Горная 1ка Сенченко на Джунгарский Алатау 2012

Версия от 16:17, 9 ноября 2016; John kozlov (обсуждение | вклад)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)


СЕКЦИЯ ГОРНОГО ТУРИЗМА
НОВОСИБИРСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА
ОТЧЁТ
О горном походе первой категории сложности
в районе Джунгарского Алатау,
совершенном с 30 апреля по 13 мая 2012 г.


Группа на перевале Эдельвейс


Маршрутная книжка № 0-21-12

Руководитель группы Сенченко Елена

Адрес, телефон, e-mail руководителя: slena154---at+++gmail.com

Общие данные о маршруте

Справочные сведения о маршруте

  • Вид туризма - горный.
  • Категория сложности - первая.
  • Продолжительность
    • общая - 14 дней.
    • активной части - 8 дней.
  • Протяжённость активной части - 88,2 км.
  • Сроки проведения 30.04 – 13.05.2012 г.
  • Стоимость похода - примерно 11 тысяч.

Место проведения

Республика Казахстан, Алматинская область, Ескельдинский и Аксуский районы, хребет Джунгарский Алатау.

Состав

  1. Сенченко Елена руководитель
  2. Вязьмитинов Сережа GPS-сник, фотограф
  3. Журавлёв Антон завснар, усилитель
  4. Кистанова Карина завхоз
  5. Яценко Дмитрий примусолог, реммастер
  6. Козлов Джон хронометрист-летописец, бензолог
  7. Поплевина Наташа медик, казначей
  8. Бычков Евгений мегаважный усилитель


Нитка маршрута

пос. Копал - пер. Мыншукыр (Капальский) 1А - долина р. Кора - долина р. Каскабулак - пер. Татьяна 1Б 3400 (обзорный перевал, радиально + восхождение на узловую вершину) - пер. Эдельвейс 1А 3570- долина р. Котырганбулак - пер. Суык-Тобе 1А - горы Тиликтор - горы Шопабай - р. Шымбулак - пер. Кызылауз н/к - р. Ойсаз - Тёплые ключи - р. Чажа - г. Текели.
Пройдено 5 перевалов, среди них: 1 перевал н/к, 3 перевала 1А, 1 перевал 1Б радиально.

Высотный график
Нитка маршрута

Отчёт

Ссылка на отчёт в формате .PDF


Ссылка на отчёт в формате .DOC


Ссылка на gps-трек

Описание маршрута

03 мая 1 день

Пер. Капальский (1А), вверх по р.Кора
В предыдущий день Рузанов Сергей довез нас практически до взлета под перевал Капальский (1А).
Подъем следует начинать во второй от перевала налево (правый берег стекающего ручья) кулуар с лесом (рис. 7.) Идти следует вдоль леса, затем выходить на гребень (рис. 8). По гребню идёт летняя тропа. Местами присыпана снегом (рис. 9). Воды на пути подъема нет. Подъем занял 4,5 ходки (ЧХВ 2 часа 45 минут).Седловина представляет собой большое каменистое плато (рис. 10). Тур не обнаружен.Спуск с седловины следует начинать справа по ходу, траверсируя склон (рис. 12, 13). Практически с седловины просматривается приметный кусок скалы (рис. 14), на который надо держать курс при спуске. Если уйти вправо по ходу, то попадете в каменистый кулуар, в котором скорость резко снизится. Мы же прошли весь путь по траве, присыпанной снегом. На скальном выступе устроили обед, т.к. ниже снег заканчивался, а до р. Кора было еще пару ходок. ЧХВ с седловины до скального выступа 40 минут. Скальный выступ обходится слева по ходу. Далее также траверсируется травянистый склон (рис. 15), не спускаясь в кулуар (справа по ходу). ЧХВ со скального выступа до долины р. Кора 1 час 20 минут. Вдоль правого берега р. Кора идёт автомобильная дорога. Обычно группы встают на ночевку в месте спуска с перевала. Когда мы дошли до р. Кора было еще 15:00 и было решено пройти по дороге еще пару ходок. Это мы и сделали, после чего встали на ночевку в небольшом лесочке недалеко от реки.


