Горная 2ка Борисова на Джунгарский Алатоо 2008 - История изменений

Borisov-Aleksandr в 11:36, 28 мая 2021

2021-05-28T11:36:23Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:36, 28 мая 2021
Строка 218:		Строка 218:
	'''''2.8. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте.'''''<br>		'''''2.8. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте.'''''<br>

	Реки '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Лепсы_(река) Лепсы],''' '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Тентек_(река,_впадает_в_Сасыкколь) Тентек],''' '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Коксу_(приток_Каратала) Коксу],''' '''Кора (Кара-Ой)''' популярны у любителей водного туризма. Есть живописные горные озёра, например, [http://ru.wikipedia.org/wiki/Жасылколь '''''озеро Жасыл-Коль Нижнее.'''''], [https://yvision.kz/post/774643 Жонгар-Алатауский национальный парк — родина яблок и озеро Жасылколь].<br>		Реки '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Лепсы_(река) Лепсы],''' '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Тентек_(река,_впадает_в_Сасыкколь) Тентек],''' '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Коксу_(приток_Каратала) Коксу],''' '''Кора (Кара-Ой)''' популярны у любителей водного туризма. Есть живописные горные озёра, например, [http://ru.wikipedia.org/wiki/Жасылколь '''''озеро Жасыл-Коль Нижнее.'''''], [https://yvision.kz/post/774643 '''''Жонгар-Алатауский национальный парк — родина яблок и озеро Жасылколь'''''].<br>
	Интересующимся историей и археологией будут интересны древние города Семиречья. Известны такие древние города как [http://ru.wikipedia.org/wiki/Антоновское_городище Каялык], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Актам_(древний_город) Актам], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Акыртас Акыртас], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Карамерген Карамерген], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Екиогиз Екиогиз]. Первое описание городов Семиречья и их населения принадлежит китайскому путешественнику [http://ru.wikipedia.org/wiki/Сюаньцзан Сюань Цзану], посетившему страну в 630 г.: ''«Пройдя более 500 ли на северо-запад от прозрачного озера (Иссык-Куль), прибыли в город [http://ru.wikipedia.org/wiki/Суяб Суй-е] (Суяб). Этот город в окружности 6-7 ли. В нем смешанно живут торговцы из разных стран и народы ху (западные варвары: парфяне, бактрийцы, согдийцы). Земли пригодны для возделывания красного проса и винограда. Леса здесь редки, климат ветренный и холодный. Люди одеваются в тканые шерстяные одежды. Прямо на западе от Суйе находятся несколько десятков одиночных городов, и в каждом из них свой старейшина. Хотя они не зависят один от другого, но все подчиняются тюркам».''<br><br>		Интересующимся историей и археологией будут интересны древние города Семиречья. Известны такие древние города как [http://ru.wikipedia.org/wiki/Антоновское_городище Каялык], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Актам_(древний_город) Актам], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Акыртас Акыртас], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Карамерген Карамерген], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Екиогиз Екиогиз]. Первое описание городов Семиречья и их населения принадлежит китайскому путешественнику [http://ru.wikipedia.org/wiki/Сюаньцзан Сюань Цзану], посетившему страну в 630 г.: ''«Пройдя более 500 ли на северо-запад от прозрачного озера (Иссык-Куль), прибыли в город [http://ru.wikipedia.org/wiki/Суяб Суй-е] (Суяб). Этот город в окружности 6-7 ли. В нем смешанно живут торговцы из разных стран и народы ху (западные варвары: парфяне, бактрийцы, согдийцы). Земли пригодны для возделывания красного проса и винограда. Леса здесь редки, климат ветренный и холодный. Люди одеваются в тканые шерстяные одежды. Прямо на западе от Суйе находятся несколько десятков одиночных городов, и в каждом из них свой старейшина. Хотя они не зависят один от другого, но все подчиняются тюркам».''<br><br>
	[https://www.youtube.com/watch?v=Bv0yEk1KJ74 '''''Спортивный сплав по реке Коксу в Джунгарском Алатау 5 кат. сложности ''''']<br><br>		[https://www.youtube.com/watch?v=Bv0yEk1KJ74 '''''Спортивный сплав по реке Коксу в Джунгарском Алатау 5 кат. сложности ''''']<br><br>

Borisov-Aleksandr в 11:35, 28 мая 2021

2021-05-28T11:35:34Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:35, 28 мая 2021
Строка 218:		Строка 218:
	'''''2.8. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте.'''''<br>		'''''2.8. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте.'''''<br>

