План: оттянутся с прецессией
Дорога до и после лыж:
автовокзал Нск - д.Журавлево (рейсовый автобус);
д.Егорьевка - п.Маслянино (такси Нива);
п.Маслянино - г.Бердск - электричка или г.Новосибирск.
3 января
Ранний подъем. Перекус, заправка термоса. На улице ветер, поземка, фонари
и темные провалы окон. И еще тишина, только какая-то особенная: вокруг спящая
цивилизация, а звуки - только ветер шелестит снегом, скрипит фонарем, бьет
веткой об стекло.
Станция. Жду электричку в город. Ни души. Пронесся поезд, поднял маленькую
вьюгу. Качается фонарь, и тень от него мечется по перрону. Тепло и
умиротворенно. Пришла "парочка", постояла и начала обниматься под навесом
станции. Покой, душа отдыхает, мысли только приятные, никакого психологического
напряжения. Может нужно взять за правило раз в неделю вставать пораньше и
прогуливаться по пустым улицам...
Пришла электричка. В вагоне пусто только бомж спит, пахнет вином и
перегаром. Через одну станцию пошел высматривать Костю. Костя сел в этот же
вагон, подумалось, что ведь не договаривались... Едем болтаем.
На автовокзале пришлось подождать остальных, Жору, Сашу и Нину. Нина не
поехала, что-то у нее не сложилось, забрала у нас лишние вещи. Сели в
автобус, все еще темно. Дремота до выхода.
В Журавлево выгрузились, пошли сквозь деревню, где-то перелезли забор,
вышли к пруду. За прудом видны сопки и гребни отрогов Салаирского Кряжа.
Они покрыты смешанным лесом, в основном это пихта, осина и береза. Интересные
красивые места. Одели лыжи. Первый переход - по льду. Ветер в лицо, холодно.
Старались идти по наметенному снегу, лыжи не разъезжаются, кое-где пересекая
открытый лед. Лед прозрачный, под ним видна бездна, но глаз цепляется за
трещины, большие белые пузыри, и вмерзшие в лед ветки водорослей. Все очень
необычно.
Другая сторона озера, видимо, мелкая, и там много камышовых и рогозовых
зарослей. По ним идти сложно, ветер переломил стебли, а верхушка, как и
основание, вмерзла в лед. Получились довольно крепкие петли-капканы. Заросли
растут островками и по их краю собирается снег, по нему и старались идти. Но
я, наловчившись скользить, предпочитал лед. Интересней смотреть под лед, чем
вытаскивать и выпутывать лыжи из камышей-капканов.
Перешли пруд и оказались в лесу, ветра здесь почти нет. Перепаковали
рюкзаки. Выбрали юго-западное направление, оказалось прям на вершинку, и
продолжили путь. Снега здесь практически нет, похоже, его весь сдувает
Лес редкий. Вскоре поднялись на вершину, осмотрелись. При спуске слышали серию
выстрелов, Костя объяснил, что в это время года охотятся на лосей. Следов на
снегу много, заячьи, лосей и еще, видимо, козы или косули.
Обедать стали в лесопосадках сосны. Чай из термосов, бутерброды и домашние
булочки. Хорошо зимой горячего чайку попить на морозе. Прошли среди
беспорядочных горок. Горки с подлеском пихты,из снега торчат их верхушки,
все они какие-то безобразные - обглоданные. Встретили несколько лежек косуль.
За час до темноты у Жоры сломалось крепление, как это не похоже на Жору...
Решили вставать на ночлег, и пока Жора прилаживал крепление, мы искали удобное
место для лагеря. Нашли елки, дрова и ветер, от него видимо никуда не денешься.
Не снимая рюкзаков утоптали место под палатку. Потом, переоделись, напилили дров,
расчистили костровище от снега и напоследок проделали траншеи к палатке.
На улице тепло, но ветер не дает дровам "жарить" и из нас тепло выдувает,
однако, все равно посидели за костерком.
4 января
Будильник поставлен был на 6:00, мы его успешно укротили и проспали до 8.
Ветер дул также как и вечером, небо затянуто - тепло. Вышли и по бугоркам
поехали на юго-запад, вскоре пришлось довольно часто лазить по оврагам, шли
вдоль реки. Повернули западнее и, выйдя на лесную дорогу, пошли по ней, но
не долго... Это навело нас на некоторые соображения:
1. Все дороги, которые пересекаешь, ведут не туда, куда нам нужно.