04 мая 2 день

Вверх по р.Кора, переправа по тросу, вверх по р. Каскабулак

За пару ходок доходим по дороге (рис. 17) до водопада Бурханбулак (ЧХВ 1 час 20 минут). По дороге проходим Святой камень, который не представляет собой ничего особенного (рис. 17). Обычно на водопаде устраивают обеды, но мы приходим туда уже к 10:15, поэтому делаем на дороге большой привал и идём без рюкзаков к водопаду (рис. 18). Погода пасмурная, но дождя нет. К концу привала начинает накрапывать дождь, одеваем полиэтилен и идем дальше по дороге. Через 15 минут от водопада доходим до т/б Таубулак. Сходили на базу, людей там еще не было - видимо так рано туда еще не заезжают. Дальше дорога становится менее наезженная, но всё равно просматривается (рис. 19). Начинается мокрый снег. Обедать приходим к металлическому тросу через р. Кора (ЧХВ от вод. Бурханбулак 1 час 30 минут). (Трос натягивается ГАЗ-66. Для тех групп, которым необходимо попасть выше р. Каскабулак по долине р. Кора, натянут еще один трос. Тропа обходит скальные выступы на правом береге р. Кора по левому берегу, используя два стальных троса.) Погода налаживается, дождь прекращается. Решаем сделать обед подольше, чтобы группа могла отдохнуть и восстановиться. Место для обеда специально было выбрано возле переправы. Пока дежурные готовили обед, рабочая группа навесили страхующую веревку на металлический трос. Участники имели возможность одеть обвязки и подготовить рюкзаки в обеденное время. Это позволило существенно сократить временные затраты. Переправлялись по тросу со страховкой, отдельно перетягивали рюкзаки (рис. 20, 21). На переправу всей группы с рюкзаками у нас ушло всего 42 минуты! На левом береге р. Кора дорога практически теряется, однако есть много пеших и конных троп. Местность пересеченная, травянистая, с лесочками (рис. 22). Проходим ЧХВ 1 час 50 минут до места впадения р. Каскабулак в р. Кора. Место представляет собой поляну, рядом с которой бьёт родничок, встаём на ночевку (рис. 23). Тем группам, которым необходимо попасть вверх по р. Кора следует переходить реку на другой берег незадолго до описанной полянки по металлическому тросу.


05 мая 3 день

Вверх по р. Каскабулак
Через пару километров от места нашей ночевки чтобы обойти каньон реки, тропа уходит наверх. Но она сильно перекрыта буреломом и кустами. Поэтому мы вместо того, чтобы пойти по тропе, решили идти по снежному насту, лежащему в пойме реки, т.к. он хорошо держал и позволял не делать резкий набор высоты (рис. 25). Это было ошибкой. Вскоре, преодолев небольшой участок курума, мы попали в тот самый каньон, который нарисован на карте (рис. 27, 28). Напомню, что тропа обходит каньон сверху по левому берегу. Обнаружив, что мы попали в каньон, стали принимать решение. После разведки стало понятно, что на тропу уже не выйти, не возвращаясь обратно. Одели каски и решили идти вверх по реке. Левый берег, на котором находились мы, был менее крутой, чем правый. Он представлял собой курум из живых некрупных камней, по которому мы и пошли. На одном участке более опытные участники перенесли рюкзаки менее опытным, так как было необходимо элементарное свободное лазание по скалке высотой 1,5 метра (рис. 27). Остальную часть каньона прошли переходя и перепрыгивая по камням (рис. 29, 30). Проходя реку таким образом мы дошли до места, с которого уже практически просматривался выход на тропу на левом береге. Мы находились на правом. На левом береге были прижимы с которых могли посыпаться камни. Кроме того, группе не хватало опыта быстро преодолевать участки курума с живыми камнями. Время было 11:00. Оценив толщину снежного моста, оказавшегося рядом, и состояние снега на нем было принято решение переползать на пузе без рюкзаков со страховкой на другую сторону реки. Для экономии времени, чтобы мост не раскис, обвязки не одевали – вокруг участника вязался булинь и страховка организовывалась с обоих берегов (рис. 31, 32). Затем перетягивались рюкзаки. После преодоления моста сделали обед. Разведка нашла путь к тропе, которая оказалась в полуходке от нас. Выйдя на тропу мы пошли по ней вверх. Преодолели кулуар от селя, засыпанный снегом (рис. 32) (в других весенних отчетах не нашла информации про этот кулуар, т.к., видимо, в более снежные года он засыпан снегом полностью и незаметен). Из-за того, что день был напряженный, решили вставать на ночевку пораньше. Пройдя ходку, встали недалеко от тропы в безопасном месте (рис. 34).