	Реки '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Лепсы_(река) Лепсы],''' '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Тентек_(река,_впадает_в_Сасыкколь) Тентек],''' '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Коксу_(приток_Каратала) Коксу],''' '''Кора (Кара-Ой)''' популярны у любителей водного туризма. Есть живописные горные озёра, например, [http://ru.wikipedia.org/wiki/Жасылколь '''''озеро Жасыл-Коль Нижнее.''''']. Интересующимся историей и археологией будут интересны древние города Семиречья. Известны такие древние города как [http://ru.wikipedia.org/wiki/Антоновское_городище Каялык], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Актам_(древний_город) Актам], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Акыртас Акыртас], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Карамерген Карамерген], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Екиогиз Екиогиз]. Первое описание городов Семиречья и их населения принадлежит китайскому путешественнику [http://ru.wikipedia.org/wiki/Сюаньцзан Сюань Цзану], посетившему страну в 630 г.: ''«Пройдя более 500 ли на северо-запад от прозрачного озера (Иссык-Куль), прибыли в город [http://ru.wikipedia.org/wiki/Суяб Суй-е] (Суяб). Этот город в окружности 6-7 ли. В нем смешанно живут торговцы из разных стран и народы ху (западные варвары: парфяне, бактрийцы, согдийцы). Земли пригодны для возделывания красного проса и винограда. Леса здесь редки, климат ветренный и холодный. Люди одеваются в тканые шерстяные одежды. Прямо на западе от Суйе находятся несколько десятков одиночных городов, и в каждом из них свой старейшина. Хотя они не зависят один от другого, но все подчиняются тюркам».''<br><br>		Реки '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Лепсы_(река) Лепсы],''' '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Тентек_(река,_впадает_в_Сасыкколь) Тентек],''' '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Коксу_(приток_Каратала) Коксу],''' '''Кора (Кара-Ой)''' популярны у любителей водного туризма. Есть живописные горные озёра, например, [http://ru.wikipedia.org/wiki/Жасылколь '''''озеро Жасыл-Коль Нижнее.'''''], [https://yvision.kz/post/774643 Жонгар-Алатауский национальный парк — родина яблок и озеро Жасылколь].<br>
			Интересующимся историей и археологией будут интересны древние города Семиречья. Известны такие древние города как [http://ru.wikipedia.org/wiki/Антоновское_городище Каялык], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Актам_(древний_город) Актам], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Акыртас Акыртас], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Карамерген Карамерген], [http://ru.wikipedia.org/wiki/Екиогиз Екиогиз]. Первое описание городов Семиречья и их населения принадлежит китайскому путешественнику [http://ru.wikipedia.org/wiki/Сюаньцзан Сюань Цзану], посетившему страну в 630 г.: ''«Пройдя более 500 ли на северо-запад от прозрачного озера (Иссык-Куль), прибыли в город [http://ru.wikipedia.org/wiki/Суяб Суй-е] (Суяб). Этот город в окружности 6-7 ли. В нем смешанно живут торговцы из разных стран и народы ху (западные варвары: парфяне, бактрийцы, согдийцы). Земли пригодны для возделывания красного проса и винограда. Леса здесь редки, климат ветренный и холодный. Люди одеваются в тканые шерстяные одежды. Прямо на западе от Суйе находятся несколько десятков одиночных городов, и в каждом из них свой старейшина. Хотя они не зависят один от другого, но все подчиняются тюркам».''<br><br>
	[https://www.youtube.com/watch?v=Bv0yEk1KJ74 '''''Спортивный сплав по реке Коксу в Джунгарском Алатау 5 кат. сложности ''''']<br><br>		[https://www.youtube.com/watch?v=Bv0yEk1KJ74 '''''Спортивный сплав по реке Коксу в Джунгарском Алатау 5 кат. сложности ''''']<br><br>
	[https://www.youtube.com/watch?v=-Y0DXdmn0hE '''''Көксу/Коксу 2013 "Неизведанный Казахстан" ''''']<br><br>		[https://www.youtube.com/watch?v=-Y0DXdmn0hE '''''Көксу/Коксу 2013 "Неизведанный Казахстан" ''''']<br><br>

Borisov-Aleksandr: /* Фотографии */

2021-05-28T11:17:27Z

Фотографии

← Предыдущая версия		Версия от 18:17, 28 мая 2021
Строка 254:		Строка 254:

	</gallery><br>		</gallery><br>

			[[Изображение:Djungaria2005_may_00101.jpg\|450px\|thumb\|left\|]]

Borisov-Aleksandr в 14:09, 18 марта 2021

2021-03-18T14:09:08Z

← Предыдущая версия		Версия от 21:09, 18 марта 2021
Строка 235:		Строка 235:
	[http://almatyregion-tour.kz/ru/location/zhetisu-jungar-alatau.html '''''Джунгарский (Жетысуский) Алатау''''']<br>		[http://almatyregion-tour.kz/ru/location/zhetisu-jungar-alatau.html '''''Джунгарский (Жетысуский) Алатау''''']<br>

	[~~http://~~https://skitalets.ru/tourism-types/all/otchet-o-~~peshem~~-~~pokhode~~-v-k-s-~~v-rayone~~-~~dzhungarskogo~~-~~alatau_2143~~ Отчет о водном туристском путешествии VI к.с. по Джунгарскому Алатау]<br>		[https://skitalets.ru/tourism-types/all/otchet-o-vodnom-turistskom-puteshestvii-vi-k-s-po-dzhungarskomu-alatau_1567 Отчет о водном туристском путешествии VI к.с. по Джунгарскому Алатау]<br>
	[http://www.veslo.ru/2006/otchet/kazah/KKK2009.html Отчет о водном туристском спортивном походе шестой категории сложности по рекам Кора, Казан – Коксу 2009]<br>		[http://www.veslo.ru/2006/otchet/kazah/KKK2009.html Отчет о водном туристском спортивном походе шестой категории сложности по рекам Кора, Казан – Коксу 2009]<br>
	[http://www.bergschrund.ru/Djungaria2011 Отчёт о горном походе 3 к.с. по Джунгарскому Алатау 2011, МАИ]<br>		[http://www.bergschrund.ru/Djungaria2011 Отчёт о горном походе 3 к.с. по Джунгарскому Алатау 2011, МАИ]<br>

