />
==Обменники==<br />
Рубли на тенге менять лучше сразу в Усть-Каме. Расчет в рублях далее невозможен. Если есть время, поищите выгодные обменники, возле автовокзала выбор есть (а 2Гис показывает и круглосуточные)<br />
<br />
==Питание==<br />
*Еда<br />
На завтраки были молочные каши<br />
<br/>Обед 50/50 – или варили суп, или перекус (часто с деревенским молоком)<br />
<br/>На ужин – мясное. супы или крупа с тушенкой<br />
<br/>Расчет был на докупку продуктов в деревнях, но часть все же брали с собой: супы «Приправыч», сухие овощи (брали на весь поход), тушенку (варили сами по классическому рецепту), сухое молоко.<br />
<br/>Докупали по ходу: сухофрукты, сладости, крупы, колбасу, хлеб (хотя, в степях с ним напряженка, т.к привозной), деревенское молоко (покупали в избытке, ~120 тенге за литр, это 20 рублей!), сыр (его находили нечасто). Оказалось, что супы «Приправыч» продают и в казахских деревнях.<br />
<br/>В итоге, на маршруте нужно иметь запас еды на 1,5-2 дня автономки.<br />
*Вода<br />
В начале маршрута (юго-восточное побережье Зайсана), речушки почти везде с коровьими/лошадиными следами. Воду перед готовкой кипятили 10-15 минут. Таблетки/фильтры для очистки не брали, хотя можно было. В зависимости от того, далеко ли деревня, и ожидается ли на ночевке вода, набирали воду по возможности с собой ~2 литра на человека. Воду из Зайсана попробовать не удалось, хотя, в отчетах встречала, что народ для готовки использовал.<br />
*Горелка VS костер<br />
Предполагалось 50/50, т.к дрова есть не везде. Первые дни они были в достатке. А горелка подвела во вторую бездровную ночевку. (Горелка моя, исправно служит третий год, я знаю ее до винтика. Прочистка не помогла. Даже в домашних условиях я потратила на нее 2 часа и, полностью промыв, оживила. Но причину выяснить не удалось. Возможно, ей не понравился казахский бенз. Но жить захочешь – выкрутишься. И мы выкрутились, готовя впредь то на сухих степных кустиках, то на траве-сухостое (горит, кстати, на ура, даже борщ на такой траве варили).<br />
<br/>К слову, ни бенз, ни газ через границу везти не решились, купили бенз в Усть-Каменогорске.<br />
<br/>Итог: горелку можно не брать, если не лень чуть поднапрячься с поиском «дров».<br />
''Вот две типичные готовки. На обеих фотографиях дрова полностью вошли в кадр''<br />
<br/> ФОТО 2шт<br />
<br />
==Погранпропуска==<br />
Маршрут проходит по областям, граничащим с Китаем, и даже если вы находитесь далеко от самой границы, пропуск могут попросить. Но! Ни в одном свежем отчете, а так же со слов моего друга, катавшегося там до нас, этой информации я не встречала. И, что скорее всего, ни у кого пропуска и не просят, т.к от Китая реально далеко, и полицейские обычно приветливо кивают или по-человечески интересуются, зачем же мы сюда поперлись. Так и с нами было, пока не встретили одного особо ретивого, который пропуска попросил, и 3 часа мы потеряли в участке, пока протокольчик составляли. <br />
<br/>Штраф 5900 тенге с каждого (1200 руб). Пропуска стоили бы чуть дешевле))<br />
<br/>Буду ли я в следующий раз заморачиваться с пропусками в Казахии – думаю, нет, т.к это был какой-то исключительный случай.<br />
<br />
==Бюджет похода==<br />
8600 руб/чел (не считая штрафа), из них 6100 руб – транспортные расходы.<br />
<br />
==Фотографии==<br />
Разнообразие природных полос ВКО:<br />
*Степи<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Изюминка похода - каньон Кеин-Кериш<br />
<br/>ФОТО 9 шт<br />
<br/><br />
*Перевалы со снежниками и хорошим набором (после парома через Бухтарму)<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Честная таежная местность с медвежьими следами<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Выветренные скалы. СаввушкоЕргаки, как мы их окрестили<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Прекрасные альпийские луга<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
<br/>Финиш<br />
<br/> ФОТО 2 шт<br />
<br/>[[Файл:Baikal 2019 0003.jpg|600px]]<br />