06 мая 4 день

Ледн. Каскабулак, пер. Татьяна (1Б, радиально)
На следующий день было решено идти радиально пер. Татьяна (1Б) в случае, если мы приходим на место ночевки на ледн. Каскабулак к контрольному сроку 12:00. Тропа была нами найдена еще накануне, она идет по прежнему по левому берегу р. Каскабулак. Был объявлен ранний подъем в 4:00 и в 6:15 мы вышли по направлению к леднику. Тропа идёт по маренным валам, много участков, засыпанных снегом (рис. 34). Первые ходки шли без снегоступов, наст держал (рис. 36). Погода стала ухудшаться, набежало облако. ЧХВ с места ночевки до начала языка ледника Озеро, расположенное в начале языка ледника, обходится слева по ходу. Идти прямо по озеру мы не рискнули, т.к. мало снега и побоялись провалиться в него. Возле озера надели снегоступы и связались связками по 4 человека (рис. 37). Язык ледника пологий, без сбросов. Заход на ледник осуществляется слева по ходу от озера. Справа располагается отрог, с которого может сыпануть лавинка. Снег уже раскис, первый периодически проваливается. За полходки доходит до ровного места на начале ледника, где будем ночевать. В контрольное время уложились. Ледник Каскабулак пологий, в северо-западной части без трещин. В юго-восточной части ледника располагается большой нунатак, который является очагом трещин. Поэтому идя на перевалы, расположенные в юго-восточной части цирка обязательно использовать связки, т.к. в этой области на леднике есть большие трещины и разломы. Двое участников изъявляют желание остаться ставить лагерь и готовить еду. Остальная группа (6 человек) взяв перекус, горелку с газом и пуховки отправляется радиально на Татьяну (1Б). Видимость плохая - 200 метров, периодически проясняется (рис. 38) Связываемся по 3 человека через 8 метров. ориентироваться крайне затруднительно. Идём по известному треку по GPS. 2/3 пути проходит по широкому леднику и боковой марене, лавинной опасности ничего не представляет. Перед заходом в цирк ледн. № 255 останавливаемся и смотрим лавинную обстановку (рис. 39). Год оказывается малоснежным, просматриваем путь и продолжаем подъем на перевал. Идём слева по ходу цирка, по маренным валам. Справа более крутой склон, на котором висят снежные карнизы. Заканчивается цирк справа характерным ледовым сбросом (рис. 40). Дойдя до камней снимаем снегоступы (чтобы не портить их, нам еще пригодятся!) и идем в ботинках (рис. 40). ЧХВ от места постановки лагеря до седловины перевала 2 часа 40 минут. Седловина представляет собой каменистый гребень, мест под палатку нет (рис. 41). Сняли записку группы туристов Нижегородского горного клуба под руководством Сидоренко К. от 15 мая 2011 года. Начали спуск в 16:00 по своим следам (рис. 43). Через одну ходку остановились в ложбинке (укрывшись от ветра) вскипятили чай на горелке, перекусили (рис. 44). ЧХВ спуска 2 часа. Когда спустились к лагерю, который был уже разбит двумя оставшимися участниками, нас накормили и спать уложили.