Borisov-Aleksandr в 14:06, 18 марта 2021

2021-03-18T14:06:45Z

← Предыдущая версия		Версия от 21:06, 18 марта 2021
Строка 124:		Строка 124:
	[[File:Djungaria_priroda_nature.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''ПРИРОДА''']]		[[File:Djungaria_priroda_nature.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''ПРИРОДА''']]
	[[File:Djungaria2008_july_5.JPG\|150px\|thumb\|left\|''«Снежный Лотос» - Долина притока р. Алтынсай'']]		[[File:Djungaria2008_july_5.JPG\|150px\|thumb\|left\|''«Снежный Лотос» - Долина притока р. Алтынсай'']]
	Позавтракали. “Never work before breakfast. If you have to work before breakfast, get your breakfast first” (Billings, Josh). Пренебрегать этим нельзя. Утром подходим к леднику, одеваем кошки. Подъём на седловину спокойный, в связках. Наползла туча, видимость упала. Сняли записку [~~http~~://~~www.~~skitalets.ru/~~foot~~/~~2007~~/~~alatau_lipin/index.htm~~ Екатеринбуржцев, УПИ рук. Липин]. Пишу свою записку. Сброс с перевала стал, вроде бы как-то круче… Страхую участников, спускаемся к морене через трещины и бергшрунды. Опять нас догнала туча. Продолжительный моросящий дождь. Стихло. Идём вниз. У водопада нашли несколько цветков соссюреи (горькуши) завёрнутой – редкий цветок, предположительно впервые описанный [http://ru.wikipedia.org/wiki/Мерцбахер,_Готфрид Мерцбахером] (в китайской и монгольской медицине этот цветок называется «снежный лотос» и используется с древних времён).<br>		Позавтракали. “Never work before breakfast. If you have to work before breakfast, get your breakfast first” (Billings, Josh). Пренебрегать этим нельзя. Утром подходим к леднику, одеваем кошки. Подъём на седловину спокойный, в связках. Наползла туча, видимость упала. Сняли записку [https://skitalets.ru/tourism-types/all/otchet-o-peshem-pokhode-v-k-s-v-rayone-dzhungarskogo-alatau_2143 Екатеринбуржцев, УПИ рук. Липин]. Пишу свою записку. Сброс с перевала стал, вроде бы как-то круче… Страхую участников, спускаемся к морене через трещины и бергшрунды. Опять нас догнала туча. Продолжительный моросящий дождь. Стихло. Идём вниз. У водопада нашли несколько цветков соссюреи (горькуши) завёрнутой – редкий цветок, предположительно впервые описанный [http://ru.wikipedia.org/wiki/Мерцбахер,_Готфрид Мерцбахером] (в китайской и монгольской медицине этот цветок называется «снежный лотос» и используется с древних времён).<br>
	Ещё один редкий цветок Семиречья - [https://en.wikipedia.org/wiki/Niedzwedzkia '''''недзвецкия семиреченская'''''] – единственный представителя семиреченского рода семейства бегониевых. Красивые цветы придают ему декоративный облик. Цветок стал известен науке в 1909 году и назван в честь краеведа [https://en.wikipedia.org/wiki/Vladislav_E._Niedzwiecki В. Е. Недзвецкого]. Пустынные Чу-Илийские горы (Айтау) – единственное в мире место произрастания редчайшего реликтового низкорослого кустарника. Родственный цветок обитает в Африке (ЮАР), это говорит о том, что когда-то '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Балхаш-Алакольская_котловина Балхаш-Алакольская депрессия]''' (бассейн), Красное море, африканские озёра Танганьика, Ньяса (Малави) и Виктория в тектоническом прогибе Восточно-Африканской платформы ('''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Восточно-Африканская_рифтовая_долина Великая рифтовая долина]''') составляли одно целое. Спустились к Жаксысаю (Алтынсаю). Опять заморосил дождик. На костре приготовили ужин.<br>		Ещё один редкий цветок Семиречья - [https://en.wikipedia.org/wiki/Niedzwedzkia '''''недзвецкия семиреченская'''''] – единственный представителя семиреченского рода семейства бегониевых. Красивые цветы придают ему декоративный облик. Цветок стал известен науке в 1909 году и назван в честь краеведа [https://en.wikipedia.org/wiki/Vladislav_E._Niedzwiecki В. Е. Недзвецкого]. Пустынные Чу-Илийские горы (Айтау) – единственное в мире место произрастания редчайшего реликтового низкорослого кустарника. Родственный цветок обитает в Африке (ЮАР), это говорит о том, что когда-то '''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Балхаш-Алакольская_котловина Балхаш-Алакольская депрессия]''' (бассейн), Красное море, африканские озёра Танганьика, Ньяса (Малави) и Виктория в тектоническом прогибе Восточно-Африканской платформы ('''[http://ru.wikipedia.org/wiki/Восточно-Африканская_рифтовая_долина Великая рифтовая долина]''') составляли одно целое. Спустились к Жаксысаю (Алтынсаю). Опять заморосил дождик. На костре приготовили ужин.<br>
	<br>		<br>
Строка 235:		Строка 235:
	[http://almatyregion-tour.kz/ru/location/zhetisu-jungar-alatau.html '''''Джунгарский (Жетысуский) Алатау''''']<br>		[http://almatyregion-tour.kz/ru/location/zhetisu-jungar-alatau.html '''''Джунгарский (Жетысуский) Алатау''''']<br>