<br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_021.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_022.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_023.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_024.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_025.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_026.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_027.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_028.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_029.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_030.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_031.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_032.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_033.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_034.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_035.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_036.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_037.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_038.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_039.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_040.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_040.jpg&diff=18134Файл:VKO 2017 040.jpg2021-07-02T08:26:57Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_039.jpg&diff=18133Файл:VKO 2017 039.jpg2021-07-02T08:26:51Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_038.jpg&diff=18132Файл:VKO 2017 038.jpg2021-07-02T08:26:45Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_037.jpg&diff=18131Файл:VKO 2017 037.jpg2021-07-02T08:26:31Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_036.jpg&diff=18130Файл:VKO 2017 036.jpg2021-07-02T08:26:23Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18129Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:25:13Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
[[Категория:Походы других видов туризма]]<br />
[[Категория:Походы других клубов]]<br />
<br />
==Сроки==<br />
28.04.2017 – 09.05.2017<br />
<br/>Из них ходовых - 9 дней.<br />
==Состав группы==<br />
<br />
*[[Музыкова Елена|Попцова Елена]] (руководитель, завхоз)<br />
<br />
*Попцов Дмитрий (реммастер, завснар, gps-ник)<br />
<br />
*Перова Аня (фотограф)<br />
<br />
*Сорокина Светлана (аптекарь)<br />
<br />
*Алябьева Нина (фотограф)<br />
Для всех участников поход в формате вело в новинку<br />
<br />
==Нитка маршрута==<br />
Менее чем за месяц был разработан маршрут и изучена теория велопоходов из-за внезапно поменявшихся по причине травмы спортивных планов.<br />
<br/>Трек можно посмотреть и скачать [https://www.alltrails.com/explore/map/thu-02-nov-2017-07-42?referrer=gpsies здесь].<br />
<br/>[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|650px]]<br />
<br />
==Прохождение маршрута==<br />
Что касается прохождения, оговорюсь сразу: сильнейший шквалистый ветер(до 20-25 м/с) в лицо сильно затруднял движение в первые дни, поэтому километраж едва ли превышал 30 за день (особенно в степях и близ озера). Направление ветра преимущественно с севера, т.е навстречу, поэтому стоит подумать, чтобы поменять старт с финишем. Хотя в этом случае чудесные спуски в пригороде Усть-Каменогорска превратятся в затяжные подъемы.<br />
<br/>А еще мы двигались с юга на север, и вместе с нами шло лето: природа оживала у нас на глазах).<br />
<br/>Изменение маршрута: из-за паводка и сильных дождей вздулись реки, и, почесав репу, один из бродов решили мы не идти. Непройденный участок на схеме маршрута (см. выше) отмечен зеленым.<br />
<br/>ФОТО 2 шт<br />
<br/>Дорожное покрытие первый и два последних дня – асфальт. Причем идеальный. В остальные дни – грунты, местами неприятные со стиральной доской, песком и крупными камнями (самых стремных участков на фото не оказалось).<br />
<br/> ФОТО 4 шт<br />
<br/>Пройденный трек и погода оказались тесно связаны в нашем походе, так что плавно переходим к метеоусловиям<br />
<br />
==Погода==<br />
''- Что вы думаете о погоде?''<br />
<br/>ФОТО<br />
<br/>В первые три дня движение осложнялось погодным условиями. Обычный для Зайсана сильный ветер превратился в штормовой, против которого ехать было почти нереально (мы делали ~ 30 км в день), температура было около нуля, локальные снежно-дождевые фронты только успевали за горизонт убегать, иногда зацепляя и нас. Мы надели всю одежду, которая была в запасе (а было ее не сильно много, т.к расчитывали на теплый казахский май). <br />
<br/>Следующие два дня было тепло, скинули слои одежды до шорт и маек. Но ветер не прекратился, зато стал боковым и поослаб.<br />
<br/>Дальше до конца маршрута было 10-15 град с переменной облачностью, переменным дождем и переменным солнцем.<br />
<br/>ФОТО 4 шт<br />
<br />
==Связь==<br />
Однозначно покупать местную симку, с российскими дорого.<br />
<br/>По результатам опросов товарищей из Усть-Кама и информации из отчетов: баланс зон покрытия и стоимости (как интернет, так и сотовая связь) лучше всего у Билайна<br />
<br />