07 мая 5 день

Подъем на пер. Эдельвейс (1А), спуск по р. Катырганбулак, подъем пер. Суык-Тобе (1А), спуск по хребту Тиликтор
На следующий день с утра погода замечательная, ясно. Снег сфирнован. Подъем дежурных в 5:30. Движемся в связках по 4 человека, без снегоступов, не проваливаемся. За ЧХВ 1 час 30 минут заходим на пер. Эдельвейс (1А) (рис. 46). Седловина перевала представляет собой широкой плоское каменное плато, в наш год полностью засыпано снегом (рис. 48). По описаниям тур находится по центhe седловины, нами найден не был (вероятно, полностью под снегом). Спуск с перевала начинаем в районе 10:00. Снег еще не раскис, начинаем спуск без снегоступов (кроме одного участника, у которого снегоступы со встроенными кошками). Начало спуска с седловины справа по ходу под камнями (рис. 49), чтобы не подрезать склон. Спуск состоит из нескольких ступеней: седловины, перед озером и после озера. За ЧХВ 40 минут доходим до озера, обозначенного на карте (рис. 50), кто-то одевает снегоступы. Озеро обходим справа по ходу, затем движемся также северо-западо-запад на безопасном расстоянии от южных отрогов хребта (есть лавинные выносы). Скалки, расположенные недалеко от озера, также обходим справа по ходу (рис. 51). Обходить следует именно справа, прижимаясь (на безопасном расстоянии!!) к южному склону хребта безопасно, удобно и быстро. Оказываемся в месте истока р. Катырганбулак (правый приток). ЧХВ от озера до истока реки 40 минут. Чтобы не попасть на водопад, обозначенный на р. Катырганбулак, переходим на левый берег (рис. 52). Кое-где снег сильно подтаял. Чтобы не провалиться в реку, одеваем снегоступы одевает вся группа. Спускаемся по снежным увалам 40 минут до поворота реки и, соответственно, взлета на пер. Суык-Тобе (1А). Встаем на обед. Следует отметить, что с определением пер. Суык-Тобе (1А) существует путаница: в разных отчетах он обозначается в разных местах отрога Суык-Тобе. По сути, этот перевал соединяет долины рек Верх. Ойсаз и Катырганбулак (Тентексай). Сам отрог является невысокой (относительно долин) каменной грядой, поэтому в летнее время года практически без разницы где переваливать хребет (судя по прочитанным отчетам). В весеннее же время, с восточной стороны гребня нависают снежные надувы-карнизы, преодолевать которые небезопасно. Поэтому место подъема на пер. Суык-Тобе (1А) определяется однозначно – вниз по течению р. Катырганбулак до места, где карнизы практически исчезают (рис. 53). Подъем на пер. Суык-Тобе (1А) начинаем после обеда в 14:15. Траверсом поднимаемся на перевал, выбираем путь там, где из-под снега видны камни – значит глубина снега небольшая (рис. 54). Идём в снегоступах, снег держит, практически не проваливаемся. За ЧХВ 20 минут заходим на седловину перевала (рис. 55). Тур не найден. Продолжаем идти по гребню юго-запад (рис. 56). Недалеко от пер. Суык-Тобе (1А) проходит автомобильная дорога, обозначенная на карте, идущая сверху по хребтику. Выходим на нее. На самом отроге Суык-Тобе дорога засыпана снегом, но уже через ходку начинает проглядывать земля (напомню, что наш год малоснежный). Под ногами грязь вперемешку со снегом, снимаем снегоступы. Южный склон отрога уже бесснежный, на нем трава, подснежники, крокусы (рис. 56). Еще за 40 минут доходит до сухой площадки с южной стороны хребта, встаем на ночевку (рис. 57, 58). Оказываемся в горах Тиликтор.