	[http://~~www.~~skitalets.ru/~~water/2008~~/~~alatau07_tsvetkova~~/ Отчет о водном туристском путешествии VI к.с. по Джунгарскому Алатау]<br>		[http://https://skitalets.ru/tourism-types/all/otchet-o-peshem-pokhode-v-k-s-v-rayone-dzhungarskogo-alatau_2143 Отчет о водном туристском путешествии VI к.с. по Джунгарскому Алатау]<br>
	[http://www.veslo.ru/2006/otchet/kazah/KKK2009.html Отчет о водном туристском спортивном походе шестой категории сложности по рекам Кора, Казан – Коксу 2009]<br>		[http://www.veslo.ru/2006/otchet/kazah/KKK2009.html Отчет о водном туристском спортивном походе шестой категории сложности по рекам Кора, Казан – Коксу 2009]<br>
	[http://www.bergschrund.ru/Djungaria2011 Отчёт о горном походе 3 к.с. по Джунгарскому Алатау 2011, МАИ]<br>		[http://www.bergschrund.ru/Djungaria2011 Отчёт о горном походе 3 к.с. по Джунгарскому Алатау 2011, МАИ]<br>

Borisov-Aleksandr в 13:51, 18 марта 2021

2021-03-18T13:51:15Z

← Предыдущая версия		Версия от 20:51, 18 марта 2021
Строка 223:		Строка 223:
	'''См. также:''' [[Джунгарский Алатау Достопримечательности\|Достопримечательности Джунгарского Алатау]]<br>		'''См. также:''' [[Джунгарский Алатау Достопримечательности\|Достопримечательности Джунгарского Алатау]]<br>
	[http://almatyregion-tour.kz/ru/location/semenov-tien-shansky-peak.html '''''Вершины Джунгарского Алатау''''']<br>		[http://almatyregion-tour.kz/ru/location/semenov-tien-shansky-peak.html '''''Вершины Джунгарского Алатау''''']<br>

			* '''[https://silkadv.com/ru/content/turkestanskoy-oblasti-pamyatniki-fototury-po-pamyatnikam-istorii-kazahstana Достопримечательности]'''<br><br>

			* '''[https://silkadv.com/ru/content/almatinskoy-oblasti-pamyatniki-luchshie-tradicii-gostepriimstva-centralnoy-azii Древности]'''<br><br>

			* '''[https://silkadv.com/ru/content/zhambylskoy-oblasti-pamyatniki-legendy-i-predaniya-turkestana Памятники]'''<br>

Borisov-Aleksandr в 13:48, 18 марта 2021

2021-03-18T13:48:20Z

← Предыдущая версия		Версия от 20:48, 18 марта 2021
Строка 88:		Строка 88:
	<p align=center>'''17 июля 1 день'''</p>		<p align=center>'''17 июля 1 день'''</p>
	<br>		<br>
	[[File:Djungaria2008_july_0013.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«В мороз и в зной,<br>По склонам и по кручам, <br>Гряду преодолевая за грядой,<br> Взбираются березки ближе к тучам,<br> Орлам и звёздам.<br> К вечности седой.»''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0013.jpg\|250px\|thumb\|left\|<font color="#00cc99 ">'''''«В мороз и в зной,<br>По склонам и по кручам, <br>Гряду преодолевая за грядой,<br> Взбираются березки ближе к тучам,<br> Орлам и звёздам.<br> К вечности седой.»'''</font> ]]
	[[File:Djungaria2008_july_0032.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«У заводи, где пенятся <br>Речные волны шумные <br>Как девушки-затейницы<br> Стоят осинки юные.»''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0032.jpg\|250px\|thumb\|right\|<font color="#40ff00 ">'''''«У заводи, где пенятся <br>Речные волны шумные <br>Как девушки-затейницы<br> Стоят осинки юные.»'''</font> ]]


Строка 149:		Строка 149:
	<p align=center>'''22 июля 6 день'''</p>		<p align=center>'''22 июля 6 день'''</p>
	<br>		<br>
	[[File:Djungaria2008_july_0001.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«Река грохочет. <br>Ну-ка, выстой!— <br>Хитра,<br>Ухватиста, <br>Цепка.<br>И трет о берег каменистый<br>Свои поджарые бока.<br>Она разбрасывает бревна,<br>Со дна срывает валуны,<br>И словно зверь, рыча утробно,<br>Бьет тяжкой лапою волны.»''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0001.jpg\|250px\|thumb\|left\|<font color="#0000ff"> '''''«Река грохочет. <br>Ну-ка, выстой!— <br>Хитра,<br>Ухватиста, <br>Цепка.<br>И трет о берег каменистый<br>Свои поджарые бока.<br>Она разбрасывает бревна,<br>Со дна срывает валуны,<br>И словно зверь, рыча утробно,<br>Бьет тяжкой лапою волны.»'''</font> ]]
	[[File:Djungaria2008_july_0031.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«Над водопадом пляшет пена <br>Взлетают брызги в облака<br>И никнет, вырвавшись из плена,<br> Ворча, строптивая река.»''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0031.jpg\|250px\|thumb\|right\|<font color="#00ccff ">'''''«Над водопадом пляшет пена <br>Взлетают брызги в облака<br>И никнет, вырвавшись из плена,<br> Ворча, строптивая река.»'''</font> ]]