==Транспорт==<br />
Туда: варианта Новосибирск – Усть-Каменогорск два: поезд до станции «Защита», что в пригороде Усть-Камана (идет дольше, время отправления и прибытия глубокой ночью, стыковка с автобусом до Зайсана неудобна), и автобус, на который билеты мы купили за месяц (последние участники взяли за неделю с риском не успеть). Каждый участник брал 1 пассажирское место, 1 багажное (под вел) и на всех брали еще 3 багажных места под рюкзаки. Их мы по парам скрепляли стрейч-пленкой. Билеты Усть-Кам – Нск решаем брать, когда финишируем. Усть-Каменогорск – Зайсан. На сайте У-К автовокзала значится утренний рейс в 8:00, что нам неудобно, т.к это почти сутки ожидания. Звонок в Усть-Каменогорский автовокзал новой информации не дал: автобус ходит один раз в сутки.<br />
<br/>Но по приезду узаём, что это автобус Усть-Каменогорский, а есть еще Зайсанский, который раз в день стартует в 18:30 (по местному). Почему о нем не дают информации на автовокзале, и не указано на сайте, непонятно. Просмотренные отчеты тоже полны недоверия к автовокзалу, поэтому многое узнается по приезду на месте.<br />
<br/>К слову, поспать в автобусе У-К - Зайсан не удастся, хорошо, если головой в потолок не подкинет: ехать всю ночь по жесточайшей терке, да и автобусы на последнем издыхании.<br />
<br/>Обратно: билеты заранее мы не брали. Финишировали 8 мая. И из-за грядущих праздников билетов на автобус не оказалось аж до 12 числа. Но без проблем удалось взять билеты на ближайший поезд.<br />
<br />
==Транспортировка велов==<br />
Стрейч-пленка – наше все! Надежно фиксирует плотным слоем. Переднее колесо, разумеется, снимается. На старте к идее с пленкой отнеслись скептически, но на обратном пути навык по упаковке заметно прокачался, велы были как в коконах. Одного рулона пленки 150 м. хватит обмотать 3 вела. Пленку везли с собой из Нск и весь поход остатки с собой возили. <br />
<br/>В поезде ехать с велосипедом очень даже можно. Два вела кладутся поперек третьих багажных полок (если класть один вел на одну полку, то слишком много свисает и из-за педалей качается, а поперек - держится надежно). К слову, в поезд на велы мы не покупали багажный билет, его и не попросили.<br />
<br/> ФОТО<br />
<br />
==Обменники==<br />
Рубли на тенге менять лучше сразу в Усть-Каме. Расчет в рублях далее невозможен. Если есть время, поищите выгодные обменники, возле автовокзала выбор есть (а 2Гис показывает и круглосуточные)<br />
<br />
==Питание==<br />
*Еда<br />
На завтраки были молочные каши<br />
<br/>Обед 50/50 – или варили суп, или перекус (часто с деревенским молоком)<br />
<br/>На ужин – мясное. супы или крупа с тушенкой<br />
<br/>Расчет был на докупку продуктов в деревнях, но часть все же брали с собой: супы «Приправыч», сухие овощи (брали на весь поход), тушенку (варили сами по классическому рецепту), сухое молоко.<br />
<br/>Докупали по ходу: сухофрукты, сладости, крупы, колбасу, хлеб (хотя, в степях с ним напряженка, т.к привозной), деревенское молоко (покупали в избытке, ~120 тенге за литр, это 20 рублей!), сыр (его находили нечасто). Оказалось, что супы «Приправыч» продают и в казахских деревнях.<br />
<br/>В итоге, на маршруте нужно иметь запас еды на 1,5-2 дня автономки.<br />
*Вода<br />
В начале маршрута (юго-восточное побережье Зайсана), речушки почти везде с коровьими/лошадиными следами. Воду перед готовкой кипятили 10-15 минут. Таблетки/фильтры для очистки не брали, хотя можно было. В зависимости от того, далеко ли деревня, и ожидается ли на ночевке вода, набирали воду по возможности с собой ~2 литра на человека. Воду из Зайсана попробовать не удалось, хотя, в отчетах встречала, что народ для готовки использовал.<br />
*Горелка VS костер<br />
Предполагалось 50/50, т.к дрова есть не везде. Первые дни они были в достатке. А горелка подвела во вторую бездровную ночевку. (Горелка моя, исправно служит третий год, я знаю ее до винтика. Прочистка не помогла. Даже в домашних условиях я потратила на нее 2 часа и, полностью промыв, оживила. Но причину выяснить не удалось. Возможно, ей не понравился казахский бенз. Но жить захочешь – выкрутишься. И мы выкрутились, готовя впредь то на сухих степных кустиках, то на траве-сухостое (горит, кстати, на ура, даже борщ на такой траве варили).<br />
<br/>К слову, ни бенз, ни газ через границу везти не решились, купили бенз в Усть-Каменогорске.<br />
<br/>Итог: горелку можно не брать, если не лень чуть поднапрячься с поиском «дров».<br />
''Вот две типичные готовки. На обеих фотографиях дрова полностью вошли в кадр''<br />
