Изменения

Материал из Туристский клуб НГУ
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Нет описания правки
Вечером в первый ходовой день был моросящий дождик (в этот вечер мы познакомились с группой французов: учителя, геологи - Хм, можете представить себе наших учителей в этой роли?? -, один сказал, что его отец работает в [http://ru.wikipedia.org/wiki/Комиссариат_атомной_энергетики Комиссариате атомной энергетики] в ''Saclay''), все остальные дни осадков не было, иногда переменная облачность. Пожалуй, можно сказать, что это самый комфортный район, если бы стоял выбор: Иссыкуль с прилегающими горами или Фаны, то лучше Фаны. Здесь есть всё - и красоты, и высоты, тепло, на Алтае или Тянь-Шане такого набора нет, однозначно Фаны лучше и для отдыха и для всего остального. Не случайно здесь тусовался советский бомонд.<br>
==Снаряжение==
В поход брали стандартный "джентльменский набор": страховочная система (обвязка, или "сбруя" по-простому), каски, кошки, ледорубы. Также мы не нашли в себе моральных сил сразу ещё до отъезда решить - идём мы на Энергию или не идём? Поэтому весь поход протаскали с собой основную верёвку 60 метров, репшнур, ледобуры, скальные крючья и ещё всякие прибамбасы. Если сразу решить, что поход будет откровенно "матрасный" и не брать лишнее "железо", то идти было бы веселее. Готовили на примусе, в пос. Рудаки закупили 4,5 литра бензина (три полтарашки). Из-за того что нас подкармливали по дороге, на выходе остался литр бензина. Если бы не было халявной кормежки, бензин был бы впритирку. Но нужно оговориться - "клавы" (скороварки) не было, варили в котелке. Примус - "Шмель-1". Палатка "Бобёр". Девушке были выданы только 7 кг продуктов и аптечка. Аптечку тоже покупали по стандартному списку из расчёта на двух человек. Тут тоже не на всём можно сэкономить вес, например, аэрозоль в баллончике, с таблетками проще - нужно брать соответствующее количество таблеток и всё.<br>
'''''Фактики в мире галактики'''''<br>
Во время Великой Отечественной войны [http://ru.wikipedia.org/wiki/Ташкент Ташкент] становится одним из центров эвакуации, сюда переезжают фабрики, заводы, театры, киностудии. Много людей из оккупированной части западно-европейской части СССР жили во время эвакуации в Ташкенте.<br>
В поезде Ташкент-Самарканд мы познакомились с местным жителем (к своему стыду не запомнил его имени). Сначала завязался разговор: "Куда мы идём, зачем?" (надо сказать, что обычные люди сначала задавали вопрос: "А были ли мы там раньше?", а потом "А есть ли там волки и медведи?" и делали недоумевающие лица), потом про историю, астрономию и т.п. В итоге, когда мы вышли на вокзале наш новы знакомый очень нам помог (он просил, чтобы мы побыли у Регистана подольше: "Там нельзя быть пять минут (прикладывая руку к сердцу), вы не сможете это сделать) - сначала нашёл нам таксиста, потом в результате расплатился за нас и таксист довёз нас до [http://ru.wikipedia.org/wiki/Гур_Эмир Гур Эмира] и [http://ru.wikipedia.org/wiki/Регистан Регистана], и потом до нужной автостанции, когда мы подъехали к автостанции "Кафтархона" (или "Каптархона"), оттуда как раз отправлялась рейсовая маршрутка в сторону границы - пос. Джартепа.<br>
В Пенджикенте, пока ждали машину, мы пошли на базар и в столовую. Столовые оказались закрыты - по случаю [http://ru.wikipedia.org/wiki/Рамазан Рамадана] (забавный эпизод был ещё на таможне - мы попросили попить чай, один толстый офицер сделал подобострастно-испуганное лицо, выпучил глаза, одной ладошкой закрыл рот, другой ладошкой шлёпнул по лысине и с ужасом сказал: "Ураза!" и сделал что-то вроде полуприседа - типа '''''Кю!''''' из '''Кин-дза-дза''' - но потом нас угостили минералкой), который в этом году приходится на сроки с 11 августа по 8 сентября - об этом мы узнали ещё в поезде от узбеков. Вообще, нужно отметить, что узбекский поезд приятно удивил: полное отсутствие пьяных, и какая-то "буддистская" невозмутимость узбекских пассажиров. Полное отсутствие всяких резких и громких выкриков, эмоций - сидят себе, разговаривают, пьют зелёный чай. Нет там также нахальных вихлястых личностей, которые почему-то являются непременным атрибутом РЖД.<br>
Мы купили по мороженному и кое-что из продуктов, которые забыли купить. Недалеко от Пенджикента есть древнее городище [http://ru.wikipedia.org/wiki/Саразм Санджар-шах] или Саразам, очень древнее. Возраст по разным источникам, от 2500 6000 лет (IV—II тысячелетие до нескольких сотен летн. э. - эпоха бронзы, энеолит и ранний железный век). Но это что-то сенсационное. Открыли его случайно, местные жители давно находили всякие древние штучки, статуэтки, пока один колхозник не показал находку специалистам. Тут началось! Оказалось, что недалеко от современного города находится древнее городище такое же по площади - более 100 га, этот факт привёл к пересмотру концепции исторического градостроительства в Средней Азии. Его даже окрестили [http://www.centrasia.ru/newsA.php?st=1227251880 "Среднеазиатскими Помпеями"]. Эх, времени у нас было только на поход! В Саразам мы попасть не успевали.<br>
<p align=center>'''13 августа'''</p>
''а/л "Артуч" - оз. Дюшаха (2974,0)''<br>
3173

правки

Навигация