Строка 235:		Строка 235:

	=Фотографии=		=Фотографии=
			<p align = left><font color="#1525cc ">'''''«Поворот — и каменным оскалом '''''</font></p>
			<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Встанет шивер тесный впереди.'''''</font></p>
			<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Прямо — камень с дом, а слева — скалы,'''''</font></p>
			<p align = left><font color="#1525cc ">'''''Справа — мель. Попробуй-ка, пройди!»'''''</font></p>
			<br>

	<gallery perrow=4 widths="230px" heights="150px">		<gallery perrow=4 widths="230px" heights="150px">

Borisov-Aleksandr в 13:42, 18 марта 2021

2021-03-18T13:42:05Z

Borisov-Aleksandr в 11:30, 4 декабря 2020

2020-12-04T11:30:41Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:30, 4 декабря 2020
Строка 154:		Строка 154:

	Утро пасмурное. Обедали на перевале Анар (Омар). Вокруг стоят юрты чабанов.		Утро пасмурное. Обедали на перевале Анар (Омар). Вокруг стоят юрты чабанов.
	Причём все жмутся повыше. Почему на скудных пастбищах пустынных высокогорий жиреет скот? Вот ещё загадка: на высотах 2000-3000 метров встречаются иногда растения-гиганты, в других местах те же виды имеют меньшую высоту. Почему? Или ещё: в горах растения живут очень долго. Можжевельник достигает 1200 летнего возраста. Чем вызвано это долголетие в суровых условиях? Ещё загадка: на высотах ~ 4000-4200 метров встречаются одиночные кустики жимолости, берёзы, облепихи, ивы, в то время как обычно они растут гораздо ниже. Как попали на такие огромные высоты эти растения? Как переносят дозу ультрафиолетового облучения, которая считается смертельной? Возможно причиной этих изменений в растениях и животных являются ~~космические лучи~~.<br>		Причём все жмутся повыше. Почему на скудных пастбищах пустынных высокогорий жиреет скот? Вот ещё загадка: на высотах 2000-3000 метров встречаются иногда растения-гиганты, в других местах те же виды имеют меньшую высоту. Почему? Или ещё: в горах растения живут очень долго. Можжевельник достигает 1200 летнего возраста. Чем вызвано это долголетие в суровых условиях? Ещё загадка: на высотах ~ 4000-4200 метров встречаются одиночные кустики жимолости, берёзы, облепихи, ивы, в то время как обычно они растут гораздо ниже. Как попали на такие огромные высоты эти растения? Как переносят дозу ультрафиолетового облучения, которая считается смертельной? Возможно причиной этих изменений в растениях и животных являются ионизирующее излучение. Да, то самое ионизирующее излучение, за которое мы получем надбавку к зарплате "за вредность".<br>
	В первые годы изучения радиоктивности исследовтели старались устранить естественный радиактивный фон Земли.		В первые годы изучения радиоктивности исследовтели старались устранить естественный радиактивный фон Земли.
	Земля, воздух - источник радиоактивной грязи. Так подальше от них, - решили эти ученые. И поднялись в небо на воздушных шарах. Первые километры подъема. Ионизация действительно уменьшается. Но затем начинается непонятное: ионизация начинает снова расти, причем весьма быстро. Австриец Виктор Гесс, одним из первых обнаруживший это примечательное явление, перебрав в уме все возможные его причины, высказывает удивительную мысль. Эта ионизация вызывается какими-то сильно проникающими лучами неземного происхождения!<br>		Земля, воздух - источник радиоактивной грязи. Так подальше от них, - решили эти ученые. И поднялись в небо на воздушных шарах. Первые километры подъема. Ионизация действительно уменьшается. Но затем начинается непонятное: ионизация начинает снова расти, причем весьма быстро. Австриец Виктор Гесс, одним из первых обнаруживший это примечательное явление, перебрав в уме все возможные его причины, высказывает удивительную мысль. Эта ионизация вызывается какими-то сильно проникающими лучами неземного происхождения!<br>