<br/> ФОТО 2шт<br />
<br />
==Погранпропуска==<br />
Маршрут проходит по областям, граничащим с Китаем, и даже если вы находитесь далеко от самой границы, пропуск могут попросить. Но! Ни в одном свежем отчете, а так же со слов моего друга, катавшегося там до нас, этой информации я не встречала. И, что скорее всего, ни у кого пропуска и не просят, т.к от Китая реально далеко, и полицейские обычно приветливо кивают или по-человечески интересуются, зачем же мы сюда поперлись. Так и с нами было, пока не встретили одного особо ретивого, который пропуска попросил, и 3 часа мы потеряли в участке, пока протокольчик составляли. <br />
<br/>Штраф 5900 тенге с каждого (1200 руб). Пропуска стоили бы чуть дешевле))<br />
<br/>Буду ли я в следующий раз заморачиваться с пропусками в Казахии – думаю, нет, т.к это был какой-то исключительный случай.<br />
<br />
==Бюджет похода==<br />
8600 руб/чел (не считая штрафа), из них 6100 руб – транспортные расходы.<br />
<br />
==Фотографии==<br />
Разнообразие природных полос ВКО:<br />
*Степи<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Изюминка похода - каньон Кеин-Кериш<br />
<br/>ФОТО 9 шт<br />
<br/><br />
*Перевалы со снежниками и хорошим набором (после парома через Бухтарму)<br />
<br/> ФОТО 6 шт<br />
<br/><br />
*Честная таежная местность с медвежьими следами<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Выветренные скалы. СаввушкоЕргаки, как мы их окрестили<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
*Прекрасные альпийские луга<br />
<br/> ФОТО 3 шт<br />
<br/><br />
<br/>Финиш<br />
<br/> ФОТО 2 шт<br />
<br/>[[Файл:Baikal 2019 0003.jpg|600px]]<br />
<br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_021.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_022.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_023.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_024.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_025.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_026.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_027.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_028.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_029.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_030.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_031.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_032.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_033.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_034.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_035.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_035.jpg&diff=18128Файл:VKO 2017 035.jpg2021-07-02T08:25:11Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_034.jpg&diff=18127Файл:VKO 2017 034.jpg2021-07-02T08:25:03Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_033.jpg&diff=18126Файл:VKO 2017 033.jpg2021-07-02T08:24:52Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_032.jpg&diff=18125Файл:VKO 2017 032.jpg2021-07-02T08:24:44Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_031.jpg&diff=18124Файл:VKO 2017 031.jpg2021-07-02T08:24:37Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18122Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:20:03Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
==Нитка маршрута==<br />
<br />
* Запланированная: <br />
<br />
<br />
<br />
* Пройденная: <br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_021.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_022.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_023.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_024.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_025.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_026.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_027.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_028.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_029.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_030.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_030.jpg&diff=18121Файл:VKO 2017 030.jpg2021-07-02T08:19:59Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_029.jpg&diff=18120Файл:VKO 2017 029.jpg2021-07-02T08:19:51Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_028.jpg&diff=18119Файл:VKO 2017 028.jpg2021-07-02T08:19:42Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_027.jpg&diff=18118Файл:VKO 2017 027.jpg2021-07-02T08:19:34Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_026.jpg&diff=18117Файл:VKO 2017 026.jpg2021-07-02T08:19:26Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18116Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:16:09Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