08 мая 6 день

Спуск в долину р. Шимбулак (горы Шопабай), вниз по р. Шимбулак, пер. Кызылауз (н/к), р. Ойсаз, Теплый ключ
На следующий день нам предстояло еще два брода. Состояние рек мы не знали, поэтому сделали совместный подъем в 6:00. Погода ясная. Практически сразу выходим на один из притоков, воды мало. Накидываем камней в реку, переходим по камням (рис. 60). На камнях наледь. Идём без снегоступов по прогалинам или малоснежным участкам. К броду, обозначенному на карте, идет дорога. Т.к. воды мало преодолеваем переходим. р. Шимбулак по камням (рис. 61) на правый берег. Далее решаем идти между горами Тиликтор и Шопабай вдоль р. Шимбулак по правому берегу. Дорога идет дальше на северо-запад, однако решаем пройти не по ней, а по тропе. Решение правильное: долина реки широкая, каньонов нет, очень красивые виды (рис. 62, 63). За ЧХВ 2 часа доходим от места ночевки до железного моста через р. Шимбулак. Дальше только автомобильная дорога, снега нет. Машина могла бы проехать. Кто хочет переодевает горные ботинки на кроссовки, в 11:15 начинаем спуск по дороге вниз (рис. 64). В 12:35 (ЧХВ от моста 1 час 10 минут) подходим под пер. Кызылауз (н/к), встаем на обед (рис. 65). За 20 минут заходим на пер. Кызылауз (н/к) по дороге (рис. 66). Взлет с восточной стороны очень маленький, чего никак не скажешь про взлёт с западной стороны. Группа идёт бодро, чувствует себя хорошо, погода благоприятная, дорога автомобильная (рис. 67). Поэтому принимаем решение идти до Теплых ключей, где сделаем на следующий день полную дневку. За ЧХВ 4 часа 45 минут проходим вниз по дороге до Теплых ключей. По ходу переходим притоки реки по камням (рис. 68). Однако, трос для переправы на другой берег р. Ойсаз (где находится Теплый ключ) вечером уже не находим. Встаем на пол километра ниже по течению (рис. 69). Весной дорога вдоль р. Ойсаз очень живописна: повсюду попадаются кусты Марьего корня, поляны тюльпанов, цветущие яблони (рис. 70). Имеет смысл закладывать выход по этой дороге в сторону г. Текели, как это сделано у нас. Тогда есть возможность насладиться красотой весенней Джунгарии.






09 мая 7 день

Днёвка на «Тёплых ключах»
Т.к. в предыдущий день мы все-таки дошли до Теплых ключей, то делаем дневку. Первым делом зашли на южный склон хребта Актышкан, где смогли по сотовой связи позвонить Рузанову Сергею, договориться, что он встречает нас на следующий день на ГАЗ-66. После этого пошли искать трос через реку, ведущий на источник. Находим его, лежащий на земле. Решаем всё-таки попасть на источники, поэтому делаем переправу (рис. 71). Натянули основную веревку (первый прошел вброд со страховкой), переходим в обвязках, держась за перила, страхуясь карабином за перила. Параллельно навешана страховка с двух берегов. Таким образом вся группа переправилась без проблем, воды по пояс. После источников мы порыбачили (рис. 73) в р. Ойсаз с червяком на поплавок, поймали османа чешуйчатого. Затем сделали баню из камней (рис. 74)


10 мая 8 день

Вниз по р. Чиже до р. Кайынды 1-ая
Накануне мы договорились, что нас заберут на ГАЗ-66 от моста через р. Чиже. Дошли от места ночевки до моста за 1 час. Решаем не ждать автомобиль, т.к. не понятно что может случиться с транспортом, а идти навстречу по дороге. Часто встречаются местные жители на нивах, мотоциклах, УАЗах. Через ЧХВ 3 часа от моста через р. Чиже доходим до притока Кайынды 1-ая. Делаем обед. Там нас подбирает Рузанов Сергей (рис. 76). В конце дня проводил посвящение в туристы для новичков.

11.05.2012 - 13.05.2012

В связи с тем, что группа прошла заявленный маршрут с опережением графика, у нас появился день, который мы провели в г. Талдыкургане на т/б "Джунгария", куда нас довез Сергей Рузанов. За этот день мы успели посетить баню, базар и, конечно, столовую! Вечером 11.05 мы сели на поезд на ст. Уш-Тобе, куда нас тоже довез Сергей, и поехали в Новосибирск, домой.

Наиболее интересные природные, исторические и др. объекты на маршруте

На второй день похода мы сходили к самому высокому водопаду Казахстана - водопаду Бурханбулак (рис. 18). Его высота достигает 90-100 метров. Во многих отчетах отмечена достопримечательность "Святой камень". На самом деле это просто огромный булыжник, стоящий возле дороги. Хочется отметить красоту гор Тиликтор и Шопабай (рис. 58, 62, 63). Они состоят из гладких покатых камней, образуя причудливые формы и гряды. Вместе с цветущими полями подснежников и крокусов создают просто сказочные картины. На седьмой день нами была устроена дневка на Теплом ключе (рис. 72). Он является сероводородным источником, находятся на левом береге р. Ойсаз (тропа на правом береге) в 25 км от города Текели, знаменит своими лечебными свойствами. К ключу через реку ведет трос (у нас трос не был натянут, лежал на земле). Кроме того, во время дневки мы ловили (и поймали!) рыбу в р. Ойсаз - "османа малого".