Borisov-Aleksandr в 11:25, 4 декабря 2020

2020-12-04T11:25:20Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:25, 4 декабря 2020
Строка 74:		Строка 74:
	<p align=center>'''16 июля'''</p>		<p align=center>'''16 июля'''</p>
	<br>		<br>
	[[File:Djungaria2008_july_0016.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«Веками грохот монотонный <br>Ущелье узкое таит, <br>Где бьётся тушей многотонной<br> Волна седая о гранит.»"''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0016.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«Веками грохот монотонный <br>Ущелье узкое таит, <br>Где бьётся тушей многотонной<br> Волна седая о гранит.»''''' ]]
	[[File:Djungaria2008_july_0001.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«Как кипяток поток клокочет, <br>Стесненный грудами камней. <br>Упорно их раздвинуть хочет<br> Безмерной силою своей.»"''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0001.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«Как кипяток поток клокочет, <br>Стесненный грудами камней. <br>Упорно их раздвинуть хочет<br> Безмерной силою своей.»''''' ]]
	Поезд Новосибирск-Алма-Ата. Проводница как две капли пива похожа Кабаниху. Когда мы в школе проходили “Грозу” Островского я именно такой её себе и представлял: толстая тётка, похожая на мопса, с глазами хрюшки, выучившей арифметику. Голос шёл у неё из горла, словно подбитого мехом. Что-то наподобие противного жирного червя, который уже выгрыз всю сердцевину ореха и теперь заманивает в пустую скорлупу съедобных постояльцев. Их что, специально для РЖД откармливают? Да ещё с замашками мамаши Бейкер - бывалая рэкетирша. От вокзала Уш-Тобе в г. Текели нас привезли ночью. Переночевали в Клубе Туристов Текели. Дима Сагуров – это “Наш человек в Гаване”, в это время отсутствовал. Выехали после всяких формальностей в обед. Водитель – «фактурная» личность. Говорят, в горах шофёрская должность – самая главная. Это верно. Один мой знакомый даже собирался написать песню про горных водителей. Не знаю, написал ли, но горные шофёры заслуживают “тёплых” слов. Не у всех ангельский характер, не все в ладах с автоинспекцией. Но я не помню, чтобы в горах мне встретился хоть один неинтересный с общечеловеческой точки зрения шофёр. В большинстве своём это народ толковый, бывалый, сочный, с юмором и с особым философским отношением к окружающему. Такие качества я встречал у людей опасных профессий. Не знаю статистики, может, чаще, чем в других местах, может, как и всюду, но аварии на горных дорогах бывают. И у горных водителей выработался свой кодекс, неплохо дополняющий правила ГАИ. Я уже дважды приложился головой к стенке кабины и когда рама машины снова норовит перекоситься винтом на огромных камнях, одной рукой цепляюсь за переплёт окна кабины, а другой осторожно потираю на голове шишку. Шофёр посмеивается: “Тренируй голову, начальник, в походе голова – штука нужная”.Сам-то он за баранку держится, ему хорошо. Дороги в горах обычно не располагают к благодушию. Над нами бездонная пропасть неба, впереди дорога, уводящая в ущелье, откуда бьётся говорливая Коксу-река. А горы справа и слева громоздятся в недосягаемой вышине, тесня друг друга. Справа – самые высокие, под шапками вечных снегов. Всё стало простым, понятным и вместе с тем таящим в себе загадку мудрой природы, которая открылась теперь глазам во всём своём величии. По мере приближения к горам, казалось, этот мир начинал охватывать нас со всех сторон. Заехали на перевал Омар (или Анар?). Лёгкость в мыслях необыкновенная! Водитель дальше ехать отказывается – дорога мокрая, круто, темно, “там уже Китай…”. Ладно, Китай, так Китай, – встаем на ночёвку. Ночь на высоте – всё какая-то акклиматизация…<br>		Поезд Новосибирск-Алма-Ата. Проводница как две капли пива похожа Кабаниху. Когда мы в школе проходили “Грозу” Островского я именно такой её себе и представлял: толстая тётка, похожая на мопса, с глазами хрюшки, выучившей арифметику. Голос шёл у неё из горла, словно подбитого мехом. Что-то наподобие противного жирного червя, который уже выгрыз всю сердцевину ореха и теперь заманивает в пустую скорлупу съедобных постояльцев. Их что, специально для РЖД откармливают? Да ещё с замашками мамаши Бейкер - бывалая рэкетирша. От вокзала Уш-Тобе в г. Текели нас привезли ночью. Переночевали в Клубе Туристов Текели. Дима Сагуров – это “Наш человек в Гаване”, в это время отсутствовал. Выехали после всяких формальностей в обед. Водитель – «фактурная» личность. Говорят, в горах шофёрская должность – самая главная. Это верно. Один мой знакомый даже собирался написать песню про горных водителей. Не знаю, написал ли, но горные шофёры заслуживают “тёплых” слов. Не у всех ангельский характер, не все в ладах с автоинспекцией. Но я не помню, чтобы в горах мне встретился хоть один неинтересный с общечеловеческой точки зрения шофёр. В большинстве своём это народ толковый, бывалый, сочный, с юмором и с особым философским отношением к окружающему. Такие качества я встречал у людей опасных профессий. Не знаю статистики, может, чаще, чем в других местах, может, как и всюду, но аварии на горных дорогах бывают. И у горных водителей выработался свой кодекс, неплохо дополняющий правила ГАИ. Я уже дважды приложился головой к стенке кабины и когда рама машины снова норовит перекоситься винтом на огромных камнях, одной рукой цепляюсь за переплёт окна кабины, а другой осторожно потираю на голове шишку. Шофёр посмеивается: “Тренируй голову, начальник, в походе голова – штука нужная”.Сам-то он за баранку держится, ему хорошо. Дороги в горах обычно не располагают к благодушию. Над нами бездонная пропасть неба, впереди дорога, уводящая в ущелье, откуда бьётся говорливая Коксу-река. А горы справа и слева громоздятся в недосягаемой вышине, тесня друг друга. Справа – самые высокие, под шапками вечных снегов. Всё стало простым, понятным и вместе с тем таящим в себе загадку мудрой природы, которая открылась теперь глазам во всём своём величии. По мере приближения к горам, казалось, этот мир начинал охватывать нас со всех сторон. Заехали на перевал Омар (или Анар?). Лёгкость в мыслях необыкновенная! Водитель дальше ехать отказывается – дорога мокрая, круто, темно, “там уже Китай…”. Ладно, Китай, так Китай, – встаем на ночёвку. Ночь на высоте – всё какая-то акклиматизация…<br>
	<gallery perrow=4 widths="230px" heights="150px">		<gallery perrow=4 widths="230px" heights="150px">