Но на любой дороге всегда есть участок, ведущий в нужном направлении.
2. Ручей или овражек всегда начинается из точки c которой начинается
другой овражек или ручей, текущий под тупым углом к первому в этой точке.
Эту точку можно называть "седловиной".
3.
Вот таким не хитрыми размышлениями, а еще созерцанием природы мы и занимались
в этот день. Изредка из снега перед нами вспархивали рябчики (имеено
рябчики не подумайте что ананасы). На снегу были запутанные следы зайца, не
хитрые петли лося, ровные следы лисы.
Ближе к вечеру пересекли р.Колтырак, еще рано останавливаться на ночлег.
А как было бы хорошо заварить чай на вкусной воде, не в пример снеговой в
которой попадается много пихтовой хвои.
На ночевку встали невдалеке от какой-то лесной дороги, по которой
намеревались продолжить путь завтра.
День был теплый, а я оделся не по температуре, вся одежда стала мокрой и
пришлось сушил на костре все, что у меня было...
5 января
Встали так же в районе 8, решили что, мы отсыпаемся после празднования
Нового Года - всех устроило. Вышли и пошли по дороге. Немного о дороге:
мы вышли там, где летом была старая лесная дорога, иногда она бывает расчищена
от нависающих деревьев это значит летом ей пользуются, но чаще всего заросшая...
И все равно даже по заросшей дороге идти проще. По дороге прошли немного,
смотри теоремы выше. Свернули и, пересекая множество "канавок", двинулись на
юго-запад. Канавки? Да бог их знает, может это траншеи от лесопосадок
(но не похоже) или мелиораторские штучки, так или иначе, они нам создавали
дополнительные трудности.
В конце концов, вышли на дорогу ведущую к поселку
Мирный. Хорошая широкая (~6-8м) хорошо и регулярно расчищаемая дорога,
по-видимому, она действительно имеет для местных какое-то значение.
Достали карту и долго обсуждали, куда же нам нужно идти, хотя всем понятно - на юго-запад. Надо сказать, рассматривание карты всегда доставляет некоторое удовольствие. Почему? Дело в том, что идти на юго-запад можно по-разному, к примеру, можно идти по водоразделу, по реке, по соседнему водоразделу, где идет дорога и т.д. и т.п. Собственно можно идти оптимально, а можно напрямик, и оба варианта имеют свои плюсы и минусы. По крайней мере, стоит стараться находить оптимальный маршрут, т.к. во-первых, вы планируете путь. Во-вторых, привязываетесь к местности, и меньше вероятность заблудится (дурнуть), т.е., вы знаете что, примерно через 20 минут будет речка (или просека, поляна, подъем или ...). В-третьих, набираетесь опыта и начинаете понимать, где ходить "напрямки", а где стоит подумать как лучше, быстрей или надежней.
Короче поглядев на карту, решили, что находимся "здесь" и идти нам лучше "так".
Пошли. Это была дорога по гривке, которую мы вскоре потеряли на поляне или
вырубке, зимой не поймешь, но с гривки не свернули. Погода в этот день была
морозной, небо ясным, а настроение прекрасным! Мы любовались пихтами в снегу,
осинами и березами, покрытыми изморозью, и еще... Вечером был красивейший закат,
в желтых тонах. Мы шли прямо на солнце, спускаясь с какой-то вершинки, и
наслаждались красками, тенями и вообще изменениями цветов и теней.
Навстречу нам выбежал "косой", перепугался и рванул обратно - забавно и
приятно видеть живность.
Еще поздней, когда вышла Луна, мы шли под ярким ее светом и дивились собственным
теням. Полнолуние и ясное небо в мороз, создают какую-то дополнительную
перспективу. Все видно четко контрастно и далеко. Но долго под Луной идти не
получилось - замерзли и свернули в "елки" на ночлег.
6 января
мороз, туман, видимость
р.Большие Тайлы
лыжня
р.Поперечные Тайлы
золотодобыча, сторож Юра
р.Суенга
7 января
мороз, инией
рябчики на березах
лыжня по полям
д.Егорьевка