Изменения

Материал из Туристский клуб НГУ
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Нет описания правки
[[Категория:Гиссаро-Алай]]
<p align=center><font size="+2" color="green">Voyage, Voyage...</font></p><br>
<p align=center><font size="+1" color="green">'''''Un Commando Group Groupe de montagne alle au Tadjikistan en mission de reconnaissance'''''<br>
'''''nom de code l'opération "TWO FOR TEA"'''''</font></p><br>
<p align=center><font size="+2" color="green">TWO FOR TEA в августе 2010-го.</font></p><br>
[[Изображение:Fans_2.JPG|250px|thumb|left|]]
Плацкарт Новосибирск-[http://ru.wikipedia.org/wiki/Ташкент Ташкент] стоил 3800 р. 8$ - скорый поезд Ташкент-[http://ru.wikipedia.org/wiki/Самарканд Самарканд] (отправление в Самарканд через час после прибытия Новосибирского, обратный поезд из Самарканда в 17:00), 3$ - маршрутка Самарканд - Джартепа (граница РУ и РТ), 3$ - такси от Джартепа до Пянджекента, 50$ - машина предоставленная Музафаровым до а/л "Артуч" (всё в расчёте на одного человека). Если бы позволяло время, можно было бы ехать до пос. Рудаки на общественном транспорте, а последние 6 км плохой дороги до Артуча - варианты. На территории Артуча можно поставить палатку за 2$ c человека, вне альплагеря - free. Регистрацию делали в фирме Абулкасима Музафарова за 25$ с человека в [http://ru.wikipedia.org/wiki/Пенджикент Пенджикенте] (Абулкасим Музафаров - личность в городе известная, любого можно спросить где находится офис). В центре Пенджикента возвышается памятник [http://ru.wikipedia.org/wiki/Деваштич Деваштичу].<br>
Ежедневно из Ташкента в Самарканд ходят два-три поезда: утром, в обед и примерно в 17:00 (плюс-минус полчаса) обратно из Самарканда точно также. Стоимость билета примерно одинакова 8$. Поезда скорые, идут без остановок до самого Самарканда. Поэтому если не успеть (вдруг) на один поезд, всегда можно попасть на другой. Билеты мы брали прям перед отправлением, то есть билеты - не проблема. Также можно доехать до Самарканда на такси, но брать такси нужно не прям с вокзала (там большую цену заломят скорее всего), а доехать за ~4$ с человека до автовокзала, оттуда можно доехать за ~25-35$ за машину (информация о ценах на такси получена из расспросов местных жителей). Ещё вариант: в поезде могут оказаться попутчики, которых будет ждать транспорт до Самарканда, попробовать договориться с ними, может оказаться лучшим вариантом, но рассчитывать на это не стоит. Самый же быстрый способ попасть в Фанские горы - самолётом до Самарканда, и через 4-5 часов можно уже быть в а/л "Артуч". При пересечении узбекско-таджикской границы проблем нет в настоящее время. Дорога из Самарканда в Фаны проще, чем из Душанбе, и быстрее. На таджикской таможне нам сказали, что в этом году резко увеличился поток туристов в Фанские горы, возможно это связано с беспорядками в Киргизии, и часть туристов просто не рискнула ехать на [http://ru.wikipedia.org/wiki/Терскей_Ала-Тоо Терскей] и [http://ru.wikipedia.org/wiki/Киргизский_хребет Киргизский хребет].<br>
Стоит взять оба паспорта - и загран и внутренний, так как загранники мы оставили в офисе (на маршруте были без них), а вот на выезде с Маргузорских озёр был пост ГАИ, хорошо, был один внутренний паспорт, объяснили гаишникам, что сдали паспорта на регистрацию. Для граждан России виза в Таджикистан и Узбекистан не требуется, а вот гражданам Узбекистана нужна. Многие не могут поехать к родственникам, живущим рядом. Два близких по культуре народа - узбеки и таджики, а вот пробежала между ними чёрная кошка, не дружат. Не знаю, нужна ли виза для граждан Казахстана, да и не видно было казахстанцев в это районе, ну, им, видимо хватает [http://ru.wikipedia.org/wiki/Заилийский_Алатау Заилийского Алатау], и даже кусочек [http://ru.wikipedia.org/wiki/Хан-Тенгри Хан-Тенгри] в Казахстане есть.<br>
В 05:50 мы прибыли, в 07:00 с вокзала отправлялся скорый поезд в Самарканд (прибытие в 10:30 ), где-то в 12:00 мы были в Пенджикенте. От Пенджикента до а/л "Артуч" два часа на машине.<br>
"Самарканд - вокзал, фифтин доларс, Самарканд - вокзал!"<br>
Пока ехали, путём каких то махинаций с курсами валют и других оккультных заклинаний, "фифтин доларс" превратились в восемнадцать. Зато водила нашёл нам клёвые арбузы, дыню и лепёшки, торговался на местном (или делал вид, что торгуется). На вокзале шлялись местные менты, к нам никакого интереса не проявляли. В здании работает кондиционер, обстановка и антураж очень приличные.<br>
На фирменный поезд '''''Registon''''' нам билеты не продали почему-то. Продали на поезд, который отправляется через пол часа после '''''Registon'''''а. Это обычный купейный поезд, только в отличие от поездов РЖД там хорошо работает вентиляция и прекрасный кондиционер(даже замёрзнуть можно!).<br>
Наши попутчики как всегда набросились с расспросами, здесь такие как мы выходят за рамки обыденной жизни, то есть люди необычные. Потом, как ни старались заговорили о еде. Нас по местному обычаю угостили, на этот раз штукой, которая называется ''тандыр кабоб'', то есть тандырный шашлык. Сказали, что в Ташкенте его не готовят это местное, Самаркандское. Два молодых человека в кафе подошли и с дрожью в голосе спросили: "Извините, вы из России?". "Что вас сюда привело?", спрашивают. Удивились, что здесь недалеко есть такие Фанские горы, они про них даже не слышали. "Почему вы говорите без российского акцента?". Что такое "российский акцент" я выяснять не стал, но догадываюсь. Показал карты и объяснил им где можно найти в Узбекистане альпинистов и горных туристов, если вдруг захотят ходить в горы.<br>
За окном мелькали посёлки, арыки, местность по цвету напоминает маргиланский атлас. ''"Шутили студенты, скучали погоны, дремал разночинный народ..."''<br>
=Благодарности=
Сергею Таскаеву (председателю профкома ИЯФ), Андрею Соколову (председателю спортивно-оздоровительной комиссии профкома ИЯФ), а так же всем, кто не мешал. Проект выполнен при финансовой поддержке [http://www.inp.nsk.su/tradeunion/index.ru.shtml Профкома Института Ядерной Физики].
3066

правок

Навигация