← Предыдущая версия		Версия от 20:42, 18 марта 2021
Строка 74:		Строка 74:
	<p align=center>'''16 июля'''</p>		<p align=center>'''16 июля'''</p>
	<br>		<br>
	[[File:Djungaria2008_july_0016.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«Веками грохот монотонный <br>Ущелье узкое таит, <br>Где бьётся тушей многотонной<br> Волна седая о гранит.»''''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0016.jpg\|250px\|thumb\|left\|<font color="#0000ff"> '''''«Веками грохот монотонный <br>Ущелье узкое таит, <br>Где бьётся тушей многотонной<br> Волна седая о гранит.»'''''</font> ]]
	[[File:~~Djungaria2008_july_0001~~.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«Как кипяток поток клокочет, <br>Стесненный грудами камней. <br>Упорно их раздвинуть хочет<br> Безмерной силою своей.»''''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0030.jpg\|250px\|thumb\|right\|<font color="#40ff00 ">'''''«Как кипяток поток клокочет, <br>Стесненный грудами камней. <br>Упорно их раздвинуть хочет<br> Безмерной силою своей.»''''' </font>]]
	Поезд Новосибирск-Алма-Ата. Проводница как две капли пива похожа Кабаниху. Когда мы в школе проходили “Грозу” Островского я именно такой её себе и представлял: толстая тётка, похожая на мопса, с глазами хрюшки, выучившей арифметику. Голос шёл у неё из горла, словно подбитого мехом. Что-то наподобие противного жирного червя, который уже выгрыз всю сердцевину ореха и теперь заманивает в пустую скорлупу съедобных постояльцев. Их что, специально для РЖД откармливают? Да ещё с замашками мамаши Бейкер - бывалая рэкетирша. От вокзала Уш-Тобе в г. Текели нас привезли ночью. Переночевали в Клубе Туристов Текели. Дима Сагуров – это “Наш человек в Гаване”, в это время отсутствовал. Выехали после всяких формальностей в обед. Водитель – «фактурная» личность. Говорят, в горах шофёрская должность – самая главная. Это верно. Один мой знакомый даже собирался написать песню про горных водителей. Не знаю, написал ли, но горные шофёры заслуживают “тёплых” слов. Не у всех ангельский характер, не все в ладах с автоинспекцией. Но я не помню, чтобы в горах мне встретился хоть один неинтересный с общечеловеческой точки зрения шофёр. В большинстве своём это народ толковый, бывалый, сочный, с юмором и с особым философским отношением к окружающему. Такие качества я встречал у людей опасных профессий. Не знаю статистики, может, чаще, чем в других местах, может, как и всюду, но аварии на горных дорогах бывают. И у горных водителей выработался свой кодекс, неплохо дополняющий правила ГАИ. Я уже дважды приложился головой к стенке кабины и когда рама машины снова норовит перекоситься винтом на огромных камнях, одной рукой цепляюсь за переплёт окна кабины, а другой осторожно потираю на голове шишку. Шофёр посмеивается: “Тренируй голову, начальник, в походе голова – штука нужная”.Сам-то он за баранку держится, ему хорошо. Дороги в горах обычно не располагают к благодушию. Над нами бездонная пропасть неба, впереди дорога, уводящая в ущелье, откуда бьётся говорливая Коксу-река. А горы справа и слева громоздятся в недосягаемой вышине, тесня друг друга. Справа – самые высокие, под шапками вечных снегов. Всё стало простым, понятным и вместе с тем таящим в себе загадку мудрой природы, которая открылась теперь глазам во всём своём величии. По мере приближения к горам, казалось, этот мир начинал охватывать нас со всех сторон. Заехали на перевал Омар (или Анар?). Лёгкость в мыслях необыкновенная! Водитель дальше ехать отказывается – дорога мокрая, круто, темно, “там уже Китай…”. Ладно, Китай, так Китай, – встаем на ночёвку. Ночь на высоте – всё какая-то акклиматизация…<br>		Поезд Новосибирск-Алма-Ата. Проводница как две капли пива похожа Кабаниху. Когда мы в школе проходили “Грозу” Островского я именно такой её себе и представлял: толстая тётка, похожая на мопса, с глазами хрюшки, выучившей арифметику. Голос шёл у неё из горла, словно подбитого мехом. Что-то наподобие противного жирного червя, который уже выгрыз всю сердцевину ореха и теперь заманивает в пустую скорлупу съедобных постояльцев. Их что, специально для РЖД откармливают? Да ещё с замашками мамаши Бейкер - бывалая рэкетирша. От вокзала Уш-Тобе в г. Текели нас привезли ночью. Переночевали в Клубе Туристов Текели. Дима Сагуров – это “Наш человек в Гаване”, в это время отсутствовал. Выехали после всяких формальностей в обед. Водитель – «фактурная» личность. Говорят, в горах шофёрская должность – самая главная. Это верно. Один мой знакомый даже собирался написать песню про горных водителей. Не знаю, написал ли, но горные шофёры заслуживают “тёплых” слов. Не у всех ангельский характер, не все в ладах с автоинспекцией. Но я не помню, чтобы в горах мне встретился хоть один неинтересный с общечеловеческой точки зрения шофёр. В большинстве своём это народ толковый, бывалый, сочный, с юмором и с особым философским отношением к окружающему. Такие качества я встречал у людей опасных профессий. Не знаю статистики, может, чаще, чем в других местах, может, как и всюду, но аварии на горных дорогах бывают. И у горных водителей выработался свой кодекс, неплохо дополняющий правила ГАИ. Я уже дважды приложился головой к стенке кабины и когда рама машины снова норовит перекоситься винтом на огромных камнях, одной рукой цепляюсь за переплёт окна кабины, а другой осторожно потираю на голове шишку. Шофёр посмеивается: “Тренируй голову, начальник, в походе голова – штука нужная”.Сам-то он за баранку держится, ему хорошо. Дороги в горах обычно не располагают к благодушию. Над нами бездонная пропасть неба, впереди дорога, уводящая в ущелье, откуда бьётся говорливая Коксу-река. А горы справа и слева громоздятся в недосягаемой вышине, тесня друг друга. Справа – самые высокие, под шапками вечных снегов. Всё стало простым, понятным и вместе с тем таящим в себе загадку мудрой природы, которая открылась теперь глазам во всём своём величии. По мере приближения к горам, казалось, этот мир начинал охватывать нас со всех сторон. Заехали на перевал Омар (или Анар?). Лёгкость в мыслях необыкновенная! Водитель дальше ехать отказывается – дорога мокрая, круто, темно, “там уже Китай…”. Ладно, Китай, так Китай, – встаем на ночёвку. Ночь на высоте – всё какая-то акклиматизация…<br>
	<gallery perrow=4 widths="230px" heights="150px">		<gallery perrow=4 widths="230px" heights="150px">
Строка 88:		Строка 88:
	<p align=center>'''17 июля 1 день'''</p>		<p align=center>'''17 июля 1 день'''</p>
	<br>		<br>
	[[File:Djungaria2008_july_0013.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«В мороз и в зной,<br>По склонам и по кручам, <br>Гряду преодолевая за грядой,<br> Взбираются березки ближе к тучам,<br> Орлам и звёздам.<br> К вечности седой.»"''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0013.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«В мороз и в зной,<br>По склонам и по кручам, <br>Гряду преодолевая за грядой,<br> Взбираются березки ближе к тучам,<br> Орлам и звёздам.<br> К вечности седой.»''' ]]
	[[File:Djungaria2008_july_0032.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«У заводи, где пенятся <br>Речные волны шумные <br>Как девушки-затейницы<br> Стоят осинки юные.»"''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0032.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«У заводи, где пенятся <br>Речные волны шумные <br>Как девушки-затейницы<br> Стоят осинки юные.»''' ]]