==Нитка маршрута==<br />
<br />
* Запланированная: <br />
<br />
<br />
<br />
* Пройденная: <br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_021.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_022.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_023.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_024.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_025.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_025.jpg&diff=18115Файл:VKO 2017 025.jpg2021-07-02T08:16:06Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_024.jpg&diff=18114Файл:VKO 2017 024.jpg2021-07-02T08:15:57Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_023.jpg&diff=18113Файл:VKO 2017 023.jpg2021-07-02T08:15:45Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_022.jpg&diff=18112Файл:VKO 2017 022.jpg2021-07-02T08:15:37Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_021.jpg&diff=18111Файл:VKO 2017 021.jpg2021-07-02T08:15:30Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18109Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:12:01Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
==Нитка маршрута==<br />
<br />
* Запланированная: <br />
<br />
<br />
<br />
* Пройденная: <br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_016.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_017.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_018.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_019.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_020.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_020.jpg&diff=18108Файл:VKO 2017 020.jpg2021-07-02T08:11:49Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_019.jpg&diff=18107Файл:VKO 2017 019.jpg2021-07-02T08:11:42Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_018.jpg&diff=18106Файл:VKO 2017 018.jpg2021-07-02T08:11:32Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_017.jpg&diff=18105Файл:VKO 2017 017.jpg2021-07-02T08:11:23Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_016.jpg&diff=18104Файл:VKO 2017 016.jpg2021-07-02T08:11:15Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%BE_2%D0%BA%D0%B0_%D0%9F%D0%BE%D0%BF%D1%86%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BE_%D0%92%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%BE-%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B8_2017&diff=18103Вело 2ка Попцовой по Восточно-Казахстанской области 20172021-07-02T08:09:51Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div><p align = left><font color="#1525cc ">'''''«На Луне ли, на Марсе, Венере ли,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Мы в разумную жизнь не верили,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Только как же в нее не поверишь,'''''</font></p><br />
<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Побывав на Киин-Кериш?»'''''</font></p><br />
<br><br />
==Нитка маршрута==<br />
<br />
* Запланированная: <br />
<br />
<br />
<br />
* Пройденная: <br />
<br />
<br/><br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_001.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_002.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_003.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_004.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_005.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_006.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_007.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_008.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_009.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_010.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_011.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_012.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_013.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_014.jpg|250px|thumb|left|]]<br />
<br />
[[Изображение:VKO_2017_015.jpg|250px|thumb|left|]]</div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_015.jpg&diff=18102Файл:VKO 2017 015.jpg2021-07-02T08:08:43Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandrhttps://mountain.nsu.ru/mwiki/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:VKO_2017_014.jpg&diff=18101Файл:VKO 2017 014.jpg2021-07-02T08:08:30Z<p>Borisov-Aleksandr: </p>
<hr />
<div></div>Borisov-Aleksandr