Выводы и рекомендации

Данный маршрут соответствует первой категории сложности. Группа прошла следующие перевалы: пер. Капальский (1А), пер. Татьяна (1Б, радиально), пер. Эдельвейс (1А), пер. Суык-Тобе (1А), пер. Кызылауз (н/к). В ходе похода выполнены все задачи, которые были поставлены при его планировании. Туристы повысили свою спортивно-туристскую квалификацию, приобрели навыки и умения, необходимые для дальнейшего спортивного совершенствования и подготовились к будущим, более сложным походам, а также познакомились с природой гор. В целом, мы считаем, что поход прошел удачно, все участники остались довольны. При прохождении маршрута в районе Джунгарского Алатау следует заблаговременно (минимум за месяц) оформлять пропуска в пограничную зону, лесной билет, договариваться о временной регистрации на территории Казахстана. Жители Казахстана относились к нам доброжелательно, большинство хорошо говорит по-русски. Однако вблизи населенки группе не следует разделяться, растягиваться по дороге. Наш год являлся малоснежным по сравнению с другими годами, погода стояла устойчивая, что помогло нам пройти намеченный маршрут, включая запасной радиальный выход, с опережением графика. Это следует учитывать при чтении настоящего отчета. В районе через многие реки есть мосты и тросы. Иногда тросы снимают на зиму, как это было у нас. При поиске тросов следует осматривать землю под ногами. Пытались в г. Текели или г. Талдыкургане купить газовый баллон с резьбовым соединением. Таких баллонов не продаётся!! Баллоны с цанговым соединением (в народе, "дихлофос") в продаже есть.

Полезные ссылки

Сводка по походам по годам

Карта-хребтовка


Каталог перевалов с GPS (могут быть ошибки)

Похожие маршруты
Коннова, 1 к.с.
Ермолов, 1 к.с.

Оформление документов, автозаброски

Для пребывания на территории Казахстана более 5 дней гражданам РФ необходимо оформлять временную регистрацию. Кроме того в районе р. Коры или р. Чиже можно встретить лесников, поэтому необходимо покупать лесные билеты на каждого туриста на весь срок маршрута. Весь Джунгарский Алатау является приграничной зоной с Китаем и требуется оформление индивидуальных или коллективных пропусков. Пост пограничников располагается при въезде в г. Текели по дороге, идущей вдоль р. Чиже. При заезде через пос. Капал пропуска у нас не проверяли, на выезде пропуска таки пригодились. Оформлением всех документов для нашей группы занимался Нестеров Константин Михайлович, тел. раб. 8 (72835) 4-34-84, сот. +777семь2549семь99, e-mail: nesterovkm{ат}mail.ru, г. Текели, ул. Тауелсыздык, д. 11, "Дом Культуры". Для получения пропусков необходимо минимум за месяц до начала маршрута связаться с Нестеровым К. М. и предоставить ему следующие данные об участниках группы (ФИО, дата и место рождения, серия, номер, дата и место выдачи паспорта, место жительства, место работы), а также нитку маршрута. Для регистрации необходимы российские паспорта и миграционные карты (выдаются при пересечении границы с Казахстаном). Стоимость пропуска и временной регистрации на 2012 год составила 40$ с человека. Стоимость лесного билета 1.1$ с человека в день. Автомобильные заброски до места тоже обеспечивал Нестеров К.М. В случае необходимости с ним так же можно договориться о "месте дислокации" группы в г. Текели. ВАЖНО! Для оформления документов приезжать надо в будние дни, так как в выходные скорее всего документы вам не выдадут или, в лучшем случае, выдавать будут долго. Довозил нас в горы и забирал с маршрута Рузанов Сергей на ГАЗ-66 (тел. +77054196369). Можно договариваться напрямую с Сергеем. Он говорил, что готов брать плату за проезд основными веревками (1 м веревки диаметром 10 мм = 1 км проезда). С ним же можно договариваться про проживание в г. Талдыкургане.

Фотографии

Фотографии

Последние изменения на 16:17 9 ноября 2016