Строка 149:		Строка 149:
	<p align=center>'''22 июля 6 день'''</p>		<p align=center>'''22 июля 6 день'''</p>
	<br>		<br>
	[[File:~~Djungaria2008_july_0030~~.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«Река грохочет. <br>Ну-ка, выстой!— <br>Хитра,<br>Ухватиста, <br>Цепка.<br>И трет о берег каменистый<br>Свои поджарые бока.<br>Она разбрасывает бревна,<br>Со дна срывает валуны,<br>И словно зверь, рыча утробно,<br>Бьет тяжкой лапою волны.»"''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0001.jpg\|250px\|thumb\|left\|'''''«Река грохочет. <br>Ну-ка, выстой!— <br>Хитра,<br>Ухватиста, <br>Цепка.<br>И трет о берег каменистый<br>Свои поджарые бока.<br>Она разбрасывает бревна,<br>Со дна срывает валуны,<br>И словно зверь, рыча утробно,<br>Бьет тяжкой лапою волны.»''' ]]
	[[File:Djungaria2008_july_0031.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«Над водопадом пляшет пена <br>Взлетают брызги в облака<br>И никнет, вырвавшись из плена,<br> Ворча, строптивая река.»"''' ]]		[[File:Djungaria2008_july_0031.jpg\|250px\|thumb\|right\|'''''«Над водопадом пляшет пена <br>Взлетают брызги в облака<br>И никнет, вырвавшись из плена,<br> Ворча, строптивая река.»''' ]]